Развлекательная система: Прочее Buick LeSabre VIII

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ ".

Как проверить дополнительный оборудование, установленного после продажи автомобиля

Не подключайте аксессуары для послепродажного обслуживания к следующим цепям

1. Схемы SIR, все такие схемы обозначены на схемах символом SIR.
2. Схемы бортовая система диагностики II, все такие схемы обозначены на схемах символом бортовая система диагностики II.

Всегда проверяйте наличие аксессуаров для послепродажного обслуживания (не OEM) в качестве первого шага в диагностике электрических проблем. Если транспортное средство оборудовано таким образом, отключите систему, чтобы убедиться, что эти дополнительные принадлежности не являются причиной проблем.

Возможные причины проблем с транспортными средствами, связанных с принадлежностями для послепродажного обслуживания, включают

1. Питание подключено к точкам, отличным от батареи.
2. Расположение антенны.
3. Проводка трансивера расположена слишком близко к электронным модулям автомобиля или проводке.
4. Плохое экранирование или плохие разъемы на линии питания антенны.
5. Ознакомьтесь с последними бюллетенями по техническому обслуживанию с подробным описанием инструкций по установке аксессуаров для послепродажного обслуживания.

Выявление проблем

1. Чтобы изолировать источник шума/плохого приема, определите положение выключателя зажигания, что беспокойство наиболее заметно: Поверните выключатель зажигания в положение приспособления. Включите радио. Поиск 88-108 FM, затем 550-1600 AM. Запишите количество действующих радиостанций, где останавливается тюнер. Повторите эти действия с включенным зажиганием и выключенным двигателем, а затем снова с работающим двигателем.
2. Верните переключатель зажигания в положение, при котором беспокойство было наиболее заметно.
3. Снимайте предохранители или автоматические выключатели по одному до устранения шума.
4. Определите, какие системы или компоненты питаются от предохранителя.
5. Переустановите все предохранители и автоматические выключатели.
6. Отключите компоненты, питающиеся от предохранителя, по одному, пока проблема не будет устранена.

Корректирующее действие

1. Проверьте целостность заземления компонента или системы, вызывающих шум.
2. Неисправные и маргинальные компоненты, такие как реле и соленоиды, могут вызвать шум и/или плохой прием.
3. Всегда используйте плетеный заземляющий ремень при нанесении дополнительного заземления и держите заземляющий ремень как можно короче.
4. Если обнаружено, что источник шума исходит от автомобильного жгута: Проложите антенный кабель отдельно от жгута проводов, который излучает шум. Для экранирования антенного кабеля используйте алюминиевую или никелевую ленту. Попробуйте варианты следующих ремонтов: Добавьте только алюминиевую или никелевую ленту, прежде чем добавлять к ленте заземляющую лямку. Оберните лямку заземления на 360 градусов вокруг ленты, закрепив другой конец лямки на массу.

1. Конденсаторы лучше всего работают на хлопках выключателя и низкочастотном шуме.
2. Фильтры лучше всего работают на высокочастотных скулях и статике.
3. После добавления любого устройства подавления проверьте все системы транспортного средства на предмет правильной работы и функционирования.
4. По возможности сделайте тестовый жгут, в который входят фильтры или конденсаторы. Всегда проверяйте эффективность и работу перед постоянной установкой.
5. Если слышимый хлопок вызван из-за работы переключателя, выполните следующие ремонтные работы по мере необходимости: Добавьте конденсатор на контакты переключателя. Добавьте конденсатор со стороны положительного напряжения батареи (B +) переключателя на землю шасси. Добавьте конденсатор со стороны заземления коммутатора на массу шасси.
6. Использовать следующие доступные устройства шумоподавления: 220 микро фарад (50 В) ремешок конденсатор Gm P / N 627895 - Хорошо работает для систем зажигания, связанных с шумом. 0,47 микро фарад конденсатор Gm P / N 1227894 - Хорошо работает для переключателей и реле. Питание через конденсатор Gm P / N 477371 - Хорошо работает для ситуаций сильного тока. Фильтрующий пакет Gm P / N 1224205 - Хорошо работает для ситуаций слабого тока.

