Стандартная система поля ран.
Стандартные системы через многофункциональный рычажный переключатель приводятся в действие на 2 скорости, либо высокой, либо низкой. При нажатии на рычаг переключатель мойки включает двигатель омывателя для привода насоса и подачи омывающей жидкости на лобовое стекло до тех пор, пока нажат переключатель.
Система мультиплексирования
Выключатель тире представляет собой комбинацию выключателей и переменного резистора, управляемого одной ручкой и кнопочным выключателем мойки. 2 реле, которые управляют работой двигателя - это стояночное реле (реле коробки передач), расположенное в коробке передач, и импульсное реле (часть схемы хронометража), расположенное на раме насоса омывателя. Оба реле должны быть запитаны для замыкания на обмотки двигателя стеклоочистителя.
Низкая и высокая скорость
При работающем электродвигателе стеклоочистителя обе цепи катушки реле замыкаются на массу у выключателя управления Скорость двигателя регулируется изменением внешнего сопротивления в цепи шунтирующего поля следующим образом
* Низкая скорость - шунтирующее поле двигателя подключено непосредственно к земле при
Выключатель управления (без внешнего сопротивления).
* Высокая скорость - эта цепь разомкнута на управляющем переключателе и
Замыкается на массу через 20-омный резистор в стояночном реле.
* Pulse (Delay Operation) - Во время импульсного режима или режима задержки, парковки
Цепь массы катушки реле поддерживается на контрольном выключателе, который
Поддерживает его под напряжением, тем самым поддерживая питание катушки импульсного реле.
Цепь массы катушки импульсного реле разомкнута на контрольном выключателе
И схема синхронизации управляет схемой массы.
При переводе переключателя стеклоочистителя в положение " Lo " замыкается цепь реле и катушки клеммной платы на массу у переключателя стеклоочистителя. При включенной катушке контакты переключателя реле замыкаются, замыкая цепь на обмотки двигателя.
Перевод переключателя стеклоочистителя в положение " HI " удерживает релейный выключатель и цепь катушки клеммной платы на " землю " у переключателя стеклоочистителя, но размыкает цепь шунтового поля на " землю " у переключателя.
Когда выключатель выключается, двигатель стеклоочистителя завершает операцию отключения, когда выключатель стеклоочистителя переводится в положение " ВЫКЛ ", цепь катушки переключателя реле размыкается и позволяет подпружиненному рычагу защелки переместиться в путь собачки зубчатого привода, при этом цепь шунтового поля соединяется с землей на выключателе, и стеклоочиститель на этом этапе работает со скоростью " Lo ", механизм зубчатой передачи стеклоочистителя завершает процесс отключения двигателя стеклоочистителя.
Схема синхронизации
Схема синхронизации состоит из конденсатора, переменного резистора в ключе управления и интегральной платы. Переменный резистор регулирует время, необходимое для заряда конденсатора. Когда конденсатор достигает определенного заряда, включается интегральная (коммутационная) схема. Это действие завершает импульсное реле на массу. При включенном импульсном реле цепь питания замыкается на обмотки двигателя, который запускает двигатель.
Контакты удерживающего переключателя замыкаются вскоре после активации стеклоочистителей. Они расположены в коробке передач стеклоочистителя и удерживаются в открытом положении плавником на кулачке привода насоса стеклоочистителя, когда стеклоочиститель выключен. Когда стеклоочиститель начинает работать, плавник отходит, что позволяет контактам замыкаться. Замкнутые контакты завершают 2 функции.
Мультиплексная схема синхронизации насоса промывки импульсов. Схема №9
Во-первых, разряжается конденсатор, который выключает коммутационную цепь. Во-вторых, предусмотрена цепь удержания на массу катушки импульсного реле для поддержания работы стеклоочистителя.
По окончании хода стеклоочистителя плавник на кулачке привода размыкает удерживающий выключатель, что, в свою очередь, размыкает цепь массы импульсного реле. При не включенном импульсном реле цепь к двигателю размыкается и стеклоочиститель отключается. Конденсатор разрешается заряжать при разомкнутом удерживающем выключателе.
Мультиплексная импульсная релейная система.
