Флуоресцентный течеискатель
Флуоресцентный краситель поможет локализовать любые утечки в системе кондиционер.
- Конденсация на ядре испарителя или линиях хладагента может смыть масло ПАГ и флуоресцентный краситель от фактической утечки. Конденсация может также переносить краситель через дренаж модуля НВВК.
- При использовании лампы обнаружения утечек утечки в системе кондиционирования воздуха будут индицироваться светло-зеленым или желтым цветом. Используйте лампу обнаружения утечки в следующих областях: Все фитинги или соединения, в которых используются уплотнительные шайбы или уплотнительные кольца Все компоненты кондиционера воздуха Уплотнение вала компрессора кондиционера воздуха Шланги кондиционера воздуха и реле давления Дренажная трубка модуля ОВКВ, если есть подозрение на утечку в ядре испарителя Уплотнительные колпачки сервисного порта Уплотнительный колпачок является основным уплотнением для сервисных портов.
- Следуйте инструкциям, прилагаемым к GE-42220 универсальной лампе 12 В для обнаружения утечек.
- Для предотвращения ложного диагноза в будущем тщательно очистите от остатков красителя любую область, где были обнаружены утечки. Используйте тряпку и одобренный GE-43872 флуоресцентный краситель.
Инъекция флуоресцентного красителя
- Не все флуоресцентные красители совместимы с маслом PAG. Некоторые типы красителей снижают вязкость масла или могут вступать в химическую реакцию с маслом.
- Хладагент хладагент R-134a обнаружения утечки красителя требуется время для работы. В зависимости от скорости утечки, утечка может не стать видимой в течение от 15 минут до 7 дней.
- Чтобы предотвратить ложный диагноз, тщательно очистите все остатки красителя из сервисного порта ветошью и одобренным очистителем флуоресцентного красителя GE-43872 Fluorescent Dye Cleaner.
Галогенный течеискатель
| Предупреждение | Не эксплуатируйте извещатель в горючей атмосфере, так как его датчик работает при высоких температурах или может привести к травмам персонала и/или повреждению оборудования. |
Обеспечить наличие на транспортном средстве не менее 0,45 кг (1 фунта) хладагента в системе охлаждения А/С для проведения испытания на герметичность. Обратитесь к разделу Регенерация и перезарядка хладагента для подзарядки системы кондиционирования воздуха.
ПримечаниеГалогенные детекторы утечек чувствительны к следующим предметам: Моющие растворы для лобового стекла Многие растворители и чистящие средства Некоторые клеи, используемые в автомобиле
Очистите и просушите все поверхности во избежание ложного предупреждения. Жидкости повредят детектор.
ПримечаниеСледуйте непрерывному пути, чтобы убедиться, что вы не пропустите любые возможные утечки. Проверить все участки системы на герметичность.
Следуйте инструкциям, прилагаемым к GE-39400-A галогенному течеискателю.
Эффективность размораживания недостаточна
| Шаг | Действие | Да | Нет |
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Время, необходимое для размораживания лобового стекла, больше обычного. |
| 1 | Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически |
| 2 | Запустите двигатель. Выберите режим РАЗМОРАЖИВАНИЯ. Выберите максимальную скорость вентилятора. Достаточен ли поток воздуха из выходов дефростера? | Перейти к шагу 3 | Переход к шагу 10 |
| 3 | Измерьте рабочую температуру двигателя. Достигает ли двигатель нормальной рабочей температуры? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 8 |
| 4 | Выберите минимальную скорость вентилятора. Выберите максимальную температуру. ВНИМАНИЕ: См. Предупреждение о движущихся частях и горячих поверхностях. Почувствуйте температуру впускного и выпускного шлангов у сердечника нагревателя. Впускной шланг чувствуется теплее, чем выпускной? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте работу муфты компрессора кондиционера. Сцепление компрессора кондиционера включено? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Отремонтируйте муфту компрессора кондиционера. См. Неисправность системы ОВКВ. Ремонт завершен? | Переход к шагу 14 | |
| 7 | Выполните проверку работоспособности системы кондиционирования воздуха. См. Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха. Работает ли система кондиционирования воздуха в соответствии со спецификациями? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 12 |
| 8 | Отремонтируйте проблему низкой температуры двигателя. См. Двигатель не достигает нормальной рабочей температуры. Ремонт завершен? | Переход к шагу 14 | |
| 9 | Осмотрите на правильность работы рециркуляционной двери. Правильно ли работает рециркуляционная дверь? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 13 |
| 10 | Ремонт авиадоставки. Ремонт завершен? | Переход к шагу 14 | |
| 11 | Отремонтируйте систему отопления. См. Неисправность системы ОВКВ. Ремонт завершен? | Переход к шагу 14 | |
| 12 | Устраните проблему с производительностью кондиционер. См. Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически. Ремонт завершен? | Переход к шагу 14 | |