Проблемы Whine генератора

1. Осмотрите клемму заземления и кабель на предмет высокого сопротивления.
2. Осмотрите генератор и кронштейны на наличие ослабленных или покрытых крепежных болтов.
3. Проверьте чистоту и плотность строп заземления между двигателем и рамой.
4. Если шум все еще присутствует, проверьте систему зарядки на правильность работы.
5. Установите фильтр GM P/N 1224205 в цепи подачи напряжения батареи на радиоприемник.
6. Если шум не устранен, установите фильтр в каждом из следующих вариантов: Установите фильтр стороной с одним проводом в сторону радиоприемника, а провод заземления прикреплен к земле шасси. Снимите землю с фильтра. Переверните фильтр так, чтобы 2-проводная сторона была направлена к радиоканалу с проводом заземления, присоединенным к заземлению корпуса. Снимите землю с фильтра.
7. Если фильтр GM P/N 1224205 вызывает задержку при включении или выключении радиостанции или другие проблемы, снимите фильтр и установите конденсатор 0,47 микрофарада на землю шасси.
8. Перед повторной сборкой транспортного средства удалите ненужные фильтры.
9. Проверьте функциональность всех систем транспортного средства на предмет правильной работы и функционирования.

Схема №83

Войти

Схема №84

Войти

Схема №85

Войти

Схема №86

Войти

Динамики в нерабочем состоянии - один или несколько

Ссылка на схему: СХЕМА РАДИО / АУДИО СИСТЕМЫ

Все динамики не работают

1. Короткое замыкание на выходе динамика - Короткое замыкание на всех выходах динамика.
2. Неисправный радиоприемник - Замените радиоприемник согласно " ЗАМЕНЕ РАДИОПРИЕМНИКА ".

Один оратор не работает

1. Выход громкоговорителя открыт. Проверьте соответствующие выходные цепи громкоговорителя на предмет открытия.
2. Нет аудиовыхода от радиоприемника. Проверьте наличие напряжения переменного тока между соответствующими выходными цепями громкоговорителя на соединителе жгута громкоговорителя, отсоединенного с громкостью радиоприемника, отрегулированной на слышимый уровень. Если присутствует напряжение переменного тока, замените громкоговоритель. Обратитесь к " РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ЗАМЕНЕ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ ". Если нет напряжения переменного тока, замените радиоприемник. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА РАДИОПРИЕМНИКА ".

Громкоговоритель (громкоговорители) - уменьшенная громкость

1. Выходная цепь громкоговорителя высокого сопротивления. Испытайте соответствующие выходные цепи громкоговорителя на высокое сопротивление.
2. Неисправный динамик - Замените соответствующий динамик. См. раздел " СПРАВОЧНИК ПО ЗАМЕНЕ ДИНАМИКОВ ".

Как настроить радиосвязь

Выполните следующую процедуру, используя инструмент сканирования, чтобы правильно настроить связь

1. На экране Главное меню выберите: Диагностика.
2. На экране Идентификация транспортного средства выберите следующие опции: Модель Год Легковой автомобиль
3. На экране меню выбора системы выберите: кузов.
4. На экране Идентификация транспортного средства выберите соответствующую модель.
5. На экране Тело выберите: Радио.
6. На экране Радио выберите: Специальные функции.
7. На экране Special Functions (Специальные функции) выберите Radio Setup (Настройка радио).
8. В окне Radio Setup (Настройка радиоблока) нажмите ENTER (в следующем тесте выполняется настройка нового или существующего радиоблока).
9. Убедитесь, что на экране сканирующего устройства отображается сообщение " проверка in Progress " (Выполняется тестирование).
10. Убедитесь, что на экране сканера отображается сообщение " проверка Completed Successfully " (Тест успешно завершен).
11. Нажмите кнопку EXIT (выход) на сканирующем приборе и включите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ. Радиоустановка настроит следующие системы: Управление рулевым колесом LEARN VIN Diagnostic Коды неисправностей Класс 2 Радиосообщения

Без изучения VIN радио будет отображать заблокированное сообщение (LOC).

Схема №87

Войти

Уход и чистка кассетного плеера

Если вы не регулярно чистите ленточный проигрыватель, на ленточный проигрыватель распространяются следующие условия

1. Снижение качества звука.
2. Испорченные кассеты.
3. Поврежденный ленточный механизм.

Кассетные ленты могут работать неправильно, если они не хранятся в своих ящиках вдали от следующих условий

1. Загрязнители.
2. Прямой солнечный свет.
3. Экстремальная жара.

