Справочная информация
Ссылка на схему
Схема охлаждения двигателя
Ссылка на вид конца соединителя
- ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
- Виды идентификации электрического центра
Устройство и принцип работы
Описание и работа вентилятора охлаждения
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Ремонт соединителя
- Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве
Как проверить цепи/систему
- Зажигание ВКЛ., убедитесь, что слышен или ощущается звуковой щелчок от каждого реле вентилятора охлаждения при подаче команды на включение и выключение вентиляторов охлаждения с помощью сканирующего инструмента.
- Работает двигатель, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Не следует устанавливать P0480, P0481, P0691, P0692, P0693 или P0694 расшифровка кода ошибки.
- Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Инструкции по ремонту
Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.
- Замена реле (в пределах электрического центра), Замена реле (при подключении к кабельному жгуту)
- Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем
Ссылка на схему
Схема управления двигателем (LFX)
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
Устройство и принцип работы
- Описание и работа вентилятора охлаждения
- Описание и работа приборной панели
- Описание и работа индикаторных/предупреждающих сообщений
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Ремонт соединителя
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
Информация о сканирующем инструменте модуля управления двигателем (LFX или LFW), Информация о сканирующем инструменте модуля управления двигателем (LUK) для получения информации о сканирующем инструменте
ПримечаниеЕсли установлен параметр расшифровка кода ошибки P0480, P0481, P0691, P0692, P0693 или P0694, сначала выполните диагностику этого параметра.
- Следите за уровнем охлаждающей жидкости двигателя. Уровень охлаждающей жидкости двигателя должен быть в пределах рабочего диапазона. См. Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение), Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716).
- Убедитесь, что транспортное средство имеет правильную охлаждающую жидкость двигателя с правильной концентрацией и не устарело, не загрязнено или не содержит присадок. См. Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение), Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716).
- Осмотрите систему охлаждения на предмет следующего: Утечки Перекрученные или защемленные шланги, особенно на радиаторе Незакрепленные, отсутствующие или поврежденные воздушные уплотнения или дефлекторы радиатора Препятствия для потока воздуха или изогнутые ребра на радиаторе или конденсаторе кондиционера. См. Симптомы - Охлаждение двигателя.
- Подача команд на включение и выключение вентиляторов охлаждения, низкой и высокой скорости. Вентиляторы охлаждения двигателя должны включаться и выключаться с каждой командой. Если вентиляторы охлаждения работают неправильно, обратитесь к документу Вентилятор охлаждения не работает.
Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.
Выявление прерывистых условий
Многие периодические состояния возникают при движении жгута или соединителя из-за крутящего момента двигателя, грубого дорожного покрытия, вибрации или физического движения компонента. Обратитесь к следующему списку, чтобы помочь изолировать прерывистое состояние
- Проникновение воды в разъемы, клеммы или компоненты
- Плохое сопряжение разъемов
- Клеммный контакт
- Высокое сопротивление цепи или компонента - высокое сопротивление может включать в себя любое сопротивление, независимо от величины, которая может прервать работу компонента.
- Жгут ', который проложен слишком туго, или цепями с цепями
- Высокая или низкая температура окружающей среды
- Высокая или низкая температура охлаждающей жидкости двигателя
- Высокие температуры под капотом
- Накопление тепла в компонентах или цепях из-за сопротивления цепи, плохого контакта клемм или высокой электрической нагрузки
- Высокое или низкое напряжение системы
- Условия высокой загрузки транспортного средства
- Неровное дорожное покрытие
- Электромагнитные помехи (ЭМП )/помехи в цепи от реле, соленоидов или других электрических перенапряжений
- Неправильная установка не заводского, послепродажного или после заводского добавления аксессуаров
Если обнаружен перемежающийся сигнал, обратитесь к разделу Тестирование перемежающихся состояний и плохих соединений для получения информации о конкретных стратегиях диагностики перемежающихся состояний.
Ссылка на схему
Схема охлаждения двигателя
Ссылка на вид конца соединителя
- ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
- Виды идентификации электрического центра
Устройство и принцип работы
Описание и работа вентилятора охлаждения
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Ремонт соединителя
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
Информация о сканирующем инструменте модуля управления двигателем (LFX или LFW), Информация о сканирующем инструменте модуля управления двигателем (LUK) для получения информации о сканирующем инструменте
- Проверьте, что расшифровка кода ошибки P0480, P0481, P0691, P0692, P0693 или P0694 не установлены. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0480, P0481, P0691, P0692, P0693 или P0694.