| 13 | Отремонтируйте проблему рециркуляционной двери. Ремонт завершен? | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили проблему? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Предупреждение |
| См. Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях. |
Эффективность размораживания недостаточна
Восстановление и замена хладагента
| Предупреждение | Чтобы предотвратить травмы, избегайте вдыхания паров или тумана хладагента и смазки. Работа в хорошо проветриваемом помещении. Для удаления хладагента из системы кондиционирования воздуха используйте сервисное оборудование, предназначенное для рекуперации, которое сертифицировано на соответствие требованиям соответствующих стандартов SAE. При случайной разрядке системы проветривайте рабочую зону перед продолжением работы. Дополнительная информация о здоровье и безопасности может быть получена от производителей хладагентов, рекуперации хладагентов и смазочных материалов. |
| Предупреждение | Для индивидуальной защиты следует надевать защитные очки и безворсовые перчатки, а также чистую ткань, обернутую вокруг фитингов, клапанов и соединений при выполнении работ, включающих открытие системы хладагента. Если хладагент вступает в контакт с любой частью тела, это может привести к серьезным обморожениям и травмам. Подвергшийся воздействию участок следует немедленно промыть холодной водой и немедленно получить медицинскую помощь. |
| Внимание | Вы должны заменить осушитель, если система хладагента кондиционер была открыта для атмосферы более четырех часов, или если масло хладагента кондиционер было загрязнено. Отказ от замены осушителя приведет к повреждению системы хладагента А/С. |
| Внимание | Во избежание повреждения системы используйте только хладагент хладагент R-134a специальные инструменты при обслуживании системы кондиционирования воздуха. |
| Внимание | Хладагент хладагент R-134a является единственным хладагентом, одобренным для использования в данном транспортном средстве. Использование любого другого хладагента может привести к плохой работе системы или отказу компонентов. |
| Внимание | Используйте только полиалкиленгликолевое синтетическое охлаждающее масло (PAG) для внутренней циркуляции через систему хладагент хладагент R-134a кондиционер и только минеральное масло с вязкостью 525 на резьбе фитинга и уплотнительных кольцах. Если используются смазочные материалы, отличные от указанных, это может привести к отказу компрессора и/или заеданию фитинга. |
| Внимание | Хладагент R-12 и хладагент хладагент R-134a хладагент никогда не должны смешиваться, даже в самых малых количествах, поскольку они несовместимы друг с другом. При смешивании хладагентов, скорее всего, произойдет отказ компрессора. Перед обслуживанием ознакомьтесь с инструкциями производителя, прилагаемыми к сервисному оборудованию. |
Сервисная станция кондиционирования воздуха является полным сервисным центром кондиционирования для хладагента. Сервисная станция восстанавливает, рециркулирует, эвакуирует и перезаряжает хладагент кондиционер быстро, точно и автоматически. Устройство имеет экран дисплея, который содержит функциональные элементы управления и отображает подсказки, которые проведут техника через операции восстановления, рециркуляции, эвакуации и перезарядки. Хладагент кондиционер регенерируется и загружается из внутренней емкости для хранения.
Сервисная станция кондиционирования воздуха имеет встроенный идентификатор хладагента кондиционирования воздуха, который будет проверять на загрязнение до восстановления и уведомит техника, если в системе кондиционирования воздуха присутствуют посторонние газы. Если присутствуют посторонние газы, станция не будет извлекать хладагент из системы кондиционирования.
Всегда пополняйте систему кондиционирования воздуха надлежащим количеством хладагента. Обратитесь к разделу Технические характеристики системы хладагента для получения информации о правильном количестве.
Пополнение подачи масла в систему хладагента кондиционирования воздуха
Если масло было удалено из системы кондиционирования в процессе восстановления или из-за замены компонентов, масло должно быть пополнено. Масло можно впрыскивать в заряженную систему. Соответствующие количества масла, добавляемого в систему хладагента кондиционер, см. в Спецификации системы хладагента.
Процедура балансировки
- Обратитесь к количеству масла хладагента, записанному во время демонтажа компрессора.
- Если количество масла, зарегистрированное в снятом компрессоре, меньше или равно расходу масла в новом компрессоре, добавьте все новое масло ПАГ обратно в новый компрессор через всасывающее отверстие компрессора.
- Если количество масла, записанное со снятого компрессора, больше, чем рабочая загрузка масла в новом компрессоре, добавьте обратно полное новое масло PAG обратно в новый компрессор и добавьте новый PAG в новый компрессор через всасывающее отверстие компрессора.
- Поверните привод сцепления три раза, чтобы смазать внутренние компоненты компрессора.
- При необходимости см. Технические требования к системе хладагента.