Назначение импульсного реле заключается в подаче на обмотки двигателя 12-вольтового тока, что достигается контактами переключателя импульсного реле. Цепь катушки замыкается на массу либо выключателем тире, либо схемой хронирования, в зависимости от положения выключателя тире.
Контакты удерживающего переключателя удерживаются разомкнутыми ребром на кулачке привода насоса омывателя. Когда стеклоочиститель начинает работать, ребро отодвигается от удерживающего переключателя, позволяя замыкаться контактам. Замыкание контактов выполняет 2 функции. Сначала конденсатор частично разряжается при подготовке к следующему периоду задержки. Это также отключает транзистор. Также предусмотрена цепь удержания на массу для катушки импульсного реле, пока не завершится ход протирки.
Отключение стеклоочистителя
Имеется три функции, выполняемые при переводе выключателя приборной панели в положение " ВЫКЛ ". Сначала размыкается цепь катушки реле парковки, позволяя подпружиненному рычагу защелки реле переместиться в тракт механизма переключения передач. Контакты выключателя реле коробки передач по-прежнему замкнуты, и 12-вольтовая цепь питания через реле замыкает контакт во время цикла парковки (см. (Рис. 3).
Редуктор двигателя стеклоочистителя (нормальное рабочее положение). Схема №10
Во-вторых, цепь катушки импульсного реле подключается непосредственно к земле на выключателе тире. Это будет поддерживать 12-вольтовую цепь питания двигателя через контакты реле во время цикла парковки.
В-третьих, шунтирующее поле подключается непосредственно к земле у выключателя тире для поддержания работы на низкой скорости во время парковочного цикла.
Когда шестерня двигателя поворачивается, это заставляет собачку привода шестерни войти в зацепление с рычагом защелки реле. Это действие разблокирует выходной вал и кривошипный рычаг стеклоочистителя от шестерни. Выходной вал проходит через трубку шестерни от центра. Когда шестерня продолжает вращаться, возникает кулачковое действие. Есть 2 функции, выполняемые, когда кулачковое действие завершено. (Рисунок 4)
Редуктор двигателя стеклоочистителя (положение закрытия). Схема №11
Сначала это приводит к тому, что собачка привода редуктора толкает рычаг защелки реле в корпус реле, который размыкает контакты переключателя реле. Это размыкает 12-вольтовую цепь на катушку импульсного реле. Контакты импульсного реле размыкаются в цепи и выключают 12-вольтовую подачу питания на двигатель. (Рисунок 5)
Собачка привода двигателя стеклоочистителя (положение парковки). Схема №12
Вторая функция является результатом того, что плечо рычага стеклоочистителя прикреплено к выходному валу стеклоочистителя. В результате действия кулачка происходит несколько боковое перемещение плеча рычага. Это приводит к тому, что передача стеклоочистителя производит дополнительное угловое вращение для перемещения лопастей в положение полной парковки.
Мультиплексная Импульсно-Шайбовая система.
Мультиплексная импульсная моечная система разделена на 2 функциональные области: механическая работа и электрические цепи. Мультиплексная импульсная моечная машина является программируемой системой.
Контакты переключателя удержания двигателя омывателя. Схема №13
Промывочный насос
Электрический промывочный насос, используемый на мультиплексном импульсном стеклоочистителе, значительно отличается от стандартных систем стеклоочистителей / стеклоочистителей. Для этого требуются 3 реле (импульсное, промывочное и парковочное) и логическая плата, содержащая резисторы и конденсаторы. Он состоит из следующих компонентов, которых нет в стандартной насосной системе.
* Импульсное реле, которое действует как переключатель для завершения электрического
Цепь к обмоткам электродвигателя стеклоочистителя.
* Переключатель блокировки, который используется во время работы насоса омывателя для
Обеспечьте альтернативные или вспомогательные цепи. Выключатель приведен в действие
Выступом на ободе храпового механизма.
* Удерживающий переключатель, который используется в сочетании с устройством синхронизации
Для управления режимом задержки. Этот переключатель приводится в действие
Ребро на кулачке привода насоса шайбы. (Рисунок 6)
* Схема синхронизации, которая состоит из транзисторов, конденсатора, диодов
И резисторы, смонтированные на изоляционной плате.
