Главная/Buick/LeSabre/Buick LeSabre VI (1986-1991)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Панель приборов - стандартная (универсал недвижимости): Про…
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Панель приборов - стандартная (универсал недвижимости): Прочее Buick LeSabre VI

Предупреждающий индикатор тормозной системы

Предупреждающий индикатор тормозной системы будет светиться при пропадании гидравлического давления в тормозах или при включении стояночного тормоза.

При медленном повороте выключателя зажигания за положение «RUN» должен загореться индикатор тормоза до того, как выключатель зажигания достигнет положения «START». При включенном выключателе зажигания в положении «РАБОТА» и стояночном тормозе должен загореться индикатор тормоза.

Индикатор температуры охлаждающей жидкости

Индикатор управляется термовыключателем, который воспринимает температуры охлаждающей жидкости двигателя. При нахождении выключателя зажигания в положении «ПУСК» индикатор загорится в виде лампочки.

Если система охлаждения не поддерживает давление или низкокипящий антифриз находится в системе, датчик хладагента может не реагировать. Это приведет к тому, что индикатор «TEMP» не будет работать, несмотря на состояние перегрева.

Топливомер

Схема состоит из электрического индикатора в приборной панели и датчика/датчика топливного бака. Манометр показывает количество топлива в баке при положении выключателя зажигания «ВКЛ» или «ПРИСПОСОБЛЕНИЕ». При нахождении выключателя зажигания в положении «OFF» или «START» указатель может находиться в любом положении.

Указатель давления масла

Сигнальная лампа управляется нажимным выключателем, расположенным со стороны блока двигателя. Когда переключатель зажигания находится в положении «RUN» или «START», индикатор должен гореть как лампочка. После пуска двигателя индикатор должен погаснуть при достижении правильного давления масла.

Индикатор переключения передач

Некоторые модели ручных трансаклей оснащены лампочкой, которая указывает, когда транспортное средство должно быть переведено на следующую высшую передачу. Напряжение аккумулятора подается на одну сторону колбы, а противоположная сторона контролируется блок управления двигателем.

Индикатор приоткрывания двери багажника

Некоторые модели оснащены подсветкой на приборной панели, которая будет светиться, когда дверь багажника приоткрыта. Переключатель на задней двери подает землю в цепь, когда задняя дверь приоткрыта.

Индикатор напряжения

Схема предназначена для включения индикатора при включенном зажигании и неработающем двигателе. Когда выходное напряжение генератора становится больше напряжения батареи, индикатор должен погаснуть.

Индикатор генератора переменного тока

  1. Если свет включен, когда зажигание выключено, проверьте наличие короткого замыкания положительного диода генератора переменного тока. Если свет выключен с включенным зажиганием, но двигатель выключен, проверьте наличие перегоревшей индикаторной лампочки, разомкнутой световой цепи или разомкнутой в поле генератора переменного тока.
  2. Если индикатор загорается при работе двигателя на оборотах, превышающих обороты холостого хода, проверьте выход генератора переменного тока. Проверьте наличие короткого замыкания отрицательного диода генератора переменного тока. Проверьте наличие ослабленного ремня генератора переменного тока.
  1. Если индикатор предупреждения тормозной системы не горит, проверьте, не перегорел ли предохранитель. Если индикатор торможения остается включенным с выключателем зажигания в положении " RUN " и стояночным тормозом, то индицируется утечка в одной из тормозных систем.
  2. Проверьте утечку, сняв разъем с выключателя тормозного давления. Если индикатор погас, выключатель тормозного давления был замкнут (низкое давление в одной системе). Отремонтируйте по мере необходимости. Если индикатор остается включенным, проверьте короткое замыкание в выключателе стояночного тормоза, выключателе зажигания или проводке.
  3. Если индикатор тормоза загорается, когда переключатель зажигания находится в положении " START ", но не при включенном стояночном тормозе, измерьте напряжение на проводе переключателя стояночного тормоза Tan / White, когда переключатель зажигания находится в положении " RUN " и стояночный тормоз включен.
  4. Если напряжение батареи соответствует Tan / White проводу, установите новый переключатель стояночного тормоза. Если нулевое напряжение соответствует Tan / White проводу, проверьте провод на обрыв между переключателем и разъемом переборки (передняя часть приборной панели, левая сторона).
  5. Если индикатор тормоза загорается при включенном стояночном тормозе, но не при нахождении выключателя зажигания в положении " ПУСК ", проверьте наличие напряжения на клемме выключателя зажигания " ПУСК ", при обнаружении напряжения батареи установите новый выключатель зажигания.
  6. Если напряжение не обнаружено, проверьте Tan / White провод на обрыв между выключателем зажигания и разъемом переборки. Если индикатор тормоза не горит с низким давлением аккумулятора тормоза, проверьте напряжение батареи на клемме реле давления аккумулятора тормоза (Tan / White провод). Если напряжение обнаружено, установите новый выключатель.

