Предупреждающий индикатор тормозной системы
Предупреждающий индикатор тормозной системы будет светиться при пропадании гидравлического давления в тормозах или при включении стояночного тормоза.
При медленном повороте выключателя зажигания за положение «RUN» должен загореться индикатор тормоза до того, как выключатель зажигания достигнет положения «START». При включенном выключателе зажигания в положении «РАБОТА» и стояночном тормозе должен загореться индикатор тормоза.
Индикатор температуры охлаждающей жидкости
Индикатор управляется термовыключателем, который воспринимает температуры охлаждающей жидкости двигателя. При нахождении выключателя зажигания в положении «ПУСК» индикатор загорится в виде лампочки.
Если система охлаждения не поддерживает давление или антифриз с низкой температурой кипения находится в системе, датчик охлаждающей жидкости может не реагировать должным образом. Это приведет к тому, что индикатор " TEMP " не сработает, несмотря на перегрев двигателя.
Топливомер
Схема состоит из электрического индикатора в приборной панели и датчика/датчика топливного бака. Манометр показывает количество топлива в баке при положении выключателя зажигания «ВКЛ» или «ПРИСПОСОБЛЕНИЕ». При нахождении выключателя зажигания в положении «OFF» или «START» указатель может находиться в любом положении.
Указатель давления масла
Сигнальная лампа управляется нажимным выключателем, расположенным со стороны блока двигателя. Когда переключатель зажигания находится в положении «RUN» или «START», индикатор должен гореть как лампочка. После пуска двигателя индикатор должен погаснуть при достижении правильного давления масла.
Индикатор переключения передач
Некоторые модели ручных трансаклей оснащены лампочкой, которая указывает, когда транспортное средство должно быть переведено на следующую высшую передачу. Напряжение аккумулятора подается на одну сторону колбы, а противоположная сторона контролируется блок управления двигателем.
Индикатор приоткрывания двери багажника
Некоторые модели оснащены подсветкой на приборной панели, которая будет светиться, когда дверь багажника приоткрыта. Переключатель на задней двери подает землю в цепь, когда задняя дверь приоткрыта.
Индикатор напряжения
Схема предназначена для включения индикатора при нахождении выключателя зажигания в положении " ВКЛ " и неработающем двигателе. Когда выходное напряжение системы зарядки становится больше напряжения аккумулятора, индикатор должен погаснуть.
Схема №9
Датчики и индикаторы
Индикатор генератора переменного тока
1) Если свет включен, когда зажигание выключено, проверить наличие короткого замыкания положительного диода генератора переменного тока. Если свет выключен с включенным зажиганием и выключенным двигателем, проверить наличие перегоревшей индикаторной лампочки, открытой световой цепи или разомкнутой в поле генератора переменного тока.
2) Если свет приходит с двигателем, работающим на оборотах, превышающих обороты холостого хода, проверить выход генератора переменного тока. Проверить наличие ослабленного ремня генератора переменного тока. Проверить наличие короткого замыкания отрицательного диода генератора переменного тока. См. СТЕНДОВЫЕ ИСПЫТАНИЯ под ГЕНЕРАТОРАМИ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА И РЕГУЛЯТОРАМИ.
Предупреждающий индикатор тормозной системы
1) Если индикатор предупреждения тормозной системы остается выключенным, проверить, не перегорел ли предохранитель. Если индикатор тормоза остается включенным с выключателем зажигания в положении " RUN " и стояночным тормозом, указывается неисправный выключатель стояночного тормоза или утечка в одной из тормозных систем.
2) Проверить утечку, сняв электрический разъем с переключателя тормозного давления. Если индикатор погаснет, переключатель тормозного давления был закрыт (низкое давление в одной системе). Отремонтируйте по мере необходимости. Если индикатор остается включенным, проверить короткое замыкание в переключателе стояночного тормоза, переключателе зажигания или проводке.
3) Если индикатор тормоза загорается, когда переключатель зажигания находится в положении " START ", но не при включенном стояночном тормозе, измерить напряжение на проводе переключателя стояночного тормоза Tan / White с переключателем зажигания в положении " RUN " и включенным стояночным тормозом.
