Стационарная оконная система.: Снятие и установка Buick LeSabre VIII

Порядок демонтажа

1. Поднимите на свободную область формованного изделия.
2. Очистите верхний край поверхности окна и проявите формовку с помощью смеси 50/50 изопропилового спирта и воды по объему на увлажненной безворсовой ткани.
3. Если фасонная форма не может быть использована повторно, обратитесь к разделу " УСТАНОВКА УРЕТАНОВОГО КЛЕЯ ДЛЯ СТАЦИОНАРНЫХ ОКОН ".

Процедура установки

1. Убедитесь, что все грунтовки и уретановый клей находятся в пределах сроков годности. ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдайте осторожность при нанесении препарата, прозрачного № 1, на окно. Эта грунтовка высыхает почти мгновенно и может пачкать область обзора окна, если не наносится равномерно.
2. Используйте новый даубер, чтобы нанести стеклянную заготовку, прозрачную № 1, на область канала примерно 13 мм (1/2 дюйма) до верхнего края окна.
3. Немедленно протрите загрунтованный стеклянный участок чистой безворсовой тканью.
4. Встряхнуть стеклянную грунтовку, черную № 2, не менее 1 минуты.
5. Используйте новый даубер для того, чтобы нанести стеклянную грунтовку, черную № 2, на верхний край окна.
6. Нанесите небольшой валик уретанового клея (2) между окном (1) и швом.
7. Установите на место оконный молдинг. (Рисунок 22) Начните с незакрепленного участка и вручную прижмите оконный молдинг к краю окна. Проведите теплой водой по оконному молдингу, чтобы ускорить время настройки уретанового клея. Лента должна быть нанесена, чтобы сохранить оконный молдинг. Это будет поддерживать заподлицо с корпусом. Лента должна быть удалена через 6 часов.

1. Снимите лобовое стекло согласно " ЗАМЕНЕ ЛОБОВОГО СТЕКЛА ".
2. Удалите открытую отливку.

Схема №25

Войти

1. Используйте вашу руку для того, чтобы прижать пресс-форму к ветровому стеклу или заднему окну. Установите пресс-форму следующим образом: Расположите углы пресс-формы к линии локатора на углах ветрового стекла. Установите пресс-форму, начиная с углов, работающих в направлении к центру. Сверните пресс-форму в стекло, начиная с углов, используя указанный ролик.
2. Установите козырек согласно " ЗАМЕНЕ КОЗЫРЬКА ".

Как заменить литейную формы заднего окна

Формование раскрытия заднего окна - это прикладной дизайн формования, отдельный от окна. Формование раскрытия заднего окна приклеено к заднему окну и может быть связано с кузовом. Формование раскрытия заднего окна может быть заменено как заднее окно сборки и открывает формование или формование раскрытия заднего окна может быть доступно как отдельная сервисная часть.

Как заменить зеркало заднего вида (DD7)

1. Отсоедините электрические соединители (2) в задней части узла зеркала.
2. Поверните зеркало в одну сторону и используйте одну руку, чтобы поддержать край зеркала против лобового стекла. Другой рукой быстро оттяните зеркало от лобового стекла.

1. Расположите нижнюю часть основания зеркала (3) напротив лобового стекла в верхней части опоры.
2. Сдвиньте основание на подставку, удерживая основание параллельно лобовому стеклу.
3. Когда основание начинает входить в зацепление, приложите усилие к основанию, сохраняя при этом направленное вниз усилие, пока оно не защелкнется на опоре со слышимым щелчком. Для этой операции потребуется усилие не менее 89 Н (20 фунтов).
4. Убедитесь, что зеркало надежно прикреплено к опоре, регулируя зеркало в нормальном диапазоне вверх / вниз и из стороны в сторону.
5. Подсоедините электрический соединитель (2) в электрическую полость в задней части зеркала (1), при этом должен прослушиваться звуковой щелчок, указывающий на правильность установки соединителя. (Рисунок 26)

1. Отсоедините электрический соединитель от задней части зеркала.
2. Снимите крышку провода.
3. Отрегулируйте зеркало до полного положения вверх.
4. Снимите крышку обрезки основания.
5. Ослабьте установочный винт, чтобы снять зеркало с кнопочного узла.
6. Сдвиньте узел зеркала вверх, чтобы удалить его.
7. Снимите зеркало.