* Приводной кулачок, который приводит в действие механизм насоса, также активирует удержание
Выключатель. (Острие7)
Вращение кулачка насоса омывателя. Схема №14
Выключатель стеклоочистителя в положении " ВЫКЛ ". - нажата кнопка промывки
Кнопка стирки временно замыкает цепь катушки реле парковки на массу. Это приводит к замыканию контактов переключателя реле, замыкая цепь на двигатель стеклоочистителя от импульсного реле. Это запускает двигатель стеклоочистителя и предотвращает возврат щеток стеклоочистителя в положение парковки, когда кнопка стирки отпущена. Вспомогательная цепь массы реле парковки обеспечивается через транзистор в цепи синхронизации. (Рисунок 2)
Цепь катушки реле насоса омывателя также одновременно замыкается на массу кнопкой промывки. При включении этого реле насос разблокируется из положения холостого хода или блокировки, начиная цикл промывки. Как только начинается цикл промывки, храповой механизм начинает вращаться, что позволяет замкнуть контакты блокировки.
Замкнутый переключатель блокировки обеспечивает альтернативный путь к земле для парковочного реле. Это происходит, когда вспомогательная цепь массы через транзистор схемы синхронизации выключается. Альтернативные цепи массы парковочного реле необходимы для поддержания двигателя стеклоочистителя в рабочем состоянии после отпускания кнопки промывки.
Завершение цикла промывки - отключение стеклоочистителя
При повороте храпового механизма на 360 градусов (12 зубьев) выступ на ободе храповика размыкает контакты переключателя блокировки, что размыкает цепь катушки реле парковки. Размыкание цепи катушки реле парковки приводит к отключению стеклоочистителя. (Рисунок 8)
Multiplex Washer насос Mechanism. Схема №15
Выключатель стеклоочистителя в положении " Lo " или " HI " - кнопка промывки активирована
Когда двигатель стеклоочистителя работает в непрерывных скоростных режимах (" Lo " или " HI "), при активированной кнопке промывки стеклоочиститель будет промываться и протираться с этой скоростью.
Когда стеклоочиститель работает, импульсные цепи и цепи реле коробки передач уже завершены. Это активирует кнопку стирки, одновременно завершая только катушку реле насоса омыватель на массу, чтобы начать действие накачки. По завершении цикла стирки двигатель продолжает работать со скоростью, на которой расположен выключатель стеклоочистителя.
Выключатель стеклоочистителя в положении " DELAY " - кнопка промывки активирована
Активация кнопки стирки для запуска цикла стирки отменяет режим задержки и обеспечивает непрерывную работу стеклоочистителя на скорости " Lo " во время цикла стирки. По завершении цикла стирки двигатель стеклоочистителя автоматически возвращается в режим работы " DELAY ".
Когда выключатель стеклоочистителя находится в положении " ЗАДЕРЖКА ", цепь катушки реле коробки передач завершена, что завершает 12-вольтовую цепь к импульсному реле. Однако цепь катушки импульсного реле управляется схемой синхронизации во время импульсной работы.
Чтобы отменить режим задержки во время цикла стирки, байпасная схема вокруг таймера выполняется следующим образом:
* Активация кнопки промывки завершает катушку импульсного реле и шайбу
Цепи катушки реле насоса к земле. Это вызывает двигатель стеклоочистителя и
Насос для запуска сразу независимо от установки времени режима задержки.
* Как только стеклоочиститель запускается, насос также запускается, что вызывает переопределение
Переключить контакты на замыкание. Это обеспечивает обходную цепь к
Земля для катушки импульсного реле.
* При завершении цикла мойки выступ на ободе храпового механизма
Размыкает контакты переключателя блокировки, который размыкает байпас импульсного реле
Цепь, в это время двигатель стеклоочистителя возвращается к импульсу или задержке
Режим работы.
Механизм насоса омывателя
Механизм насоса, используемый на мультиплексном импульсном насосе стеклоочистителя / стеклоомывателя, очень похож на тот, который используется на стандартной системе утопленного стеклоочистителя / стеклоомывателя. Базовый механизм насоса состоит из подпружиненного поршневого узла, заключенного в пластиковый цилиндр. К поршню и выходящему из корпуса цилиндра прикреплены 2 выпускных клапана и один впускной клапан. Эти клапаны прикреплены к противоположному концу корпуса цилиндра и управляют потоком моющего раствора.
