Порядок демонтажа
- Снимите подушку заднего сиденья. См. раздел " ЗАМЕНА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ " в разделе " Сиденья ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед обслуживанием любого электрического компонента ключ зажигания должен быть в положении ВЫКЛ или ЗАМОК, и все электрические нагрузки должны быть ВЫКЛЮЧЕНЫ, если в этих процедурах не указано иное. Если инструмент или оборудование может легко войти в контакт с находящимся под напряжением электрическим терминалом, также отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Несоблюдение этих мер предосторожности может привести к травмам и / или повреждению транспортного средства или его компонентов.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора от батареи.
Схема №16
Процедура установки
| Внимание | Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен иметь правильный номер детали для данного применения. Крепежные изделия, требующие замены, или крепежные изделия, требующие применения фиксирующего компаунда для резьбы или герметика, идентифицируются в процедуре обслуживания. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на крутящий момент крепежной детали и усилие зажима соединения и могут повредить крепежную деталь. Используйте правильную последовательность затяжки и технические условия при установке крепежа во избежание повреждения деталей и систем. |
|---|
- Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи к аккумуляторной батарее. Затяните отрицательный болт кабеля аккумуляторной батареи до 15 Н · м (11 футов фунтов).
- Установить подушку заднего сиденья согласно " ЗАМЕНА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ " в разделе " Сиденья ".
ПримечаниеВсегда используйте кабели для замены, которые имеют тот же тип, диаметр и длину, что и заменяемые кабели. Всегда прокладывайте кабель для замены так же, как и исходный кабель.
- Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ОТСОЕДИНЕНИЯ / ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ БАТАРЕИ ".
- Отсоедините жгут тела от отрицательного кабеля аккумулятора.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора от напольного поддона.
- Снимите отрицательный кабель аккумулятора с автомобиля.
Схема №17
| Внимание | Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен иметь правильный номер детали для данного применения. Крепежные изделия, требующие замены, или крепежные изделия, требующие применения фиксирующего компаунда для резьбы или герметика, идентифицируются в процедуре обслуживания. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на крутящий момент крепежной детали и усилие зажима соединения и могут повредить крепежную деталь. Используйте правильную последовательность затяжки и технические условия при установке крепежа во избежание повреждения деталей и систем. |
|---|
ПримечаниеПри установке отрицательного кабеля аккумулятора убедитесь, что ушко кабеля установлено плоской стороной вниз. Держите обжатую сторону обращенной вверх.
- Подсоедините конец корпуса отрицательного кабеля батареи к напольному поддону. Затяните отрицательный кабель батареи к болту напольного поддона до 36 Н · м (27 футов фунтов).
- Подсоедините разъем страховочной обвязки к страховочной обвязке.
- Подключите отрицательный кабель батареи. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ОТСОЕДИНЕНИЯ / ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ БАТАРЕИ ".
ПримечаниеВсегда используйте кабели для замены, которые имеют тот же тип, диаметр и длину, что и заменяемые кабели. Всегда прокладывайте кабель для замены так же, как и исходный кабель.
- Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ОТСОЕДИНЕНИЯ / ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ БАТАРЕИ ".
- Отсоедините положительный кабель батареи (1) от батареи.
- Отверните гайку (1), крепящую положительный кабель аккумуляторной батареи к заднему блоку предохранителей.
- Удалите правую сторону гарнирного молдинга. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА ГАРНИРНОГО МОЛДИНГА - ЦЕНТРАЛЬНАЯ СТОЙКА " в разделе " Внутренняя отделка ", чтобы открыть положительный кабель аккумулятора.
- Снимите правый передний и задний фиксаторы ковра. См. " ЗАМЕНА ФИКСАТОРА КОВРА " в Отделке салона.
- Снимите правую изоляционную панель. См. раздел " ЗАМЕНА ИЗОЛЯЦИОННОЙ ПАНЕЛИ / ИЗОЛЯЦИОННОЙ ПАНЕЛИ СПРАВА " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ".
- Извлеките фиксаторы кабеля батареи (2) из зоны панели коромысла.
- Отверните стопорную гайку (1) и отсоедините кабель аккумулятора от блока предохранителей под капотом.
- Отсоедините фиксатор кабеля аккумуляторной батареи (2) от боковой рейки кузова.
- Извлеките втулку кабеля батареи (2) из панели капота (3).
- Осторожно извлеките кабель аккумуляторной батареи (1) из транспортного средства, протянув кабель через панель капота (3) и вынув его из транспортного средства.
Схема №18
- Протяните кабель батареи (1) через отверстие в панели капота (3) и установите втулку кабеля (2), потянув кабель вперед в моторный отсек.
