Главная ОтзывыВозврат
Главная/Buick/LaCrosse/Buick LaCrosse II (2009-2013)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Система передней подвески: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Система передней подвески: Снятие и установка Buick LaCrosse II

Передняя подвеска 9 иллюстраций ~5 мин чтения

Опорная подушка вала стабилизатора Замены

Изолятор вала стабилизатора обслуживается не отдельно, а вместе с валом стабилизатора. Для замены вала стабилизатора обратитесь к разделу Замена вала стабилизатора.

Схема №4
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Поднять и поддержать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства. Снимите вилку передней подвески в сборе с автомобиля. См. Замена вилки стойки передней подвески.
1Болт подшипника переднего колеса (Кол-во: 3) ВНИМАНИЕ: Этот автомобиль оснащен креплением крутящего момента или одноразового использования. При установке этого компонента установите НОВЫЙ динамометрический или одноразовый крепеж. Если не заменить крепежный элемент, создающий крутящий момент или предназначенный для одноразового использования, то это может привести к повреждению транспортного средства или компонента. ВНИМАНИЕ: См. раздел Меры предосторожности при креплении. Порядок работы Болты демонтировать и утилизировать. НЕ используйте повторно, замените только на NEW. Затянуть первый проход: 100 Н.м (74 фунта фута) Окончательный проход: плюс 60 градусов
2Щиток переднего тормоза
3Ступица переднего колеса
Внимание
Это транспортное средство оснащено креплениями, обеспечивающими крутящий момент на выходе или одноразового использования. При установке этого компонента установите НОВЫЙ динамометрический или одноразовый крепеж. Если не заменить крепежный элемент, создающий крутящий момент или предназначенный для одноразового использования, то это может привести к повреждению транспортного средства или компонента.
Внимание
См. Предупреждение о креплении.

Замена подшипников и ступиц передних колес (GNB)

Схема №5
ЧерствыйНаименование компонента
Предварительные процедуры Поднимите и поддержите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства. Снимите шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес. Снимите ротор переднего тормоза. См. Замена ротора переднего тормоза. Отделите вал привода колеса от подшипникового узла колеса. См. Замена вала привода передних колес (GNB), Замена вала привода передних колес (GNA)
1Болты подшипников передних колес (Кол-во: 3) ВНИМАНИЕ: Этот автомобиль оснащен крепежом крутящего момента или одноразового использования. При установке этого компонента установите НОВЫЙ динамометрический или одноразовый крепеж. Если не заменить крепежный элемент, создающий крутящий момент или предназначенный для одноразового использования, то это может привести к повреждению транспортного средства или компонента. ВНИМАНИЕ: См. раздел Меры предосторожности при креплении. Процедура НЕ используйте болт подшипника колеса повторно. Замените только на NEW. Затянуть первый проход: 100 Н.м (74 фунта фута Финальный проход: плюс 75 градусов
2Подшипники передних колес в сборе.
Внимание
Это транспортное средство оснащено креплениями, обеспечивающими крутящий момент на выходе или одноразового использования. При установке этого компонента установите НОВЫЙ динамометрический или одноразовый крепеж. Если не заменить крепежный элемент, создающий крутящий момент или предназначенный для одноразового использования, то это может привести к повреждению транспортного средства или компонента.
Внимание
См. Предупреждение о креплении.

Замена подшипников и ступиц передних колес (GNA)

Схема №6
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Поднимите и поддержите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства. Снимите шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
1Поворотный кулак ВНИМАНИЕ: Не поддевайте таким образом, чтобы уплотнение шарового шарнира соприкасалось. Это может привести к повреждению уплотнения. Процедура Снимите подшипник/ступицу колеса. См. Замена подшипников и ступиц передних колес (GNA), Замена подшипников и ступиц передних колес (GNB). Отделите наружный конец тяги от кулака. См. Замена внешней поперечины рулевого механизма. Отверните гайки и болты от стойки к кулаку. См. Демонтаж и монтаж стойки в сборе (GNA), Демонтаж и монтаж стойки в сборе (GNB). Отделите нижний шаровой шарнир от кулака. См. Замена нижнего рычага управления (GNB), Замена нижнего рычага управления (GNA).
Внимание
Не поддавливайте таким образом, чтобы соприкасалось уплотнение шарового шарнира. Это может привести к повреждению уплотнения.

