Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| 2,0 л (122") VIN K или M | ||
| Болты соединения пластины привода с преобразователем | 31 (42) | |
| Болты крепления левого переднего двигателя | 18 (24) | |
| Болты крепления правого заднего двигателя | 38 (52) | |
| Болты крепления правой задней панели к раме | 38 (52) | |
| Болты трансаксель-двигатель | 42 (57) | |
| 2,0 Л (122") VIN 1 | ||
| Болты соединения пластины привода с преобразователем | 31 (42) | |
| Передние болты крепления двигателя к двигателю | 25-35 (34-47) | |
| Нижние болты крепления двигателя к двигателю | 15-20 (20-27) | |
| Болты крепления двигателя к раме | 35-45 (47-61) | |
| Болты крепления стартера к двигателю | 26-37 (35-50) | |
| 2,5 Л (151") | ||
| Болты трансаксель-двигатель | 48-63 (65-85) | |
| Болты соединения пластины привода с преобразователем | 31 (42) | |
| Болты крепления двигателя к двигателю | 35 (47) | |
| Болты крепления двигателя к раме | 35 (47) | |
| Болты крепления стартера к двигателю | 31 (42) | |
| Болты трансаксель-двигатель | 55 (75) | |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (4-цилиндр)
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |||
|---|---|---|---|---|
| 2.8L (173") | ||||
| Болты крепления кронштейна двигателя к двигателю | 70-92 (95-125) | |||
| Болты крепления моментной стойки двигателя | 30-40 (41-54) | |||
| Болты соединения пластины привода с преобразователем | 25-35 (34-47) | |||
| Болты крепления стартера к двигателю | 26-37 (35-50) | |||
| Болты трансаксель-двигатель | 55 (75) | |||
| 3,0 Л (181") (VIN L) | ||||
| Болты соединения пластины привода с преобразователем | 35 (47) | |||
| Болты крепления стартера к двигателю | 35 (47) | |||
| Болты крепления трансакселя к двигателю | 37 (50) | |||
| Болты соединения коробки передач с двигателем | 35 (47) | |||
| Болты крепления двигателя к двигателю | 55 (75) | |||
| 3.8L (231") | ||||
| Все модели | ||||
| Болты соединения пластины привода с преобразователем | 35 (47) | |||
| Болты крепления стартера к двигателю | 35 (47) | |||
| Болты соединения коробки передач с двигателем | 35 (47) | |||
| Модели FWD | ||||
| Болты крепления двигателя к двигателю | 66 (89) | |||
| Болты крепления двигателя к раме | 66 (89) | |||
| Болты конечной передачи на двигатель | 66 (89) | |||
| Болты крепления выходного вала к двигателю | ||||
| Фронт | 80 (108) | |||
| Задняя часть | 55 (75) | |||
| RWD | ||||
| Болты крепления двигателя к двигателю | 59 (80) | |||
| Болты крепления двигателя к раме | 33 (45) | |||
| Болты крепления двигателя к кронштейну | 48 (65) | |||
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (V6)
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| 5,0 Л (307") | ||
| Болты соединения пластины привода с преобразователем | 35 (47) | |
| Болты крепления двигателя к двигателю | 75 (102) | |
| Болты крепления двигателя к раме | 35 (47) | |
| Сквозные болты крепления двигателя | 55 (75) | |
| Болты крепления стартера к двигателю | 30 (41) | |
| Болты соединения коробки передач с двигателем | 35 (47) | |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (V8)