Двигатель механический - 3.6L - инструкции по ремонту - на транспортном средстве: Снятие и установка Buick LaCrosse II

Порядок демонтажа

1. Снимите приводной ремень. См. Замена приводного ремня.
2. Полностью ослабьте болт натяжного шкива.
3. Снимите болт натяжного шкива приводного ремня.
4. Снимите натяжной шкив приводного ремня.

Процедура установки

1. Установите натяжной шкив приводного ремня.
2. Установите болт натяжного шкива приводного ремня. Затянуть Затянуть болт натяжного шкива приводного ремня на 58 Н· м (43 фунта на фут).
3. Установите приводной ремень. См. Замена приводного ремня.

1. Снимите крышку двигателя. См. Замена крышки впускного коллектора.
2. Отсоедините трубу свежего воздуха принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV)) от канала воздухоочистителя.
3. Отсоедините трубопровод воздуха ПКВ от крышки клапана.

1. Подсоедините трубопровод воздуха ПКВ к клапану крышки клапана.
2. Подсоедините трубопровод свежего воздуха принудительная вентиляция картера (PCV) к воздуховоду воздухоочистителя.
3. Установите крышку двигателя. См. Замена крышки впускного коллектора.

Схема №95

Войти

Замена вентиляционной трубки картера - задняя (LF1, LFW или LFX)

1. Снимите крышку впускного коллектора. См. раздел Замена крышки впускного коллектора
2. Отсоедините и снимите трубку принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV)) (1) с впускного коллектора и правой крышки распределительного вала.
3. Отсоедините шланг EVAP от впускного коллектора и соленоида EVAP.
4. Отверните болт 1 крышки топливного насоса.
5. Снимите крышку топливного насоса (2).
6. Снимите кронштейн шланга бустера топливопровода.
7. Отсоедините вакуумный шланг усилителя тормозов.
8. При необходимости отсоедините электрические разъемы.
9. Снимите трубопровод отбора воздуха на охлаждение двигателя. См. Замена трубопровода выпуска охлаждающего воздуха двигателя (V6).
10. Отверните болты 1 впускного коллектора.
11. Снимите впускной коллектор в сборе (2).
12. Снимите и утилизируйте прокладку впускного коллектора 1.
13. Переносить детали по мере необходимости.

1. Установите НОВУЮ прокладку впускного коллектора (1).
2. Установите впускной коллектор в сборе 2.
3. Установите болты 1 впускного коллектора.
4. Затяните болты впускного коллектора в показанной последовательности.
5. Последовательно затяните болты впускного коллектора до 25 Н· м (18 фунтов на фут).
6. Затянуть болты впускного коллектора второй проход последовательно до 25 Н· м (18 фунтов футов).
7. Установите крышку топливного насоса 2.
8. Установите болт крышки топливного насоса (1) и затяните до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
9. Подсоедините шланг EVAP к верхнему впускному коллектору и соленоиду EVAP.
10. Подсоедините трубку принудительная вентиляция картера (PCV) в сборе (1) к верхнему впускному коллектору и правой крышке распределительного вала.
11. Установите шланг охлаждающей жидкости.
12. Установите крышку впускного коллектора. См. Замена крышки впускного коллектора.

1. Снимите болт (1) кронштейна трубки указателя уровня масла.
2. Снимите указатель уровня масла и трубку (2), выдвинув трубку из нижнего отверстия картера.
3. В случае повреждения снимите и выбросьте уплотнительное кольцо из трубки индикатора уровня масла.

1. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо на трубку указателя уровня масла.
2. Установите указатель уровня масла и трубку (2), сдвинув трубку вниз через нижнее отверстие картера.
3. Установите болт крепления трубки указателя уровня масла (1) и затяните до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).

Схема №96

Войти

Замена переходника масляного фильтра

Противовес коленчатого вала Замены

Специальный инструмент

1. EN-46106 держатель маховика
2. J-38416-2 Кнопка коленчатого вала
3. J-41816 балансировочного устройства коленчатого вала
4. J-41998-B Балансировщик коленчатого вала
5. J-45059 угломер

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты.

1. Снимите правый передний лайнер рулевой рубки. См. Замена переднего вкладыша передней рулевой рубки.
2. Снимите приводной ремень. См. Замена приводного ремня.
3. Установите опорное приспособление двигателя. См. Опорное приспособление двигателя.
4. Снимите стартер. См. Замена стартера (V6).
5. Установите EN-46106 инструмент через монтажное отверстие стартера.
6. Используя опорное приспособление двигателя, опустите двигатель примерно на два дюйма.
7. Выверните болт балансира коленчатого вала. Болт утилизировать.
8. Установите кнопку J-38416-2 в носовую часть коленчатого вала.
9. Установите съемник J-41816 для снятия балансира коленчатого вала.
10. Затяните центральный болт съемника J-41816, чтобы снять балансир коленчатого вала с коленчатого вала.
11. Снимите съемник J-41816 с балансира коленчатого вала.

1. На маховик должен быть установлен EN-46106 инструмент.
2. С помощью J-41998-B, гайки, подшипника и шайбы установите балансир коленчатого вала.
3. Смажьте смазкой внутреннюю часть расточки ступицы балансира коленчатого вала.
4. Установите балансир коленчатого вала на место на коленчатом валу.
5. Завинтите J-41998-B установщик в коленчатый вал. Прежде чем нажимать на балансир коленчатого вала, убедитесь в том, что J-41998-B установщик имеет не менее 10 витков резьбы.
6. Сдвиньте балансир коленчатого вала в нужное положение, затянув гайку на J-41998-B до тех пор, пока большая шайба не опустится на конец коленчатого вала.
7. Удалите программу установки J-41998-B.
8. Установите НОВЫЙ болт балансира коленчатого вала.
9. Затяните болт балансира коленчатого вала до 100 Н· м (74 фунта· фут) и еще 150 градусов с помощью J-45059 измерителя.
10. Снимите EN-46106 инструмент.
11. Установите стартер. См. Замена стартера (V6).
12. Установите приводной ремень. См. Замена приводного ремня.
13. Установить правый передний хвостовик рулевой рубки. См. Замена переднего вкладыша передней рулевой рубки.
14. Снимите опорное приспособление двигателя. См. Опорное приспособление двигателя.

Передний масляный сальник коленчатого вала Замены

Специальный инструмент

EN-29184 установки масляных уплотнений

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты.

1. Снимите балансир коленчатого вала. См. Замена балансира коленчатого вала.
2. Снимите переднее масляное уплотнение коленчатого вала с помощью подходящего инструмента с плоским лезвием.

1. Установите переднее масляное уплотнение коленчатого вала (2) с помощью EN-29184 установщика (1) или аналогичного устройства.
2. Установите балансир коленчатого вала. См. Замена балансира коленчатого вала.

Крышка распределительного вала Замены - Слева

Специальный инструмент

EN-46101 Направляющая трубки свечи зажигания

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты.

1. Снимите катушки зажигания. См. Замена катушки зажигания - блок 2.
2. Отсоедините и снимите жгут двигателя с крышки распределительного вала.
3. Снимите впускной коллектор. См. Замена впускного коллектора (LF1, LFW или LFX).
4. Снимите кронштейн бачка гидроусилителя руля и переставьте, не отсоединяя шланги. См. Замена кронштейна резервуара жидкости гидроусилителя руля (V6).
5. Отверните болты левой крышки распределительного вала.
6. Снимите левую крышку распределительного вала с левой головки цилиндров.
7. Очистите сопрягаемые поверхности головки цилиндров и крышки распределительного вала. См. Очистка и проверка крышки распределительного вала.
8. Установите направляющую EN-46101 на трубки свечи зажигания левой головки цилиндров.

1. Установите новые втулки болтов крышки распределительного вала перед установкой болтов крышки распределительного вала.
2. Поместите валик диаметром 8 мм (0,3150 дюйма) и высотой 4 мм (0,1575 дюйма) эквивалента герметика RTV на линии разъема передней крышки двигателя (1).
3. Установите левую крышку распределительного вала на место на левой головке цилиндров.
4. Свободно установите болты крышки левого распределительного вала.
5. Затяните болты левой крышки распределительного вала в показанной последовательности до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
6. Установите кронштейн бачка гидроусилителя руля. См. Замена кронштейна резервуара жидкости гидроусилителя руля (V6).
7. Подсоедините и установите жгут двигателя к крышке распределительного вала.
8. Установите впускной коллектор. См. Замена впускного коллектора (LF1, LFW или LFX).
9. Снимите направляющую EN-46101 с трубок свечи зажигания левой головки цилиндров.
10. Установите катушки зажигания. См. Замена катушки зажигания - блок 2.

Крышка распределительного вала Замены - С правой стороны

Специальный инструмент

EN-46101 Направляющая трубки свечи зажигания

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты.

1. Снимите катушки зажигания. См. Замена катушки зажигания - блок 1.
2. Снимите впускной коллектор. См. Замена впускного коллектора (LF1, LFW или LFX).
3. Снимите бачок гидроусилителя руля с кронштейна и переставьте, не отсоединяя шланги. См. Замена резервуара жидкости гидроусилителя руля (V6).
4. Отсоедините и снимите жгут двигателя с крышки распределительного вала.
5. Отверните болты правой крышки распределительного вала.
6. Снимите правую крышку распределительного вала с правой головки цилиндров.
7. Очистите сопрягаемые поверхности головки цилиндров и крышки распределительного вала. См. раздел Очистка и осмотр крышки распределительного вала
8. Установите направляющую EN-46101 на трубки свечи зажигания правой головки цилиндров.