Замена поворотного кулака (GNA)

Порядок демонтажа

  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  2. Снимите вилку передней стойки подвески в сборе с автомобиля. См. Замена вилки стойки передней подвески.
  3. Отверните гайки втулки шкворня 1.
  4. При обслуживании вилки стойки передней подвески после снятия гаек втулки поворотного шкворня 1 с помощью латунного дорна 2 и молотка 1 снимите болты втулки поворотного шкворня 3 с вилки стойки передней подвески 4. Снимите поворотный кулак 5 с вилки 4 стойки передней подвески.
  5. При обслуживании поворотного кулака ослабьте гайки втулки поворотного пальца (1) до тех пор, пока они не сравняются со шпильками или не обнажатся две или три резьбы гайки поворотного пальца.
  6. Установите пробойник на втулку поворотного шкворня.
  7. С помощью молотка выньте шкворень и кулак (1) из вилки.
  8. Снимите поворотный кулак 1 с вилки стойки передней подвески.

Процедура установки

  1. Установите поворотный кулак (1) в вилку стойки передней подвески.
  2. При затяжке гаек втулки поворотного пальца (1) затягивайте их небольшими приращениями до тех пор, пока болты втулки поворотного пальца не будут втянуты равномерно в вилку передней подвески.
  3. Затяните гайки втулки поворотного пальца (1) с небольшим шагом, пока не будет достигнут крутящий момент 70 Н.м (52 фунта на фут).
  4. Установите вилку стойки передней подвески в сборе в автомобиль. См. Замена вилки стойки передней подвески.
  5. Снимите опору и опустите автомобиль.
Схема №7
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Поднять и поддержать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства. Снимите вилку передней подвески в сборе. См. Замена вилки стойки передней подвески.
1Гайка регулировки кулачка поворотного кулака (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ! См. раздел Меры предосторожности при использовании крепежа. ПРИМЕЧАНИЕ: Регулировочные гайки поворотного кулака развал колёс имеют два разных размера. Обратите внимание на положение гаек перед их снятием или заменой. Затяните верхнюю гайку: Затяните первый проход: 70 (52 фунта на фут) Окончательный проход: плюс 60 градусов Затяните нижнюю гайку: Затяните первый проход: 115 (85 фунтов на фут) Окончательный проход: плюс 45 градусов
2Регулировочная шайба поворотного кулака
3Регулировочный болт поворотного кулака
4Болт поворотного кулака
5Процедура гайки верхней шаровой шпильки поворотного кулака Используйте шестигранный ключ соответствующего размера для удержания шаровой шпильки при удалении гайки шаровой шпильки. Затянуть первый проход: 45 (33 фунта фута) Финальный проход: плюс 45 градусов
6Процедура верхнего шарового шарнира поворотного кулака Используя съемник CH 43631, снимите верхний шаровой шарнир поворотного кулака. Выровняйте переднюю подвеску. См. Спецификации центровки колес. Специальные инструменты CH 43631 Съемник шарового шарнира Региональные эквивалентные инструменты см. в разделе Специальные инструменты.
Внимание
См. Предупреждение о креплении.
NOTE
Регулировочные гайки поворотного кулака развал колёс имеют два разных размера. Обратите внимание на положение гаек перед их снятием или заменой.

Замена верхнего шарового пальца поворотного кулака (GNB)