На механизме насоса имеется удлиненный паз на плите привода поршня, который надевается на палец. Этот палец является частью кулачкового механизма, который приводится в действие приводным кулачком, расположенным на нижней стороне монтажной плиты насоса. (Рисунок 9) Когда стеклоочиститель работает, приводная шестерня вращает приводной кулачок, который заставляет кулачковый толкатель двигаться назад и вперед. Хвостовик на плите привода поршня упирается в рампу на нижней поверхности храпового механизма. Это удерживает плиту привода поршня в положении блокировки, поскольку храповик не вращается.
Механизм насоса омывателя на такте впуска. Схема №16
Когда приводная пластина поршня находится в положении блокировки и вытирающее устройство работает, кулачковый следящий штифт перемещается взад и вперед в удлиненном пазу приводной пластины поршня, и накачивающее действие не может произойти.
Кнопка включения шайбы для получения работы насоса омывателя ветрового стекла запускает двигатель стеклоочистителя и подает питание на катушку реле насоса. При включенной катушке реле якорь реле подтягивается к катушке, позволяя собаке храповика выпасть из отверстия якоря реле и войти в зацепление с зубцами храпового колеса.
Храповая собачка затем начинает вращать храповое колесо, вращая храповое колесо на один зуб, перемещает клин храпового колеса в сторону от хвостовика поршневой приводной пластины, позволяя поршневой пружине расширяться, что заставляет поршень перемещаться в направлении клапанного узла, приводя в действие насос.
Операция накачки заканчивается, когда храповое колесо повернулось на полный 360 градусов. Когда храповое колесо приближается к завершению своего 360-градусного хода, одновременно происходит 2 функции.
Во-первых, ножка на якоре реле поднимается по скосу, расположенному на наружной поверхности зубчатого венца храповика, и, достигнув вершины скоса, перемещается по верхнему краю зубчатого венца храповика. (Рисунок 10) Во-вторых, хвостовик пластины привода поршня вновь упирается в скос на нижней стороне храпового колеса.
Промывочный насос в положении холостого хода. Схема №17
Стеклоочиститель в транспортном средстве
При проверке работы стеклоочистителя включайте стеклоочиститель независимо от электропроводки автомобиля или выключателя стеклоочистителя. Проверить работу стеклоочистителя в положениях «ОТКЛ», «LO» и «HI». Если стеклоочиститель работает правильно, см. раздел СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ НА АВТОМОБИЛЕ. Если стеклоочиститель по-прежнему работает неправильно, отсоедините рычажный механизм стеклоочистителя от двигателя стеклоочистителя и повторно проверьте правильность работы двигателя стеклоочистителя.
Если двигатель стеклоочистителя работает правильно, проверьте рычажный механизм на предмет состояния жесткого сцепления или поломки. Если стеклоочиститель не работает правильно, снимите двигатель стеклоочистителя с автомобиля и посмотрите СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ С АВТОМОБИЛЯ.
Выключатель стеклоочистителя
- Снимите жгут с 3-клеммной платы на двигателе. Используйте контрольную лампу для центральной клеммы зонда жгута выключателя. При заземленном контрольном фонаре и включенном зажигании тестер должен загореться.
- Чтобы проверить другие клеммы в разъеме, подключите конец аллигаторного зажима тестового светильника к 12-вольтовому источнику. Зонд 2 снаружи клемм жгута. Переведите переключатель стеклоочистителя в положение низкой скорости. Тестер должен загореться, когда контакт установлен на любой из внешних клемм.
- Переведите переключатель в верхнее положение. Тестер должен гореть только на одной внешней клемме. Когда переключатель находится в выключенном положении, тестер должен гореть только на противоположной внешней клемме.
Релейный выключатель
- Проверьте переключатель реле путем перемычки двигателя стеклоочистителя. Убедитесь, что двигатель хорошо заземлен. Проложите перемычку от батареи к черному / розовому проводу. Если двигатель работает в этих условиях, а не при использовании переключателя стеклоочистителя, проблема в переключателе реле.
- Если двигатель не работает при использовании 12-вольтного источника, проблема в двигателе. Предварительно проверьте проводку корпуса, подключенную к релейному выключателю, клеммной колодке и выключателю стеклоочистителя. Убедитесь, что монтажные винты двигателя стеклоочистителя затянуты. Убедитесь, что выключатель стеклоочистителя надежно установлен. Проверьте, не перегорел ли предохранитель.