1. Установите новые втулки болтов крышки распределительного вала перед установкой болтов крышки распределительного вала.
2. Поместите валик диаметром 8 мм (0,3150 дюйма) и высотой 4 мм (0,1575 дюйма) герметика RTV на линии разъема передней крышки двигателя (1).
3. Установите правую крышку распределительного вала на место на правой головке цилиндров.
4. Свободно установите болты правой крышки распределительного вала.
5. Затяните болты правой крышки распределительного вала в показанной последовательности до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
6. Подсоедините и установите жгут двигателя к крышке распределительного вала.
7. Установите резервуар гидроусилителя руля. См. Замена резервуара жидкости гидроусилителя руля (V6).
8. Установите впускной коллектор. См. Замена впускного коллектора (LF1, LFW или LFX).
9. Снимите направляющую EN-46101 с трубок свечи зажигания правой головки цилиндров.
10. Установите катушки зажигания. См. Замена катушки зажигания - блок 1.

Как заменить переднюю крышки двигателя

Специальный инструмент

EN-46109 Направляющие штифты для установки передней крышки двигателя

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты.

1. Снимите впускной коллектор. См. Замена впускного коллектора (LF1, LFW или LFX).
2. Снимите крышки распределительного вала. См. разделы Замена крышки распределительного вала - левая сторона и Замена крышки распределительного вала - правая сторона.
3. Слейте охлаждающую жидкость двигателя. См. Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение), Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716).
4. Снимите водовыпуск со шлангом радиатора и переставьте в сторону. См. Замена выпускного отверстия для воды (V6).
5. Снимите генератор. См. Замена генератора (V6).
6. Снимите резервуар жидкости гидроусилителя руля и переместите резервуар жидкости гидроусилителя руля, чтобы обеспечить доступ. См. Замена резервуара жидкости гидроусилителя руля (V6).
7. Снимите шкив насоса ГУР. См. Замена шкива насоса усилителя рулевого управления.
8. Отверните верхний передний болт насоса усилителя рулевого управления и ослабьте оставшиеся два болта. См. Замена насоса усилителя рулевого управления (V6).
9. Снимите балансир коленчатого вала. См. Замена балансира коленчатого вала.
10. Снимите датчики положения распределительного вала. См. Замена датчика положения распределительного вала - блок 2 (левая сторона), выпуск, Замена датчика положения распределительного вала - блок 2 (левая сторона), впуск, Замена датчика положения распределительного вала - выпуск блока 1 (правая сторона) и Замена датчика положения распределительного вала - впуск блока 1 (правая сторона).
11. Снимите натяжитель ремня. См. раздел Замена натяжного устройства приводного ремня
12. Снимите электромагнитные клапаны привода положения распределительного вала с передней крышки. См. Замена соленоида привода распределительного вала - 1 блока (правая сторона) на впуске, Замена соленоида привода распределительного вала - 1 блока (правая сторона) Выхлоп, Замена соленоида электромагнитного клапана позиционного привода распределительного вала - впуск блока 2 (левая сторона) и Камера Замена соленоидного клапана привода вала - выхлоп блока 2 (левая сторона).
13. Снимите переднюю крышку двигателя с водяным насосом. См. Снятие передней крышки двигателя.
14. Разберите переднюю крышку двигателя. См. Разборка передней крышки двигателя.
15. Тщательно очистите уплотнительные поверхности передней крышки двигателя. См. Очистка и осмотр передней крышки двигателя.
16. Тщательно очистите уплотнительные поверхности передней крышки двигателя. См. Очистка и осмотр передней крышки двигателя.
17. Используйте сжатый воздух для удаления любой охлаждающей жидкости двигателя из охлаждающих каналов двигателя и из верхней части скребка масляного поддона (поддона обмотки).

1. Соберите переднюю крышку двигателя. См. Сборка передней крышки двигателя.
2. С помощью EN-46109 штифтов установите переднюю крышку двигателя. См. Установка передней крышки двигателя.
3. Установите электромагнитные клапаны привода положения распределительного вала на переднюю крышку. См. Замена соленоида привода распределительного вала - 1 блока (правая сторона) на впуске, Замена соленоида привода распределительного вала - 1 блока (правая сторона) Выхлоп, Замена соленоида электромагнитного клапана позиционного привода распределительного вала - впуск блока 2 (левая сторона) и Камера Замена соленоидного клапана привода вала - выхлоп блока 2 (левая сторона)
4. Установите датчики положения распределительного вала. См. Замена датчика положения распределительного вала - блок 2 (левая сторона), выпуск, Замена датчика положения распределительного вала - блок 2 (левая сторона), впуск, Замена датчика положения распределительного вала - выпуск блока 1 (правая сторона) и Замена датчика положения распределительного вала - впуск блока 1 (правая сторона).
5. Установите балансир коленчатого вала. См. Замена балансира коленчатого вала.
6. Установите верхний передний болт насоса усилителя рулевого управления и затяните оставшиеся два болта. См. Замена насоса усилителя рулевого управления (V6).
7. Установите шкив насоса ГУР. См. Замена шкива насоса усилителя рулевого управления.
8. Установите резервуар жидкости гидроусилителя руля. См. Замена резервуара жидкости гидроусилителя руля (V6).
9. Установите кронштейн генератора с генератором и натяжителем ремня. См. Замена генератора (V6).
10. Установите водовыпуск. См. Замена выпускного отверстия для воды (V6).
11. Установите продувочный вентиляционный шланг на водовыпуск. См. Замена трубопровода выпуска охлаждающего воздуха двигателя (V6).
12. Заполните систему охлаждения. См. Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение), Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716).
13. Установите крышки распределительного вала. См. разделы Замена крышки распределительного вала - левая сторона и Замена крышки распределительного вала - правая сторона.
14. Установите впускной коллектор. См. Замена впускного коллектора (LF1, LFW или LFX).
15. Установите натяжитель приводного ремня. См. раздел Замена натяжного устройства приводного ремня
16. Заполните систему охлаждения. См. Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение), Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716).

1. Снимите переднюю крышку двигателя. См. Замена передней крышки двигателя.
2. Снимите натяжитель цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. раздел Снятие натяжного устройства вспомогательной цепи синхронизации - правая сторона.
3. Снимите колодку цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. Снятие башмака цепи привода вторичного распределительного вала - правая сторона.
4. Снимите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. Демонтаж вспомогательной направляющей цепи синхронизации - правая сторона.
5. Снимите цепь привода вторичного распределительного вала правого берега. См. Снятие цепи промежуточного привода вторичного распределительного вала - правая сторона.
6. Снимите натяжитель цепи привода первичного распределительного вала. См. Снятие натяжного устройства промежуточной приводной цепи первичного распределительного вала.
7. Снимите направляющую цепи первичного верхнего привода распределительного вала. См. Демонтаж направляющей основной цепи синхронизации - верхняя часть.
8. Снимите первичную приводную цепь распределительного вала. См. Демонтаж промежуточной приводной цепи первичного распределительного вала.
9. Снимите промежуточную направляющую цепи распределительного вала правого крена. См. раздел Снятие натяжной звездочки цепи синхронизации - правая сторона.
10. Снимите натяжитель цепи привода вторичного распределительного вала левого берега. См. раздел Снятие натяжного устройства вспомогательной цепи синхронизации - левая сторона.
11. Снимите башмак цепи привода вторичного распределительного вала левого берега. См. Снятие башмака цепи привода вторичного распределительного вала - левая сторона.
12. Снимите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала левого берега. См. Демонтаж вспомогательной направляющей цепи синхронизации - левая сторона.
13. Снимите натяжной ролик промежуточной приводной цепи распределительного вала левого берега. См. Снятие натяжной звездочки цепи синхронизации - левая сторона.
14. Снимите цепь привода вторичного распределительного вала левого берега. См. раздел Установка цепи промежуточного привода вторичного распределительного вала - левая сторона
15. Очистите и осмотрите все компоненты привода синхронизации распределительного вала. См. Очистка и проверка компонентов привода синхронизации распределительного вала. При необходимости замените компоненты.

1. Установить цепь привода вторичного распределительного вала левого берега.
2. Установить натяжной ролик промежуточной приводной цепи распределительного вала левого берега. См. Монтаж натяжной звездочки цепи синхронизации - левая сторона.
3. Установите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала левого берега. См. Установка вспомогательной направляющей цепи синхронизации - левая сторона.
4. Установить башмак цепи привода вторичного распределительного вала левого берега. См. Установка башмака цепи привода вторичного распределительного вала - левая сторона.
5. Установить натяжитель цепи привода вторичного распределительного вала левого берега. См. Установка вспомогательного натяжного устройства цепи синхронизации - левая сторона.
6. Установить промежуточную направляющую цепи распределительного вала правого берега. См. Установка натяжной звездочки цепи синхронизации - правая сторона.
7. Установите первичную приводную цепь распределительного вала. См. Монтаж промежуточной приводной цепи первичного распределительного вала.
8. Установите направляющую цепи первичного верхнего привода распределительного вала. См. Руководство по установке основной цепи синхронизации - верхняя часть.
9. Установите первичный натяжитель цепи привода распределительного вала. См. Установка устройства натяжения цепи первичного распределительного вала промежуточного привода.
10. Установите цепь привода вторичного распределительного вала правого берега. См. Монтаж промежуточной приводной цепи вторичного распределительного вала - правая сторона.
11. Установите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. Обратитесь к документу Установка вспомогательной направляющей цепи синхронизации - правая сторона.
12. Установить башмак цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. Установка башмака цепи привода вторичного распределительного вала - правая сторона.
13. Установите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого берега. См. Установка вспомогательного натяжного устройства цепи синхронизации - правая сторона.
14. Установите переднюю крышку двигателя. См. Замена передней крышки двигателя.