Схема №26

Войти

1. Расположите центральную нижнюю часть крепления зеркала напротив лобового стекла в верхней части кнопки поддержки.
2. Сдвиньте основание зеркала на кнопку. ВНИМАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены или крепеж, требующий использования замкового состава для резьбы или герметика, определяется в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на крутящий момент крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепеж. Используйте правильную последовательность затяжки и спецификации при установке крепежных деталей, чтобы избежать повреждения крепежных элементов.
3. Убедитесь, что зеркало прочно сидит на кнопке лобового стекла, нажав вниз на основание зеркала. Затяните установочный винт до 1,8 Н.м (16 фунтов), чтобы прикрепить основание зеркала к кнопке.
4. Установите крышку обрезки основания.
5. Состыкуйте электрический соединитель.
6. Измените положение сборки зеркала.
7. Установите крышку провода.
8. Откалибруйте компас.

Как установить опору зеркала заднего вида

Схема №27

Войти

1. Определите местоположение основания для установки зеркала, пометив маркировочным карандашом внешнюю сторону лобового стекла там, где ранее находилось основание. Если неясно, где было смонтировано основание, используйте следующие шаги, чтобы определить, где должно быть установлено основание: С помощью мерной ленты измерьте расстояние между стойками лобового стекла от основания линии штор. С помощью маркировочного карандаша, посередине между стойками лобового стекла, проведите осевую линию (1) на лобовом стекле от панели крыши до основания лобового стекла. Проведите в этом месте перпендикулярную линию, пересекающую осевую линию (2). Верхний центр основания для установки зеркала будет находиться на пересечении этих линий.
2. Тщательно очистите внутреннее стекло ветрового стекла с помощью безопасной бритвы или ножа, чтобы удалить весь старый клей.
3. При повторной установке оригинального монтажного основания поместите монтажное основание зеркала в подходящее удерживающее устройство, например тиски.
4. Тщательно очистите основание для установки зеркала с помощью безопасной бритвы или ножа, чтобы удалить весь старый клей.
5. Тщательно очистите внутреннее стекло лобового стекла и монтажную поверхность монтажного основания зеркала чистой тканью, насыщенной нафтой, или смесью 50/50 (по объему) чистой воды и изопропилового спирта.
6. Используйте набор клея для внутреннего зеркала Gm P / N 1052369, Canada P / N 993362 или аналогичный для нанесения небольшого количества активатора на монтажную поверхность монтажного основания зеркала.
7. Нанесите небольшое количество активатора на лобовое стекло, где должно быть установлено монтажное основание.
8. Дайте активатору высохнуть 5 минут. ПРИМЕЧАНИЕ: Не прикасайтесь к монтажной поверхности основания для установки зеркала или к стеклу.
9. Нанесите 1 каплю клея на центр основания для установки зеркала.
10. Немедленно приложите монтажное основание к лобовому стеклу, следя за тем, чтобы монтажное основание правильно совпало с отметками, сделанными на внешней стороне лобового стекла.
11. Прочно удерживайте монтажное основание на месте в течение 1 минуты.
12. Дайте клею схватиться в течение 15 минут.
13. Установите зеркало на монтажное основание зеркала и при необходимости закрепите.
14. Подсоедините электрический соединитель и установите крышку провода, если она оборудована.

Как заменить ветровый стекло

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

1. Откройте капот.
2. Снимите рычаги стеклоочистителя (см. раздел " ЗАМЕНА РЫЧАГОВ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ " в разделе " Системы стеклоочистителей / омывателей ").
3. Снимите решетку воздухозаборника. См. " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ РЕШЕТКИ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА " в передней части кузова. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если разбитое стекло падает в выпускные отверстия размораживателя, оно может быть сдуто в пассажирский салон и привести к травме.
4. Крышка для защиты следующих частей от разбитого стекла: Верхняя приборная панель. Розетки для дефростера и розетки для кондиционера. Сиденья и ковровое покрытие.
5. Снимите лобовое стекло и откройте молдинг (см. раздел " УСТАНОВКА УРЕТАНОВОГО КЛЕЯ НА СТАЦИОНАРНЫХ ОКНАХ ").
6. Снимите зеркало заднего вида (см. " ЗАМЕНА ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА (DD7) " или " ЗАМЕНА ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА (UE1) ").
7. Снимите датчик дождя. См. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ВЛАЖНОСТИ НАРУЖНОГО ВЕТРОВОГО СТЕКЛА " в разделе " Системы стеклоочистителей / омывателей ".
8. ВНИМАНИЕ: При работе с любым типом стекла или листового металла с открытыми или шероховатыми краями используйте одобренные защитные очки и перчатки, чтобы уменьшить вероятность получения травмы. ПРИМЕЧАНИЕ: Формованный элемент (1) лобового стекла представляет собой 1 деталь и заполняет полости между корпусом и лобовым стеклом (2).
9. Если на лобовом стекле обнаружена растянутая или поврежденная отливка (1), она не может быть использована повторно.
10. Снимите молдинг (1). Возьмитесь рукой за нижний угол молдинга (1) и медленно оттяните молдинг от лобового стекла. Если молдинг (1) не освободится, используйте специальный нож, чтобы разрезать лобовое стекло, чтобы удалить молдинг.
11. Снимите нижние опоры лобового стекла (1) с панели капота, если она оборудована. ПРИМЕЧАНИЕ: Держите режущую кромку инструмента напротив окна.
12. Это позволит отделить уретановый клей от окна. Оставьте основание из уретана на приваренном фланце. Единственной подходящей смазкой является чистая вода. Используйте J 24402-A, J 39032 или эквивалент для того, чтобы удалить окно.
13. Снимите дно окна с уретанового клея с помощью длинного хозяйственного ножа или аналогичного инструмента. Держите режущую кромку хозяйственного ножа напротив стекла. Сделайте это изнутри транспортного средства.
14. Снять с автомобиля лобовое стекло (1) с помощью помощника.