Схема №46
| Выноска | Наименование компонента |
| Предварительные процедуры Рекуперация хладагента. См. Восстановление и перезарядка хладагента. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства. Снимите брызговик переднего отсека. См. Замена брызгозащитного экрана переднего отсека. Снимите приводной ремень. См. Замена приводного ремня. Отсоедините электрический соединитель компрессора ФК. Снимите компрессор кондиционера и шланг конденсатора. См. раздел Замена компрессора системы кондиционирования воздуха и шланга конденсатора |
| 1 | ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ПО БОЛТУ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА: См. Предупреждение по крепежу. Затянуть 58 Н.м (43 фунта фута) |
| 2 | Затянуть гайку компрессора кондиционирования воздуха на 22 Н.м |
| 3 | Болт компрессора кондиционирования воздуха затянуть на 58 Н.м (43 фунта фута) |
| 4 | Процедура компрессора переменного тока Снять и утилизировать уплотнительные шайбы. См. Замена уплотнения системы кондиционирования воздуха. При замене компрессора кондиционера необходимо сбалансировать компрессорное масло. См. Балансировка масла компрессора системы кондиционирования воздуха. |
| Внимание |
| См. Предупреждение о креплении. |
Замена компрессора кондиционера (V6)
Схема №47
| Выноска | Наименование компонента |
| Предварительные процедуры Рекуперация хладагента. См. Восстановление и перезарядка хладагента. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства. Снимите приводной ремень. См. Замена приводного ремня. Отсоедините электрический соединитель компрессора кондиционирования воздуха (кондиционер). Снимите компрессор кондиционера и шланг конденсатора с компрессора. См. Замена компрессора системы кондиционирования воздуха и шланга конденсатора. Снимите нижний болт натяжителя приводного ремня и ослабьте верхний болт, чтобы повернуть натяжитель ремня в сторону. См. Замена натяжного устройства приводного ремня. |
| 1 | Болт компрессора кондиционера (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. раздел Меры предосторожности при креплении. Затянуть 22 Н.м ПРИМЕЧАНИЕ: Затянуть крепежные детали компрессора системы кондиционирования воздуха последовательно. |
| 2 | Затянуть гайку компрессора кондиционирования воздуха на 22 Н.м |
| 3 | Шпилька компрессора кондиционирования воздуха Затянуть 9 Н.м (80 фунтов в дюйм) |
| 4 | Процедура компрессора кондиционирования воздуха Демонтируйте насос закачки вторичного воздуха в сборе, если он оборудован. См. Замена насоса закачки вторичного воздуха. Опустите и выньте компрессор ЛА в сборе из нижнего моторного отсека. Снять и утилизировать уплотнительные шайбы. См. Замена уплотнения системы кондиционирования воздуха. При замене компрессора кондиционера необходимо сбалансировать компрессорное масло. См. Балансировка масла компрессора системы кондиционирования воздуха. |
| Внимание |
| См. Предупреждение о креплении. |
| NOTE |
| Последовательно затяните крепежные детали крепления компрессора кондиционера. |
Замена компрессора кондиционера (LUK)
Схема №48
| Выноска | Наименование компонента |
| Предварительные процедуры Рекуперация хладагента. См. Восстановление и перезарядка хладагента. Снимите компрессор кондиционера. См. Замена компрессора системы кондиционирования воздуха (V6), Замена компрессора системы кондиционирования воздуха (LUK). |
| 1 | Предохранительный клапан компрессора ВНИМАНИЕ: См. Меры предосторожности при креплении. Порядок выполнения работ Снять и утилизировать уплотнительные шайбы. См. Замена уплотнения системы кондиционирования воздуха. Затянуть 8 Н.м (70 фунтов в дюйм) |
| Внимание |
| См. Предупреждение о креплении. |
Замена предохранительного клапана компрессора (V6)
Схема №49
| Выноска | Наименование компонента |
| Предварительные процедуры Рекуперация хладагента. См. Восстановление и перезарядка хладагента. Снимите компрессор кондиционера. См. Замена компрессора системы кондиционирования воздуха (V6), Замена компрессора системы кондиционирования воздуха (LUK). |
| 1 | Предохранительный клапан компрессора ВНИМАНИЕ: См. Меры предосторожности при креплении. Порядок выполнения работ Снять и утилизировать уплотнительные шайбы. См. Замена уплотнения системы кондиционирования воздуха. Затянуть 8 Н.м (70 фунтов в дюйм) |
| Внимание |
| См. Предупреждение о креплении. |
Замена предохранительного клапана компрессора (LUK)
Схема №50
| Выноска | Наименование компонента |
| Предварительные процедуры Снять стартер-генератор. См. раздел. Замена стартерного генератора Снимите компрессор. См. Замена компрессора системы кондиционирования воздуха (V6), Замена компрессора системы кондиционирования воздуха (LUK) |
| 1 | Болты кронштейна компрессора кондиционирования воздуха (кол-во 1). ВНИМАНИЕ: См. раздел Меры предосторожности при креплении. Затянуть 22 Н.м |
| 2 | Кронштейн компрессора кондиционирования воздуха |
| Внимание |
| См. Предупреждение о креплении. |
Кронштейн компрессора кондиционера воздуха Замена