1. Снимите переднюю крышку двигателя. См. Замена передней крышки двигателя.
2. Снимите натяжитель цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. раздел Снятие натяжного устройства вспомогательной цепи синхронизации - правая сторона.
3. Снимите колодку цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. Снятие башмака цепи привода вторичного распределительного вала - правая сторона.
4. Снимите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. Демонтаж вспомогательной направляющей цепи синхронизации - правая сторона.
5. Снимите цепь привода вторичного распределительного вала правого берега.

1. Убедитесь в правильности синхронизации распределительного вала 1-й ступени. См. Настройка синхронизации распределительного вала.
2. Установите цепь привода вторичного распределительного вала правого берега. См. раздел Установка промежуточной приводной цепи вторичного распределительного вала - правая сторона
3. Установите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. Обратитесь к документу Установка вспомогательной направляющей цепи синхронизации - правая сторона.
4. Установить башмак цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. Установка башмака цепи привода вторичного распределительного вала - правая сторона.
5. Установите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого берега. См. Установка вспомогательного натяжного устройства цепи синхронизации - правая сторона.
6. Установите переднюю крышку двигателя. См. Замена передней крышки двигателя.

1. Снимите переднюю крышку двигателя. См. Замена передней крышки двигателя.
2. Снимите натяжитель цепи привода вторичного распределительного вала левого берега. См. раздел Снятие натяжного устройства вспомогательной цепи синхронизации - левая сторона.

1. Установить натяжитель цепи привода вторичного распределительного вала левого берега. См. Установка вспомогательного натяжного устройства цепи синхронизации - левая сторона.
2. Установите переднюю крышку двигателя. См. Замена передней крышки двигателя.

1. Снимите переднюю крышку двигателя. См. Замена передней крышки двигателя.
2. Снимите натяжитель цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. раздел Снятие натяжного устройства вспомогательной цепи синхронизации - правая сторона.

1. Установите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого берега. См. Установка вспомогательного натяжного устройства цепи синхронизации - правая сторона.
2. Установите переднюю крышку двигателя. См. Замена передней крышки двигателя.

1. Снимите переднюю крышку двигателя. См. Замена передней крышки двигателя.
2. Снимите натяжитель цепи привода вторичного распределительного вала левого берега. См. раздел Снятие натяжного устройства вспомогательной цепи синхронизации - левая сторона.
3. Снимите вспомогательный башмак. См. Снятие башмака цепи привода вторичного распределительного вала - левая сторона.

1. Установить вспомогательный башмак. См. Установка башмака цепи привода вторичного распределительного вала - левая сторона.
2. Установить натяжитель цепи привода вторичного распределительного вала левого берега. См. Установка вспомогательного натяжного устройства цепи синхронизации - левая сторона.
3. Установите переднюю крышку двигателя. См. Замена передней крышки двигателя.

1. Снимите переднюю крышку двигателя. См. Замена передней крышки двигателя.
2. Снимите натяжитель цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. раздел Снятие натяжного устройства вспомогательной цепи синхронизации - правая сторона.
3. Снимите колодку цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. Снятие башмака цепи привода вторичного распределительного вала - правая сторона.

1. Установить башмак цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. Установка башмака цепи привода вторичного распределительного вала - правая сторона.
2. Установите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого берега. См. Установка вспомогательного натяжного устройства цепи синхронизации - правая сторона.
3. Установите переднюю крышку двигателя. См. Замена передней крышки двигателя.

1. Снимите переднюю крышку двигателя. См. Замена передней крышки двигателя.
2. Снимите натяжитель цепи привода вторичного распределительного вала левого берега. См. раздел Снятие натяжного устройства вспомогательной цепи синхронизации - левая сторона.
3. Снимите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала левого берега.

1. Установите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала левого берега. Обратитесь к разделу Установка вспомогательной направляющей цепи синхронизации - левая сторона
2. Установить натяжитель цепи привода вторичного распределительного вала левого берега. См. Установка вспомогательного натяжного устройства цепи синхронизации - левая сторона.
3. Установите переднюю крышку двигателя. См. Замена передней крышки двигателя.

1. Снимите свечи зажигания для того, чтобы облегчить вращение коленчатого вала/двигателя. См. Замена свечи зажигания.
2. Снимите переднюю крышку двигателя. См. Замена передней крышки двигателя.
3. Снимите натяжитель цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. раздел Снятие натяжного устройства вспомогательной цепи синхронизации - правая сторона.
4. Снимите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. Демонтаж вспомогательной направляющей цепи синхронизации - правая сторона.

1. Установите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. Обратитесь к документу Установка вспомогательной направляющей цепи синхронизации - правая сторона.
2. Установите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого берега. См. Установка вспомогательного натяжного устройства цепи синхронизации - правая сторона.
3. Установите переднюю крышку двигателя. См. Замена передней крышки двигателя.
4. Установите свечи зажигания. См. Замена свечи зажигания.

1. Снимите переднюю крышку двигателя. См. Замена передней крышки двигателя.
2. Снимите натяжитель цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. раздел Снятие натяжного устройства вспомогательной цепи синхронизации - правая сторона.
3. Снимите колодку цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. Снятие башмака цепи привода вторичного распределительного вала - правая сторона.
4. Снимите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. Демонтаж вспомогательной направляющей цепи синхронизации - правая сторона.
5. Снимите цепь привода вторичного распределительного вала правого берега. См. Снятие цепи промежуточного привода вторичного распределительного вала - правая сторона.
6. Снимите натяжитель цепи привода первичного распределительного вала. См. Снятие натяжного устройства промежуточной приводной цепи первичного распределительного вала.
7. Снимите верхнюю направляющую цепи привода первичного распределительного вала. См. Демонтаж направляющей основной цепи синхронизации - верхняя часть.
8. Снимите первичную цепь ГРМ распределительного вала.

1. Установите первичную цепь ГРМ распределительного вала. См. Монтаж промежуточной приводной цепи первичного распределительного вала.
2. Установите направляющую цепи первичного верхнего привода распределительного вала. См. Руководство по установке основной цепи синхронизации - верхняя часть.
3. Установите первичный натяжитель цепи привода распределительного вала. См. Установка устройства натяжения цепи первичного распределительного вала промежуточного привода.
4. Установите цепь привода вторичного распределительного вала правого берега. См. Монтаж промежуточной приводной цепи вторичного распределительного вала - правая сторона.
5. Установите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. Обратитесь к документу Установка вспомогательной направляющей цепи синхронизации - правая сторона.
6. Установить башмак цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. Установка башмака цепи привода вторичного распределительного вала - правая сторона.
7. Установите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого берега. См. Установка вспомогательного натяжного устройства цепи синхронизации - правая сторона.
8. Установите переднюю крышку двигателя. См. Замена передней крышки двигателя.

1. Снимите переднюю крышку двигателя. См. Замена передней крышки двигателя.
2. Снимите натяжитель цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. раздел Снятие натяжного устройства вспомогательной цепи синхронизации - правая сторона.
3. Снимите колодку цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. Снятие башмака цепи привода вторичного распределительного вала - правая сторона.
4. Снимите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. Демонтаж вспомогательной направляющей цепи синхронизации - правая сторона.
5. Снимите цепь привода вторичного распределительного вала правого берега. См. Снятие цепи промежуточного привода вторичного распределительного вала - правая сторона.
6. Снимите натяжитель цепи привода первичного распределительного вала. См. Снятие натяжного устройства промежуточной приводной цепи первичного распределительного вала.
7. Снимите направляющую цепи первичного верхнего привода распределительного вала. См. Демонтаж направляющей основной цепи синхронизации - верхняя часть.
8. Снимите первичную приводную цепь распределительного вала. См. Демонтаж промежуточной приводной цепи первичного распределительного вала.
9. Снимите промежуточную направляющую цепи распределительного вала правого крена. См. раздел Снятие натяжной звездочки цепи синхронизации - правая сторона.
10. При обслуживании натяжного устройства цепи промежуточного привода распределительного вала левого берега выполните следующие действия: Снимите натяжное устройство цепи вторичного привода распределительного вала левого берега. См. раздел Снятие натяжного устройства вспомогательной цепи синхронизации - левая сторона. Снимите башмак цепи привода вторичного распределительного вала левого берега. См. Снятие башмака цепи привода вторичного распределительного вала - левая сторона. Снимите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала левого берега. См. Демонтаж вспомогательной направляющей цепи синхронизации - левая сторона. Снимите цепь привода вторичного распределительного вала левого берега. См. Снятие цепи промежуточного привода вторичного распределительного вала - левая сторона. Снимите натяжной ролик промежуточной приводной цепи распределительного вала левого берега. См. Снятие натяжной звездочки цепи синхронизации - левая сторона.

1. При обслуживании натяжной звездочки левого вала выполните следующие действия: Установите натяжную звездочку промежуточной приводной цепи распределительного вала левого вала. См. Монтаж натяжной звездочки цепи синхронизации - левая сторона. Установить цепь привода вторичного распределительного вала левого берега. См. Установка промежуточной приводной цепи вторичного распределительного вала - левая сторона. Установите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала левого берега. См. Установка вспомогательной направляющей цепи синхронизации - левая сторона. Установить башмак цепи привода вторичного распределительного вала левого берега. См. Установка башмака цепи привода вторичного распределительного вала - левая сторона. Установить натяжитель цепи привода вторичного распределительного вала левого берега. См. Установка вспомогательного натяжного устройства цепи синхронизации - левая сторона.
2. Установить промежуточную направляющую цепи распределительного вала правого берега. См. Установка натяжной звездочки цепи синхронизации - правая сторона.
3. Установите первичную приводную цепь распределительного вала. См. Монтаж промежуточной приводной цепи первичного распределительного вала.
4. Установите направляющую цепи первичного верхнего привода распределительного вала. См. Руководство по установке основной цепи синхронизации - верхняя часть.
5. Установите первичный натяжитель цепи привода распределительного вала. См. Установка устройства натяжения цепи первичного распределительного вала промежуточного привода.
6. Установите цепь привода вторичного распределительного вала правого берега. См. Монтаж промежуточной приводной цепи вторичного распределительного вала - правая сторона.
7. Установите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. Обратитесь к документу Установка вспомогательной направляющей цепи синхронизации - правая сторона.
8. Установить башмак цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. Установка башмака цепи привода вторичного распределительного вала - правая сторона.
9. Установите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого берега. См. Установка вспомогательного натяжного устройства цепи синхронизации - правая сторона.
10. Установите переднюю крышку двигателя. См. Замена передней крышки двигателя.