4) Если напряжение батареи находится на Tan / White проводе, установить новый выключатель стояночного тормоза. Если нулевое напряжение находится на Tan / White проводе, проверить провод на обрыв между выключателем и разъемом переборки (передняя часть тире, левая сторона).
5) Если индикатор тормоза загорается при включенном стояночном тормозе, но не при нахождении выключателя зажигания в положении " СТАРТ ", проверить наличие напряжения на клемме выключателя зажигания " СТАРТ ".если напряжение батареи не обнаружено, установить новый выключатель зажигания.
6) Если напряжение не обнаружено, проверить Tan / White провод на обрыв между выключателем зажигания и разъемом переборки. Если индикатор тормоза не загорается при низком давлении в аккумуляторе тормоза, проверить напряжение аккумулятора на клемме реле давления в аккумуляторе тормоза (Tan / White провод). Если напряжение не обнаружено, установить новый выключатель.
Индикатор охлаждающей жидкости
1) Если индикатор " HOT " не горит при прокрутке двигателя, проверить перегоревшую лампочку, разомкнутую цепь освещения или неисправный выключатель зажигания.
2) Если индикатор остается включенным при работающем двигателе, проверить наличие чрезмерной температуры охлаждающей жидкости, неисправного отправляющего устройства или массы в проводе между лампочкой и отправляющим устройством.
Топливомер (испытание на точность)
1) Использовать тестер топливомера (J-33431). Отсоединить разъем датчика топливомера. Повернуть выключатель зажигания в положение " RUN ". Зажим тестера ведет к черному проводу и розовому или фиолетовому проводу разъема жгута.
2) Установить лимбы сопротивления тестера на ноль Ом (пустой) и на 90 Ом (полный). Если манометр реагирует правильно, заменить датчик топливомера. Если нет, заменить топливомер.
Топливомер всегда считывает пустые
1) Отсоединить датчик датчика топлива Розовый или Фиолетовый провод. Повернуть переключатель зажигания в положение " RUN ". Датчик должен показывать полный.
2) Если манометр показывает полный, заменить датчик топливомера. Если манометр не показывает полный, проверить розовый или фиолетовый провод на короткое замыкание на массу. Если розовый или фиолетовый провод в порядке, заменить топливомер.
Топливомер всегда читает полный
1) Отсоединить датчик датчика топлива Розовый или Фиолетовый провод. Подключить провод-перемычку между половиной жгута и землей. Повернуть переключатель зажигания в положение " RUN ". Датчик должен указывать на то, что он пуст.
2) Если датчик показывает, что он пуст, проверить черный провод между датчиком топлива и землей на предмет открытия. Если провод в порядке, проверить датчик топлива с помощью омметра.
3) Если отправляющая единица хороша и калибр все еще указывает полный, проверить розовый или фиолетовый провод на предмет открытия. Если розовый или фиолетовый провод в порядке, заменить топливомер.
Индикатор масла
1) Если свет не горит с включенным зажиганием и двигатель не работает, проверить перегоревшую лампочку, разомкнутую цепь освещения или неисправный отправляющий блок.
2) Если свет остается включенным, когда двигатель работает, проверить заземленный провод между лампочкой и отправляющим блоком, неисправный отправляющий блок или низкое давление масла.
Спидометр
1) При работающем двигателе измерить напряжение на входном разъеме тахометра Белый провод. Вольтметр должен показывать 1-10 вольт и изменяться с оборотами двигателя. Если вольтметр не показывает правильно, проверить Белый провод на обрыв.
2) Если белый провод в порядке, компьютерно-управляемая система зажигания катушки (C (3) I) неисправна. Если показания напряжения верны, заменить приборную панель.
Задняя дверь Приоткрыто фонарь (без света)
Когда переключатель зажигания находится в положении " RUN ", отсоединить провод от переключателя двери багажника и прикоснитесь проводом к заведомо исправной земле. Свет должен светиться. Если свет не светится, лампочка перегорает или цепь (черная / оранжевая и оранжевая) разомкнута.
Задняя дверь Приоткрыто фонарь (остается включенным)
Проверить цепь на короткое замыкание на массу после колбы. Если короткого замыкание на массу нет, заменить выключатель.