Интервалы очистки

Чистка кассетного ленточного проигрывателя каждые 15 часов работы для оптимальной производительности.

Чистите кассетный магнитофон не чаще, чем каждые 50 часов воспроизведения. Это предотвратит повреждение механизма кассетного магнитофона. Радио может отображать CLN, CLEAN или CLEAN TAPE (в зависимости от используемого семейства радио), если он оснащен функцией индикатора чистой ленты. Это указывает на то, что вы использовали магнитофон в течение 50 часов без сброса таймера очистки ленты. Если это сообщение появляется на дисплее, очистите кассетный магнитофон. Тем не менее, проигрыватель будет по-прежнему воспроизводить ленты (в зависимости от семейства используемых радиоприемеров), если плеер оснащен индикатором. это указывает на 50 часов без возможности очистки, но это означает, что вы использовали магнитофон в течение 50 часов без сброса времени без сброса таймера без сброса таймера. если это должно быть, если это должно быть очищено.

Кассеты подвержены износу, и качество звука может ухудшиться со временем. Если вы заметили снижение качества звука, воспроизведите другую кассету. Новая кассета укажет, неисправна ли лента или проигрыватель.

Если качество звука не улучшается при воспроизведении второй ленты, очистите кассетный проигрыватель. Выполните этот шаг независимо от того, когда вы в последний раз чистили кассетный проигрыватель.

Если после чистки плеера заметного улучшения не достигнуто, снимите радиомодуль в сборе для ремонта.

Чистка головок и ведущего вала

Следующие два компонента очищаются на ленточном проигрывателе

1. Голова.
2. Шпиль.

Для надлежащей очистки ленточного проигрывателя предпочтительным способом является использование чистящей кассеты в J 39916-A.

Чтобы предотвратить извлечение чистящей кассеты, выполните следующие действия:

1. Поверните переключатель зажигания в одно из следующих положений (в зависимости от линейки автомобиля): ON RUN ACC ACCESSORY
2. Выключите радио.
3. Нажмите и удерживайте кнопку ЛЕНТА в течение 5 секунд. Символ ленты на дисплее будет мигать в течение 2 секунд.
4. Вставьте чистящую кассету скребущего действия.
5. Извлеките чистящую кассету после рекомендованного производителем времени очистки. Когда чистящая кассета была извлечена, функция обнаружения отрезанной ленты снова активна.

Альтернативный метод заключается в использовании чистящей кассеты мокрого типа без очистки. Эта кассета использует тканевую ленту для очистки ленточной головки. Этот тип чистящей кассеты не будет извлекаться самостоятельно. Кассета без очистки может не чистить так же тщательно, как чистящая кассета скребущего типа. Использование этой кассеты не рекомендуется.

После того, как вы очистите плеер, нажмите и удерживайте кнопку EJECT в течение 5 секунд, чтобы сбросить индикатор CLEAN. Радио будет отображаться, чтобы показать, что индикатор был сброшен.

Радиосигнал

Радиосигнал посылается с вещательной станции и затем принимается антенной. Сила принимаемого сигнала зависит от следующего

1. Выходная мощность (ватт) вещательной станции.
2. Местоположение транспортного средства (или приемника) относительно башни вещания.
3. Препятствия между башней и приемником.
4. Атмосферные условия.
5. В какой полосе (AM или FM) вещает станция.
6. Тип антенны и противовес.

Прием AM

AM-диапазон имеет более низкий диапазон частот, чем FM-диапазон. Эти более длинные длины волн

1. Огибать препятствия.
2. Следите за кривизной земли.
3. Может отражаться от ионосферы (пропустить).

Частоты АМ имеют больший диапазон из-за наземной волны. Волна земли следует за кривизной земли и на нее влияет ее проводимость. Большая проводимость приравнивается к меньшей потере сигнала, таким образом, передача по воде лучше, чем по суше. Диапазон AM составляет 80-320 км.

Прием FM

Более короткие длины волн диапазона ЧМ более высокой частоты

1. Отражение от препятствий.
2. Поглощаются землей.
3. Проникают в ионосферу.

Трансляции в диапазоне FM ограничены приемом " прямой видимости ", который обычно составляет 40 км. Даже когда сигнал находится вне прямой видимости, он может быть отражен в областях, которые в противном случае будут находиться в " тени ". Факторы, которые влияют на линию видимости, включают

1. Высота антенны вещания.
2. Высота приемной антенны.
3. Местность и здания в тракте вещания.