1. Снимите переднюю крышку двигателя. См. Замена передней крышки двигателя.
2. Снимите свечи зажигания для того, чтобы облегчить вращение коленчатого вала/двигателя. См. Замена свечи зажигания.
3. Снимите натяжитель цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. раздел Снятие натяжного устройства вспомогательной цепи синхронизации - правая сторона.
4. Снимите колодку цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. Снятие башмака цепи привода вторичного распределительного вала - правая сторона.
5. Снимите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. Демонтаж вспомогательной направляющей цепи синхронизации - правая сторона.
6. Снимите цепь привода вторичного распределительного вала правого берега. См. Снятие цепи промежуточного привода вторичного распределительного вала - правая сторона.
7. Снимите натяжитель цепи привода первичного распределительного вала. См. Снятие натяжного устройства промежуточной приводной цепи первичного распределительного вала.
8. Снимите направляющую цепи первичного верхнего привода распределительного вала. См. Демонтаж направляющей основной цепи синхронизации - верхняя часть.
9. Снимите первичную приводную цепь распределительного вала. См. Демонтаж промежуточной приводной цепи первичного распределительного вала.
10. Снимите промежуточную направляющую цепи распределительного вала правого крена. См. раздел Снятие натяжной звездочки цепи синхронизации - правая сторона.

1. Проверьте правильность синхронизации распределительного вала 1 ступени. См. Настройка синхронизации распределительного вала.
2. Установить промежуточную направляющую цепи распределительного вала правого берега. См. Установка натяжной звездочки цепи синхронизации - правая сторона.
3. Установите первичную приводную цепь распределительного вала. См. Монтаж промежуточной приводной цепи первичного распределительного вала.
4. Установите направляющую цепи первичного верхнего привода распределительного вала. См. Руководство по установке основной цепи синхронизации - верхняя часть.
5. Установите первичный натяжитель цепи привода распределительного вала. См. Установка устройства натяжения цепи первичного распределительного вала промежуточного привода.
6. Установите цепь привода вторичного распределительного вала правого берега. См. Монтаж промежуточной приводной цепи вторичного распределительного вала - правая сторона.
7. Установите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. Обратитесь к документу Установка вспомогательной направляющей цепи синхронизации - правая сторона.
8. Установить башмак цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. Установка башмака цепи привода вторичного распределительного вала - правая сторона.
9. Установите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого берега. См. Установка вспомогательного натяжного устройства цепи синхронизации - правая сторона.
10. Установите свечи зажигания. См. Замена свечи зажигания.
11. Установите переднюю крышку двигателя. См. Замена передней крышки двигателя.

1. Снимите переднюю крышку двигателя. См. Замена передней крышки двигателя.
2. Снимите натяжитель цепи привода первичного распределительного вала. См. Снятие натяжного устройства промежуточной приводной цепи первичного распределительного вала.

1. Установите первичный натяжитель цепи привода распределительного вала. См. Установка устройства натяжения цепи первичного распределительного вала промежуточного привода.
2. Установите переднюю крышку двигателя. См. Замена передней крышки двигателя.

1. Снимите натяжитель цепи привода первичного распределительного вала. См. Замена натяжного устройства промежуточной приводной цепи первичного распределительного вала.
2. Снимите нижние направляющие болты цепи привода первичного распределительного вала.
3. Снимите нижнюю направляющую цепи привода первичного распределительного вала.

1. Расположите нижнюю направляющую цепи привода первичного распределительного вала к масляному насосу.
2. Установите нижние направляющие болты цепи привода первичного распределительного вала и затяните до 25 Н.м (18 фунтов футов).
3. Установите первичный натяжитель цепи привода распределительного вала. См. Замена натяжного устройства промежуточной приводной цепи первичного распределительного вала.

1. Снимите переднюю крышку двигателя. См. Замена передней крышки двигателя.
2. Снимите натяжитель цепи привода первичного распределительного вала. См. Замена натяжного устройства промежуточной приводной цепи первичного распределительного вала.
3. Снимите направляющую цепи первичного верхнего привода распределительного вала. См. Демонтаж направляющей основной цепи синхронизации - верхняя часть.

1. Установите направляющую цепи первичного верхнего привода распределительного вала. См. Удаление направляющей основной цепи синхронизации - нижняя часть.
2. Установите первичный натяжитель цепи привода распределительного вала. См. Установка устройства натяжения цепи первичного распределительного вала промежуточного привода.
3. Установите переднюю крышку двигателя. См. Замена передней крышки двигателя.

Как заменить позиционный привод распределительного вала - блок 1

Специальный инструмент

1. EN49982-1 Фиксатор цепи ГРМ
2. EN49982-2 Фиксатор цепи ГРМ

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты.

1. Снимите крышку распределительного вала. См. Замена крышки распределительного вала - правая сторона.
2. Снимите электромагнит электромагнитного клапана привода положения распределительного вала - впуск. См. Замена соленоидного клапана привода распределительного вала - блок 1 (правая сторона) впуска.
3. Снимите датчик положения распределительного вала впуска. См. Замена датчика положения распределительного вала - блок 1 (правая сторона) впуска.
4. Снимите датчик положения распределительного вала выпуска. Обратитесь к документу Замена датчика положения распределительного вала - выхлоп блока 1 (правая сторона).
5. Снимите электромагнит электромагнитного клапана привода положения распределительного вала - выхлоп. См. Замена соленоида электромагнитного клапана привода распределительного вала - выпуск блока 1 (правая сторона).
6. Вращайте двигатель по часовой стрелке с помощью фиксирующего болта демпфера коленчатого вала до тех пор, пока лыски на задних концах распределительных валов не будут направлены вверх. Это ставит распределительные валы на «базовый круг» и уменьшит их склонность к повороту от давления пружины клапана при снятии приводов положения распределительного вала/приводных цепей.
7. Ослабьте болты крепления привода распределительного вала впуска и/или выпуска, в зависимости от того, какой привод распределительного вала и/или распределительный вал вы будете обслуживать. При обслуживании обоих приводов распределительного вала и/или распределительных валов ослабьте оба болта.
8. Отметьте положение цепи до привода положения распределительного вала - впуск.
9. Отметьте положение цепи до привода положения распределительного вала - выхлоп.
10. Отверните болты передней крышки распределительного вала (1).
11. Снимите переднюю крышку распределительного вала (1).
12. Ослабьте гайку (4), чтобы открыть зону зажима фиксатора EN49982-1.
13. Установите держатель EN49982-1 заборной боковой цепи фиксатора на переднюю крышку, завернув винт с накатанной головкой (2) на фиксатор EN49982-1.
14. Затяните гайку (4) так EN49982-1 чтобы фиксатор замкнулся и плотно схватился за цепь ГРМ.
15. EN49982-2 следующих этапах будет установлен фиксатор (1), так что он будет заклиниваться между внутренним ребром (2), которое влито внутрь передней крышки (показано пунктирной линией выше), и цепью синхронизации и подпружиненным башмаком (3) натяжного устройства, удерживая цепь на месте. Клин остается на месте во время работы привода положения кулачка и/или распределительного вала.
16. Вставьте фиксатор EN49982-2 между двумя приводами распределительного вала так, чтобы «зубцы» фиксатора EN49982-2 были обращены к передней крышке.
17. Как только клиновидная часть фиксатора окажется ниже EN49982-2 приводов распределительного вала, поверните фиксатор EN49982-2 до тех пор, пока пластина в рукоятке не будет обращена к приводу распределительного вала впуска. Это ориентирует «зубья» в сторону цепи.
18. Опустите клин вниз до тех пор, пока он не начнет зацеплять цепь ГРМ и ленточную отливку (2).
19. Если возможно, просияйте сильный свет сверху вниз, между приводами положения распределительного вала, и посмотрите на клин в общем положении, как показано на рисунке выше.
20. С помощью 20-мм ключа на литой шестигранной части распределительного вала выпуска поверните распределительный вал по направлению к распределительному валу впуска, нажимая при этом вниз на рукоятку фиксатора EN49982-2.
21. Это вращение распределительного вала будет сжимать колодку натяжного устройства (3) против усилия пружины натяжного устройства, открывая зазор между цепью и внутренним ребром в передней крышке. После этого клин опустится в этот зазор. Вы почувствуете отчетливый щелчок, когда зубы войдут в зацепление с цепью.
22. Ослабьте усилие на гаечном ключе, позволяя натяжению пружины закрыть колодку натяжного устройства до упора EN49982-2 клиновую часть фиксатора. Вы должны иметь возможность слегка натянуть фиксатор EN49982-2, и он должен оставаться на месте. При необходимости повторите шаги 20 и 21 для повторной установки EN49982-2 фиксатора до тех пор, пока вы не убедитесь, что он находится на месте и останется на месте.
23. При EN49982-2 фиксаторе и снятом гаечном ключе 20 мм теперь должна быть некоторая слабина в цепи привода ГРМ, как показано на графике.
24. Не прижимайте к торцу приводов положения распределительного вала или болта фиксации привода положения.
25. Расположите отвертку или небольшую прижимную планку между колпачком распределительного вала и выступом распределительного вала. Осторожно переместите распредвалы как можно дальше к заднему/маховиковому концу двигателя.
26. Фиксатор EN49982-1 и фиксатор EN49982-2 должны быть на месте, как показано на рисунке, они должны оставаться на месте во время обслуживания привода (ов) положения распределительного вала и/или распределительного вала (ов).
27. Снимите и зафиксируйте пластмассовые упорные шайбы (1) следующим образом. Убедитесь, что пластиковая упорная шайба не попадает в зону передней крышки.
28. Чтобы снять привод положения распределительного вала впуска, отверните ослабленный стопорный болт. Чтобы снять только исполнительный механизм положения распределительного вала выпуска, пропустите шаги по снятию исполнительного механизма положения распределительного вала впуска. Однако держатель EN49982-1 ДОЛЖЕН быть установлен, как обсуждалось, даже если впускная сторона не будет обслуживаться, или синхронизация цепей распределительного вала будет потеряна.
29. Сдвиньте привод положения распределительного вала вперед и от конца распределительного вала впуска. Прорезь в держателе EN49982-1 позволит инструменту переместиться достаточно вперед, чтобы вывести из зацепления привод положения распределительного вала с передней частью распределительного вала. Снимите пластмассовую упорную шайбу при снятии привода положения распределительного вала с торца распределительного вала.
30. Наклоните привод положения распределительного вала вперед и наружу/в сторону от двигателя.
31. Во время работы цепь должна опираться на EN49982-1 фиксатор и EN49982-2 фиксатор.

