Двигатель механический - 3.6L - описание и работа: Технические характеристики Buick LaCrosse II

Значения крутящего момента и/или стратегии затяжки крепежа

1. Все крепежные детали и резьбовые отверстия на двигателе используют метрическую резьбу.
2. Болты головки цилиндров, передней крышки и крышки главного подшипника коленчатого вала теперь применяют двухступенчатую стратегию затяжки по крутящему моменту и углу.
3. Некоторые крепежные элементы нельзя использовать повторно. Болты, шпильки или другие крепежные детали, которые должны быть заменены, будут вызываться в конкретной процедуре обслуживания.
4. Существуют высокопрочные топливопроводы из нержавеющей стали, которые требуют особой осторожности и правильного порядка и крутящего момента при затяжке соединений. Дополнительные сведения см. в специальных процедурах обслуживания.

Измененные технические характеристики двигателя

Несколько спецификаций были пересмотрены для нового двигателя LFX. См. Механические характеристики двигателя (LFX).