Описание подвески - электронной (Fwd): обзора
Контроль заднего уровня представляет собой систему выравнивания, которая автоматически регулирует заднюю высоту автомобиля с изменяющимися нагрузками на заднюю подвеску. Система активируется при включенном зажигании и добавлении или снятии веса с транспортного средства.
Электронный контроль уровня (ELC) состоит из компрессора, осушителя воздуха, соленоида выхлопа, реле компрессора, датчика высоты, воздушных регулируемых амортизаторов, ограничителя давления и соединительных воздушных линий.
Осушитель воздуха содержит влагопоглощающий химикат, а также содержит клапан для поддержания минимального давления в системе 7-14 фунтов на квадратный дюйм (0,5-1 кг/см 2). Клапан ограничителя давления предотвращает превышение давления при толчках 64-74 фунт/кв. дюйм (4,5-5,2 кг/см 2).
Эксплуатационные испытания системы
- Разгрузка транспортного средства. При выключенном зажигании проверьте высоту езды. Включить зажигание. Добавьте 300-350 фунтов (136-159 кг) нагрузки на багажник. Компрессор должен начать работать в течение 27 секунд. Транспортное средство должно подниматься в пределах 3/4" (19 мм) высоты езды.
- Снять нагрузку с багажника. Выхлоп должен начаться в течение 27 секунд. В течение 2 минут выхлоп должен прекратиться и транспортное средство должно находиться в пределах 3/4" (19 мм) от высоты езды.
- На Bonneville SSE поверните переключатель инфлятора в положение «ON». Выключатель расположен в багажном отделении. Компрессор должен включаться и работать непрерывно. Откройте вентиль на конце воздушного шланга. высокое давление воздуха должно уйти. Поверните переключатель инфлятора в положение «ВЫКЛ». Компрессор должен остановиться.
Эксплуатационные испытания датчика высоты
- Переключатель зажигания цикла в положение «ВКЛ». Поднять автомобиль на тали. Убедитесь, что корпус моста поддерживается как можно ближе к высоте езды. Проверьте всю проводку на предмет наличия хороших соединений. Отсоедините звено от плеча датчика высоты.
- Переместите рычаг датчика вверх. После 8-14-секундной задержки на Бонневилле или 13-27-секундной на Лесабре и Delta 88 компрессор должен сработать, и амортизаторы должны начать надуваться. Как только амортизатор загрузится воздухом, остановите компрессор, переместив рычаг датчика вниз.
- Переместите рычаг датчика ниже положения, в котором компрессор перестал работать. Должна быть задержка до того, как амортизаторы начнут сдуваться и автомобиль опустится. Замените датчик высоты, если он неправильно функционирует.