Автоматическая коробка передач - 6T75 - инструкции по ремонту - на транспортном средстве: Снятие и установка Buick Enclave I

Порядок демонтажа

1. Включить стояночный тормоз.
2. Снимите левую выносную панель напольной консоли. См. Замена выносной панели консоли переднего этажа - левая сторона (анклав), Замена выносной панели консоли переднего этажа - левая сторона (траверса) 29952315952012072500000), Замена выносной панели консоли переднего этажа - левая сторона (Acadia)
3. Отсоедините электрический разъем переключателя (1).
4. Поверните ключ в положение RUN, однако НЕ запускайте автомобиль.
5. Переместите рычаг переключения передач назад.
6. Для автомобилей с соленоидом нажимного типа осторожно вставьте небольшой инструмент с плоским лезвием между кольцом настройки (2) и ручкой переключения передач. Осторожно надавите на регулировочное кольцо ручки переключения, чтобы отделить его от ручки переключения. Регулировочное кольцо опустится приблизительно на 13,0 мм (0,5 дюйма), открывая винт, удерживающий ручку переключения передач.
7. Для транспортных средств с соленоидом типа «тяни-отпускай» осторожно надавите вниз на кольцо настройки ручки переключения, чтобы отделить кольцо настройки от ручки переключения. Регулировочное кольцо опустится приблизительно на 13,0 мм (0,5 дюйма), открывая винт, удерживающий ручку переключения передач.
8. Выверните винт (1) кремальеры из кремальеры.
9. Снимите ручку переключения 1 с рычага переключения передач.

Процедура установки

1. Для автомобилей с соленоидом нажимного типа смажьте наконечник рычага переключения передач смазкой GM P/N 88861426 (канадский P/N 88861442). В противном случае перейдите к шагу 2.
2. Установите ручку переключения 1 на рычаг переключения передач.
3. Установите винт ручки управления (1) и затяните до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
4. Поднимите кольцо настройки ручки переключения передач (2) до ручки переключения передач, пока не раздастся щелчок, указывающий на то, что кольцо настройки закреплено на ручке переключения передач.
5. Установите рычаг переключения передач в положение PARK.
6. Поверните ключ в выключенное положение.
7. Подсоедините электрический разъем (1) переключателя ответвлений вверх/вниз.
8. Проверьте правильность работы механизма переключения передач во всех диапазонах передач.
9. Установите левую выносную панель напольной консоли. См. Замена выносной панели консоли переднего этажа - левая сторона (анклав), Замена выносной панели консоли переднего этажа - левая сторона (траверса) 29952315952012072500000), Замена выносной панели консоли переднего этажа - левая сторона (Acadia).
10. Отпустите стояночный тормоз.

1. Включить стояночный тормоз.
2. Снимите левую выносную панель напольной консоли. См. Замена выносной панели консоли переднего этажа - левая сторона (анклав), Замена выносной панели консоли переднего этажа - левая сторона (траверса) 29952315952012072500000), Замена выносной панели консоли переднего этажа - левая сторона (Acadia)
3. Отсоедините электрический разъем переключателя (1).
4. Поверните ключ в положение RUN, однако НЕ запускайте автомобиль.
5. Переместите рычаг переключения передач назад.
6. Для автомобилей с соленоидом нажимного типа осторожно вставьте небольшой инструмент с плоским лезвием между кольцом настройки (2) и ручкой переключения передач. Осторожно надавите на регулировочное кольцо ручки переключения, чтобы отделить его от ручки переключения. Регулировочное кольцо опустится приблизительно на 13,0 мм (0,5 дюйма), открывая винт, удерживающий ручку переключения передач.
7. Для транспортных средств с соленоидом типа «тяни-отпускай» осторожно надавите вниз на кольцо настройки ручки переключения, чтобы отделить кольцо настройки от ручки переключения. Регулировочное кольцо опустится приблизительно на 13,0 мм (0,5 дюйма), открывая винт, удерживающий ручку переключения передач.
8. Выверните винт (1) кремальеры из кремальеры.
9. Снимите ручку переключения 1 с рычага переключения передач.

