Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Задний ведущий мост: Капитальный ремонт Buick LaCrosse II

Как разобрать муфту самоблокирующегося дифференциала

  1. Слейте масло из дифференциала с ограниченным проскальзыванием и установите сливную пробку с новым уплотнением и затяните до 25 Н.м (18,4 фунта на фут).
  2. Снимите весь агрегат, муфту дифференциала и дифференциал с ограниченным проскальзыванием. См. раздел Замена держателя дифференциала в сборе
  3. Уплотните отверстия приводного вала в дифференциале с ограниченным проскальзыванием и очистите корпус.
  4. Поместите устройство на бок.
  5. Отверните болты 1.
  6. Снимите правый корпус дифференциала с ограниченным скольжением (2).

Как собрать муфту самоблокирующегося дифференциала

  1. Очистите герметик с уплотнительных поверхностей и промойте подходящим обезжиривателем. См. Клеи, жидкости, смазки и герметики.
  2. Нанести шарик (1) клея-герметика на одну поверхность герметика См. Клеи, жидкости, смазки и герметики
  3. Установите правый корпус дифференциала с ограниченным проскальзыванием (2) с помощью новых болтов (1) и затяните до 45 Н.м (33 фунта на фут).
  4. Посадка Комплектный агрегат, дифференциал сцепления и дифференциал с ограниченным проскальзыванием. См. раздел Замена держателя дифференциала в сборе
  5. Заполните дифференциал с ограниченным скольжением маслом, используя чистую воронку и шланг. Уровень масла должен быть ниже отверстия. Тип и объем масла см. в документе Клеи, жидкости, смазки и герметики.
  6. Установите уровнемерную пробку с новой уплотнительной шайбой и затяните до 25 Н.м (18,4 фунта на фут).