Индикатор охлаждающей жидкости

  1. Если индикатор «HOT» не горит при прокрутке двигателя, проверьте перегоревшую лампочку, обрыв цепи освещения или неисправный выключатель зажигания.
  2. Если индикатор продолжает гореть при работающем двигателе, проверьте наличие массы в проводе между лампочкой и блоком отправки, неисправный блок отправки, выключатель зажигания или избыточную температуру охлаждающей жидкости.

Топливомер всегда считывает пустые

  1. Отсоедините датчик топливомера Pink или Purple провод. Поверните выключатель зажигания в положение " RUN ". Манометр должен показывать полный.
  2. Если датчик показывает полное заполнение, замените датчик датчика топлива. Если датчик не показывает полное заполнение, проверьте розовый или фиолетовый провод на короткое замыкание на массу. Если розовый или фиолетовый провод в порядке, замените датчик топлива.

Топливомер всегда читает полный

  1. Отсоедините датчик топливомера Розовый или Фиолетовый провод. Подключите провод перемычки между половиной жгута и землей. Поверните переключатель зажигания в положение " RUN ". Датчик должен указывать на то, что он пуст.
  2. Если датчик показывает, что он пуст, проверьте черный провод между датчиком топлива и землей на предмет обрыва. Если провод в порядке, проверьте датчик топлива с помощью омметра.
  3. Если отправляющее устройство хорошее, а калибр все еще указывает на полное заполнение, проверьте розовый или фиолетовый провод на предмет открытия. Если розовый или фиолетовый провод в порядке, замените топливомер.

Индикатор масла

  1. Если свет не загорается при включенном зажигании и неработающем двигателе, проверьте, не перегорела ли лампочка, не разомкнута ли цепь освещения или неисправен ли отправляющий блок.
  2. Если при работающем двигателе горит свет, проверьте заземленный провод между лампочкой и передающим устройством, неисправное передающее устройство или низкое давление масла.

Задняя дверь Приоткрыто (без света)

При переключателе зажигания в положении «RUN» и закрытой двери багажника отсоедините провод от переключателя двери багажника и прикоснитесь проводом к заведомо исправной земле. Свет должен светиться. Если свет не светится, лампочка перегорает или цепь разомкнута.

Задняя дверь Приоткрыто (остается включенной)

Проверьте цепь на короткое замыкание на массу после колбы. Если короткого замыкание на массу нет, замените выключатель.

Вольтметр

  1. Если показания вольтметра на транспортном средстве не соответствуют показаниям напряжения батареи, снимите приборную панель. Подключите известный точный вольтметр к вольтметру транспортного средства. Поверните переключатель зажигания в положение " RUN ". Тестовый вольтметр должен показывать истинное напряжение.
  2. Если тестовый вольтметр показывает точное напряжение, замените вольтметр автомобиля. Если тестовый вольтметр также не показывает точного напряжения батареи, проверьте цепь на обрыв.