- Установите фиксатор кабеля аккумулятора на боковую рейку кузова (1). ВНИМАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены, или крепеж, требующий использования замкового соединения резьбы или герметика, определяется в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазочные материалы или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежа и могут повредить крепежные детали. Используйте правильные крепежные детали, требующие замены, и герметик, если установлены в технических условиях.
- Подсоедините кабель к электрическому центру под капотом и установите гайку (1). Затяните кабель аккумулятора к гайке блока предохранителей под капотом до 15 Н · м (11 футов фунтов).
- Проложите кабель батареи (1) вдоль панели коромысла и установите фиксаторы кабеля (2).
- Установите правую изоляционную панель. См. раздел " ЗАМЕНА ИЗОЛЯЦИОННОЙ ПАНЕЛИ / ИЗОЛЯЦИОННОЙ ПАНЕЛИ СПРАВА " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ".
- Установите правый передний и задний фиксаторы ковра. См. раздел " ЗАМЕНА ФИКСАТОРА КОВРА " в Отделке салона.
- Установите правую сторону гарнирного молдинга. См. " ЗАМЕНА ГАРНИРНОГО МОЛДИНГА - ЦЕНТРАЛЬНАЯ СТОЙКА " в Отделке интерьера.
- Подсоедините положительный кабель аккумуляторной батареи к заднему блоку предохранителей. Затяните кабель аккумуляторной батареи к задней гайке блока предохранителей (1) до 15 Н · м (11 футов фунтов).
- Подключите положительный кабель аккумуляторной батареи (1) к аккумуляторной батарее. Затяните болт кабеля аккумуляторной батареи до 17 Н · м (13 фут-фунтов).
- Подключите отрицательный кабель батареи. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ОТСОЕДИНЕНИЯ / ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ БАТАРЕИ ".
- Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ОТСОЕДИНЕНИЯ / ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ БАТАРЕИ ".
- Отсоедините положительный кабель батареи (1) от батареи.
- Извлеките вентиляционную трубку батареи (1) из батареи.
- Снимите болт фиксатора батареи и фиксатор батареи.
- Извлеките батарею.
Схема №19
- Установите батарею. ВНИМАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены или крепеж, требующий использования фиксирующего соединения резьбы или герметика, указан в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединения крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на крутящий момент крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепеж. Используйте правильную последовательность затяжки и спецификации при установке крепежа, чтобы избежать повреждения систем и деталей.
- Установите фиксатор батареи и болт. Затяните болт фиксатора батареи до 17 Н.м (13 фут-фунтов). ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что вентиляционная трубка (1) правильно проложена через втулку напольного поддона.
- Установите вентиляционную трубку батареи (1) на батарею.
- Подключите положительный кабель батареи (1) к батарее. Затяните болт кабеля батареи до 17 Н.м (13 фут-фунтов).
- Подключите отрицательный кабель батареи. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ОТСОЕДИНЕНИЯ / ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ БАТАРЕИ ".
Схема №20
| Предупреждение | Батареи производят взрывоопасные газы, содержат коррозионную кислоту и обеспечивают достаточно высокий уровень электрического тока, чтобы вызвать ожоги. Поэтому, чтобы снизить риск получения травм при работе рядом с батареей: Всегда защищайте глаза и избегайте облоя батареи, когда это возможно. Не подвергайте батарею открытому огню или искрам. Не допускайте контакта электролита батареи с глазами или кожей. Немедленно и тщательно промойте любые контактирующие участки водой и обратитесь за медицинской помощью. Соблюдайте каждый шаг процедуры запуска прыжка в порядке. Осторожно обработайте бустерные и разряженные батареи, используя кабели. |
|---|
Батарея, не требующая обслуживания, является стандартной. В крышке нет вентиляционных заглушек. Батарея полностью герметична, за исключением 2 небольших вентиляционных отверстий в боку. Эти вентиляционные отверстия позволяют выходить небольшому количеству газа, который образуется в батарее.
Батарея выполняет 3 функции основного источника энергии
- Прокрутка двигателя.
- Стабилизатор напряжения.
- Альтернативный источник энергии с перегрузкой генератора.
Этикетка со спецификацией батареи, пример ниже, содержит информацию о следующем
- Оценки теста.
- Номер по каталогу оригинального оборудования.
- Рекомендуемый номер сменной модели.
Схема №21
Батарея имеет 2 номинальных значения
- Резервная емкость.
- Сила тока холодной прокрутки.
При замене батареи используйте батарею с аналогичными характеристиками. Обратитесь к наклейке со спецификацией батареи на оригинальной батарее или обратитесь к разделу " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ БАТАРЕИ ".