Валы привода колес: Снятие и установка Buick LaCrosse II рестайлинг

Порядок демонтажа

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снимите шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
3. Вставить вынос или пробойник (2) в охлаждающие ребра ротора тормоза.
4. Вращайте тормозной ротор до тех пор, пока снос или пробойник не соприкоснутся с монтажным кронштейном тормозного суппорта.
5. С помощью бруса-прерывателя (1) ослабьте гайку вала привода колеса.
6. Отверните гайку (1) вала привода колеса.
7. С помощью J-45859 удаления оси (1) отделите приводной вал колеса от кулака.
8. Снимите нижний рычаг управления с кулака. См. Замена нижнего рычага управления (GNB), Замена нижнего рычага управления (GNA).
9. Снимите наружный конец тяги с кулака. См. Замена внешней поперечины рулевого механизма.
10. Осторожно установите протектор DT-44394-A (1) на вал привода переднего колеса и вставьте его в коробку передач.
11. С помощью соответствующего инструмента снимите вал привода колес (1) с автомобиля.
12. Снимите и утилизируйте шайбу 1 с вала привода колеса 2. НЕ используйте шайбу повторно, замените только на НОВУЮ.

Процедура установки

1. Вставьте протектор DT-44394-A (1) в коробку передач.
2. Расположите вал привода колес (1) в автомобиле.
3. Снимите DT-44394-A протектор с масляного уплотнения.
4. Вставьте вал привода колес в кулак.
5. Установите нижний рычаг в кулак. См. Замена нижнего рычага управления (GNB), Замена нижнего рычага управления (GNA).
6. Установите наружный конец тяги в кулак. См. Замена внешней поперечины рулевого механизма.
7. Наверните гайку 1 вала привода колеса.
8. Вставить вынос или пробойник (2) в охлаждающие ребра ротора тормоза.
9. Вращайте тормозной ротор до тех пор, пока снос или пробойник не соприкоснутся с монтажным кронштейном тормозного суппорта.
10. С помощью динамометрического ключа (1) затяните гайку приводного вала колеса, чтобы: Первый проход: 150 (111 фунтов футов) Второй проход: ослабить 45 градусов Окончательный проход: повторно затянуть до 250 (184 фунта футов)
11. Установите шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
12. Снимите опору и опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снимите шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
3. Вставить вынос или пробойник (2) в охлаждающие ребра ротора тормоза.
4. Вращайте тормозной ротор до тех пор, пока снос или пробойник не соприкоснутся с монтажным кронштейном тормозного суппорта.
5. С помощью бруса-прерывателя (1) ослабьте гайку вала привода колеса.
6. Отверните гайку (1) вала привода колеса.
7. С помощью съемника J-45859 отделите приводной вал колеса от поворотного кулака в сборе.
8. Снимите нижний рычаг управления с кулака. См. Замена нижнего рычага управления (GNB), Замена нижнего рычага управления (GNA).
9. Снимите наружный конец тяги с кулака. См. Замена внешней поперечины рулевого механизма.
10. С помощью соответствующего инструмента снимите вал привода колес (1) с промежуточного вала.
11. Снимите и утилизируйте шайбу 1 с вала привода колеса 2. НЕ используйте шайбу повторно, замените только на НОВУЮ.

1. При снятии или замене приводного вала замените уплотнительные кольца (2).
2. Нанесите очень небольшое количество смазки на шлицы внутреннего соединения вала привода колес. См. Клеи, жидкости, смазки и герметики.
3. Установите вал привода колес (3) в промежуточный вал (1) до полной посадки.
4. Вставьте приводной вал колеса (1) в подшипник/ступицу переднего колеса.
5. Установите нижний рычаг в кулак. См. Замена нижнего рычага управления (GNB), Замена нижнего рычага управления (GNA).
6. Установите наружный конец тяги в кулак. См. Замена внешней поперечины рулевого механизма.
7. Наверните гайку 1 вала привода колеса.
8. Вставить вынос или пробойник (2) в охлаждающие ребра ротора тормоза.
9. Вращайте тормозной ротор до тех пор, пока снос или пробойник не соприкоснутся с монтажным кронштейном тормозного суппорта.
10. С помощью динамометрического ключа (1) затяните гайку приводного вала колеса, чтобы: Первый проход: 150 Н.м Второй проход: ослабить 45 градусов Окончательный проход: повторно затянуть до 250 Н.м
11. Установите шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
12. Снимите опору и опустите автомобиль.

Специальный инструмент

1. J-44394-A протектор уплотнения

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снимите шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
3. Пусть помощник задействует тормоза.
4. Используя гнездо соответствующего размера и прерыватель (1), ослабьте гайку приводного вала колеса.
5. Гайку 1 вала привода колеса снимите и утилизируйте. Замените только на NEW.
6. С помощью соответствующего инструмента снимите вал привода колес с кронштейна ступицы заднего колеса.
7. Снимите кронштейн ступицы заднего колеса. См. Замена кронштейна ступицы заднего колеса (GNE).
8. Снимите вал (1) привода колес с автомобиля.

1. Расположите вал привода колес (1) в автомобиле.
2. Установите кронштейн ступицы заднего колеса. См. Замена кронштейна ступицы заднего колеса (GNE).
3. Наверните гайку 1 НОВОГО приводного вала колеса.
4. Пусть помощник задействует тормоза.
5. Используя динамометрический ключ и гнездо соответствующего размера (1), затяните гайку вала привода колеса, чтобы: Затянуть первый проход: 150 (111 фунтов футов) Второй проход: ослабить 45 градусов Окончательный проход: повторно затянуть до 250 (185 фунтов футов)
6. Проверьте уровень жидкости на задней оси. При необходимости добавьте жидкость. См. Контроль уровня смазки заднего моста.
7. Установите шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
8. Снимите опору и опустите автомобиль.