Схема №8
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Поднимите и поддержите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства. Снимите шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
1Гайка поворотного кулака ВНИМАНИЕ: См. Предупреждение о креплении. Процедура Поддержите кулак с помощью правильной стойки домкрата. Приоткрыть пережимное соединение на кулаке и отделить шаровой шарнир от кулака. Затянуть первый проход: 50 Н.м (37 фунтов футов) Второй проход: ослабить 120 градусов Третий проход: 50 Н.м (37 фунтов футов) Финальный проход: плюс 45 градусов
2Процедура болта поворотного кулака Утилизировать болт поворотного кулака. НЕ используйте повторно, замените на НОВЫЙ.
3Процедура гайки переднего нижнего рычага управления Выбросить гайку. НЕ используйте повторно, замените на НОВЫЙ.
4Процедура переднего болта переднего нижнего рычага управления Выбросить болт. НЕ используйте повторно, замените на НОВЫЙ. Затянуть первый проход: 100 Н.м (74 фунта фута) Окончательный проход: плюс 90 градусов
5Задняя гайка переднего нижнего рычага управления (кол-во: 2)
6Передний нижний рычаг управления Задний болт (Кол-во: 2) Процедура Удалить и выбросить болт. НЕ используйте повторно, замените на НОВЫЙ. Затянуть первый проход: 100 Н.м (74 фунта фута) Окончательный проход: плюс 90 градусов
7Процедура болта втулки переднего нижнего рычага управления Загрузите переднюю подвеску с помощью соответствующей стойки домкрата, прежде чем затягивать болты в соответствии со спецификациями. Установите НОВЫЙ болт. Перед затяжкой заверните гайку от руки. С помощью GE-6600-2 ключа затяните болт, чтобы: Затянуть первый проход: 55 Н.м Окончательный проход: плюс 100 градусов Специальные инструменты GE-6600-2 динамометрический ключ Для эквивалентных региональных инструментов. См. Специальные инструменты.
8Передний нижний рычаг управления ВНИМАНИЕ: Этот автомобиль оснащен креплениями крутящего момента или одноразового использования. При установке этого компонента установите НОВЫЙ динамометрический или одноразовый крепеж. Если не заменить крепежный элемент, создающий крутящий момент или предназначенный для одноразового использования, то это может привести к повреждению транспортного средства или компонента. Процедура Проверьте центровку колес. См. Спецификации центровки колес.
Внимание
См. Предупреждение о креплении.
Внимание
Это транспортное средство оснащено креплениями, обеспечивающими крутящий момент на выходе или одноразового использования. При установке этого компонента установите НОВЫЙ динамометрический или одноразовый крепеж. Если не заменить крепежный элемент, создающий крутящий момент или предназначенный для одноразового использования, то это может привести к повреждению транспортного средства или компонента.

Замена нижнего рычага управления (GNA)

  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  2. Снимите шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
  3. Отверните гайку (1) переднего нижнего рычага управления.
  4. Выверните болт 2 переднего нижнего рычага управления.
  5. Снимите и утилизируйте гайку 3 переднего нижнего рычага управления на поворотном кулаке.
  6. Снимите и утилизируйте болт 1 переднего нижнего рычага подвески на поворотном кулаке.
  7. Снимите и утилизируйте гайку 4 переднего нижнего рычага управления на раме.
  8. Снимите и утилизируйте болт 5 переднего нижнего рычага управления на раме.
  9. Снимите передний нижний рычаг управления (2) с транспортного средства.
  1. Установите передний нижний рычаг управления (2) в раму и поворотный кулак.
  2. Установите НОВЫЙ болт переднего нижнего рычага управления (5) и затяните болт (5), чтобы: Затянуть первый проход: 100 (74 фунта на фут) Окончательный проход: плюс 90 градусов
  3. Установите НОВЫЙ болт переднего нижнего рычага управления (1) и затяните гайку (3), чтобы: Затянуть первый проход: 115 (85 фунтов на фут) Окончательный проход: плюс 120 градусов
  4. Установите НОВЫЕ болты переднего нижнего рычага управления (2) и затяните: Затяните первый проход: 70 (52 фунта на фут) Окончательный проход: плюс 90 градусов
  5. Установите шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
  6. Снимите опору и опустите автомобиль.
Схема №9
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Поднять и поддержать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства. Снимите шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес. Снимите нижний рычаг управления. См. Замена нижнего рычага управления (GNB), Замена нижнего рычага управления (GNA).
1Болт втулки переднего нижнего рычага управления ВНИМАНИЕ! См. раздел Меры предосторожности при креплении. Процедура Выбросить и заменить болт втулки переднего нижнего рычага управления только на НОВЫЙ. ПРИМЕЧАНИЕ: Затянуть болт с автомобилем на высоте езды. Затянуть первый проход: 55 Н.м Окончательный проход: плюс 100 градусов
2Втулка переднего нижнего рычага управления
Внимание
См. Предупреждение о креплении.
NOTE
Затянуть болт с автомобилем на высоте езды.