1. Установите на узел пластмассовую упорную шайбу 1 привода положения распределительного вала между торцом головки цилиндров и приводом положения распределительного вала.
2. Это может помочь осторожно толкать распределительный вал вперед и перемещать держатель EN49982-1 назад через прорезь для повторного зацепления позиционера с распределительным валом. Штифт на приводе положения распределительного вала должен быть совмещен с пазом в носовой части распределительного вала для повторной сборки.
3. Сначала установите привод распределительного вала впуска, вставив привод между цепью ГРМ и передней крышкой. Наклоните привод и зацепите цепь, совместив метки, которые вы сделали на цепи и позиционном приводе.
4. Убедитесь, что позиционер распределительного вала плотно прилегает к концу распределительного вала.
5. Установите стопорный болт привода распределительного вала впуска и слегка затяните болт для удержания привода распределительного вала на месте. Крутящий момент в это время ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
6. Установите стопорный болт привода распределительного вала выпуска и слегка затяните болт для удержания привода распределительного вала на месте. Крутящий момент в это время ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
7. Дважды проверьте, чтобы метки на приводах распределительного вала впуска и выпуска были совмещены с соответствующими метками краски на цепи.
8. С помощью 20-мм ключа на литой шестигранной части распределительного вала выпуска вращайте распределительный вал по часовой стрелке, потянув вверх за рукоятку фиксатора EN49982-2.
9. Снимите фиксатор EN49982-2.
10. Стравите давление на ключ. Теперь цепь ГРМ должна быть плотной и терять провисание, обеспечиваемое клином.
11. Затянуть один или оба болта крепления привода распределительного вала до 58 Н.м (43 фунта на фут).
12. Отвинтите гайку EN49982-1 гайку на фиксаторе, чтобы освободить цепь ГРМ EN49982-1 а затем снимите фиксатор с передней крышки, отвинтив винт с накатанной головкой (2).
13. Установите передний колпачок распределительного вала и болты 1.
14. Затяните внешние болты передней крышки распределительного вала до 10 Н· м (89 фунтов на дюйм).
15. Затяните внутренние болты передней крышки распределительного вала до 10 Н· м (89 фунтов в дюймах).
16. Установить соленоид клапана привода положения распределительного вала соленоид - выхлоп. См. Замена соленоида электромагнитного клапана привода распределительного вала - выпуск блока 1 (правая сторона).
17. Установить электромагнитный клапан привода положения распределительного вала электромагнитный впуск. См. Замена соленоидного клапана привода распределительного вала - блок 1 (правая сторона) впуска.
18. Установите датчики положения распределительного вала впуска. См. Замена датчика положения распределительного вала - блок 1 (правая сторона) впуска.
19. Установить датчик положения распределительного вала выпуска. Обратитесь к документу Замена датчика положения распределительного вала - выхлоп блока 1 (правая сторона).
20. Установите крышку распределительного вала. См. Замена крышки распределительного вала - правая сторона.

Как заменить позиционный привод распределительного вала - блок 2

Специальный инструмент

EN-48313 Инструмент для удержания цепи синхронизации

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты.

1. Снимите впускной коллектор. См. Замена впускного коллектора (LF1, LFW или LFX).
2. Снимите левую крышку распределительного вала. См. Замена крышки распределительного вала - левая сторона.
3. Снимите левые датчики положения распределительного вала впуска и выпуска. См. разделы Замена датчика положения распределительного вала - 2 крена (левая сторона) на впуске и Замена датчика положения распределительного вала - 2 крена (левая сторона) на выпуске 26265386532012072500000).
4. Снимите соленоиды левого привода положения распределительного вала впуска и выпуска. См. Замена соленоида привода распределительного вала - блок 2 (левая сторона) впуска и "Замена соленоида привода распределительного вала - блок 2 (левая сторона) Выхлоп .
5. Вращайте балансир коленчатого вала с помощью болта балансира до тех пор, пока распределительные валы не займут нейтральное (низкое натяжение) положение. Распределительные валы будут параллельны направляющей крышки распределительного вала (1).
6. С помощью карандаша с краской создайте метку совмещения на одном из звеньев цепи ГРМ (2) и соседнем зубце на исполнительном механизме положения распределительного вала выпуска (1).
7. С помощью карандаша с краской создайте метку совмещения на одном из звеньев цепи ГРМ (3) и соседнем зубце на исполнительном механизме положения распределительного вала впуска (4).
8. Используйте открытый торцевой ключ на шестигранной отливке в левом впускном и выпускном распределительных валах и поверните распределительные валы друг к другу, чтобы создать слабину в цепи между приводами.
9. Открутите EN-48313 инструмент так, чтобы ножки инструмента были отведены.
10. Вставьте EN-48313 инструмент между приводами распределительного вала позади цепи газораспределения до тех пор, пока нижняя линия, указанная в корпусе инструмента (2), не будет прилегать к верхней поверхности головки цилиндров (1). Это примерное установленное положение.
11. Убедитесь, что ножки (4) на ножках инструмента обращены к передней части двигателя.
12. Частично раздвиньте ножки (1, 3) EN-48313 инструмента, повернув Т-образную рукоятку по часовой стрелке.
13. Вставьте ножку инструмента (1) за направляющую цепи ГРМ (2).
14. Продолжайте расширять EN-48313 инструмент до тех пор, пока ножки (1, 3) не войдут в контакт с цепью синхронизации. Не затягивайте в это время.
15. Вручную затяните EN-48313 инструмент.
16. Используйте открытый торцевой ключ на шестигранной отливке в левом впускном и выпускном распределительных валах и поверните распределительные валы друг к другу, чтобы создать слабину в цепи между приводами.
17. Теперь EN-48313 инструмент правильно установлен для удержания цепи синхронизации в заданном положении.
18. Используйте открытый торцевой ключ на шестигранной отливке в распределительный вал, чтобы предотвратить вращение двигателя при ослаблении болта привода положения распределительного вала.
19. При замене привода положения распределительного вала выпуска снимите болт и привод.
20. При замене привода распределительного вала впуска снимите болт и привод.
21. При удалении как исполнительного механизма распределительного вала выпуска, так и исполнительного механизма распределительного вала впуска цепь газораспределения может быть наложена на EN-48313 инструмент после удаления исполнительных механизмов.
22. Поверните привод, чтобы совместить отверстие в реактивном колесе привода с выступом датчика кулачка в передней крышке, чтобы можно было снять привод.
23. Снимите упорную шайбу распределительного вала.

1. Совместите метку (1) совмещения привода распределительного вала выпуска с меткой (2) совмещения цепи ГРМ, сделанной при разборке.
2. Убедитесь, что метки совмещения привода распределительного вала впуска (4) и цепи ГРМ (3) также совмещены.
3. Установите привод распределительного вала выпуска на распределительный вал и плотно затяните рукой болт привода.
4. Снимите EN-48313 инструмент.
5. Если он оборудован, убедитесь, что используется правильная упорная шайба распределительного вала. Используйте упорную шайбу 1,6 мм (0 063 дюйма) в приложениях, которые имеют 5 крепежных винтов на задней стороне привода положения распределительного вала (1). Используйте упорную шайбу толщиной 1,1 мм (0 043 дюйма) с желтыми пятнами в приложениях, которые имеют 4 крепежных винта на задней стороне привода положения распределительного вала (2).
6. Установите упорную шайбу, если применимо.
7. Если привод положения распределительного вала выпуска был заменен, затяните болт до 58 Н· м (43 фунта на фут).
8. Если привод распределительного вала впуска был заменен, затяните болт до 58 Н· м (43 фунта на фут).
9. Если и выпуск, и впуск были заменены, затяните болт до 58 Н· м (43 фунта на фут).
10. Установите соленоиды левого привода распределительного вала впуска и выпуска. См. Замена соленоида привода распределительного вала - блок 2 (левая сторона) впуска и "Замена соленоида привода распределительного вала - блок 2 (левая сторона) Выхлоп .
11. Установите левые датчики положения распределительного вала впуска и выпуска. См. разделы Замена датчика положения распределительного вала - 2 крена (левая сторона) на впуске и Замена датчика положения распределительного вала - 2 крена (левая сторона) на выпуске 26265386532012072500000).
12. Установите левую крышку распределительного вала. См. Замена крышки распределительного вала - левая сторона.
13. Установите впускной коллектор. См. Замена впускного коллектора (LF1, LFW или LFX).