Разнесенная антенная система

В антенной системе с разнесением используются как передние, так и задние окна со встроенной антенной, встроенной между слоями стекла лобового стекла и в качестве аппликации на заднее стекло. Любое повреждение антенны требует замены стекла.

Система антенн с разнесением предназначена для обеспечения наилучшего приема радиосигнала. Две антенны используются для формирования системы разнесения. Первичная антенна является паном заднего окна и похожа на сетку обогрев стекла. Эта антенна принимает как AM, так и FM-сигналы. Вторичная антенна является частью переднего лобового стекла и принимает только FM-сигналы.

Сигналы приема антенны сортируются модулем радиоантенны. Модуль радиоантенны включается при включении радио. При выборе на радио диапазона AM или FM модуль антенны подключает антенну заднего окна непосредственно к радио. Кроме того, при выборе диапазона FM в модуль антенны посылается разрешающий сигнал. На этот разрешающий сигнал накладывается сила сигнала, принимаемого радио-тюнером. Модуль антенны теперь выполняет две функции. Он переключается между передней и задней антеннами и контролирует мощность радиосигнала.

Предотвращение краж

Система предотвращения краж «Theftlock» является функцией всех базовых и восходящих радиостанций. Нет необходимости программировать защитный код в радио, как в прошлые модельные годы. Система предотвращения угона теперь использует последовательные данные класса 2 для определения, находится ли радиостанция в соответствующем транспортном средстве. Каждый раз, когда радиостанция принимает сообщение о «рабочем» режиме мощности, она сравнивает информацию VIN, которую она сохранила, с информацией VIN, принятой от модуля на схеме последовательных данных класса 2, ответственной за передачу этой информации. Если происходит несовпадение, то дисплей радиостанции укажет пользователю, что радиостанция заблокирована. Как только это произойдет, будет установлен расшифровка кода ошибки, радиостанция не будет реагировать ни на какие нажатия кнопок и станет неработоспособной. Два сценария могут вызвать это состояние:

1. С другого транспортного средства устанавливается рация.
2. Модуль, который обменивается данными со схемой последовательных данных класса 2, которая передает информацию VIN в радиостанцию, заменяется и неправильно настраивается на правильную информацию VIN для этого транспортного средства.

Единственный способ разблокировать радио - с помощью средства сканирования. Для получения дополнительной информации всегда обращайтесь к таблице в этом разделе для диагностики расшифровка кода ошибки «Theftlock».

Управление рулевым колесом

Некоторые звуковые функции доступны с помощью органов управления рулевым колесом. Органы управления рулевым колесом состоят из нескольких мгновенных контактных переключателей, которые подключают ряд резисторов. При нажатии кнопки управления рулевым колесом DIM отмечает определенное значение сопротивления. Это приводит к генерируемому напряжению, уникальному для конкретной кнопки. DIM предупреждает радио о том, что кнопка была нажата, и радио реагирует так же, как если бы была нажата соответствующая кнопка передней панели радио.

Сообщения об ошибках проигрывателя лент/компакт-дисков

Радио отображает ошибку при любом из следующих событий.

1. Радио будет отображать коды ошибок для ленточного проигрывателя и встроенного проигрывателя компакт-дисков.
2. Радио будет отображать следующие коды ошибок проигрывателя для плотной ленты, сломанной ленты и обернутой ленты. Если эти условия будут обнаружены, радио переключится в режим радио и извлечет ленту. Код ошибки будет отображаться в течение 5 секунд, после чего на дисплее тюнера, затем по умолчанию. E10-Плотная лента. E11-Сломанная лента. E13-Проблема связи. E14-Обернутая лента.
3. Радио будет отображать следующие интегральные коды ошибок проигрывателя компакт-дисков. Если обнаружена одна из этих проблем, устройство переключится в радиорежим и извлечет компакт-диск. На дисплее будет отображаться TOD, если устройство выключено, или будет отображаться радиочастота в течение 5 секунд, тогда по умолчанию, если устройство включено. E20-Ошибка фокусировки оптики, может быть из-за влаги. E21-Оптика потеря управления отслеживанием, возможно, из-за пятен на диске. E22-Нагрузка x2-Нагрузка 2-Проблема Unage. E23

Схема №88

Войти