Шайбы в нерабочем состоянии
- Проверьте следующее: Недостаточное количество раствора омывателя, поврежденные шланги, незакрепленные и/или перекрученные шланги, засоренный экран на конце шланга крышки банки, ослабленное электрическое соединение с насосом омывателя или выключателем стеклоочистителя и обрыв цепи в проводе подачи на катушку реле храповика.
- Проверьте выключатель стеклоочистителя на наличие дефектов. Также проверьте неисправную катушку реле храповика, закупоренное сопло шайбы, отсутствующий зуб храпового колеса, отсутствующую пружину собачки храповика, дефектный узел клапана насоса или заклинивший кулачковый толкатель. При необходимости отремонтируйте или замените компоненты. Если шайбы все еще не работают, перейдите в раздел " ТЕСТИРОВАНИЕ " данного изделия. (ref-29859-S15227883012001010900000)
Промывочные насосы постоянно (при работе стеклоочистителей)
Проверьте наличие заземленного провода от храпового реле до стеклоочистителя. Проверьте неисправный выключатель стеклоочистителя, отсутствующий зуб храпового колеса, отсутствующий или слабый пружинный зуб или сломанную собачку храпового колеса (или отсутствие контакта с зубьями храпового колеса). Убедитесь, что блокировочный хвостовик не сломан и не погнут на плите привода поршня. При необходимости отремонтируйте или замените компоненты.
Стеклоочиститель на транспортном средстве (мультиплексная система)
- При устранении неисправностей, связанных с выключателем стеклоочистителя и жгутом проводов, снимите жгут проводов с клеммы № 3 на двигателе. (Рисунок 11) Используйте 12-вольтовую контрольную лампу к центральной клемме щупа жгута проводов. При заземленной контрольной лампе и включенном выключателе зажигания должна загореться контрольная лампа.
- Чтобы проверить другие клеммы в разъеме, присоедините конец зажима аллигатора тестовой лампы к 12-вольтовому источнику. Зонд 2 внешних клемм жгута. Переместите переключатель стеклоочистителя в положение низкой скорости. Тестер должен гореть, когда контакт установлен на любой из внешних клемм. Переместите переключатель в верхнее положение. Тестер должен гореть только на одной внешней клемме. При выключенном выключателе свет должен гореть только на противоположной внешней клемме.
- Если переключатель и жгут в порядке, проверьте переключатель реле, предоставив 12-вольтовый источник для двигателя омывателя. Убедитесь, что двигатель хорошо заземлен. Подключите 12-вольтовый источник к черному / розовому проводу. Если двигатель работает в этих условиях, а не при использовании стеклоочистителя, проблема в переключателе реле.
- Если двигатель не работает, когда предусмотрен 12-вольтный источник, проблема в двигателе. Предварительно проверьте следующие элементы; Проводка корпуса подключена к релейному выключателю, клеммной плате и переключателю стеклоочистителя. Двигатель стеклоочистителя к крепежным винтам крепится туго и без коррозии. Убедитесь, что предохранитель не перегорел. При включенном выключателе зажигания на центральной клемме релейного выключателя и клеммной плате имеется питание 12 вольт.
Стеклоочиститель не работает или периодически
Проверьте обрыв провода от клеммы стеклоочистителя № 1 до выключателя стеклоочистителя. Также проверьте наличие свободного выключателя стеклоочистителя. Убедитесь, что выключатель стеклоочистителя не неисправен или сопло не мешает щетке стеклоочистителя. При необходимости отремонтируйте или замените компоненты.
Не отключится (лезвия делают полный ход стеклоочистителя)
Проверьте наличие заземленного выводного провода от клеммы стеклоочистителя № 1 до выключателя стеклоочистителя. Убедитесь, что клеммы стеклоочистителя не корродируют и выключатель стеклоочистителя работает правильно. При необходимости отремонтируйте или замените компоненты.
Стеклоочистители не будут отключаться (лезвия перемещаются вверх и вниз на 15 градусов от положения парковки)
Проверьте наличие открытого вывода от клеммы стеклоочистителя № 3 к выключателю стеклоочистителя. Проверьте, нет ли неисправного выключателя стеклоочистителя или свободного монтажа выключателя стеклоочистителя. Ремонт по мере необходимости.