1. Установите стационарное окно в проем. Обратитесь к разделу " УРЕТАНОВЫЙ КЛЕЙ УСТАНОВКА СТАЦИОНАРНЫХ ОКОН ".
2. Установите молдинги для облицовки лобового стекла (1). См. раздел " ЗАМЕНА ОБЛИЦОВКИ - СТОЙКА ЛОБОВОГО СТЕКЛА " в разделе " Внутренняя отделка ".
3. Установите датчик дождя. См. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ВЛАЖНОСТИ НАРУЖНОГО ВЕТРОВОГО СТЕКЛА " в разделе " Системы стеклоочистителей / омывателей ".
4. Установите зеркало заднего вида согласно " ЗАМЕНЕ ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА (DD7) " или " ЗАМЕНЕ ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА (UE1) ".
5. Установите решетку воздухозаборника. См. раздел " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ РЕШЕТКИ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА " в разделе " Передняя часть кузова ".
6. Установить рычаги стеклоочистителей, см. раздел " ЗАМЕНА РЫЧАГОВ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ " в разделе " Системы стеклоочистителей / омывателей ".
7. Удалите двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.
8. Закройте капот.

Как заменить задний стекло

Схема №30

Войти

1. ВНИМАНИЕ: При работе с любым типом стекла или листового металла с открытыми или шероховатыми краями используйте одобренные защитные очки и перчатки, чтобы уменьшить вероятность получения травмы. ПРИМЕЧАНИЕ: Удаление заднего окна требует замены заднего окна.
2. Снимите формовку раскрытия заднего окна (1).
3. Снимите верхнюю внутреннюю четверть отделки. См. " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ - ЗАДНЯЯ ЧЕТВЕРТЬ ВЕРХНЕЙ " в разделе Внутренняя отделка.
4. Отсоедините разъемы размагничивателя заднего окна.
5. Снимите антенну onstar ®. См. разделы " ЗАМЕНА МУФТЫ - ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА " и " ЗАМЕНА МУФТЫ - ВНЕШНЯЯ АНТЕННА " в разделе " Сотовая связь ".
6. Отсоедините антенное соединение от заднего окна. ВНИМАНИЕ: Если разбитое стекло попадает в розетки размораживателя, оно может продуться в салон и привести к травмам.
7. Крышка для защиты следующих частей от разбитого стекла: Верхняя приборная панель. Розетки для дефростера и розетки для кондиционера. Сиденья и ковровое покрытие.
8. Снимите формовку заднего окна. Возьмитесь рукой за нижний угол формовки заднего окна и медленно оттяните формовку от заднего окна. Если формовка заднего окна не высвобождается, используйте хозяйственный нож, чтобы вырезать вокруг заднего окна, чтобы удалить формовку заднего окна. ПРИМЕЧАНИЕ: Держите режущую кромку инструмента напротив окна.
9. Это позволит отделить уретановый клей от окна. Оставьте основание из уретана на приваренном фланце. Единственной подходящей смазкой является чистая вода. Используйте J 24402-A, J 39032 или эквивалент для того, чтобы удалить окно.
10. С помощью помощника используйте присоски для того, чтобы поднять заднее окно из проема.