- Зажигание ВКЛ., соблюдайте перечисленные ниже параметры сканирующего прибора. Убедитесь, что оба параметра имеют значение OFF. Реле вентилятора охлаждения 1 Команда Реле вентилятора охлаждения 2 и 3 Команда
- Зажигание ВКЛ., обратите внимание, что вентиляторы охлаждения двигателя G10 не включены.
После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.
Замена реле (в пределах электрического центра), Замена реле (при подключении к кабельному жгуту)
Ссылка на схему
Схема охлаждения двигателя
Ссылка на вид конца соединителя
- ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
- Виды идентификации электрического центра
Устройство и принцип работы
Описание и работа вентилятора охлаждения
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Ремонт соединителя
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
Информация о сканирующем инструменте модуля управления двигателем (LFX или LFW), Информация о сканирующем инструменте модуля управления двигателем (LUK) для получения информации о сканирующем инструменте
- Проверьте, что расшифровка кода ошибки P0480, P0481, P0691, P0692, P0693 или P0694 не установлены. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0480, P0481, P0691, P0692, P0693 или P0694.
- Включение зажигания, подача команды на включение и выключение соответствующего реле вентилятора сканирующим инструментом. Убедитесь, что вентиляторы включаются и выключаются при переходе между заданными состояниями.
Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.
- Замена реле (в пределах электрического центра), Замена реле (при подключении к кабельному жгуту)
- Замена электродвигателя вентилятора охлаждающей жидкости двигателя
Перегрев двигателя
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Лампа температуры двигателя загорается и остается включенной, или термометр показывает горячее, или перетекание охлаждающей жидкости из уравнительного резервуара на землю во время работы двигателя. | |||
| 1 | Проверьте отсутствие потери охлаждающей жидкости. См. Потеря хладагента. Есть ли потеря теплоносителя? | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 3 |
| 2 | Заполнить систему до заданного уровня. Двигатель все еще перегревается? | Перейти к шагу 3 | Система исправна |
| 3 | Проверьте наличие перекрученных или защемленных шлангов уравнительного резервуара, особенно у радиатора. Шланги уравнительного резервуара перегнуты или защемлены? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Устраните любые перегибы, перенаправив шланги. При необходимости замените шланги. Двигатель все еще перегревается? | Перейти к шагу 5 | Система исправна |
| 5 | Проверьте наличие незакрепленных, отсутствующих или поврежденных воздушных уплотнений радиатора или дефлекторов. Имеются ли свободные, отсутствующие или поврежденные воздушные уплотнения или дефлекторы радиатора? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Отремонтируйте или замените любые незакрепленные, отсутствующие или поврежденные воздушные уплотнения или дефлекторы радиатора. Двигатель все еще перегревается? | Перейти к шагу 7 | Система исправна |
| 7 | Проверьте концентрацию охлаждающей жидкости. Правильно ли тестируется концентрация хладагента? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | При необходимости замените охлаждающую жидкость. Двигатель все еще перегревается? | Перейти к шагу 9 | Система исправна |
| 9 | ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте правильный колпачок давления. Проверьте систему на предмет потери давления. См. Испытание колпачком под давлением. Есть ли потеря давления? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 11 |
| 10 | При необходимости устраните любые утечки. Двигатель все еще перегревается? | Переход к шагу 11 | Система исправна |
| 11 | Проверьте наличие неисправного датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 13 |
| 12 | Замените датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя. Обратитесь к разделу Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (LFW или LFX) Двигатель все еще перегревается? | Переход к шагу 13 | Система исправна |
| 13 | Проверьте радиатор на наличие препятствий для воздушного потока или загнутых ребер. Есть ли препятствие для воздушного потока или изогнутые ребра? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 15 |
| 14 | Удалите или переместите дополнительные детали, которые блокируют поток воздуха к радиатору. Очистите сердцевину радиатора от мусора. Двигатель все еще перегревается? | Переход к шагу 15 | Система исправна |
| 15 | Проверьте наличие блокированных проходов системы охлаждения. Есть ли заблокированные проходы системы охлаждения? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 17 |