Стеклоочиститель работает только на высокой скорости
Проверьте обрыв выводного провода от клеммы стеклоочистителя № 3 до выключателя стеклоочистителя. Убедитесь, что выключатель стеклоочистителя исправен. При необходимости отремонтируйте или замените компоненты.
Стеклоочиститель работает только на низкой скорости
Проверьте заземленный вывод от клеммы стеклоочистителя № 3 к выключателю стеклоочистителя. Проверьте неисправный выключатель стеклоочистителя. При необходимости отремонтируйте или замените компоненты.
Проверьте, нет ли неправильного коленчатого рычага, коленчатого рычага, повернутого на 180 градусов, или плохой регулировки между коленчатым рычагом и рычагом. При необходимости отремонтируйте или замените компоненты.
Стеклоочиститель с транспортного средства
ПримечаниеПроверьте, имеет ли стеклоочиститель низкие и высокие скорости и правильно ли отключается.
Стеклоочиститель не работает (двигатель не работает)
- Проверьте обрыв в катушке выключателя реле, автоматическом выключателе, якоре и поле серии двигателя. Следите за тем, чтобы щетки не прилипали.
- Проверьте наличие дефектных паяных соединений на релейном выключателе, состояние связывания на рычаге защелки релейного выключателя или изогнутый контакт релейного выключателя (разомкнут). При необходимости отремонтируйте или замените
Стеклоочиститель не отключается (коленчатый рычаг вращается на 360 градусов)
Проверьте наличие заземленной катушки реле. Проверьте наличие отключенной или поврежденной пружины рычага защелки реле. Убедитесь, что рычаг защелки не связан и воздух / зазор в реле отрегулирован должным образом.
Стеклоочиститель не отключится (сопровождается громким стуком)
Проверьте наличие короткого замыкания контактов переключателя реле или отсоединенной пружины собачки привода. Проверьте наличие разомкнутого шунтирующего поля, в результате чего стеклоочиститель будет иметь одну скорость (высокую). При необходимости отремонтируйте или замените компоненты.
Стеклоочиститель имеет одну скорость (высокая)
Проверьте наличие разомкнутого шунтирующего поля, дефектной пайки на клемме № 3 на релейном выключателе и клеммной плате. При необходимости отремонтируйте или замените компоненты.
Стеклоочиститель имеет одну скорость (низкая)
Проверьте наличие внутреннего заземленного шунтирующего поля. Убедитесь, что вывод шунтирующего поля к релейному выключателю не заземлен. Проверьте наличие заземленной клеммной колодки или закороченного якоря. При необходимости отремонтируйте или замените компоненты.
Стеклоочиститель имеет чрезмерную скорость в высокой (низкая скорость нормальная)
Проверьте обрыв в 20-омном резисторе или плохое масса резистора. При необходимости замените резистор.
Контакты переключателя реле загрязнены или сломаны. При необходимости отремонтируйте или замените релейный выключатель.
Стеклоочиститель не работает
- Снимите насос омывателя для получения доступа к релейному выключателю и клеммной плате в сборе. Подключите 12-вольтовый источник к стеклоочистителю, сторону питания к центральной клемме. Сторону массы к корпусу зубчатой передачи. НЕ подключайте перемычку к клемме № 1 и клемме № 3.
- Чтобы определить, разомкнута ли катушка выключателя реле, подключите контрольную лампу к клемме стеклоочистителя № 1. Тестер должен загореться. Также тестовый релейный выключатель.
- Проверьте, правильно ли подключена пружина рычага защелки. Ручное управление рычагом защелки для проверки возможного состояния фиксации.
- Подсоедините к стеклоочистителю источник питания, подсоедините к корпусу стеклоочистителя перемычку от клеммы № 3 и НЕ подсоединяйте к клемме № 1.
- Двигатель стеклоочистителя должен начать работать, как только будут выполнены соединения. Если двигатель начинает работать, а двигатель стеклоочистителя продолжает работать, катушка внутренне заземлена. Релейный выключатель и клеммная панель в сборе должны быть заменены.