1. Для автомобилей с соленоидом нажимного типа смажьте наконечник рычага переключения передач смазкой GM P/N 88861426 (канадский P/N 88861442). В противном случае перейдите к шагу 2.
2. Установите ручку переключения 1 на рычаг переключения передач.
3. Установите винт ручки управления (1) и затяните до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
4. Поднимите кольцо настройки ручки переключения передач (2) до ручки переключения передач, пока не раздастся щелчок, указывающий на то, что кольцо настройки закреплено на ручке переключения передач.
5. Установите рычаг переключения передач в положение PARK.
6. Поверните ключ в выключенное положение.
7. Подсоедините электрический разъем (1) переключателя ответвлений вверх/вниз.
8. Проверьте правильность работы механизма переключения передач во всех диапазонах передач.
9. Установите левую выносную панель напольной консоли. См. Замена выносной панели консоли переднего этажа - левая сторона (анклав), Замена выносной панели консоли переднего этажа - левая сторона (траверса) 29952315952012072500000), Замена выносной панели консоли переднего этажа - левая сторона (Acadia).
10. Отпустите стояночный тормоз.

1. Включить стояночный тормоз.
2. Снимите левую выносную панель напольной консоли. См. Замена выносной панели консоли переднего этажа - левая сторона (анклав), Замена выносной панели консоли переднего этажа - левая сторона (траверса) 29952315952012072500000), Замена выносной панели консоли переднего этажа - левая сторона (Acadia)
3. Отсоедините электрический разъем переключателя (1).
4. Снимите электрический жгут (1) переключателя ответвлений вверх/вниз с элементов крепления жгута проводов на рукоятке управления переключением передач и базе управления переключением передач.
5. Поверните ключ в положение RUN, однако НЕ запускайте автомобиль.
6. Переместите рычаг переключения передач назад.
7. Осторожно надавите вниз на кольцо настройки ручки переключения, чтобы отделить кольцо настройки от ручки переключения. Регулировочное кольцо опустится приблизительно на 13,0 мм (0,5 дюйма), открывая винт, удерживающий ручку переключения передач.
8. Выверните винт (1) кремальеры из кремальеры.
9. Снимите ручку переключения 1 с рычага переключения передач.

1. Установите ручку переключения 1 на рычаг переключения передач.
2. Установите винт 1 кремальеры. Затяните Затяните винт до 4 Н.м (35 фунтов в дюймах).
3. Поднимите кольцо настройки ручки переключения передач (2) до ручки переключения передач, пока не раздастся щелчок, указывающий на то, что кольцо настройки закреплено на ручке переключения передач.
4. Установите электрический жгут (1) переключателя ответвлений вверх/вниз на элементы крепления жгута проводов на рукоятке управления переключением передач и базе управления переключением передач.
5. Установите рычаг переключения передач в положение PARK.
6. Поверните ключ в выключенное положение.
7. Подсоедините электрический разъем (1) переключателя ответвлений вверх/вниз.
8. Проверьте правильность работы механизма переключения передач во всех диапазонах передач.
9. Установите левую выносную панель напольной консоли. См. Замена выносной панели консоли переднего этажа - левая сторона (анклав), Замена выносной панели консоли переднего этажа - левая сторона (траверса) 29952315952012072500000), Замена выносной панели консоли переднего этажа - левая сторона (Acadia).
10. Отпустите стояночный тормоз.

Схема №39

Войти

Автоматическая замена индикатора управления коробкой передач (Acadia)

Схема №40

Войти

Автоматическая замена индикатора управления коробкой передач (анклав)

Схема №41

Войти

Замена индикатора автоматического управления коробкой передач (Traverse)

Схема №42

Войти

Замена управления коробкой передач (Acadia)

1. Включите стояночный тормоз и заблокируйте колеса.
2. Снимите левую выносную панель напольной консоли. См. Замена выносной панели консоли переднего этажа - левая сторона (анклав), Замена выносной панели консоли переднего этажа - левая сторона (траверса) 29952315952012072500000), Замена выносной панели консоли переднего этажа - левая сторона (Acadia)
3. Отсоедините клемму (1) троса рычага выбора диапазона передачи от пальца рычага переключения передач.
4. Отпустите фиксатор троса рычага селектора диапазона передачи (2) и снимите трос селектора диапазона передачи с основания рычага управления передачей.
5. Отсоедините зажим троса рычага селектора диапазона передачи (3) от рычага ручного переключения передач (4).
6. Нажмите на фиксирующие язычки внутрь, чтобы освободить трос рычага выбора диапазона передачи (1) от кронштейна троса (2).
7. Снимите с панели капота втулку 5 троса рычага выбора диапазона передачи.
8. Снимите трос рычага селектора диапазона передачи с автомобиля.