1. Установите заднее окно в проем, смотри " УСТАНОВКА УРЕТАНОВОГО КЛЕЯ СТАЦИОНАРНЫХ ОКОН ".
2. Подсоедините разъемы для размагничивания заднего окна.
3. Установите антенну onstar ®. См. разделы " ЗАМЕНА МУФТЫ - ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА " и " ЗАМЕНА МУФТЫ - ВНЕШНЯЯ АНТЕННА " в разделе " Сотовая связь ".
4. Подсоедините антенный разъем.
5. Установите верхнюю внутреннюю отделку задней четверти. См. раздел " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ - ВЕРХНЯЯ ЗАДНЯЯ ЧЕТВЕРТЬ " в разделе " Внутренняя отделка ".
6. Удалите двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.
7. Закройте крышку заднего отсека.

Уретановый клей установки стационарных окон.

Схема №31

Войти

Схема №32

Войти

1. Удалите все бугры или незакрепленные куски уретанового клея с участка пережима.
2. Если оригинальное окно используется повторно, удалите с поверхности окна все, кроме тонкой пленки существующего уретанового клея, используя чистый нож или скребок для бритвенных лезвий.
3. Осмотрите следующие компоненты на предмет причин разбитого окна: Фланец оконного проема. Окно раскрывает формовку.
4. SEMECX-SUP-A-SEMX-A-SEMX-SEMX-SEMX-SEMX-A-SEMX-SEMX-SEMX-SEMX / SEMX-SEMX-SUP-SUP-SUP-SUP-SUP-SUP-SUP-SUP-SUP-SUP-A UP-SUP-SUP-SUP / SUP-SUP-SUP-SUP-SUP-SUP-SUP-SUP-SUP-SUP-SUP, SUP, SUP-SUP, SUP, SUP-SUP, s DE15 NP70 DP90LF
5. После ремонта проема, как указано, выполните следующие действия: Удалите все следы разбитого стекла с внешней панели капота, сидений, пола и каналов размораживателя. Очистите край внутренней поверхности окна с помощью смеси изопропилового спирта и воды 50 / 50 по объему на влажной безворсовой ткани. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При замене стационарных окон используйте комплект клея Urethane Gm P / N 12346392 (канадский клей P / N 10952983). GM3651G
6. Убедитесь в том, что срок годности всех грунтовок и уретанового клея истек. ВНИМАНИЕ: Неспособность подготовить зону перед нанесением грунтовки может привести к недостаточному связыванию уретанового клея. Недостаточное связывание уретанового клея может привести к тому, что из транспортного средства будут выброшены пассажиры без ограничений, что приведет к травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Не наносите черную грунтовку № 3 на существующий валик (1) уретанового клея на фланце, получившем защемление. Наносите грунтовку только на забоины, царапины или грунтовку.
7. Взболтать грунтовку пинч-сварки черную # 3 не менее 1 минуты.
8. Для нанесения грунтовки на поверхность прихваточного фланца (1) используйте новый даубер.
9. Дать высохнуть грунтовке для пинч-сварки примерно 10 минут.
10. При установке ветрового стекла (1) установите проставки (2) по мере необходимости, а также прокладку для заполнения пластин VIN, если она имеется.
11. Установите новую акустическую полосу (1) на лобовое стекло (2), если она оборудована или повреждена. Акустическая полоса способствует снижению шума.
12. При установке нового окна откройте формовку, начиная с центра и работайте по направлению к каждому концу, плотно прижимая к месту.
13. С помощью помощника насухо подогнать окно (1) к проему для того, чтобы определить правильное положение.
14. Используя маскирующую ленту для того, чтобы отметить места (1) окна (2) в проеме.
15. Вырежьте маскировку в центре и извлеките окно из проема. ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдайте осторожность при нанесении стеклянной преп-очистки № 1 на окно. Эта грунтовка высыхает почти мгновенно, и может испачкать обзорную область окна, если не наносится равномерно.
16. Используйте новый доубер, чтобы нанести стеклянную заготовку № 1 на область примерно 10-16 мм (3/8-5/8 дюйма) по всему периметру внутренней поверхности окна. Немедленно протрите загрунтованный стеклянный участок чистой безворсовой тканью.
17. Нанесите второй слой стеклоочистителя № 1 на тот же участок стекла. ПРИМЕЧАНИЕ: Грунтовка стекла черная № 2 эффективна до 8 часов после ее нанесения на стекло. Загрунтованная поверхность стекла должна содержаться в чистоте.
18. Встряхнуть стеклянную грунтовку черную # 2 не менее 1 минуты.
19. Используйте новый даубер для нанесения стеклянной грунтовки № 2 на те же участки (2), на которые была нанесена стеклянная заготовка, чистая № 1.
20. Дайте стеклянной грунтовке высохнуть приблизительно 10 минут.
21. Отрежьте насадку аппликатора, чтобы получить шарик шириной 12,7 мм (1/2 дюйма) и высотой 12,7 мм (1/2 дюйма).
22. Используйте шприц для уплотнения швов патронного типа, чтобы нанести гладкий непрерывный валик уретанового клея.
23. Используйте край окна или внутренний край открытой формы в качестве направляющей для сопла, чтобы нанести уретановый клей (1) на внутреннюю поверхность окна (3).
24. С помощью помощника поместите окно в проем. При установке лобового стекла установите лобовое стекло на нижние опоры (2), если они оборудованы.
25. Совместите линии маскирующей ленты (1) на окне (2) и корпусе.
26. Плотно прижмите окно на место.
27. Приклейте окно к телу, чтобы свести к минимуму движение, пока уретановый клей не отвердеет.
28. Не направляйте твердую струю воды под высоким давлением на только что нанесенный уретановый клей.
29. Используйте мягкий спрей теплой воды для того, чтобы сразу же испытать водой окно.
30. Осмотрите окно на предмет утечек.
31. При обнаружении утечек используйте пластиковую лопатку для нанесения дополнительного уретанового клея в месте утечки.
32. Повторное испытание окна на наличие утечек. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Недостаточное отверждение уретанового клея может привести к тому, что из транспортного средства будут выброшены не удерживаемые в нем люди, что приведет к травме. Для уретанового клея влагоотверждающегося типа допускается минимум 6 часов при температуре 21°C или выше и с относительной влажностью не менее 30%. Для полного отверждения уретанового клея допускается не менее 24 часов. Для химического отверждения уретанового клея допускается не менее 1 часа после физического ремонта.
33. Поддерживайте следующие условия для правильного отверждения уретанового клея: Частично опустите дверное окно, чтобы предотвратить повышение давления при закрытии дверей до отверждения уретанового клея. Не управляйте автомобилем, пока уретановый клей не затвердеет. Обратитесь к вышеуказанным временам отверждения. Не используйте сжатый воздух для сушки уретанового клея.
34. Завершите установку окна.

