Как снять солнечный крышу - силовая: снятия и установки
- Снимите нижнюю облицовку, чтобы получить доступ к соединениям сливного шланга. См. " ОТФОРМОВАННАЯ ОБЛИЦОВКА ".
- Снимите хомут и сливной шланг со сливного желоба люка люка.
- Снимите внутреннюю отделку, чтобы получить доступ к дренажному шлангу и удерживающим зажимам. (Рисунок 13)
- Снимите сливной шланг со стопорного зажима.
Как установить солнечный крышу - силовая: снятия и установки
- Установите и проложите дренажный шланг.
- Установите шланг на люк и закрепите хомутом. Установите хомут, чтобы обеспечить зазор при установке фары.
- Установите сливной шланг и закрепите стопорными зажимами.
- Установите облицовку. См. " СФОРМИРОВАННАЯ ОБЛИЦОВКА ".
- Установить внутреннюю отделку. (Рисунок 13)
Как снять и установить солнечный крышу - силовая: снятия и установки
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи обратитесь к статье ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|
- Откройте стеклянную панель и отсоедините рычаги дефлектора от кронштейнов, используя катион во избежание изгиба рычагов. (Рисунок 1)
- Отверните два винта, крепящие воздушный дефлектор к передней кромке направляющей и поднимите дефлектор.
- При открытом стекле расположите воздушный дефлектор к передней кромке гусеницы и заверните два стопорных винта.
- При открытом стекле защелкните рычаги дефлектора на кронштейнах. (Рисунок 1)
- Демонтировать погодную планку передней и задней двери. (Рисунок 13)
- Снять окантовку центральной стойки. (Рисунок 13)
- Снять формовку гарнира лобового стекла.
- Снимите верхнюю обрезку задней четверти панели. (Рисунок 13)
- Снять шнурок для закрытия люка люка люка, если он оборудован. (Рисунок 14)
- Снять солнцезащитные козырьки. (Рисунок 15)
- Снять вспомогательные рукоятки и крючки пальто, если таковые имеются. (Рис. 16), (Рис. 17), (Рис. 18), (Рис. 19) и (Рис. 20).
- Уберите внутренние лампы.
- Снимите волоконно-оптическую крышку, если она имеется.
- Снять окантовку через правую переднюю дверь. (Поз.16), (Поз.17), (Поз.18), (Поз.19) и (Поз.20).
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
- Установить облицовку через правую переднюю дверь. (Поз.16), (Поз.17), (Поз.18), (Поз.19) и (Поз.20).
- Установить вспомогательные ручки и крючки для нанесения покрытия, если таковые имеются. (Рисунок 16), (Рисунок 17), (Рисунок 18), (Рисунок 19) и (Рисунок 20).
- Установить солнцезащитные козырьки. (Рисунок 15)
- Установка внутренних светильников.
- Установите волоконно-оптическую крышку, если она оборудована.
- Установить формовку гарнира лобового стекла.
- Установить верхнюю окантовку задней четверти панели. (Рисунок 13)
- Установить шнурок для закрывания люка люка, если он оборудован. (Таблица 14)
- Установить опалубку центральной стойки. (Выпуск 13)
- Установить погодную полосу передней и задней дверей. (Рисунок 13)
- При необходимости удалите шнурок с передней части люкового проема и облицовочного материала и частично опустите облицовку. См. " ОТФОРМОВАННАЯ ОБЛИЦОВКА ".
- Снимите винты, крепящие двигатель к направляющей и кронштейну, и частично извлеките двигатель. Если двигатель должен быть только синхронизирован, перейдите к " СИНХРОНИЗАЦИИ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ".
- Снимите экспресс-модуль с кронштейна, потянув его назад, отсоедините разъем двигателя и снимите двигатель. (Рисунок 26)
- Установите двигатель на направляющую и кронштейн крыши и установите стопорные винты. (Таблица 26)
- Установите экспресс-модуль на кронштейн. (Выпуск 26)
- Установите электрический соединитель двигателя. (Рисунок 26)
- Установите фартук и кружева. См. " СФОРМИРОВАННЫЙ ФАРТУК ".
- Снимите воздушный дефлектор, отвернув два винта и открутив рычаги дефлектора от боковых направляющих. (Рисунок 1)
- Сдвиньте солнцезащитный козырек полностью назад.
- Отверните три винта, крепящих желоб и экран к стеклянной панели. (Рисунок 2) Сдвиньте желоб и экран полностью назад, чтобы открыть винты, по три с каждой стороны, удерживая стекло на подъемном рычаге.
- Отверните винты крепления стекла к кронштейну подъемника. Частично откройте стекло, чтобы дотянуться до передних винтов, затем поднимите стекло в положение вентиляции, чтобы дотянуться до задних винтов. Снимите стеклянную панель.
- Скользящий желоб, щиток и навес от солнца вперед, на полпути через люк люка.
- Поднимите желоб и щит, чтобы очистить навес, затем полностью отожмите назад.
- Протолкните навес полностью вперед, согните центральную заднюю часть навеса вверх, чтобы отсоединить направляющие от трека, и поднимите навес.
- Установите солнцезащитный козырек так, чтобы обе направляющие на одной стороне и направляющая на противоположном переднем углу были правильно расположены в пазу гусеницы. Загните солнцезащитный козырек вверх и вставьте оставшуюся направляющую. Проверьте правильность зацепления с гусеницами. (Таблица 21)
- Сдвиньте желоб и щит вперед от навеса, затем сдвиньте навес и желоб полностью назад.
- Установить стеклянную панель и шесть стопорных винтов.