Стеклоочиститель не отключается (рециркулирует)
- Плечо кривошипа колеблется в несколько горизонтальной плоскости и сопровождается громким стуком при каждом обороте шестерни. Проверьте правильность соединения пружин приводной собачки и рычага защелки.
- Проверьте работу стеклоочистителя на скорости " Lo ". Если стеклоочиститель работает только на высокой скорости, проверьте следующее: * Паяное соединение на клемме № 3. * Сращивание соединения в месте сращивания катушки возбуждения. * Сращивание соединения на черном выводе с катушкой возбуждения.
- Проверьте выключатель реле и клемму следующим образом: снимите узел насоса омывателя, чтобы получить доступ к черному / розовому проводу трассировщика. Заземлите тестовую лампу к корпусу стеклоочистителя. Зонд черный / розовый полосковый провод с 12-вольтовой тестовой лампой.
- Подсоедините положительную сторону источника питания к клемме № 2, а отрицательную сторону к корпусу двигателя. Установите перемычку от клеммы № 1 к корпусу двигателя. Наблюдайте, если тестовая лампочка гаснет один раз за каждый оборот передачи или если лампочка светится устойчиво.
- Если свет светится устойчиво, контакты переключателя реле не размыкаются и переключатель неисправен. Если свет гаснет каждый раз, когда приводная собачка перемещается в прорезь переключателя реле, переключатель исправен.
Проверить состояние массы во внутреннем Черном выводе, который подключается к клемме стеклоочистителя № 3. Разобрать двигательную секцию стеклоочистителя. Проверить наличие заземленной катушки шунтирующего поля.
Чрезмерная скорость в высокой (но низкая скорость в норме)
Проверьте обрыв в 20-омном резисторе.
Стеклоочистители не будут отключаться (лезвия работают в обычном режиме вытирания)
- Если стеклоочистители находятся в режиме задержки и не задерживаются между стеклоочистителями, перейдите к шагу 3). Если стеклоочистители задерживаются между стеклоочистителями, включите зажигание. Поверните выключатель стеклоочистителя в выключенное положение. Снимите разъем с клемм № 1, 2 и 3.
- Подключите 12-вольтовую контрольную лампу между клеммами № 1-2. Если контрольная лампа погасла, перейдите к шагу 5). Если контрольная лампа остается включенной, проверьте наличие заземленного провода между выключателем стеклоочистителя и клеммой № 1 или неисправный выключатель стеклоочистителя.
- При выключенном выключателе стеклоочистителя выключить и затем включить зажигание. Если стеклоочистители не отключились, проверьте, разомкнуты ли контакты переключателя блокировки выступом на ободе храповика.
- Если контакты разомкнуты, проверьте наличие заземленного Синего провода. Если контакты замкнуты, проверьте наличие ослабленной цепи синхронизации, прикрепляющей винт. Если все в порядке, отрегулируйте контакты или замените узел схемы синхронизации. (Схема №18)
- Снимите узел насоса омывателя. Проверьте пружину парковочного реле. Если пружина в порядке, замените парковочное реле. Если стеклоочистители отключены и лезвия правильно припаркованы, проверьте контакты удерживающего переключателя. Отрегулируйте контакты по мере необходимости. Если в порядке, замените узел схемы синхронизации.
Регулировка контактов удерживающего переключателя. Схема №18
Стеклоочиститель имеет только низкую скорость
- При включенном зажигании и выключателе стеклоочистителя в положении высокой скорости снимите разъем с клемм стеклоочистителя № 1, 2 и 3. Подключите контрольную лампу между клеммами № 2 и 3.
- Если контрольная лампа выключена, отремонтируйте двигатель стеклоочистителя. Проверьте наличие массы в шунтирующем поле. Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 3).
- Проверьте наличие заземленного провода между клеммой стеклоочистителя № 3 и выключателем стеклоочистителя. Если все в порядке, проверьте неисправный выключатель стеклоочистителя.
Стеклоочиститель имеет только высокую скорость (не будет задержка между стеклоочистителями)
- Проверьте правильность контакта на клемме № 3 разъема электродвигателя стеклоочистителя. Если не в порядке, переходите к шагу 2). Если все в порядке, с проводкой, все еще подключенной к электродвигателю стеклоочистителя, подключите провод-перемычку от клеммы № 3 к земле. Если состояние сохраняется, снимите двигатель и проверьте наличие разомкнутого шунтирующего поля.