Как заменить распределительный вал

Специальный инструмент

1. EN-48589 Гнездо вращения коленчатого вала
2. EN-48383 Инструмент для удержания цепи синхронизации

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты.

1. Снимите впускной коллектор. См. Замена впускного коллектора (LF1, LFW или LFX).
2. Снимите топливный насос с головки цилиндров. См. Замена топливного насоса.
3. Снимите крышку распределительного вала левого берега. См. Замена крышки распределительного вала - левая сторона.
4. Снимите датчики распределительного вала. См. разделы Замена датчика положения распределительного вала - блок 2 (левая сторона), выпуск и Замена датчика положения распределительного вала - блок 2 (левая сторона), впуск.
5. Снимите соленоид привода положения распределительного вала. См. Замена соленоидного клапана привода распределительного вала - блок 2 (левая сторона) впуска.
6. Снимите привод положения распределительного вала. См. Замена позиционного привода распределительного вала - блок 2.
7. Снимите балансир коленчатого вала. См. Замена балансира коленчатого вала.
8. Проверните коленчатый вал с EN-48589 гнездом, пока распределительные валы не займут нейтральное положение (низкое натяжение). Лыски распределительного вала будут параллельны рейке крышки распределительного вала (1).
9. Ослабьте болт привода положения распределительного вала.
10. Установите EN-48383 инструмент для удержания цепи синхронизации. Затяните гайки EN-48383 инструмента.
11. Отметьте цепь ГРМ и соответствующие места на приводах положения распределительного вала (1-4).
12. Снимите болт привода положения распределительного вала.
13. Снимите распределительные валы. См. раздел Снятие распределительного вала - левая сторона.

1. Найдите распределительные валы к головке цилиндров и соберите приводы распределительных валов к распределительным валам.
2. Установите распределительные валы и крышки подшипников распределительного вала. См. Монтаж распределительного вала - левая сторона.
3. Снимите EN-48383 инструмент.
4. Установите и затяните приводы положения распределительного вала. См. Установка позиционного привода распределительного вала - левосторонний впуск и Установка позиционного привода распределительного вала - левосторонний выпуск
5. Установите соленоид привода положения распределительного вала впуска. См. Замена соленоидного клапана привода распределительного вала - блок 2 (левая сторона) впуска.
6. Установите датчики распределительного вала. См. разделы Замена датчика положения распределительного вала - блок 2 (левая сторона), выпуск и Замена датчика положения распределительного вала - блок 2 (левая сторона), впуск.
7. Установите балансир коленчатого вала. См. Замена балансира коленчатого вала.
8. Установите крышку распределительного вала. См. Замена крышки распределительного вала - левая сторона.
9. Установите топливный насос на головку цилиндров. См. Замена топливного насоса.
10. Установите впускной коллектор. См. Замена впускного коллектора (LF1, LFW или LFX).

1. Снимите впускной коллектор. См. Замена впускного коллектора (LF1, LFW или LFX).
2. Снимите крышку распределительного вала. См. Замена крышки распределительного вала - правая сторона.
3. Снимите датчики распределительного вала. Обратитесь к разделам Замена датчика положения распределительного вала - выхлоп блока 1 (правая сторона) и Замена датчика положения распределительного вала - впуск блока 1 (правая сторона) 40772110712012072500000).
4. Снимите соленоид привода положения распределительного вала впуска. См. Замена соленоидного клапана привода распределительного вала - блок 1 (правая сторона) впуска.
5. Снимите привод положения распределительного вала. См. Замена позиционного привода распределительного вала - блок 1.
6. Снимите крышки подшипников распределительного вала и распределительный вал. См. раздел Снятие распределительного вала - правая сторона.

1. Найдите распределительные валы к головке цилиндров и соберите приводы распределительных валов к распределительным валам.
2. Установите распределительные валы и крышки подшипников распределительного вала. См. Монтаж распределительного вала - правая сторона.
3. Установите и затяните приводы положения распределительного вала. См. Установка позиционного привода распределительного вала - правосторонний впуск и Установка позиционного привода распределительного вала - правосторонний выпуск).
4. Установите соленоид привода положения распределительного вала впуска. См. Замена соленоидного клапана привода распределительного вала - блок 1 (правая сторона) впуска.
5. Установите датчики распределительного вала. Обратитесь к разделам Замена датчика положения распределительного вала - выхлоп блока 1 (правая сторона) и Замена датчика положения распределительного вала - впуск блока 1 (правая сторона) 40772110712012072500000).
6. Установите крышку распределительного вала. См. Замена крышки распределительного вала - правая сторона.
7. Установите впускной коллектор. См. Замена впускного коллектора (LF1, LFW или LFX).

1. Снимите соответствующие распределительные валы. См. Замена распределительного вала - левая сторона.
2. Снимите коромысла.
3. Очистите и осмотрите распредвал (распределительные валы) и коромысло (коромысла). При необходимости отремонтируйте или замените. См. Очистка и проверка распределительного вала и Очистка и проверка подъемника клапана.

1. Установите коромысла.
2. Установите распределительный вал (распределительные валы). См. Замена распределительного вала - левая сторона.

1. Снимите соответствующие распределительные валы. См. Замена распределительного вала - правая сторона.
2. Снимите коромысла.
3. Очистите и осмотрите распредвал (распределительные валы) и коромысло (коромысла). При необходимости отремонтируйте или замените. См. Очистка и проверка распределительного вала и Очистка и проверка подъемника клапана.
4. Очистите и осмотрите коромысло клапана. См. раздел Очистка и проверка коромысла клапана

1. Установите коромысла.
2. Установите распределительный вал (распределительные валы). См. Замена распределительного вала - правая сторона.

1. Снимите соответствующие распределительные валы. См. Замена распределительного вала - левая сторона.
2. Снимите коромысла. См. Замена коромысла клапана - левая сторона.
3. Снимите подъемники. См. раздел Демонтаж подъемного устройства клапана - левая сторона
4. Очистите и осмотрите распределительные валы, коромысла и подъемники. При необходимости отремонтируйте или замените. См. Очистка и проверка распределительного вала и Очистка и проверка подъемника клапана.
5. Очистите и осмотрите коромысло. См. раздел Очистка и проверка коромысла клапана

1. Установите подъемники.
2. Установите коромысла. См. Замена коромысла клапана - левая сторона.
3. Установите распределительные валы. См. Замена распределительного вала - левая сторона.

1. Снимите соответствующие распределительные валы. См. Замена распределительного вала - правая сторона.
2. Снимите коромысла. См. Демонтаж коромысла клапана - правая сторона.
3. Снимите подъемники. См. Демонтаж подъемника клапанов - правая сторона.
4. Очистите и осмотрите распредвал (распределительные валы), коромысло (коромысла) и подъемное устройство. При необходимости отремонтируйте или замените. См. Очистка и проверка распределительного вала, Очистка и проверка подъемника клапана и Очистка и проверка коромысла клапана.

1. Установите подъемники. См. Монтаж подъемника клапанов - правая сторона.
2. Установите коромысла. См. Установка коромысла клапана - правая сторона.
3. Установите соответствующие распределительные валы. См. Замена распределительного вала - правая сторона.

Как заменить маслоотражательный колпачок штока клапана и пружины клапана

Специальный инструмент

1. EN-39313 переходник порта свечи зажигания
2. EN-46106 держатель маховика
3. EN-46110 пружинный компрессор бортового клапана
4. EN-46116/монтажник уплотнения штока клапана

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты.

1. Снимите коромысла. См. Замена коромысла клапана - левая сторона.
2. Снимите стартер. См. Замена стартера (V6).
3. Установите EN-46106 инструмент для предотвращения вращения коленчатого вала.
4. Извлеките свечу зажигания из соответствующего цилиндра. См. Замена свечи зажигания.
5. Установите EN-39313 переходник на соответствующий цилиндр.
6. Подключите адаптер EN-39313 к источнику сжатого воздуха.
7. Установите EN-46110 компрессор над соответствующим цилиндром, как показано на рисунке.
8. Затяните гайку 2 EN-46110 компрессора.
9. Снимите держатели клапанов.
10. Ослабьте гайку EN-46110 компрессора.
11. Снимите фиксатор пружины клапана.
12. Снимите пружину клапана.
13. С помощью съемника EN-46116/установщика (1) снимите уплотнение штока клапана (2).

1. С помощью съемника EN-46116/установщика (1) установите уплотнение штока клапана (2).
2. Установите пружину клапана.
3. Установите фиксатор пружины клапана.
4. Установите EN-46110 компрессор над соответствующей пружиной клапана, как показано на рисунке. Затяните гайку 2 EN-46110 компрессора.
5. Установить держатели пружины клапана.
6. Снимите EN-46110 компрессор.
7. Отсоедините переходник EN-39313 от источника сжатого воздуха.
8. Снимите адаптер EN-39313.
9. Установите свечи зажигания. См. Замена свечи зажигания.
10. Установите коромысла. См. Замена коромысла клапана - левая сторона.
11. Снимите EN-46106 инструмент, чтобы предотвратить вращение коленчатого вала.
12. Установите электродвигатель стартера. См. Замена стартера (V6).

Как заменить маслоотражательный колпачок штока клапана и пружины клапана - С правой стороны

Специальный инструмент

1. EN-39313 переходник порта свечи зажигания
2. EN-46106 держатель маховика
3. EN-46110 пружинный компрессор бортового клапана
4. EN-46116/монтажник уплотнения штока клапана

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты.