| 16 | Удалите все препятствия. Промойте систему охлаждения по мере необходимости. Долейте охлаждающую жидкость. Двигатель все еще перегревается? | Переход к шагу 17 | Система исправна |
| 17 | Проверьте, не работает ли вентилятор охлаждения. Вентилятор охлаждения не работает? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 19 |
| 18 | Замените вентилятор охлаждения. См. Замена корпуса термостата охлаждающей жидкости двигателя (LUK), Замена корпуса термостата охлаждающей жидкости двигателя (LFX) Двигатель все еще перегревается? | Переход к шагу 19 | Система исправна |
| 19 | Проверьте, нет ли застрявшего закрытого термостата. Термостат закрыт? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 21 |
| 20 | Замените термостат. См. Замена термостата охлаждающей жидкости двигателя (LUK), Замена термостата охлаждающей жидкости двигателя (V6). Двигатель все еще перегревается? | Переход к шагу 21 | Система исправна |
| 21 | Проверьте, нет ли неисправного водяного насоса. Лопасти рабочего колеса могут быть размыты или сломаны. Неисправен водяной насос? | Переход к шагу 22 | |
| 22 | Замените водяной насос. См. Замена водяного насоса (L4), Замена водяного насоса (LFX). Двигатель все еще перегревается? | Система исправна | |
| NOTE |
|---|
| Используйте правильный колпачок. |
Перегрев двигателя
Потеря охлаждающей жидкости
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Система охлаждения теряет хладагент либо внутри, либо снаружи. | |||
| 1 | Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Симптомы - Охлаждение двигателя |
| 2 | Восстановите все имеющиеся расшифровка кода ошибки. См. Проверка диагностической системы - транспортное средство. Действие завершено? | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Осмотрите уровень охлаждающей жидкости. Хладагент на должном уровне? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Заполните систему охлаждения до нужного уровня. См. Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение), Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716). Действие завершено? | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Если есть подозрение, что двигатель имеет утечку охлаждающей жидкости в цилиндр, охлаждающая жидкость может гидравлически заблокировать двигатель. Коленчатый вал двигателя вращается? | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 28 |
| 6 | Перегрев двигателя может вызвать потерю охлаждающей жидкости. Двигатель перегревается? | Переход к шагу 29 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Продолжительная работа с низким уровнем охлаждающей жидкости может привести к выходу из строя внутренних компонентов двигателя. Двигатель стучит? | Переход к шагу 31 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Холостой ход двигателя при нормальной рабочей температуре. Осмотрите выхлопную трубу на предмет сильного белого дыма. Присутствует ли тяжелый белый дым из выхлопной трубы? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Хладагент в выхлопной системе создает отличительный, горящий запах хладагента в выхлопе. Конденсация в выхлопной системе может вызвать появление белого дыма без запаха во время прогрева двигателя. Имеет ли белый дым запах типа горящей охлаждающей жидкости? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 10 |
| 10 | ВНИМАНИЕ: См. Предупреждение о движущихся частях и горячих поверхностях. На холостом ходу двигателя осмотрите уравнительный резервуар. Сбрасывает ли уравнительный резервуар хладагент во время работы двигателя на холостом ходу? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Визуально осмотрите шланги, трубы и хомуты для шлангов в следующих местах: Буферная емкость хладагента Сердцевина нагревателя Радиатор Не протекает ли какой-либо из шлангов, хомутов или труб? | Переход к шагу 22 | Переход к шагу 12 |
| 12 | Визуально осмотрите следующие компоненты: Колпачок давления охлаждающей жидкости Пробки сердечника Прокладки головки цилиндров Блок двигателя Впускной коллектор Радиатор Корпус термостата Водяной насос Протекает ли какой-либо из перечисленных компонентов? | Переход к шагу 22 | Переход к шагу 13 |
| 13 | Опрессовать систему охлаждения. См. Испытание системы охлаждения на герметичность. Когда система охлаждения находится под давлением, визуально проверьте компоненты, перечисленные в шагах 11 и 12. Присутствуют ли утечки? | Переход к шагу 22 | Переход к шагу 14 |
| 14 | Опрессовать колпачок под давлением охлаждающей жидкости. См. Испытание колпачком под давлением. Крышка под давлением охлаждающей жидкости удерживает давление? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 23 |
| 15 | Опрессовать колпачок под давлением охлаждающей жидкости. См. Испытание колпачком под давлением. Крышка под давлением охлаждающей жидкости удерживает давление? | Переход к шагу 32 | Переход к шагу 23 |