Незначительное удаление царапин и истирания

Удалите или уменьшите любые незначительные царапины и ссадины, следуя процедуре ниже. Соблюдайте осторожность, чтобы предотвратить искажения зрения. Двойное зрение может возникнуть, если вы попытаетесь удалить глубокие царапины. Не пытайтесь удалить какие-либо глубокие царапины рядом с линией зрения водителя. Если глубокие царапины присутствуют, замените окно.

Процедура полировки была разработана с использованием соединения оксида церия. Следуйте инструкциям производителя, если используются какие-либо другие материалы. Процедура полировки не должна использоваться на глубоких тонированных окнах. Покрытие на окнах может быть повреждено.

1. Отсоедините электрический соединитель.
2. Осмотрите линии сетки заднего окна.
3. Убедитесь, что заднее окно имеет комнатную температуру.
4. Осмотрите участок линии сетки, который вы будете ремонтировать. Убедитесь, что участок сухой и свободен от загрязнений.
5. Смочите ткань изопропиловым спиртом. Используйте влажную ткань, чтобы протереть область линии сетки чистой.

1. С помощью смазочного карандаша отметьте разрыв линии сетки (2) на внешней стороне заднего окна смазочным карандашом.
2. Используйте Gm P / N 12346001 (Canadian P / N 10951643) или эквивалент для ремонта линий сетки. Нанесите декаль для ремонта линий сетки (2) или 2 полосы ленты выше и ниже зоны ремонта.
3. Используйте щетку (3), чтобы распределить ремонтный материал линии сетки (1). Убедитесь, что ремонтный материал покрывает все области выреза. ВНИМАНИЕ: Ремонтный материал линии сетки должен быть отвержден теплом. Чтобы избежать теплового повреждения внутренней отделки, защитите отделку рядом с зоной ремонта, где должно быть применено тепло.
4. Не нарушая материал для ремонта линии сетки, осторожно удалите декаль или ленту (2). ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте J 25070, способный работать при 260°C или эквивалентной температуре. Если вы не используете тепловую пушку, подождите не менее 24 часов при температуре окружающей среды 21-32 ° C (70-68°C) для полного отверждения ремонтных материалов. До этого времени не нарушайте зону ремонта физически. Линия сетки будет электрически работоспособна сразу после ремонта.
5. Используйте тепловую пушку, чтобы отремонтировать линию сетки: Держите сопло тепловой пушки на расстоянии 25 мм (1 дюйм) от поверхности. Нагрейте зону ремонта в течение 2-3 минут.
6. Состыкуйте электрический соединитель.
7. Проверьте работу линии сетки, чтобы убедиться в исправности линии сетки.