1. Установите трос рычага селектора диапазона передачи на автомобиль.
2. Установите на панель капота втулку 5 троса рычага выбора диапазона передачи.
3. Установите трос рычага выбора диапазона передачи (1) на кронштейн троса (2).
4. Подсоедините зажим троса рычага селектора диапазона передачи (3) к рычагу ручного переключения передач (4).
5. Установите трос рычага селектора диапазона передачи на основание рычага управления передачей. Убедитесь, что фиксатор троса (2) полностью закреплен на основании рычага управления коробкой передач.
6. Подсоедините клемму (1) троса рычага выбора диапазона передачи к штифту рычага переключения передач.
7. Установите левую выносную панель напольной консоли. См. Замена выносной панели консоли переднего этажа - левая сторона (анклав), Замена выносной панели консоли переднего этажа - левая сторона (траверса) 29952315952012072500000), Замена выносной панели консоли переднего этажа - левая сторона (Acadia).
8. Отрегулируйте трос рычага селектора диапазона автоматической коробки передач. См. Регулировка кабеля рычага селектора диапазона.
9. Отпустите стояночный тормоз.

1. Снимите пластмассовые колпачки с фитингов быстрого соединения, потянув колпачки назад вдоль трубы перед установкой.
2. Установите быстроразъемный инструмент линии DT-41623-B 3/8 дюйма на трубу охладителя трансмиссионного масла (TOC) или используйте DT-28585 универсальный съемник стопорного кольца для линии 5/8 дюйма.
3. Сдвиньте быстроразъемный инструмент линии DT-41623-B 3/8 дюйма к фитингу трубопровода TOC или используйте DT-28585 универсальный съемник стопорного кольца для линии 5/8 дюйма.
4. Подсоедините быстроразъемный инструмент DT-41623-B 3/8 дюйма к фитингу трубопровода TOC.
5. Поверните инструмент быстрого разъединения линии DT-41623-B 3/8 дюйма или используйте DT-28585 универсальный съемник стопорных колец для линии 5/8 дюйма, пока фиксирующий зажим (1) не поднимется над посадочным местом фиксатора фитинга.
6. Потяните назад трубу TOC, чтобы отсоединить трубу от фитинга трубы TOC.
7. Снимите с трубы TOC быстроразъемный инструмент для линии DT-41623-B 3/8 дюйма или DT-28585 универсальный съемник стопорного кольца для линии 5/8 дюйма.

1. Установите трубу TOC в фитинг трубы TOC. При сборке трубы TOC на фитинге должен быть слышен или ощутим отчетливый щелчок.
2. Чтобы обеспечить правильную установку линии охладителя, дайте трубе охладителя мягкое вытягивание.

Схема №43

Войти

Замена входного шланга охладителя жидкости

Как заменить выходной шланга охладителя жидкости

Замена выходного шланга охладителя жидкости

Схема №44

Войти

Замена пробки отверстия для измерения давления трансмиссионной жидкости автоматической коробки передач

Схема №45

Войти

Замена уплотнения вала привода переднего колеса - Слева

Схема №46

Войти

Замена уплотнения вала привода передних колес - правая сторона (привод на передние колеса)

Схема №47

Войти

Замена вала ручного переключения передач с уплотнением

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
2. Снимите воздухоочиститель в сборе. См. Замена воздухоочистителя в сборе.
3. Снимите входной шланг маслоохладителя (1) с фиксатора на крышке корпуса регулирующего клапана.
4. Отверните гайку (5) фиксатора выходного шланга маслоохладителя с крышки корпуса регулирующего клапана.
5. Снимите выходной шланг (4) маслоохладителя с фиксатора на крышке корпуса регулирующего клапана.
6. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
7. Слейте жидкость из коробки передач. См. Слив и заполнение трансмиссионной жидкости.
8. Снимите фиксатор электрожгута 2 со шпильки крышки корпуса регулирующего клапана.
9. Отсоедините электрический соединитель (1) модуля управления трансмиссией корпуса регулирующего клапана (МУТ).
10. Снять 2 шпильки M6 x 30 крышки корпуса регулирующего клапана.
11. Снять 12 болтов крышки корпуса регулирующего клапана M6 x 30.
12. Поддержите трансмиссию с помощью гнезда трансмиссии.
13. С помощью домкрата коробки передач поднимите коробку передач, чтобы получить зазор для снятия крышки корпуса регулирующего клапана.
14. Снимите крышку корпуса регулирующего клапана.
15. Снимите прокладку крышки корпуса регулирующего клапана.
16. Удалите все следы старого материала прокладки. Очистите поверхности прокладки корпуса коробки передач и корпуса регулирующего клапана.
17. Снимите уплотнение отверстия разъема проводки крышки корпуса регулирующего клапана с блоком управления трансмиссией.

