Главная ОтзывыВозврат
Главная/Buick/Encore/Buick Encore I (2012-2016)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Механическая коробка передач - M20/M32 (MR5): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Механическая коробка передач - M20/M32 (MR5): Прочее Buick Encore I

Механическая трансмиссия (МКПП) 9 иллюстраций ~6 мин чтения

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы ручных коробок передач (Encore, MR5), Схемы ручных коробок передач (Trax, MR5)

Ссылка на вид конца соединителя

СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС - ENCORE СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМКОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС - TRAX

Устройство и принцип работы

Описание и работа системы передачи

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки) Определения типа (LUV), расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки) Определения типа (2H0)

Справочник по сканирующему инструменту

Модуль управления двигателем K20: информация о сканирующем инструменте (LUV или 2H0)

Специальный инструмент

J-38522-A Генератор сигналов транспортного средства

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты.

Как проверить цепи/систему

  1. Поднимите и поддержите ведущие колеса в горизонтальном положении.
  2. Запустите двигатель на холостом ходу.
  3. Переведите трансмиссию на вторую передачу и отпустите педаль сцепления.
  4. Убедитесь, что параметр датчика скорости автомобиля сканирующего инструмента увеличивается при увеличении скорости ведущего колеса. Если параметр датчика скорости транспортного средства не увеличивается, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если параметр датчика скорости транспортного средства действительно увеличивается
  5. Эксплуатация транспортного средства в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки для проверки того, что расшифровка кода ошибки не установлен. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
  6. Все в порядке.

Инструкции по ремонту

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

  1. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем.

Ссылка на схему

Схемы ручных коробок передач (Encore, MR5), Схемы ручных коробок передач (Trax, MR5)

Ссылка на вид конца соединителя

СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС - ENCORE СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМКОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС - TRAX

Устройство и принцип работы

Описание и работа системы передачи

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки) Определения типа (LUV), расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки) Определения типа (2H0)

Справочник по сканирующему инструменту

Модуль управления двигателем K20: информация о сканирующем устройстве (LUV или 2H0)

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что P0651 или P080A расшифровка кода ошибки не установлены. Если установлен P0651 или P080A расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу Перечень диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство. Если P0651 или P080A расшифровка кода ошибки не установлен
  3. Убедитесь, что значение параметра CPP датчик percent (Процент сенсора) сканирующего устройства изменяется от 0% при отпущенной педали сцепления до 100% при установленной педали сцепления. Если процент не изменяется от 0% до 100%, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если процент варьируется от 0% до 100%
  4. Эксплуатация транспортного средства в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки для проверки того, что расшифровка кода ошибки не установлен. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
  5. Все в порядке.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

  1. Замена датчика положения педали сцепления
  2. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем.

Ссылка на схему

Схемы ручных коробок передач (Encore, MR5), Схемы ручных коробок передач (Trax, MR5)

Ссылка на вид конца соединителя

СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС - ENCORE СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМКОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС - TRAX

Устройство и принцип работы

Описание и работа системы передачи

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки) Определения типа (LUV), расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки) Определения типа (2H0)

Справочник по сканирующему инструменту

Модуль управления двигателем K20: информация о сканирующем инструменте (LUV или 2H0)

Выполните процедуру изучения датчика положения педали сцепления.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

  1. Изучение датчика положения педали сцепления
  2. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки.

Ссылка на схему

Схемы внешнего освещения (Encore), Схемы внешнего освещения (Trax)

Ссылка на вид конца соединителя

СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС - ENCORE СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМКОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС - TRAX

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки) Определения типа (LUV), расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки) Определения типа (2H0)

Справочник по сканирующему инструменту

Модуль управления двигателем K20: информация о сканирующем устройстве (LUV или 2H0)

  1. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что параметр сканирующего инструмента Переключатель положения реверса изменяется между Вкл., когда передача находится в реверсивном режиме, и Выкл., когда передача находится в нейтральном режиме. Если значение параметра Reverse положение выключатель не изменяется, см. раздел «Тестирование цепи/системы» ниже. Если значение параметра Reverse положение выключатель изменяется
  2. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  3. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
  4. Все в порядке.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

  1. Замена переключателя резервной лампы
  2. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем.

Опрос датчика положения педалей сцепления

ПримечаниеПроцедура изучения датчика положения педали сцепления (CPP) требуется, если были выполнены следующие сервисные процедуры независимо от того, установлен ли P080A расшифровка кода ошибки: Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) Замена датчика CPP Любые ремонты, которые влияют на взаимосвязь датчика CPP

  1. Установите средство сканирования.
  2. Контролируйте блок управления двигателем на наличие расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Если установлены другие расшифровка кода ошибки, за исключением расшифровка кода ошибки P080A, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство для соответствующего набора расшифровка кода ошибки.
  3. С помощью сканирующего устройства выберите положение педали сцепления Learn (Узнать) в разделе модуль Setup (Настройка модуля) в Manual трансмиссия (Механическая коробка передач) и выполните следующие инструкции, отображаемые на экране сканирующего устройства.
  4. Инструмент сканирования будет отображаться в разделе CPP Learn Status: Not Learned, In Process, Complete, Fail - низкий Volt, Fail - высокий Volt или Fail Moving. В случае успешного завершения процесса средство сканирования отобразится в разделе CPP Learn Status Complete.
  5. Если сканирующее устройство показывает, что P080A расшифровка кода ошибки сработал и прошел через это зажигание, процедура изучения датчика CPP завершается. Если сканирующее устройство показывает, что P080A расшифровка кода ошибки отказал или не сработал, обратитесь к разделу P080A расшифровка кода ошибки. Если установлен любой другой расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство для соответствующего расшифровка кода ошибки.
  6. Выключите зажигание на 30 с после успешного завершения процедуры обучения, чтобы сохранить значения изменений датчика CPP в истории блок управления двигателем.

Симптомы - ручная передача

Жалоба/состояниеВозможная причинаИсправление
Стук на низких скоростяхИзношенное соединение ведущего моста Изношенная боковая шестерня или отверстия ведущей шестерниОсмотрите соединение ведущего моста и при необходимости замените. Осмотрите картер дифференциала и при необходимости замените.
Шумно вокруг поворотовИзношенные дифференциалыОсмотрите дифференциалы и при необходимости замените.
Clunk или Acceleration или DecelerationСвободные опоры двигателя Изношенное внутреннее соединение ведущего моста Изношенный вал шестерни дифференциала Изношенная цековка ступицы боковой шестерниОсмотрите опоры двигателя и при необходимости подтяните. Осмотрите сочленение оси внутреннего привода и при необходимости замените. Осмотрите вал-шестерню дифференциала и при необходимости замените. Осмотрите расточку ступицы боковой шестерни и при необходимости замените.
Щелкните Шум при поворотах (Noise On Turns)Изношенное соединение C/V внешней ведущей осиОсмотрите соединение C/V и при необходимости замените.
Шумно в нейтральном положении при работающем двигателеИзношенный входной подшипник зубчатого колеса Изношенный скоростной подшипник зубчатого колеса Изношенные кольца подшипникаОсмотрите подшипник и при необходимости замените. Осмотрите подшипник и при необходимости замените. Осмотрите обойму подшипника и при необходимости замените.
Шумно только на первой передачеИзношенные, сколотые или забитые шестерни 1-й скорости с постоянным зацеплением Изношенные, отгруженные или забитые 1-й/2-й синхронизаторыОсмотрите зубчатые колеса и при необходимости замените. осмотреть синхронизатор и при необходимости заменить.
Шумно только на второй передачеИзношенные, сколотые или забитые зубчатые колеса 2-й скорости с постоянным зацеплением Изношенные, сколотые или забитые синхронизаторы 1-й/2-йОсмотрите зубчатые колеса и при необходимости замените. осмотреть синхронизатор и при необходимости заменить.
Шумно только на третьей передачеИзношенные, сколотые или забитые шестерни 3-й скорости с постоянным зацеплением Изношенный, сколотый или забитый 3-й/4-й синхронизаторОсмотрите зубчатые колеса и при необходимости замените. осмотреть синхронизатор и при необходимости заменить.
Шумно только на четвертой передачеИзношенная, сколотая или забитая шестерни 4-й скорости с постоянным зацеплением Изношенная, сколотая или забитая 3-я/4-я синхронизаторы Изношенная, сколотая или забитая выходная шестерня Изношенная, сколотая или забитая выходная шестерняОсмотрите зубчатые колеса и при необходимости замените. осмотреть синхронизатор и при необходимости заменить. Осмотрите зубчатое колесо и при необходимости замените. Осмотрите зубчатое колесо и при необходимости замените.
Шумно только на пятой передачеИзношенные, сколотые или забитые шестерни 5-й скорости с постоянным зацеплением Изношенный, сколотый или забитый 5-й синхронизатор Изношенная, сколотая или забитая выходная шестерняОсмотрите зубчатые колеса и при необходимости замените. осмотреть синхронизатор и при необходимости заменить. Осмотрите зубчатое колесо и при необходимости замените.
Шумно только в обратном направленииИзношенная, сколотая или забитая шестерни с постоянным зацеплением с обратной скоростью Изношенная или поврежденная выходная шестерняОсмотрите зубчатое колесо и при необходимости замените. Осмотрите зубчатое колесо и при необходимости замените.
Шумно на всех передачахНизкий уровень жидкости Изношенные или поврежденные подшипники колес Изношенная, сколотая или забитая шестерня входного/выходного вала Изношенная выходная шестерня подшипника Ослабленный направляющий болт рейки переключения Изношенная, сколотая или забитая 1-я, 2-я, 3-я, 4-я, 5-я или реверс-передача.Добавьте жидкость до нужного уровня. Осмотрите подшипник колеса и при необходимости замените. Осмотрите зубчатое колесо и при необходимости замените. Осмотрите подшипник выходной шестерни и при необходимости замените. Затянуть направляющий болт рейки переключения передач. Осмотрите компоненты и при необходимости замените.
Выскальзывает из зубчатого колесаСвободные опоры трансмиссии Изогнутые или изношенные тросы Сломанный или ослабленный фиксатор входного зубчатого подшипника Изношенная или изогнутая вилка переключения Грязный корпус сцепления и двигатель Жесткое уплотнение рычага переключения Ручной механизм внутреннего переключения трансмиссии НеисправностьЗатяните или замените крепления. Осмотрите кабели и при необходимости замените. Осмотрите вилку переключения передач и при необходимости замените. Осмотрите вилку переключения передач и при необходимости замените. Очистить корпус сцепления и двигатель. Осмотрите уплотнение и при необходимости замените. Разобрать трансаксель, отремонтировать по мере необходимости.
Выскальзывает из передачи при ускоренииОтсутствие или неправильная регулировка упорного подшипника или шайбы первой передачи Изношенный или поврежденный шлицевый замок первой передачи на 1-м/2-м синхронизаторе Износ поврежденного шлицевого замка второй передачи на 1-м/2-м синхронизаторе Изношенный или поврежденный шлицевый замок третьей передачи на 3-м/4-м синхронизаторе Изношенный или поврежденный шлицевый замок четвертой передачи на 3-м/4-м синхронизаторе Изношенный или поврежденный шлицевый шлиц пятой передачи на 5th/Reverse синхронизаторе изношенной или поврежденной передачи заднего хода шлицевая блокировка на 5th/Reverse синхронизаторе Изношена или повреждена 1-я, 2-я, 3-я, 4-я, 5-я или реверс-редуктор шлицевая блокировка Неисправность внутреннего механизма переключения передачОсмотрите подшипник и шайбу и при необходимости замените. Осмотрите шлицевый замок и при необходимости замените. Осмотрите шлицевый замок и при необходимости замените. Осмотрите шлицевый замок и при необходимости замените. Осмотрите шлицевый замок и при необходимости замените. Осмотрите шлицевый замок и при необходимости замените. Осмотрите шлицевый замок и при необходимости замените. Осмотрите шлицевый замок и при необходимости замените. Разобрать трансаксель, отремонтировать по мере необходимости.
Выскальзывает из зубчатого колеса во время движения накатомПовреждение, износ или отсутствие перекладин Неисправность внутреннего механизма переключения передачОсмотрите рейки переключения передач и при необходимости замените. Разобрать трансаксель, отремонтировать по мере необходимости.
Утечка жидкостиВысокий уровень жидкости Поврежденные уплотнения полуоси Заглушен вентиляционный колпачок Плохое уплотнение на крышке переключения Плохое уплотнение между корпусом и картером сцепления Плохое уплотнение на задней крышке Плохое уплотнение или ослабленный выключатель резервной лампы Плохое уплотнение или ослабленный датчик скорости автомобиляСлейте лишнюю жидкость. Осмотрите уплотнения полуоси и при необходимости замените. Очистите или замените вентиляционный колпачок. Замените укупорочное средство на крышке переключения передач. Замените уплотнитель между корпусом и картером сцепления и затяните. Заменить герметик на задней крышке и затянуть. При необходимости подтяните переключатель или замените герметик. При необходимости подтяните датчик или замените герметик.

Симптомы - ручная передача

Процедура заполнения

  1. Опустите автомобиль.
  2. Извлеките модуль управления двигателем с кронштейном из поддона аккумуляторной батареи. Информацию о 1.2L или 1.4L двигателе см. в разделе Замена модуля управления двигателем.
  3. Очистите всю грязь и мусор из области крепежа заполнения трансмиссионной жидкости.
  4. Снимите крепеж для заливки трансмиссионной жидкости (1).
  5. Заполните трансмиссию соответствующим количеством жидкости. См. Спецификации ручной коробки передач.
  6. Установите новый крепеж для заполнения трансмиссионной жидкостью и затяните до 30 (22 фунта на фут).
  7. Установите модуль управления двигателем с кронштейном в аккумуляторный лоток. Информацию о 1.2L или 1.4L двигателе см. в разделе Замена модуля управления двигателем.
Схема №25
ВыноскаНаименование компонента
1Процедура крышки ручки управления переключением передач С помощью плосколопастного инструмента снимите крышку ручки переключения передач.
2Крепежная деталь ВНИМАНИЕ: См. раздел Крепежная деталь Внимание. Затянуть 16
3Ручка рычага управления переключением передач и процедура сборки ботинка Используя инструмент с плоским лезвием, снимите фиксатор ботинка с консоли.
Внимание
См. Предупреждение о креплении.

Замена чехла рычага управления коробкой передач

Поток мощности в отдельных передачах

На следующих диаграммах показан поток мощности на отдельных передачах.

Схема №26

1-я передача

Схема №27

2-я передача

Схема №28

3-я передача

Схема №29

4-я передача

Схема №30

5-я передача

Схема №31

6-я передача

Схема №32

Передача заднего хода

Схема №33

Код M32-6 коробки передач указан на задней стороне корпуса коробки передач над полуосью. Кроме того, на крышке дифференциала будет размещена наклейка Alphacode.

  1. Тип коробки передач (M32) (1)
  2. Конструкция (2)
  3. Семейство двигателей (3)
  4. Выходное отношение (3.941) (4)
  5. Зубчатая передача (C) (5)
  6. Альфа-код (MH) (6)
  7. Серийный номер (7 цифр) (7)
  8. Последняя цифра года (4 = 2004) (8)
  9. 2 заготовки (9)
  10. Завод-изготовитель (A = Aspern) (10)

Другие статьи — Механическая коробка передач - M20/M32 (MR5)