1. Снимите коромысла. См. Замена коромысла клапана - правая сторона.
2. Снимите стартер. См. Замена стартера (V6).
3. Установите EN-46106 инструмент для предотвращения вращения коленчатого вала.
4. Извлеките свечу зажигания из соответствующего цилиндра. См. Замена свечи зажигания.
5. Установите EN-39313 переходник на соответствующий цилиндр.
6. Подключите адаптер EN-39313 к источнику сжатого воздуха.
7. Установите EN-46110 компрессор над соответствующим цилиндром, как показано на рисунке.
8. Затяните гайку 2 EN-46110 компрессора.
9. Снимите держатели клапанов.
10. Ослабьте гайку EN-46110 компрессора.
11. Снимите фиксатор пружины клапана.
12. Снимите пружину клапана.
13. С помощью съемника EN-46116/установщика (1) снимите уплотнение штока клапана (2).

1. С помощью съемника EN-46116/установщика (1) установите уплотнения штока клапана (2).
2. Установите пружину клапана.
3. Установите фиксатор пружины клапана.
4. Установите EN-46110 компрессор над соответствующей пружиной клапана, как показано на рисунке. Затяните гайку 2 EN-46110 компрессора.
5. Установить держатели пружины клапана.
6. Снимите EN-46110 компрессор.
7. Отсоедините переходник EN-39313 от источника сжатого воздуха.
8. Снимите адаптер EN-39313.
9. Установите свечи зажигания. См. Замена свечи зажигания.
10. Установите коромысла. См. Замена коромысла клапана - правая сторона.
11. Снимите EN-46106 инструмент.
12. Установите электродвигатель стартера. См. Замена стартера (V6).

Как заменить головки цилиндров - левая сторона (LF1, LFW или LFX)

Специальный инструмент

EN-45059 угломер

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты.

1. Снимите крышку распределительного вала. См. Замена крышки распределительного вала - левая сторона.
2. Удалите вспомогательную цепь синхронизации левого берега. См. Замена промежуточной приводной цепи вторичного распределительного вала - левая сторона.
3. Снимите топливный насос. См. Замена топливного насоса.
4. Снимите генератор. См. Замена генератора (V6).
5. Снимите каталитический нейтрализатор. См. Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (LFX-передняя).
6. Снимите трубку указателя уровня масла. См. Замена трубки индикатора уровня масла (LF1, LFW или LFX).
7. Снимите болт заземляющего провода и провод с головки цилиндров.
8. Отверните 2 передних болта М8 левой головки цилиндров (1).
9. Отверните левые болты головки цилиндров (2).
10. Снимите левую головку цилиндров (3).
11. Снимите и утилизируйте левую прокладку головки цилиндров 1.
12. Очистите и осмотрите уплотнительные поверхности головки цилиндров и блока двигателя. См. Очистка и осмотр головки цилиндров и Очистка и осмотр блока цилиндров.
13. При необходимости разобрать головку цилиндров. См. Разборка головки цилиндра (LF1, LFW или LFX).

1. Убедитесь, что установочные штифты головки цилиндров надежно установлены на поверхности палубы блока цилиндров.
2. Установите НОВУЮ прокладку левой головки цилиндров (1), используя для фиксации установочные штифты поверхности палубы.
3. Выровняйте левую головку цилиндров (3) с установочными штифтами поверхности палубы.
4. Установите левую головку цилиндров на место на поверхности палубы.
5. Установите НОВЫЕ болты головки цилиндров М11 (1). Затяните болты головки цилиндров M11 в первом проходе последовательно до 30 Н.м (22 фунта на фут). Затяните болты головки цилиндров M11 второй раз последовательно еще на 150 градусов, используя EN-45059 измеритель.
6. Установите 2 НОВЫХ передних болта М8 левой головки цилиндров (2). Затяните болты головки цилиндров M8 первым проходом до 15 Н· м (11 фунтов футов). Затяните болты головки цилиндров M8 второй раз последовательно еще на 75 градусов, используя EN-45059 измеритель.
7. Установите вспомогательную цепь синхронизации левого берега. См. Замена промежуточной приводной цепи вторичного распределительного вала - левая сторона.
8. Установите крышку распределительного вала. См. Замена крышки распределительного вала - левая сторона.
9. Установите топливный насос. См. Замена топливного насоса.
10. Установите генератор. См. Замена генератора (V6).
11. Установите выпускной коллектор. См. Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (LFX-передняя).
12. Установите трубку указателя уровня масла. См. Замена трубки индикатора уровня масла (LF1, LFW или LFX).

Как заменить головки цилиндра - правая сторона (LF1, LFW или LFX)

Специальный инструмент

EN-45059 угломер

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты.

1. Снимите крышку распределительного вала. См. Замена крышки распределительного вала - правая сторона.
2. Снимите трубопровод подвода топлива. См. Замена трубки подачи топлива (с AWD на баке), Замена трубки подачи топлива (LFW или LFX) 09140376332012072500000).
3. Снимите промежуточный трубопровод подвода топлива. См. Замена промежуточной трубы подачи топлива (LFW или LFX).
4. Удалите вспомогательную цепь синхронизации правого блока. См. Замена промежуточной приводной цепи вторичного распределительного вала - правая сторона.
5. Снимите каталитический нейтрализатор. См. Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (LFX-задняя сторона).
6. Выверните болты правой головки цилиндров (1).
7. Снимите правую головку цилиндров (2).
8. Снимите и утилизируйте прокладку головки цилиндров 1.
9. Очистите и осмотрите уплотнительные поверхности головки цилиндров и блока двигателя. См. Очистка и осмотр головки цилиндров и Очистка и осмотр блока цилиндров.
10. При необходимости разобрать головку цилиндров. См. Разборка головки цилиндра (LF1, LFW или LFX).

1. Убедитесь, что установочные штифты головки цилиндров надежно установлены на поверхности палубы блока цилиндров.
2. Установите НОВУЮ правую прокладку головки цилиндров (1), используя для фиксации установочные штифты поверхности палубы.
3. Выровняйте правую головку цилиндров (2) по установочным штифтам на поверхности палубы.
4. Установите правую головку цилиндров на место на поверхности палубы.
5. Установите НОВЫЕ болты головки цилиндров М11 (1). Затяните болты головки цилиндров M11 в первом проходе последовательно до 30 Н.м (22 фунта на фут). Затяните болты головки цилиндров M11 второй раз последовательно еще на 150 градусов, используя EN-45059 измеритель.
6. Установите НОВЫЙ болт головки цилиндров М8 (2). Затяните болт головки цилиндров M8 первым проходом до 15 Н· м (11 фунтов футов). Затяните болт головки цилиндров M8 еще на 75 градусов, используя EN-45059 измеритель.
7. Установите вспомогательную цепь синхронизации правого берега. См. Замена промежуточной приводной цепи вторичного распределительного вала - правая сторона.
8. Установите каталитический нейтрализатор. См. Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (LFX-задняя сторона).
9. Установите промежуточный трубопровод подвода топлива. См. Замена промежуточной трубы подачи топлива (LFW или LFX).
10. Установите трубопровод подвода топлива. См. Замена трубки подачи топлива (с AWD на баке), Замена трубки подачи топлива (LFW или LFX) 09140376332012072500000).
11. Установите крышку распределительного вала. См. Замена крышки распределительного вала - правая сторона.

1. Снимите коробку передач. См. Замена коробки передач (FWD), Замена коробки передач (AWD).
2. Снимите маховик. См. Демонтаж маховика двигателя
3. Очистите и осмотрите маховик. См. Очистка и осмотр маховика двигателя. При повреждении зубьев маховика осмотрите стартер на предмет правильной работы. Замените стартер, если обнаружите чрезмерный износ или повреждение привода стартера.

1. Установите маховик. См. раздел Монтаж маховика двигателя
2. Установите коробку передач. См. Замена коробки передач (FWD), Замена коробки передач (AWD).

1. Снимите маховик двигателя. См. Замена маховика двигателя.
2. Снимите масляный поддон. См. Замена масляного поддона.
3. Снимите заднее масляное уплотнение коленчатого вала и корпус. См. Удаление заднего масляного уплотнения и корпуса коленчатого вала.

1. Установите заднее масляное уплотнение коленчатого вала и корпус. См. Монтаж заднего масляного уплотнения и корпуса коленчатого вала.
2. Установите масляный поддон. См. Замена масляного поддона.
3. Установите маховик двигателя. См. Замена маховика двигателя.

1. Удалите основную цепь синхронизации. См. Замена основной цепи привода распределительного вала и звездочек.
2. Снимите звездочку коленчатого вала. См. Снятие звездочки коленчатого вала.
3. Отверните болты масляного насоса и снимите масляный насос.

1. Установите масляный насос и болты. См. раздел Монтаж масляного насоса
2. Установите звездочку коленчатого вала. См. Установка звездочки коленчатого вала.
3. Установите основную цепь синхронизации. См. Замена основной цепи привода распределительного вала и звездочек.

Масляный поддон замены

Специальный инструмент

EN-46109 направляющего штифта

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Слейте моторное масло и снимите масляный фильтр. См. Замена моторного масла и масляного фильтра (LF1, LFW или LFX).
3. Снимите каталитический нейтрализатор. См. Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (LFX-передняя).
4. Снимите болты компрессора кондиционирования воздуха (кондиционер) и переставьте. ЗАПРЕЩАЕТСЯ разряжать систему кондиционирования воздуха. Поддержка компрессора переменного тока. См. Замена компрессора системы кондиционирования воздуха (V6).
5. Снимите переднюю крышку. См. Замена передней крышки двигателя.
6. Снимите масляный поддон с болтов коробки передач.
7. Снимите болты масляного поддона.
8. Снимите масляный поддон.
9. Очистите масляный поддон и поверхность прокладки блока двигателя. См. Очистка и осмотр масляного поддона.