1. Установить уплотнение отверстия разъема проводки крышки корпуса регулирующего клапана.
2. Установите прокладку крышки корпуса регулирующего клапана на крышку корпуса регулирующего клапана.
3. Установите крышку корпуса регулирующего клапана.
4. Опустите коробку передач и снимите гнездо коробки передач.
5. Установите 12 болтов крышки корпуса регулирующего клапана (1) M6 x 30. Затянуть Затянуть болты последовательно до 12 Н.м (106 фунтов в дюймах).
6. Установите 2 шпильки крышки корпуса регулирующего клапана (2) M6 x 30. Затянуть Последовательно затянуть шпильки до 12 Н.м (106 фунтов в дюймах).
7. Подсоедините электрический соединитель 1 корпуса клапана управления ТСМ.
8. Установите фиксатор жгута проводов 2 на шпильку крышки корпуса регулирующего клапана. Затянуть Затянуть гайку до 12 Н.м (106 фунтов в дюймах).
9. Опустите автомобиль.
10. Установите выходной шланг (4) маслоохладителя на фиксатор на крышке корпуса регулирующего клапана.
11. Наверните гайку (5) фиксатора выходного шланга маслоохладителя на крышку корпуса регулирующего клапана. Затянуть Затянуть гайку до 12 Н.м (106 фунтов в дюймах).
12. Установите входной шланг (1) маслоохладителя на фиксатор на крышке корпуса регулирующего клапана.
13. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
14. Заполните коробку передач. См. Слив и заполнение трансмиссионной жидкости.
15. Проверить наличие протечек.

1. Снимите крышку корпуса регулирующего клапана. См. Замена крышки корпуса регулирующего клапана.
2. Отсоедините электрический соединитель (1) входного датчика скорости.
3. Отсоедините электрический соединитель (2) выходного датчика скорости.
4. Отсоедините электрический соединитель (3) переключателя положений.
5. Отверните 4 болта корпуса регулирующего клапана (1) M6 x 80.
6. Переместите пружину электромагнитного клапана управления (8) в сторону. Пружина будет отпущена при снятии корпуса регулирующего клапана в сборе.
7. Отверните 2 болта корпуса регулирующего клапана (4) M6 x 65.
8. Снимите болт корпуса регулирующего клапана (3) M6 x 42.
9. Отверните 3 болта корпуса регулирующего клапана (2) M6 x 95.
10. Снимите болт корпуса регулирующего клапана (7) M6 x 55.
11. Снимите корпус электромагнитного клапана управления и модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) в сборе (5).
12. Снимите фильтрующую пластину (6) электромагнитного клапана управления в сборе. Пластину наполнителя утилизировать. Он не подлежит повторному использованию. Осмотрите уплотнения коллектора реле давления на наличие повреждений или загрязнений. При необходимости замените управляющий электромагнитный клапан в сборе. Осмотрите отверстия под болты в верхней пластине канала на предмет повреждений, наклепа или выгорания. Любое повреждение вокруг отверстий под болты вблизи отверстий подачи реле давления (PCS) может привести к утечке вокруг уплотнений PCS. При необходимости замените верхнюю пластину канала.

1. Установите НОВУЮ фильтрующую пластину (1) электромагнитного клапана управления в сборе.
2. Установите корпус электромагнитного клапана управления и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) в сборе (5).
3. Поверните пружину электромагнитного клапана управления (7) в нужное положение.
4. Установите 4 болта корпуса регулирующего клапана (1) M6 x 80.
5. Установите болт корпуса регулирующего клапана (6) M6 x 55.
6. Установите 3 болта корпуса регулирующего клапана (2) M6 x 95.
7. Установить болт корпуса регулирующего клапана (3) M6 x 42.
8. Установите 2 болта корпуса регулирующего клапана (4) M6 x 65 и затяните до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
9. Подсоедините электрический соединитель (1) входного датчика скорости.
10. Подсоедините электрический соединитель (2) выходного датчика скорости.
11. Подсоедините электроразъем (3) переключателя положений.
12. Установите крышку корпуса регулирующего клапана. См. Замена крышки корпуса регулирующего клапана.
13. Если в транспортное средство был установлен НОВЫЙ блок управления трансмиссией (TCM), необходимо перепрограммировать НОВЫЙ модуль. См. Система программирования услуг (SPS).
14. Выполните команду Reset трансмиссия Adapts. См. Сброс адаптеров передачи.

