Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|---|
| Тормозной шланг - суппорт | 33 (45) |
| Тормозная магистраль к главному цилиндру | 11 (15) |
| Кронштейн для крепления суппорта | 38 (51) |
| Главный цилиндр к силовому агрегату | 20 (27) |
| Клапан дозатора | 24 (31) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | |
| Гайки гидравлической линии | 120-180 (14-20) |
| Передний винт выпускного устройства | 110 (13) |
| Задний винт спускного устройства | 65 (7) |
| Винты колесных цилиндров | 106 (12) |
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|---|
| Все модели | 100 (140) |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ГАЙКИ ПРОУШИНЫ КОЛЕСА
| Применение | В. (мм) | |
|---|---|---|
| Передний диск | ||
| Диаметр диска | 10.24 (260) | |
| Боковое биение | .004 (.10) | |
| Параллелизм | .0005 (.013) | |
| Исходная толщина | 1.043 (26.5) | |
| Минимальная толщина покрытия | .972 (24.7) | |
| Отбраковать толщину | .957 (24.3) | |
| Задний барабан | ||
| Диаметр барабана | 8.860 (225.12) | |
| Максимальный диаметр барабана для повторной отделки | 8.880 (225.50) | |
| Диаметр отбраковки | 8.909 (226.30) | |
| Диаметр отверстия главного цилиндра | ||
| Антиблокировочные тормоза W/O | .945 (24.00) | |
| С антиблокировочными тормозами | .937 (23.80) | |
| Диаметр отверстия цилиндра колеса | .874 (22.20) | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ТОРМОЗА