| 16 | Проверьте следующие условия: Запах охлаждающей жидкости внутри транспортного средства Охлаждающая жидкость в дренажной трубке модуля ОВКВ Охлаждающая жидкость на покрытии пола транспортного средства рядом с модулем ОВКВ Охлаждающая жидкость присутствует? | Перейти к шагу 24 | Переход к шагу 17 |
| 17 | Добавьте 30 мл (1 унцию) красителя для обнаружения утечек хладагента с увеличенным сроком службы в систему охлаждения на каждые 15 литров хладагента. См. Клеи, жидкости, смазки и герметики и Приблизительные емкости жидкости. Запустите автомобиль и дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. Выключите двигатель. Используйте универсальную лампу обнаружения утечек J 42220 12V для визуального контроля компонентов, перечисленных в шагах 11 и 12. Присутствуют ли утечки? | Переход к шагу 22 | Переход к шагу 18 |
| 18 | Используйте универсальную лампу обнаружения утечек J 42220 12V для проверки следующих условий: Краситель охлаждающей жидкости в дренажной трубке модуля ОВКВ Краситель охлаждающей жидкости на покрытии пола автомобиля около модуля ОВКВ Присутствует ли краситель охлаждающей жидкости? | Перейти к шагу 24 | Переход к шагу 19 |
| 19 | Осмотрите нижнюю сторону крышки для заливки моторного масла на наличие серого/белого молочного вещества. Есть ли молочное вещество под крышкой для заливки масла? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 21 |
| 20 | Осмотрите указатель уровня масла в двигателе на предмет наличия серого/белого молочного вещества. Есть ли молочное вещество на индикаторе уровня масла в двигателе? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 21 |
| 21 | Проверьте индикатор уровня масла автоматической коробки передач, если он оборудован, на наличие серого/белого молочного вещества. Есть ли молочное вещество на индикаторе уровня жидкости автоматической коробки передач? | Переход к шагу 25 | Переход к шагу 33 |
| 22 | Отремонтируйте или замените протекающий компонент. См. соответствующий ремонт. Ремонт завершен? | Переход к шагу 33 | |
| 23 | Замените колпачок давления охлаждающей жидкости. Ремонт завершен? | Переход к шагу 33 | |
| 24 | Замените сердечник нагревателя. См. Замена сердечника нагревателя. Ремонт завершен? | Переход к шагу 33 | |
| 25 | Снимите линии охладителя трансмиссионного масла с радиатора. Опрессовать систему охлаждения. См. Испытание системы охлаждения на герметичность. Осмотрите охладитель трансмиссионного масла на предмет наличия охлаждающей жидкости. Присутствует ли хладагент? | Переход к шагу 26 | Переход к шагу 27 |
| 26 | Замените радиатор. См. Замена радиатора (с помощью LUK). Обслуживание автоматической коробки передач. Обратитесь к разделу Хладагент двигателя/вода в трансмиссии. Ремонт завершен? | Переход к шагу 33 | |
| 27 | Установите линии кулера к радиатору. Действие завершено? | Переход к шагу 33 | |
| 28 | Отремонтируйте двигатель без проворота. См. Двигатель не проворачивается - коленчатый вал не вращается. Ремонт завершен? | Переход к шагу 33 | |
| 29 | Восстановите состояние перегрева двигателя. См. раздел Перегрев двигателя. Ремонт завершен? | Переход к шагу 33 | |
| 30 | Устраните внутреннюю течь охлаждающей жидкости двигателя. См. Охлаждающая жидкость в камере сгорания или Охлаждающая жидкость в моторном масле. Ремонт завершен? | Переход к шагу 33 | |
| 31 | Отремонтируйте стук двигателя. Обратитесь к разделу Снижение шума двигателя, независимо от частоты вращения двигателя. Ремонт завершен? | Переход к шагу 33 | |
| 32 | Устраните проблему с давлением сгорания в системе охлаждения. См. Охлаждающая жидкость в камере сгорания. Ремонт завершен? | Переход к шагу 33 | |
| 33 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Предупреждение |
|---|
| См. Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях. |
Потеря охлаждающей жидкости
Ссылка на схему
Схема управления двигателем (LFX)
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Ремонт соединителя
- Ремонт электропроводки
Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.
- Замена нагревателя охлаждающей жидкости двигателя (LFW), Замена нагревателя охлаждающей жидкости двигателя (LUK)
- Замена шнура нагревателя охлаждающей жидкости (LFW), Замена шнура нагревателя охлаждающей жидкости (LUK)
Двигатель не достигает нормальной рабочей температуры
Специальный инструмент
GE 24731 Tempil Stick
Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты.
Используйте одну из следующих процедур при тестировании на неисправный термостат.
Процедура заполнения
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Затяните сливной кран радиатора до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
- Опустите автомобиль.