1. Снимите крышку корпуса регулирующего клапана. См. Замена крышки корпуса регулирующего клапана.
2. Отсоедините электрический соединитель (1) входного датчика скорости.
3. Отсоедините электрический соединитель (2) выходного датчика скорости.
4. Отсоедините электрический соединитель (3) переключателя положений.
5. Отверните 4 болта корпуса регулирующего клапана (1) M6 x 80.
6. Переместите пружину электромагнитного клапана управления (8) в сторону. Пружина будет отпущена со снятием корпуса нижнего регулирующего клапана.
7. Отверните 2 болта корпуса регулирующего клапана (4) M6 x 65.
8. Снимите болт корпуса регулирующего клапана (3) M6 x 42.
9. Отверните 3 болта корпуса регулирующего клапана (2) M6 x 95.
10. Снимите болт корпуса регулирующего клапана (7) M6 x 55.
11. Снимите корпус электромагнитного клапана управления и модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) в сборе (5).
12. Снимите фильтрующую пластину (6) узла электромагнитного клапана управления. Пластину наполнителя утилизировать. Он не подлежит повторному использованию. Осмотрите уплотнения коллектора реле давления на наличие повреждений или загрязнений. При необходимости замените управляющий электромагнитный клапан в сборе. Осмотрите отверстия под болты в верхней пластине канала на предмет повреждений, наклепа или выгорания. Любое повреждение вокруг отверстий для болтов рядом с питающими отверстиями переключателя PCS может привести к утечке вокруг уплотнений переключателя PCS. При необходимости замените верхнюю пластину канала.
13. Снимите 8 болтов корпуса регулирующего клапана (2) M6 x 65.
14. Отверните 2 болта корпуса регулирующего клапана (1) M6 x 55.
15. Снимите ручной фиксатор вала в сборе (3).
16. Снимите корпус регулирующего клапана в сборе (4).
17. Теперь пружину управляющего электромагнитного клапана можно полностью снять с нижнего узла корпуса управляющего клапана.
18. Снимите проходное уплотнение 1-2-3-4 муфты (5).

1. Установите НОВОЕ уплотнение прохода жидкости сцепления 1-2-3-4 (3).
2. Установите корпус регулирующего клапана в сборе (1).
3. Установите ручной фиксатор вала в сборе (2).
4. Установите 8 болтов корпуса регулирующего клапана (1) M6 x 65 и затяните до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
5. Установите 2 болта корпуса регулирующего клапана (3) M6 x 55 и затяните до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
6. Установите НОВУЮ фильтрующую пластину (1) электромагнитного клапана управления в сборе.
7. Установите корпус электромагнитного клапана управления и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) в сборе (5).
8. Поверните пружину электромагнитного клапана управления (7) в нужное положение.
9. Установите 4 болта корпуса регулирующего клапана (1) M6 x 80.
10. Установите болт корпуса регулирующего клапана (6) M6 x 55.
11. Установите 3 болта корпуса регулирующего клапана (2) M6 x 95.
12. Установить болт корпуса регулирующего клапана (3) M6 x 42.
13. Установите 2 болта корпуса регулирующего клапана (4) M6 x 65.
14. Подсоедините электрический соединитель (1) входного датчика скорости.
15. Подсоедините электрический соединитель (2) выходного датчика скорости.
16. Подсоедините электроразъем (3) переключателя положений.
17. Установите крышку корпуса регулирующего клапана. См. Замена крышки корпуса регулирующего клапана.
18. Для программирования и настройки модуля управления коробкой передач. См. Справочная информация по модулям управления.
19. Выполните команду Reset трансмиссия Adapts. См. Сброс адаптеров передачи.

Схема №48

Войти

Замена датчика выходной скорости вращения

Схема №49

Войти

Замена датчика входной скорости вращения

Схема №50

Войти

Замена уплотнения датчика частоты вращения на входе

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Поддержите трансмиссию с помощью гнезда трансмиссии.
3. Отверните гайки крепления коробки передач (1, 2).
4. Снимите болты крепления кронштейна коробки передач (1, 2).
5. Используя разъем коробки передач, поднимите коробку передач настолько, чтобы получить зазор для наклона крепления коробки передач.
6. Снимите болт кронштейна крепления коробки передач (3).
7. Снимите с автомобиля крепление трансмиссии (2) и кронштейн (1).