Замена задней втулки переднего нижнего рычага управления

Как заменить колёсный шпильку

Специальный инструмент

CH-43631 шарового шарнира

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты.

Схема №10
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  2. Снимите шину и колесо. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
  3. Снимите и поддержите тормозной суппорт и кронштейн в сборе, а также снимите тормозной ротор. См. Замена ротора переднего тормоза.
  4. Демонтировать ступицу подшипника, см. Замена подшипника переднего колеса и ступицы (GNA), Замена подшипника переднего колеса и ступицы (GNB)
  5. С помощью съемника CH-43631 освободите шпильку колеса от ступицы подшипника и выбросьте шпильку.
  1. Установите НОВУЮ шпильку колеса в ступицу подшипника колеса.
  2. Добавьте достаточное количество шайб (1), чтобы втянуть шпильку в ступицу.
  3. Установите гайку колеса 2 плоской стороной против шайб.
  4. Затяните колесную гайку (2) до полного упора головки шпильки колеса в заднюю часть фланца ступицы подшипника.
  5. Отверните гайку колеса 2 и снимите шайбы 1.
  6. Установить ступицу подшипника, см. Замена подшипника переднего колеса и ступицы (GNA), Замена подшипника переднего колеса и ступицы (GNB)
  7. Установите тормозной ротор, а тормозной суппорт и кронштейн установите в сборе. См. Замена ротора переднего тормоза.
  8. Установите шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
  9. Опустите автомобиль.
Схема №11
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Поднимите и поддержите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства. Снимите шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес. Снимите поводок вала стабилизатора с передней стойки. См. Замена звена вала стабилизатора.
1Гайка поворотного кулака рулевого управления (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. раздел Меры предосторожности при креплении. Процедура Используя подходящую стойку домкрата, поддержите передний нижний рычаг управления. Отсоедините электрический разъем датчика частоты вращения колеса от передней стойки, если она оборудована. См. Замена датчика частоты вращения переднего колеса (с F45), Замена датчика частоты вращения переднего колеса (без F45). Снимите со стойки тормозной шланг, штуцер и хомут. Затянуть первый проход: 50 Н.м (37 фунтов футов) Окончательный проход: 120 градусов
2Поворотный болт рулевого управления (Кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: Это транспортное средство оснащено креплениями для обеспечения крутящего момента или одноразового использования. При установке этого компонента установите НОВЫЙ динамометрический или одноразовый крепеж. Если не заменить крепежный элемент, создающий крутящий момент или предназначенный для одноразового использования, то это может привести к повреждению транспортного средства или компонента. Процедура Снимите и утилизируйте болт. Замените только на NEW.
3ПРИМЕЧАНИЕ: Гайка должна быть затянута с транспортным средством на всех четырех колесах. Снимите пластиковый колпачок, если он оборудован. Ключом СН 49375 отверните гайку. Затянуть специальные инструменты 55 Н.м CH 49375 Гаечный ключ Эквивалентные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты.
4Стойка передней подвески
Внимание
См. Предупреждение о креплении.
Внимание
Это транспортное средство оснащено креплениями, обеспечивающими крутящий момент на выходе или одноразового использования. При установке этого компонента установите НОВЫЙ динамометрический или одноразовый крепеж. Если не заменить крепежный элемент, создающий крутящий момент или предназначенный для одноразового использования, то это может привести к повреждению транспортного средства или компонента.
NOTE
Гайка должна быть затянута с транспортным средством на всех четырех колесах.