- Соблюдайте осторожность, чтобы не вывести пластиковый ползун на передней части рычагов подъемника из паза гусеницы. Если пластиковый ползун выходит из паза гусеницы, его можно снова вставить, поместив 2,5-мм шестигранный ключ рядом с гусеницей и под пластиковый ползун. Используя ключ в качестве платформы, нажмите на пластиковый ползун и вставьте его обратно в паз гусеницы. (Рисунок 22)
- Отрегулируйте стеклянную панель. См. " ВЫСОТА СТЕКЛА И ПОСАДКА ОТВЕРСТИЯ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ".
- Установите желоб и экран на стеклянную панель и три винта.
- Установите воздушный дефлектор, защелкнув рычаги дефлектора в боковые дорожки и установив два винта. (Рисунок 1)
Схема №16
Схема №17
- Снимите стеклянную панель. См. " СТЕКЛЯННАЯ ПАНЕЛЬ И СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЙ КОЗЫРЕК ".
- Снимите погодную полосу, оттянув ее от канала у края стекла. (Рисунок 23)
Схема №18
- Очистите старый клей от швеллера у ободка стекла.
- Нанесите клей Weatherstrip, Loctite Blackmax 380 на новую атмосферную полосу.
- Установить новую погодную полосу, начиная с середины стекла со стороны пассажира. (Рисунок 23)
- Дайте клею высохнуть.
- Отрегулируйте высоту стекла по мере необходимости для достижения хорошего уплотнения. См. " ВЫСОТА СТЕКЛА И ПОСАДКА ОТВЕРСТИЯ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ".
- Снимите стеклянную панель. См. " СТЕКЛЯННАЯ ПАНЕЛЬ И СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЙ КОЗЫРЕК ".
- Рычаг подъемника может быть поднят в положение вентиляции следующим образом: Если двигатель снят, удерживайте пластиковый ползун в пазу дорожки и протолкните направляющий кронштейн вперед для остановки. Если двигатель прикреплен, удерживайте пластиковый ползун и запустите двигатель в положение вентиляции.
- Придерживая руку подъемника, снять зажимы " Е " с помощью игольчатых плоскогубцев. (Рисунок 24)
- Оттяните рычаг подъемника от удерживающего штифта направляющей рампы и сдвиньте его с направляющей (Рис. 24).
Схема №19
- Установить рычаг подъемника и втиснуть переднюю направляющую в гусеницу. (Рисунок 24)
- Надвинуть рычаг подъемника на стопорный штифт направляющей рампы. (Рис. 24)
- Придерживая руку подъемника, установите зажимы " Е " с помощью игольчатых плоскогубцев. (Рисунок 24)
- Поднять рычаг подъемника в положение вентиляции.
- Установите стеклянную панель. См. " СТЕКЛЯННАЯ ПАНЕЛЬ И СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЙ КОЗЫРЕК " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ".
- Защитить окрашенные поверхности, прилегающие к проему крыши.
- Откройте стеклянную панель.
- Снимите воздушный дефлектор, отвернув два винта и открутив рычаги дефлектора от боковых направляющих. (Рисунок 1)
- Лента поверх открытого кабеля для предотвращения попадания стружки на дорожку.
- С помощью сверлильного упора 3 / 8 " высверлите 12 заклепок, крепящих дорожку к корпусу люка. ВНИМАНИЕ: Все стружки и заклепки сверла должны быть удалены из зоны люка после операции сверления. (Таблица 25)
- Закройте стеклянную панель.
- Частично нижняя облицовка для получения доступа к двигателю. См. " СФОРМИРОВАННАЯ ОБЛИЦОВКА ".
- Отверните винты, крепящие двигатель к направляющей и кронштейну крыши корпуса и нижнему двигателю, оставив провода подсоединенными. (Рисунок 26)
- Поднимите и сдвиньте весь люк с транспортного средства. Сделайте определенный желоб и щит, расположенный в задней части люка, чтобы он освободился. (Рисунок 25)
Схема №20
- Присоединить навес к рельсовому пути до установки люка.
- Опустить и сдвинуть люк в проем крыши.
- Синхронизируйте двигатель и дорожку. См. " СИНХРОНИЗАЦИЯ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ".
- Установить винты крепления двигателя к рельсовому пути, подсоединить соединители жгута. (Рисунок 26)
- Откройте стеклянную панель.
- Установить 3 / 16 " заклепки, крепящие трек к люку. (Таблица 25)
- Отрегулируйте высоту стекла в соответствии с требованиями. См. " ВЫСОТА СТЕКЛА И ПОСАДКА ОТВЕРСТИЯ ".
- Установите воздушный дефлектор, защелкнув рычаги дефлектора в боковые дорожки и установив два винта. (Рисунок 1)
- Установите облицовку. См. " СФОРМИРОВАННАЯ ОБЛИЦОВКА ".
- Удалите защитный материал с окрашенных поверхностей, прилегающих к проему крыши.
- Чтобы получить доступ к выключателю, снимите корпус лампы / лампы для чтения. Выключатель расположен на корпусе лампы; эти два компонента могут быть удалены вместе.
- Отсоедините выключатель от соединителя. (Поз.26)
- Частично удалите шнурок с люка люка. Опустите фартук вдоль переднего отверстия, чтобы получить доступ к экспресс-модулю. См. " СФОРМИРОВАННЫЙ ФАРТУК ".
- Снимите экспресс-модуль, потянув его назад и отделившись от разъема. (Рисунок 26)
Схема №21
- Подключите экспресс-модуль к разъему. (Рисунок 26)
- Установите фартук и шнурок на люк люка. См. " СФОРМИРОВАННЫЙ ФАРТУК ".
- Установите выключатель на штуцер. (Поз.26)
- Установить корпус лампы вежливости / чтения. (Выпуск 26)
Схема №22