1. Установите крепление (2) коробки передач и кронштейн (1) на автомобиль.
2. Установите болт кронштейна крепления коробки передач (3) и затяните до 90 Н· м.
3. Установите болт кронштейна крепления коробки передач (1) и затяните до 90 Н· м.
4. С помощью гнезда коробки передач опустите коробку передач до тех пор, пока кронштейн крепления коробки передач не упрется в крепление коробки передач.
5. Установите болт кронштейна крепления коробки передач (2) и затяните до 90 Н· м.
6. Снимите разъем коробки передач.
7. Установите гайку крепления коробки передач (2) и затяните до 75 Н· м.
8. Установите гайку крепления коробки передач (1) и затяните до 90 Н· м.
9. Опустите автомобиль

Схема №51

Войти

Замена стяжки коробки передач

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Поддержите трансмиссию с помощью гнезда трансмиссии.
3. Отверните гайки крепления коробки передач (1, 2).
4. Снимите болты крепления кронштейна коробки передач (1, 2).
5. Используя разъем коробки передач, поднимите коробку передач настолько, чтобы получить зазор для наклона крепления коробки передач.
6. Снимите болт кронштейна крепления коробки передач (3).
7. Снимите с автомобиля крепление трансмиссии (2) и кронштейн (1).

1. Установите крепление (2) коробки передач и кронштейн (1) на автомобиль.
2. Установите болт кронштейна крепления коробки передач (3) и затяните до 90 Н· м.
3. Установите болт кронштейна крепления коробки передач (1) и затяните до 90 Н· м.
4. С помощью гнезда коробки передач опустите коробку передач до тех пор, пока кронштейн крепления коробки передач не упрется в крепление коробки передач.
5. Установите болт кронштейна крепления коробки передач (2) и затяните до 90 Н· м.
6. Снимите разъем коробки передач.
7. Установите гайку крепления коробки передач (2) и затяните до 75 Н· м.
8. Установите гайку крепления коробки передач (1) и затяните до 90 Н· м.
9. Опустите автомобиль

1. Снимите воздухоочиститель в сборе. См. Замена воздухоочистителя в сборе.
2. Снимите фиксатор электрожгута 2 со шпильки крышки корпуса регулирующего клапана.
3. Отсоедините электрический соединитель (1) модуля управления трансмиссией корпуса регулирующего клапана (МУТ).
4. Отсоедините зажим троса рычага селектора диапазона передачи (3) от рычага ручного переключения передач (4).
5. Нажмите на фиксирующие язычки внутрь, чтобы освободить трос рычага выбора диапазона передачи (1) от кронштейна троса (2).
6. Освободите фиксатор впускной трубы охладителя трансмиссионной жидкости от крышки корпуса клапана управления трансмиссией.
7. Отверните гайку (2) входного патрубка охладителя трансмиссионной жидкости.
8. Снимите впускную трубу охладителя трансмиссионной жидкости (1) и уплотните трансмиссию.
9. Снимите гайку (5) фиксатора выходного трубопровода маслоохладителя и фиксатор с крышки корпуса клапана управления коробкой передач.
10. Отверните гайку (3) выходного патрубка охладителя трансмиссионной жидкости.
11. Снимите выпускную трубу (4) охладителя трансмиссионной жидкости и уплотните трансмиссию.
12. Заглушите и/или закройте обе трубы охладителя жидкости и трансмиссию, чтобы предотвратить загрязнение.
13. Снимите верхнюю передачу на болты двигателя (1, 2).
14. Установите опорное приспособление двигателя. См. Опорное приспособление двигателя.
15. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
16. Снимите раму. См. Замена трансмиссии и рамы передней подвески.
17. Отсоедините вал привода левого колеса от трансмиссии. См. Замена вала привода передних колес.
18. Снимите промежуточный приводной вал. См. Замена промежуточного вала привода передних колес.
19. Снимите стяжные болты коробки передач.
20. Снимите скобу коробки передач.
21. Снимите левый кронштейн крепления трансмиссии с коробки передач. См. раздел Замена кронштейна крепления коробки передач - левая сторона.
22. Снимите стартер. См. Замена стартера.
23. Отметьте взаимосвязь маховика с гидротрансформатором для повторной сборки.
24. Снимите 4 болта (1), соединяющие гидротрансформатор с маховиком.
25. Для поддержки передачи используйте разъем передачи.
26. Отверните болты (2, 3) смотровой крышки маховика.
27. Снимите смотровую крышку маховика 1.
28. Снимите оставшиеся болты трансмиссии (4).
29. Отделите трансмиссию от двигателя.
30. Опустите трансмиссию с помощью гнезда трансмиссии достаточно далеко, чтобы снять трансмиссию.
31. Промойте линии охладителя передачи. См. Промывка и испытание на поток охладителя трансмиссионной жидкости (Acadia, Enclave).