- Медленно заполняйте радиатор смесью хладагента 50/50, пока уровень хладагента не достигнет основания уравнительного резервуара радиатора. См. Примерные емкости для жидкости.
- Дайте 30 секунд для стабилизации уровня охлаждающей жидкости и продолжайте заполнять заливную горловину охлаждающей жидкости до тех пор, пока уровень не стабилизируется в течение не менее 2 минут.
- Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в режиме PARK (СТОЯНКА) или NEUTRAL (НЕЙТРАЛЬ) с включенным стояночным тормозом.
- Медленно доливайте смесь хладагента, пока уровень не стабилизируется у основания уравнительного резервуара радиатора.
- Установите колпачок давления охлаждающей жидкости.
- Поднимите обороты двигателя до 2500 об/мин на 30-40 секунд.
- Выключите двигатель.
- Дайте двигателю остыть, снимите колпачок заливки охлаждающей жидкости и повторите шаги 4-10 до тех пор, пока уровень охлаждающей жидкости полностью не стабилизируется в уравнительном резервуаре радиатора.
- Проверьте концентрацию охлаждающей жидкости двигателя с помощью тестера охлаждающей жидкости J 26568 и аккумуляторной жидкости.
- Осмотрите и при необходимости наполните баллон с резервуаром для охлаждающей жидкости по мере необходимости.
- Смойте избыток охлаждающей жидкости из двигателя и моторного отсека.
- Осмотрите систему охлаждения на предмет утечек.
- При необходимости снимите крышку уравнительного резервуара радиатора.
Процедура ремонта
- Опрессовать систему охлаждения. См. Испытание системы охлаждения на герметичность.
- Зачистите поверхность излома (1) соответствующим инструментом.
- Просверлите отверстие в центре трещиноватой поверхности сверлом диаметром 6 мм (0,24 дюйма).
- Установите новый установочный штифт радиатора (2). Наверните гайку 3. ПРИМЕЧАНИЕ: Болт не должен быть длиннее 35 мм (1,38 дюйма). Установите установочный штифт радиатора (2) с болтом (1).
- Затяните болт на 5 Н.м (45 фунтов в дюймах).
Схема №34
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительные процедуры Снимите переднюю панель бампера. См. Замена передней панели бампера. Нижний опорный кронштейн радиатора. См. Замена кронштейна опоры радиатора. Поддержите радиатор. | |
| 1 | Нижнее крепление радиатора |
Замена нижнего крепления радиатора
Схема №35
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительные процедуры Снимите переднюю панель бампера. См. Замена передней панели бампера. Снимите радиатор. См. Замена радиатора (с помощью LUK). | |
| 1 | Верхнее крепление радиатора |
Замена верхнего крепления радиатора
Схема №36
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительные процедуры Снимите переднюю панель бампера. Обратитесь к разделу Замена передней панели бампера. | |
| 1 | Крепление кронштейна верхней опоры радиатора (кол-во: 1) ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу Крепление. Затянуть 25 Н.м (18 фунтов фут) |
| 2 | Верхний опорный кронштейн радиатора (кол-во: 1) |
| Внимание |
|---|
| См. Предупреждение о креплении. |
Замена верхнего кронштейна радиатора
Схема №37
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительные процедуры Снимите кожух вентилятора охлаждающей жидкости двигателя. См. Замена кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя. | |
| 1 | Болт электродвигателя вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (кол-во: 6) ВНИМАНИЕ: См. Предупреждение о креплении. Затянуть на 10 Н.м (89 фунтов в дюйм) |
| 2 | Мотор вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (кол-во: 2) |
| Внимание |
|---|
| См. Предупреждение о креплении. |
Замена двигателя вентилятора охлаждающей жидкости
Схема №38
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительные процедуры Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел Замена выходного воздуховода воздухоочистителя Переустановка резервуара усилителя рулевого управления. Снимите выходной шланг радиатора. См. Замена выходного шланга радиатора (LUK), Замена выходного шланга радиатора (V6) Отсоедините электрические разъемы двигателя вентилятора охлаждающей жидкости двигателя. Раскрепите весь жгут проводов, соединенный с кожухом. | |
| 1 | Болты кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (кол-во 2) ВНИМАНИЕ: См. раздел Меры предосторожности при креплении. Затянуть 10 Н.м (88 фунтов на дюйм) |
| 2 | Кожух вентилятора охлаждающей жидкости двигателя |
| Внимание |
|---|
| См. Предупреждение о креплении. |
Замена вентилятора охлаждения и кожуха