1. Установите направляющие 8 мм (0 315 дюйма) из комплекта EN-46109 в отверстие болта направляющей центрального поддона картера с каждой стороны блока двигателя.
2. Поместите 3 мм (0 118 дюйма) валик (1) герметика RTV на направляющую поддона блока и корпус заднего сальника коленчатого вала.
3. Установите масляный поддон на блок.
4. Снимите направляющие набора EN-46109 8 мм (0 315 дюйма) с блока двигателя.
5. Свободно установите болты масляного поддона.
6. Последовательно затяните болты масляного поддона. Болты 8 мм (1-11) до 25 Н.м. Болты 6 мм (12, 13) до 10 Н.м (89 фунтов в дюймах).
7. Установите переднюю крышку двигателя. См. Замена передней крышки двигателя.
8. Переставьте компрессор кондиционера (кондиционера) и установите болты. См. Замена компрессора системы кондиционирования воздуха (V6).
9. Установите каталитический нейтрализатор. См. Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (LFX-передняя).
10. Опустите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
11. Дозаправьте моторное масло. См. Замена моторного масла и масляного фильтра (LF1, LFW или LFX).

Схема №97

Войти

Замена датчика и/или переключателя давления моторного масла

1. Снимите масляный поддон. См. Замена масляного поддона.
2. Снимите болты скребка масляного поддона.
3. Снимите скребок масляного поддона.
4. Отверните болты всасывающего трубопровода масла.
5. Снимите трубу для всасывания масла.
6. Снимите уплотнение трубки всасывания масла с трубки всасывания масла. Утилизировать уплотнение трубки всасывания масла.

1. Установите НОВОЕ уплотнение трубки всасывания масла на трубку всасывания масла. НЕ используйте повторно старое уплотнение трубки всасывания масла.
2. Установите трубопровод всасывания масла.
3. Установите болты масляной всасывающей трубы и затяните до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Установите скребок масляного поддона.
5. Установите болты скребка масляного поддона и затяните до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
6. Установите масляный поддон. См. Замена масляного поддона.

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
2. Снимите крышку впускного коллектора. См. Замена крышки впускного коллектора.
3. Слейте воду из системы охлаждения. См. Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение), Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716).
4. Слейте моторное масло. См. Замена моторного масла и масляного фильтра (LF1, LFW или LFX).
5. Снимите воздухоочиститель в сборе. См. Замена воздухоочистителя в сборе (LFW или LFX).
6. Снимите капот. См. Замена колпака.
7. Снимите приводной ремень. См. Замена приводного ремня.
8. Отсоедините передний датчик детонации (КС).
9. Отсоедините задний КС (1) и датчик проворота. См. Замена датчика положения коленчатого вала.
10. Переместите оплетку/экран из пластикового провода на каждую крышку клапана, затем отсоедините датчик положения распределительного вала (положение распредвала) (1-8).
11. Отсоедините датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) (абсолютное давление во впускном коллекторе) (1).
12. Отсоедините соленоид продувки фильтра с испарением (EVAP) (2).
13. Отсоедините переднюю и заднюю катушки зажигания (2).
14. Отключите компрессор переменного тока (1).
15. Отсоедините датчик температуры охлаждающей жидкости (1).
16. Отсоедините следующие электрические разъемы: Датчик нагретого кислорода подогреваемый кислородный датчик Электронное управление дроссельной заслонкой При необходимости отсоедините жгут и отведите жгуты в сторону.
17. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
18. Снимите каталитические нейтрализаторы. См. разделы Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (LFX-передняя) и Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (LFX-задняя).
19. Снимите заземление электропроводки двигателя и отрицательный кабель с головки цилиндров.
20. Снимите стартер. См. Замена стартера (V6).
21. Отверните болты гидротрансформатора.
22. Снимите компрессор кондиционера (кондиционера). ЗАПРЕЩАЕТСЯ разряжать систему кондиционирования воздуха. Поддерживайте компрессор. См. Замена компрессора системы кондиционирования воздуха (V6).
23. Снимите насос ГУР и расположите в сторону. См. Замена насоса усилителя рулевого управления (V6).
24. Снять стяжные болты и скобу (FWD) между трансосью и масляным поддоном. При наличии (AWD) снимите кронштейн раздаточной коробки и открутите ее болтами с двигателя и отложите в сторону.
25. Отвинтите нижние болты (1).
26. Открутите болты крепления промежуточного вала на раме блока двигателя, поверните опору в сторону от блока, оставив только промежуточный вал и ось на месте (FWD).
27. Снимите с двигателя выходной шланг радиатора. См. Замена выходного шланга радиатора (V6).
28. Снимите с двигателя корпус термостата охлаждающей жидкости двигателя. См. Замена корпуса термостата охлаждающей жидкости двигателя (LFX).
29. Снимите вакуумные шланги с верхнего впускного коллектора.
30. Снимите впускной шланг радиатора с двигателя. См. Замена впускного шланга радиатора (V6).
31. Установите на двигатель подъемное устройство двигателя.
32. Отверните верхние болты «трансмиссия-to-двигатель».
33. Снимите двигатель с автомобиля.
34. Снимите маховик. См. Замена маховика двигателя.
35. Установите двигатель на стенд двигателя.
36. При необходимости отсоедините электрические разъемы.
37. Переносить детали по мере необходимости.

1. Снимите двигатель со стенда двигателя.
2. Установите маховик. См. Замена маховика двигателя.
3. Установите двигатель на автомобиль.
4. Установите верхние болты (1) и затяните до 75 Н· м.
5. Снимите подъемное устройство двигателя.
6. Установите входной шланг радиатора на двигатель. См. Замена впускного шланга радиатора (V6).
7. Установите батарею на землю сзади двигателя.
8. Установите топливопроводы на топливопровод.
9. Установите вакуумный шланг усилителя тормозов на верхний впускной коллектор.
10. Установите вакуумные шланги на верхний впускной коллектор.
11. Установите корпус термостата охлаждающей жидкости двигателя на двигатель. См. Замена корпуса термостата охлаждающей жидкости двигателя (LFX).
12. Поднимите транспортное средство и снимите опору трансмиссии.
13. Установите выходной шланг радиатора на двигатель. См. Замена выходного шланга радиатора (V6).
14. Установить нижний болт (6) и шпильку (1) и затянуть до 75 Н· м.
15. Установите трансаксель на подкос масляного поддона и установите болты. Затяните болты до 50 Н.м (37 фунтов футов).
16. При наличии AWD установите кронштейн раздаточной коробки и болт (1, 2)
17. Затянуть детали крепления кронштейна опоры (1) до 5 Н.м (44 фунта на дюйм). Затяните опорный кронштейн к крепежным элементам двигателя (2) до 60 Н· м (44 фунта· фут). Затянуть детали крепления кронштейна опоры (1) до 60 Н.м (44 фунта фута).
18. Установите крепление двигателя. См. раздел Замена крепления двигателя - правая сторона.
19. Установите болты гидротрансформатора.
20. Установите насос ГУР. См. Замена насоса усилителя рулевого управления (V6).
21. Установите компрессор кондиционирования воздуха. См. Замена компрессора системы кондиционирования воздуха (V6).
22. Установите электродвигатель стартера. См. Замена стартера (V6).
23. Установите крышки гидротрансформатора.
24. Установите заземление электропроводки двигателя на трансмиссия.
25. Наверните гайку заземления жгута электропроводки двигателя на шпильку трансакселя. Затяните гайку до 35 Н.м.
26. Установите каталитические нейтрализаторы. См. разделы Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (LFX-передняя) и Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (LFX-задняя).
27. Опустите автомобиль.
28. Подсоедините следующие электрические разъемы: Жгут проводов кузова к жгуту двигателя Электронное управление дроссельной заслонкой Клапан рециркуляция отработавших газов подогреваемый кислородный датчик
29. Подсоедините датчик температуры охлаждающей жидкости (1).
30. Подсоедините компрессор переменного тока (1).
31. Соедините переднюю и заднюю катушки зажигания (2).
32. Подключите соленоид продувки фильтрующей коробки EVAP (2).
33. Подключите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе (1).
34. Подключите датчик положение распредвала (1-8), затем переместите оплетку/экран из пластикового провода на каждую крышку клапана.
35. Подсоедините заднюю КС (1).
36. Соедините передний КС (2) и датчик проворота. См. Замена датчика положения коленчатого вала.
37. Установите приводной ремень. См. Замена приводного ремня.
38. Установите капот. См. Замена колпака.
39. Установите воздухоочиститель в сборе. См. Замена воздухоочистителя в сборе (LFW или LFX).
40. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
41. Заправьте картер моторным маслом. См. Замена моторного масла и масляного фильтра (LF1, LFW или LFX).
42. Заполнить систему охлаждения. См. Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение), Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716).
43. Выполните процедуру изучения системы изменения положения коленчатого вала.
44. Установите крышку впускного коллектора. См. Замена крышки впускного коллектора.
45. Осмотрите на отсутствие утечек.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Поместите сливной поддон под сливную пробку масляного поддона.
3. Снимите сливную пробку масляного поддона. Дайте маслу стечь полностью.
4. Установите сливную пробку масляного поддона и затяните до 25 Н· м (18 фунтов на фут).
5. Установите поддон под масляный фильтр (1).
6. Снимите масляный фильтр. Дайте маслу стечь полностью.

1. Смазать НОВУЮ прокладку масляного фильтра чистым моторным маслом.
2. Затяните масляный фильтр (1) до 25 Н· м (18 фунтов· фут).
3. Опустите автомобиль.
4. Дозаправьте моторное масло. См. Примерные емкости для жидкости.
5. Запустите двигатель и осмотрите на предмет утечек.