1. Поднимите трансмиссию домкратом трансмиссии и расположите трансмиссию к двигателю.
2. Установите болты трансмиссии (2,3-4). Затяните болт (2) до 75 Н.м. Затяните болты (3) и (4) до 58 Н.м (43 фунта на фут).
3. Установите смотровую крышку маховика 1.
4. Установите болты (2, 3) смотровой крышки маховика. Затянуть Затянуть болт до 75 Н.м (55 фунтов фут).
5. Снимите разъем коробки передач.
6. Установите 4 гидротрансформатора на болты маховика (1). Затянуть Затянуть болты до 62 Н.м (46 фунтов футов).
7. Установите стартер. См. Замена стартера.
8. Установите левый кронштейн крепления коробки передач на коробку передач. См. раздел Замена кронштейна крепления коробки передач - левая сторона.
9. Установите скобу коробки передач.
10. Установите болты стяжки коробки передач. Затянуть Затянуть болт/шпильку до 50 Н.м.
11. Установить промежуточный приводной вал. См. Замена промежуточного вала привода передних колес.
12. Установите вал привода левого колеса на трансмиссию. См. Замена вала привода передних колес.
13. Установите раму. См. Замена трансмиссии и рамы передней подвески.
14. Опустите автомобиль.
15. Снимите опорное приспособление двигателя.
16. Установите верхнюю передачу на болт двигателя 1, 2. Затянуть Затянуть болты (1 и 2) до 58 Н.м (43 фунта фута).
17. Установите выходную трубу (4) охладителя трансмиссионной жидкости и уплотните трансмиссию.
18. Наверните гайку (3) выходного патрубка охладителя трансмиссионной жидкости. Затянуть Затянуть гайку до 22 Н.м.
19. Установите фиксатор выходного трубопровода маслоохладителя и гайку (5) на крышку корпуса клапана управления коробкой передач. Затянуть Затянуть гайку до 12 Н.м (106 фунтов в дюймах).
20. Установите впускную трубу охладителя трансмиссионной жидкости (1) и уплотните трансмиссию.
21. Наверните гайку (2) входного патрубка охладителя трансмиссионной жидкости. Затянуть Затянуть гайку до 22 Н.м.
22. Установите фиксатор впускной трубы охладителя трансмиссионной жидкости на крышку корпуса клапана управления трансмиссией.
23. Установите трос рычага выбора диапазона передачи (1) на кронштейн троса (2).
24. Подсоедините зажим троса рычага селектора диапазона передачи (3) к рычагу ручного переключения передач (4).
25. Подсоедините электрический соединитель 1 корпуса клапана управления ТСМ.
26. Установите фиксатор жгута проводов 2 на шпильку крышки корпуса регулирующего клапана. Затянуть Затянуть гайку до 12 Н.м (106 фунтов в дюймах).
27. Отрегулируйте трос рычага селектора диапазона автоматической коробки передач. См. Регулировка кабеля рычага селектора диапазона.
28. Проверьте правильный уровень жидкости в трансмиссии. См. Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости.
29. Установите воздухоочиститель в сборе. См. Замена воздухоочистителя в сборе.
30. Если в транспортное средство был установлен НОВЫЙ блок управления трансмиссией (TCM), необходимо перепрограммировать НОВЫЙ модуль. См. Система программирования услуг (SPS).
31. Выполните команду Reset трансмиссия Adapts. См. Сброс адаптеров передачи.
32. Дорожные испытания транспортного средства.

