Параметры высоты подвески
Описание см. в разделе «Контроль высоты обрезки», см. Контроль высоты обрезки.
Для получения информации о RPO (регулярном варианте производства) см. Список кодов RPO.
| Подвеска | Предпочитаемая услуга | Терпимость |
|---|---|---|
| Стандартный FWD (GNC) | 409-414 мм (16,1-16,3 дюйма) | 16/+ 4 мм (-0,6/+ 0,2 дюйма) |
| Спорт FWD (GNC и XJ2) | 397-404 мм (15,6-15,9 дюйма) | 20 мм (-0,8 дюйма) |
| FWD (XJ6) | 393-396 мм (15,5-15,6 дюйма) | 20/+ 4 мм (-0,8/+ 0,2 дюйма) |
| FWD (GNC и XL4 и P76/P77/6Y4-K0/QQ5) | 418-426 мм (16,4-16,8 дюйма) | 20 мм (-0,8 дюйма) |
| FWD (GNC и XL4 и VK0/QQ5) | 407-419 мм (16,0-16,5 дюйма) | 20 мм (-0,8 дюйма) |
| AWD (GNA И GNE) | 421-427 мм (16,6-16,8 дюйма) | 16/+ 4 мм (-0,6/+ 0,2 дюйма) |
| AWD Sport (GNA и XJ2) | 410-415 мм (16,1-16,3 дюйма) | 16/+ 4 мм (-0,6/+ 0,2 дюйма) |
| AWD (XL4 и P76/P77/6Y4-K0/QQ5) | 423-428 мм (16,7-16,8 дюйма) | 16/+ 4 мм (-0,6/+ 0,2 дюйма) |
| AWD (XL4 и VK0/QQ5) | 413-422 мм (16,3-16,6 дюйма) | 16/+ 4 мм (-0,6/+ 0,2 дюйма) |
| AWD Sport (XJ3) OPC | 403-408 мм (15,9-16,1 дюйма) | 16/+ 4 мм (-0,6/+ 0,2 дюйма) |
| Состояние: Полный бак, без пассажиров и размещен на ровной и ровной поверхности. ПРИМЕЧАНИЕ: Наклон транспортного средства, который был определен из-за различной левой и правой высоты дифферента, должен быть компенсирован путем помещения дополнительных грузов в багажник. Разница по высоте между левой и правой сторонами транспортного средства не должна превышать 1 мм. | ||
| NOTE |
|---|
| Наклон транспортного средства, который был определен из-за различных высот дифферента слева и справа, должен быть компенсирован путем размещения дополнительных грузов в багажнике. Разница по высоте между левой и правой сторонами транспортного средства не должна превышать 1 мм. |
Z Trim Высота, стандарт и хэтчбек (69, 68)
| Подвеска | Предпочитаемая услуга | Терпимость |
|---|---|---|
| Стандартный FWD (GNC) | 404-409 мм (16,0-16,1 дюйма) | 16/+ 4 мм (-0,6/+ 0,2 дюйма) |
| Спорт FWD (GNC и XJ2) | 402-407 мм (15,8-16,0 дюйма) | 20 мм (-0,8 дюйма) |
| FWD (GNC и XL4 и P76/P77/6Y4-K0/QQ5) | 416-418 мм (16,4-16,5 дюйма) | 20 мм (-0,8 дюйма) |
| FWD (GNC и XL4 и VK0/QQ5) | 407-414 мм (16,0-16,3 дюйма) | 20 мм (-0,8 дюйма) |
| FWD (GNC и XJ6) | 400-402 мм (15,7-15,8) | 20 мм (-0,8 дюйма) |
| FWD (GNC и G67) | 408 мм (16,1) | 20 мм (-0,8 дюйма) |
| FWD (GNC и VK0) | 401 мм (15,8) | 20 мм (-0,8 дюйма) |
| FWD (GNC и G67 и VK0 и QQ5) | 397 мм (15,6) | 20 мм (-0,8 дюйма) |
| AWD Sport (GNA и XJ2) | 418-421 мм (16,5-16,6 дюйма) | 16/+ 4 мм (-0,6/+ 0,2 дюйма) |
| AWD (XL4 и P76/P77/6Y4-K0/QQ5) | 431-434 мм (17,0-17,1 дюйма) | 16/+ 4 мм (-0,6/+ 0,2 дюйма) |
| AWD (XL4 и VK0/QQ5) | 422-428 мм (16,6-16,9 дюйма) | 16/+ 4 мм (-0,6/+ 0,2 дюйма) |
| AWD Sport (XJ3) OPC | 403-408 мм (15,9-16,1 дюйма) | 16/+ 4 мм (-0,6/+ 0,2 дюйма) |
| Состояние: Полный бак, без пассажиров и размещен на ровной и ровной поверхности. ПРИМЕЧАНИЕ: Наклон транспортного средства, который был определен из-за различной левой и правой высоты дифферента, должен быть компенсирован путем помещения дополнительных грузов в багажник. Разница по высоте между левой и правой сторонами транспортного средства не должна превышать 1 мм. | ||
| NOTE |
|---|
| Наклон транспортного средства, который был определен из-за различных высот дифферента слева и справа, должен быть компенсирован путем размещения дополнительных грузов в багажнике. Разница по высоте между левой и правой сторонами транспортного средства не должна превышать 1 мм. |
Высота обрезки по оси Z, вагон (35)
Признаки неисправностей - Общая диагностика подвески
- Просмотрите описание и работу системы, чтобы ознакомиться с ее функциями.
- Обратитесь к соответствующему описанию и эксплуатации: Общее описание (GNB), Общее описание (GNA) для передней подвески Описание и работа задней подвески для задней подвески Общее описание для шин и колеса.
Воздействие крутящего момента на управляемые колеса
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: На сухой, ровной, ровной дороге автомобиль имеет левое или правое рулевое усилие только во время разгона. | |||
| 1 | Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Симптомы - Общий диагноз подвески |
| 2 | Управляйте транспортным средством по прямой, ровной, ровной дороге. Нажать акселератор и определить, требуется ли какой-либо дополнительный вклад в рулевое управление для поддержания прямолинейного направления движения. Повторите это испытание с транспортным средством, движущимся в противоположном направлении, для устранения бокового ветра. Свинец/тяга, вызванная неровными дорогами и перекрестными ветрами, считается нормальной. Проявляет ли автомобиль крутящий момент при повороте руля при нажатии на акселератор? | Перейти к шагу 3 | Система исправна |
| 3 | Управляйте транспортным средством по прямой, ровной, ровной дороге со скоростью 64-97 км/ч (40-60 миль/ч). Снимите ногу с акселератора. Переведите коробку передач в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение, чтобы транспортное средство могло двигаться накатом. Требуется ли какой-либо дополнительный вклад в рулевое управление для поддержания прямолинейного направления движения. Повторите это испытание с транспортным средством, движущимся в противоположном направлении, для устранения бокового ветра. Свинец/тяга, вызванная неровными дорогами и перекрестными ветрами, считается нормальной. Изменяется ли направление движения транспортного средства при мгновенном освобождении рулевого колеса? | Перейти к разделу Лиды/тяги ТС | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотрите переднюю подвеску и опоры силового агрегата на предмет изношенных или поврежденных компонентов и при необходимости отремонтируйте. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Осмотрите высоту отделки транспортного средства. См. Контроль высоты обрезки. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | |
Воздействие крутящего момента на управляемые колеса