- Если стеклоочиститель работает на низкой скорости, а затем отключается, проверьте наличие открытого вывода между клеммой № 3 и переключателем. Если все в порядке, проверьте неисправный выключатель стеклоочистителя.
Лезвия Цикла В и Вне Положение Парка
(При отключении стеклоочистителя)
1) Стеклоочиститель имеет только высокую скорость. Проверьте правильность контакта на клемме № 3 разъема двигателя стеклоочистителя. Если все в порядке, перейдите к шагу 2). Если стеклоочиститель имеет как низкую, так и высокую скорость, замените парковочное реле.
2) Соединив проводку с двигателем стеклоочистителя, подсоедините перемычку от клеммы 3 к земле. Если состояние сохраняется, снимите двигатель. Проверьте, не разомкнуто ли в шунтовом поле. Если у стеклоочистителя низкая скорость и он отключается, проверьте, не разомкнут ли вывод между клеммой 3 и выключателем стеклоочистителя. Если все в порядке, проверьте, нет ли неисправного выключателя стеклоочистителя. (Рисунок 15)
Терминал № 3 Расположение для двигателя стеклоочистителя. Схема №19
Стеклоочистители работают непрерывно в режиме задержки
(Нет задержки между салфетками)
1) С включенным зажиганием управляйте стеклоочистителями на низких, средних и высоких скоростях. Также проверьте, правильно ли отключены стеклоочистители. Если стеклоочистители работают только на высокой или низкой скорости, перейдите к соответствующему тесту.
2) Когда переключатель стеклоочистителя отрегулирован на среднюю задержку и стеклоочистители работают, отсоедините вывод от клеммы № 6. Если стеклоочистители продолжают работать, перейдите к шагу 3). Если стеклоочистители перестают работать, перейдите к шагу 4).
3) Снимите крышку насоса омывателя. Вновь подсоедините всю проводку к двигателю стеклоочистителя. При непрерывном работе стеклоочистителей в режиме задержки отсоедините вывод к цепи ГРМ от импульсного реле. Если стеклоочистители остановятся, замените узел цепи ГРМ. Если стеклоочистители продолжат работу, замените импульсное реле.
Стеклоочистители не работают в режиме задержки
(Стеклоочистители работают только на низкой или высокой скорости)
1) Отсоедините провод от клеммы № 6 с помощью переключателя стеклоочистителя в середине задержки. С помощью омметра подключите один вывод к проводу от клеммы № 6, а другой вывод к земле. Используйте шкалу " Мегомметр ".
2) Если сопротивление не показано, замените выключатель стеклоочистителя. Если сопротивление показано, замените узел схемы синхронизации.
Омыватель ветрового стекла не отключается
- При включенном зажигании снимите разъем с клемм № 4, 5 и 6. Подсоедините контрольную лампу к клеммам разъема № 4-5. Если контрольная лампа горит, проверьте наличие заземленного провода между разъемом омывателя и выключателем стеклоочистителя или неисправного выключателя стеклоочистителя. Если контрольная лампа выключена, перейдите к шагу 2 проверки).
- Снимите крышку насоса омывателя. Повторно подсоедините проводку к клеммам стеклоочистителя для восстановления состояния и проверки положения ножки якоря. Если ножка якоря находится в надлежащем положении, проверьте зацепление кулачковой пружины зубьев храпового колеса, износ зуба пружины храпового колеса и пружину собачки храповика отсутствуют или неправильно соединены (см. (Рис. 17).
- Если собачка храповика не находится в правильном положении, проверьте наличие ослабленного полюсного наконечника на реле шайбы или заусенца на конце ножки якоря.
Внутри промывного насоса. Схема №20
Шайба делает 2 сквирты и стеклоочистители отключены
- Контакты переключателя блокировки загрязнены или неправильно замыкаются при запуске цикла стирки. При необходимости очистите или отрегулируйте контакт.
- Если стеклоочистители остаются в режиме задержки во время работы омывателя (когда омыватель запускается из режима задержки), следует проверить контакты переключателя блокировки на предмет загрязнения или незакрытия. При необходимости очистите или отрегулируйте контакты.
Пластина щетки двигателя насоса омывателя и автоматический выключатель
(СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА)