Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя: Обслуживание Buick LaCrosse II

Клеи, жидкости, смазки и герметики

ПрименениеТип материалаНомер детали GM
СШАКанада
Краситель для обнаружения утечек охлаждающей жидкости с увеличенным сроком службыКраска8902221989022220
Герметик водяного насосаИзолятор1237852188901148

Клеи, жидкости, смазки и герметики

Схема №16

Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение)

Специальный инструмент

J 26568 Тестер охлаждающей и аккумуляторной жидкости

Процедура дренажа

  1. Снимите колпачок давления охлаждающей жидкости с уравнительного резервуара радиатора.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  3. Установите сливной поддон под сливной кран.
  4. Ослабьте сливной кран радиатора.
  5. Слейте воду из системы охлаждения.
  6. Опустите автомобиль.
  7. Осмотрите охлаждающую жидкость.
  8. Следуйте соответствующей процедуре, исходя из состояния охлаждающей жидкости. Нормальный по внешнему виду - следуйте процедуре заполнения. Обесцвеченный - следуйте процедуре промывки. См. Промывка.

Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716)

Специальный инструмент

  1. J 26568 Тестер охлаждающей и аккумуляторной жидкости
  2. J 42401 Крышка радиатора и тестовый адаптер уравнительного резервуара
  3. GE-47716 для заправки хладагента Vac N
ПредупреждениеПри системе охлаждения под давлением температура охлаждающей жидкости в радиаторе может быть значительно выше температуры кипения раствора при атмосферном давлении. Снятие крышки уравнительного резервуара, когда система охлаждения горячая и находится под высоким давлением, вызывает мгновенное вскипание раствора со взрывной силой. Это приведет к тому, что раствор будет извергаться через двигатель, крылья и человека, снимающего крышку. Это может привести к серьезным телесным повреждениям.
  1. Снимите колпачок давления охлаждающей жидкости.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  3. Установите сливной поддон под сливной кран.
  4. Снимите сливной кран радиатора.
  5. Слейте воду из системы охлаждения.
  6. Опустите автомобиль.
  7. Осмотрите охлаждающую жидкость.
  8. Следуйте соответствующей процедуре, исходя из состояния охлаждающей жидкости. Нормальный по внешнему виду - следуйте процедуре заполнения. Обесцвеченный - следуйте процедуре промывки. См. Промывка.

Процедура Vac-N-Fill

  1. Установите крышку радиатора J 42401 и испытательный адаптер уравнительного резервуара на уравнительный резервуар хладагента.
  2. Присоедините колпачок Vac N Fill к испытательному адаптеру J 42401 Radiator Cap и Surge Tank.
  3. Присоедините вакуумметр в сборе к колпачку Vac N Fill.
  4. Присоедините заливной шланг к фитингу с шипами на вакуумметре в сборе. Убедитесь, что клапан закрыт.
  5. Залейте охлаждающую смесь в мерный резервуар.
  6. Поместите заправочный шланг в мерный резервуар.
  7. Установите вакуумный резервуар на градуированную емкость с заправочным шлангом, проложенным через зону выреза в вакуумном резервуаре.
  8. Присоедините трубку Вентури к вакуумному резервуару.
  9. Присоедините к трубке Вентури заводской воздушный шланг. Убедитесь, что клапан на трубке Вентури закрыт.
  10. Присоедините вакуумный шланг к вакуумному манометру в сборе и вакуумному бачку.
  11. Откройте клапан на трубке Вентури. Вакуумметр начнет подниматься и будет присутствовать шипящий шум.
  12. Продолжайте втягивать вакуум до тех пор, пока игла не перестанет подниматься. Это должно быть 610-660 мм рт.ст. (24-26 в рт.ст.). Охлаждающие шланги могут начать разрушаться. Это нормально из-за вакуумной вытяжки.
  13. Чтобы облегчить процесс заполнения, расположите градуированный резервуар над отверстием для заполнения хладагентом.
  14. Медленно откройте клапан на вакуумметре в сборе. Когда хладагент достигнет верхней части заливного шланга, закройте клапан. Это позволит устранить воздух из заливного шланга.
  15. Закройте клапан на трубке Вентури.
  16. Если есть подозрение на утечку в системе охлаждения, дайте системе стабилизироваться под вакуумом и следите за потерей вакуума. Если наблюдается потеря вакуума, обратитесь к разделу Потеря хладагента.
  17. Откройте вентиль на вакуумметре в сборе. Вакуумметр будет опускаться по мере всасывания хладагента в систему.
  18. Как только вакуумметр достигнет нуля, закройте клапан на вакуумметре в сборе и повторите шаги 11-17.
  19. Отсоедините колпачок Vac N Fill от тестового адаптера J 42401 Radiator Cap и Surge Tank.
  20. Снимите крышку радиатора J 42401 и испытательный адаптер уравнительного резервуара с уравнительного резервуара хладагента.
  21. При необходимости добавьте в систему хладагент.
  22. Проверьте концентрацию охлаждающей смеси с помощью тестера охлаждающей жидкости J 26568 и аккумуляторной батареи.
  23. Отсоедините вакуумный шланг от вакуумметра в сборе.
  24. Присоедините вытяжной шланг к вакуумному шлангу.
  25. Откройте клапан на трубке Вентури, чтобы начать откачку вакуума.
  26. С помощью вытяжного шланга вытянуть хладагент до надлежащего уровня.
  27. Вакуумный бак имеет сливной клапан на дне бака. Откройте клапан для слива хладагента из вакуумного бака в подходящую емкость для утилизации.
  28. Установите крышку уравнительного резервуара.

Промывка

ПримечаниеНе используйте химическую промывку. Храните использованную охлаждающую жидкость надлежащим образом, например, в баке для хранения использованной охлаждающей жидкости двигателя. Не выливайте использованную охлаждающую жидкость в слив. Этиленгликолевый антифриз - очень токсичное химическое вещество. Не выбрасывайте хладагент в канализационную систему или грунтовые воды. Это незаконно и экологически небезопасно. Для промывки системы охлаждения можно использовать различные способы и оборудование. Если используется специальное оборудование, такое как промыватель спины, следуйте инструкциям производителя. Всегда снимайте термостат перед промывкой системы охлаждения.

Когда система охлаждения загрязняется, систему охлаждения следует тщательно промыть, чтобы удалить загрязнения до того, как двигатель будет серьезно поврежден.

  1. Слейте воду из системы охлаждения. См. Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение), Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716).
  2. Снимите уравнительный резервуар радиатора. См. Замена уравнительного резервуара радиатора.
  3. Очистите и промойте уравнительный резервуар радиатора чистой питьевой водой.
  4. Установите уравнительный резервуар радиатора. См. Замена уравнительного резервуара радиатора.
  5. Следуйте процедуре слива и заполнения, используя только чистую питьевую воду. См. Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение), Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716).
  6. Запустите двигатель на 20 минут.
  7. Выключите двигатель.
  8. Слейте воду из системы охлаждения. См. Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение), Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716)
  9. При необходимости повторите процедуру, пока жидкость не станет почти бесцветной.
  10. Заполните систему охлаждения. См. Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение), Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716).
Схема №17
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Осушение системы охлаждения. См. Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение), Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716) Снимите входной шланг уравнительного резервуара радиатора. См. раздел Замена входного шланга уравнительного резервуара радиатора (V6). Снимите выходной шланг уравнительного резервуара радиатора. См. Замена выходного шланга уравнительного резервуара радиатора (LUK), Замена выходного шланга уравнительного резервуара радиатора (V6)
1Фиксатор уравнительного резервуара радиатора
2Процедура уравнительного резервуара радиатора Сдвиньте уравнительный резервуар вперед к передней части автомобиля, чтобы снять с кронштейнов.

Уравнительный бак радиатора, замена

Схема №18
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Осушение системы охлаждения. См. Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение), Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716). Снимите крышку впускного коллектора. См. Замена крышки впускного коллектора.
1Зажим входного шланга уравнительного резервуара радиатора (кол-во: 2) СОВЕТ: Ориентируйте зажимы так, чтобы они не соприкасались с крышкой впускного коллектора, когда он установлен на автомобиле.
2Входной шланг уравнительного резервуара радиатора

Замена входного шланга уравнительного резервуара радиатора (V6)

Схема №19
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Осушение системы охлаждения. См. Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение), Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716).
1Зажим выходного шланга уравнительного резервуара радиатора (кол-во: 2)
2Выходной шланг уравнительного резервуара радиатора

Замена выходного шланга уравнительного резервуара радиатора (V6)

Схема №20
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Осушение системы охлаждения. См. Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение), Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716).
1Зажим выходного шланга уравнительного резервуара радиатора (кол-во: 3)
2Выходной шланг уравнительного резервуара радиатора

Замена выходного шланга уравнительного резервуара радиатора (LUK)

Схема №21
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Осушение системы охлаждения. См. Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение), Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716).
1Процедура соединения входного шланга радиатора Отсоединить соединитель от двигателя.
2Зажим шланга на входе радиатора
3Впускной шланг радиатора

Замена шланга на входе радиатора (V6)

Схема №22
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Осушение системы охлаждения. См. Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение), Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716).
1Хомуты для шланга на входе радиатора (кол-во: 2)
2Крепление кронштейна крепления шланга на входе радиатора ВНИМАНИЕ: См. раздел Крепление. Затянуть: 25 (18 фунтов футов)
3Впускной шланг радиатора
Внимание
См. Предупреждение о креплении.

Замена шланга на входе радиатора (LUK)

Схема №23
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Осушение системы охлаждения. См. Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение), Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716). Снимите крышку впускного коллектора. См. Замена крышки впускного коллектора.
1Зажим выходного шланга радиатора
2Выходной шланг радиатора

Замена выпускного шланга радиатора (V6)

Схема №24
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Осушение системы охлаждения. См. Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение), Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716). Переместите модуль управления двигателем в сторону. См. Замена модуля управления двигателем. Переместите воздухоотделитель охлаждающей жидкости батареи приводного двигателя в сторону. См. Замена охлаждающей жидкости/воздушного сепаратора аккумуляторной батареи приводного двигателя.
1Зажимы выпускного шланга радиатора
2Выходной шланг радиатора

Замена выходного шланга радиатора (LUK)