1. Снимите воздухоочиститель в сборе. См. Замена воздухоочистителя в сборе.
2. Снимите фиксатор электрожгута 2 со шпильки крышки корпуса регулирующего клапана.
3. Отсоедините электрический соединитель (1) модуля управления трансмиссией корпуса регулирующего клапана (МУТ).
4. Отсоедините зажим троса рычага селектора диапазона передачи (3) от рычага ручного переключения передач (4).
5. Нажмите на фиксирующие язычки внутрь, чтобы освободить трос рычага выбора диапазона передачи (1) от кронштейна троса (2).
6. Освободите фиксатор впускной трубы охладителя трансмиссионной жидкости от крышки корпуса клапана управления трансмиссией.
7. Отверните гайку (2) входного патрубка охладителя трансмиссионной жидкости.
8. Снимите впускную трубу охладителя трансмиссионной жидкости (1) и уплотните трансмиссию.
9. Снимите гайку (5) фиксатора выходного трубопровода маслоохладителя и фиксатор с крышки корпуса клапана управления коробкой передач.
10. Отверните гайку (3) выходного патрубка охладителя трансмиссионной жидкости.
11. Снимите выпускную трубу (4) охладителя трансмиссионной жидкости и уплотните трансмиссию.
12. Заглушите и/или закройте обе трубы охладителя жидкости и трансмиссию, чтобы предотвратить загрязнение.
13. Снимите верхнюю передачу на болты двигателя (1, 2).
14. Установите опорное приспособление двигателя. См. Опорное приспособление двигателя.
15. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
16. Снимите раму. См. Замена трансмиссии и рамы передней подвески.
17. Отсоедините вал привода левого колеса от трансмиссии. См. Замена вала привода передних колес.
18. Снимите раздаточную коробку. См. Замена раздаточной коробки в сборе.
19. Снимите левый кронштейн крепления трансмиссии с коробки передач. См. раздел Замена кронштейна крепления коробки передач - левая сторона.
20. Снимите стартер. См. Замена стартера.
21. Отметьте взаимосвязь маховика с гидротрансформатором для повторной сборки.
22. Снимите 4 болта (1), соединяющие гидротрансформатор с маховиком.
23. Для поддержки передачи используйте разъем передачи.
24. Снимите оставшиеся болты трансмиссии (2-4).
25. Отделите трансмиссию от двигателя.
26. Опустите трансмиссию с помощью гнезда трансмиссии достаточно далеко, чтобы снять трансмиссию.
27. Промойте линии охладителя передачи. См. Промывка и испытание на поток охладителя трансмиссионной жидкости (Acadia, Enclave).

1. Поднимите трансмиссию домкратом трансмиссии и расположите трансмиссию к двигателю.
2. Установите болты трансмиссии (2-4). Затяните болт (2) до 75 Н.м. Затяните болты (3) и (4) до 58 Н.м (43 фунта на фут).
3. Снимите разъем коробки передач.
4. Установите 4 гидротрансформатора на болты маховика (1). Затянуть Затянуть болты до 62 Н.м (46 фунтов футов).
5. Установите стартер. См. Замена стартера.
6. Установите левый кронштейн крепления коробки передач на коробку передач. См. раздел Замена кронштейна крепления коробки передач - левая сторона.
7. Установите раздаточную коробку. См. Замена раздаточной коробки в сборе.
8. Установите вал привода левого колеса на трансмиссию. См. Замена вала привода передних колес.
9. Установите раму. См. Замена трансмиссии и рамы передней подвески.
10. Опустите автомобиль.
11. Снимите опорное приспособление двигателя.
12. Установите верхнюю передачу на болт двигателя 1, 2. Затяните болты (1) и (2) до 58 Н.м (43 фунта на фут).
13. Установите выходную трубу (4) охладителя трансмиссионной жидкости и уплотните трансмиссию.
14. Наверните гайку (3) выходного патрубка охладителя трансмиссионной жидкости. Затянуть Затянуть гайку до 22 Н.м.
15. Установите фиксатор выходного трубопровода маслоохладителя и гайку (5) на крышку корпуса клапана управления коробкой передач. Затянуть Затянуть гайку до 12 Н.м (106 фунтов в дюймах).
16. Установите впускную трубу охладителя трансмиссионной жидкости (1) и уплотните трансмиссию.
17. Наверните гайку (2) входного патрубка охладителя трансмиссионной жидкости. Затянуть Затянуть гайку до 22 Н.м.
18. Установите фиксатор впускной трубы охладителя трансмиссионной жидкости на крышку корпуса клапана управления трансмиссией.
19. Установите трос рычага выбора диапазона передачи (1) на кронштейн троса (2).
20. Подсоедините зажим троса рычага селектора диапазона передачи (3) к рычагу ручного переключения передач (4).
21. Подсоедините электрический соединитель 1 корпуса клапана управления ТСМ.
22. Установите фиксатор жгута проводов 2 на шпильку крышки корпуса регулирующего клапана. Затянуть Затянуть гайку до 12 Н.м (106 фунтов в дюймах).
23. Отрегулируйте трос рычага селектора диапазона автоматической коробки передач. См. Регулировка кабеля рычага селектора диапазона.
24. Проверьте правильный уровень жидкости в трансмиссии. См. Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости.
25. Установите воздухоочиститель в сборе. См. Замена воздухоочистителя в сборе.
26. Если в транспортное средство был установлен НОВЫЙ блок управления трансмиссией (TCM), необходимо перепрограммировать НОВЫЙ модуль. См. Система программирования услуг (SPS).
27. Выполните команду Reset трансмиссия Adapts. См. Сброс адаптеров передачи.
28. Дорожные испытания транспортного средства.