Демонтаж и монтаж стойки в сборе (GNA)

  1. Снимите шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
  2. Снимите гайку вала привода колес с поворотного кулака. См. Замена вала привода передних колес (GNB), Замена вала привода передних колес (GNA)
  3. Снимите ротор переднего тормоза с поворотного кулака. См. Замена кронштейна суппорта переднего тормоза.
  4. Снимите наружную тягу рулевого привода с поворотного кулака. См. раздел Замена внешней поперечины рулевого механизма
  5. Снимите звено вала стабилизатора с вала стабилизатора с поворотного кулака. См. Замена звена вала стабилизатора.
  6. Снимите шланг переднего тормоза с монтажного кронштейна.
  7. Снимите датчик скорости вращения колес с поворотного кулака. См. Замена датчика частоты вращения переднего колеса (с F45), Замена датчика частоты вращения переднего колеса (без F45)
  8. Поддержите нижний рычаг управления стойкой гидравлического домкрата.
  9. Снимите болт нижнего рычага управления. См. Замена нижнего рычага управления (GNB), Замена нижнего рычага управления (GNA).
  10. Снимите крышку 1 крепления стойки передней подвески.
  11. Отверните гайку 2 крепления стойки передней подвески.
  12. Снимите бампер стойки передней подвески 3.
  13. Снимите стойку передней подвески в сборе 1.
  14. Отверните гайку (1) вилки переднего амортизатора.
  15. Снимите кронштейн 2 шланга переднего тормоза и болт 3 вилки переднего амортизатора.
  16. Снимите передний амортизатор 4.
  1. Установите передний амортизатор (4) в вилку передней подвески.
  2. Установите кронштейн 2 шланга переднего тормоза и болт 3 вилки переднего амортизатора.
  3. Установите гайку вилки переднего амортизатора (1) и затяните гайку до: Первого прохода: 45 (33 фунта фута). Финальный проход: Плюс 45 градусов.
  4. Установите стойку передней подвески в сборе 1.
  5. Установите опору стойки передней подвески 3.
  6. Наверните гайку крепления стойки передней подвески 2.
  7. Установите крышку 1 крепления стойки передней подвески.
  8. Установите болт нижнего рычага управления. См. Замена нижнего рычага управления (GNB), Замена нижнего рычага управления (GNA).
  9. Установите датчик частоты вращения колеса на вилку передней подвески. См. Замена датчика частоты вращения переднего колеса (с F45), Замена датчика частоты вращения переднего колеса (без F45)
  10. Установите ротор переднего тормоза на поворотный кулак. См. Замена кронштейна суппорта переднего тормоза.
  11. Установите шланг переднего тормоза в монтажный кронштейн.
  12. Установите звено вала стабилизатора в вал стабилизатора. См. Замена звена вала стабилизатора.
  13. Установите наружную тягу рулевого привода в поворотный кулак. См. раздел Замена внешней поперечины рулевого механизма
  14. Установите гайку вала привода колес в поворотный кулак. См. Замена вала привода передних колес (GNB), Замена вала привода передних колес (GNA)
  15. Установите шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
  16. Снимите опорную подставку и опустите автомобиль.
  17. Затянуть гайку крепления стойки передней подвески до 55.
Схема №12
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Поднять и поддержать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства. Снимите шину и колесо в сборе. См. раздел Снятие и установка шин и колес. Снимите внешнюю поперечную рулевую тягу рулевого привода с поворотного кулака. См. Осмотр наружной поперечины рулевого механизма. Отделите вал привода колеса от подшипника колеса. См. Замена вала привода передних колес (GNB), Замена вала привода передних колес (GNA) Снимите ротор переднего тормоза с кулака. См. Замена кронштейна суппорта переднего тормоза.
1Процедура сборки вилки стойки передней подвески Снимите датчик скорости вращения колес с поворотного кулака. См. Замена датчика частоты вращения переднего колеса (с F45), Замена датчика частоты вращения переднего колеса (без F45). Отверните болт вилки переднего амортизатора и гайку. См. Демонтаж и монтаж стойки в сборе (GNA), Демонтаж и монтаж стойки в сборе (GNB). Снимите нижний рычаг управления, чтобы откинуть болт и гайку. См. Замена нижнего рычага управления (GNB), Замена нижнего рычага управления (GNA). Поддержите нижний рычаг управления с помощью подставки. При обслуживании вилки стойки передней подвески снимите поворотный кулак согласно документу Замена поворотного кулака (GNB), Замена поворотного кулака (GNA) и Замена верхнего шарового пальца поворотного кулака (GNB).

Замена вилки стойки передней подвески

Другие статьи — Система передней подвески