Вольтметр
1) Если показания вольтметра на автомобиле не соответствуют показаниям напряжения батареи, снять приборную панель. Подключить известный точный вольтметр. Повернуть переключатель зажигания в положение " RUN ". Тестовый вольтметр должен показывать истинное напряжение.
2) Если вольтметр теста показывает точное напряжение, заменить вольтметр транспортного средства. Если вольтметр теста не показывает точное напряжение батареи, проверить цепь на обрыв.
Указатели
Демонтаж и монтаж (столетие)
Отсоединить масса аккумулятора. Снять левую обрезную пластину. Отвернуть 4 винта, удерживающих объектив и рамку, до сборки кластера (на моделях, оснащенных колесом наклона, это может помочь снять рычаг наклона). Отвернуть 2 винта, удерживающих калибр и вытянуть калибры прямо. Чтобы установить, переверните процедуру удаления.
Демонтаж и монтаж (Electra и lesabre)
Отсоединить масса батареи. Снять корпус блока в сборе. Отвернуть 5 винтов, удерживающих линзу к кассетному держателю. Поднять объектив и лицевую панель прямо вверх. Это также отсоединяет лепестки разъема от датчика. Удалить винты, удерживающие калибр на лицевой панели. Снять датчики. Для установки, обратная процедура снятия.
Снятие и установка
(Electra универсал Wagon и lesabre универсал Wagon)
Отсоединить масса аккумуляторной батареи. Снять левую обрезную крышку. Отвернуть 4 винта, крепящие манометры. Вытащите манометр в сборе достаточно далеко, чтобы отсоединить 2 лампочки и розетки. Отсоединить электрический соединитель и снять манометры. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления.
Демонтаж и монтаж (Skyhawk и Skylark)
Отсоединить масса аккумуляторной батареи, снять приборную панель, см. раздел " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ при ДЕМОНТАЖЕ И МОНТАЖЕ " в данной статье, отвернуть гайки крепления датчиков к задней части панели, снять датчики, для монтажа произвести обратную процедуру демонтажа.
Выключатель фар
Демонтаж и монтаж (столетие)
Отсоединить масса аккумуляторной батареи. Снять левую обрезную крышку. Снять левую обрезную крышку переключателя. Снять крепежные винты переключателя фар. Вытянуть переключатель прямо наружу, чтобы снять. Для установки верните процедуру снятия.
Снятие и установка
(Electra универсал Wagon и lesabre универсал Wagon)
1) Отсоединить масса аккумуляторной батареи. Снять левую обрезную крышку. Снять левый звукоизолятор. Снять нижний канал A/C, отвернув винт и опустив правую сторону канала при повороте. Нажать кнопку сброса на левой стороне выключателя фар. Потянуть за ручку в сборе с выключателя.
2) Отвернуть гайку на передней части переключателя фар и нажать переключатель внутрь и вниз. Дотянитесь до нижней части приборной панели и отсоединить разъем от переключателя. Снять переключатель. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления.
Демонтаж и монтаж (Skyhawk)
Отсоединить масса аккумуляторной батареи. Снять левую крышку триммера. Отвернуть 4 винта. Нажать на задний выключатель. Отсоединить стопорные лепестки. Снять выключатель в сборе. Для установки, процедура снятия должна быть обратной.
Демонтаж и монтаж (Skylark)
Отсоединить масса аккумуляторной батареи. Снять левую обрезную крышку. Отвернуть 2 винта. Вытянуть выключатель прямо. Чтобы установить, переверните процедуру снятия.
Комбинация приборов
Демонтаж и монтаж (столетие)
1) Отсоединить кабель аккумулятора. Снять левую обрезную пластину. Снять 4 крепежных винта кластера. Отсоединить кабель спидометра от моторного отсека (если используется 2-х штучный кабель) или от трансмиссии.
2) Снять зажим индикатора переключения передач и потянуть рычаг селектора передач в положение " 1 ". Вытянуть кластер достаточно вперед, чтобы отсоединить кабель спидометра (нажать зажим, потянув обратно на кабель).
3) Для предотвращения царапин в рулевой колонке. Поместить чистое магазинное полотенце над колонкой. На моделях, оборудованных наклонным колесом, опустить рулевое колесо, насколько это возможно, открутить рычаг наклона. На всех моделях наконечник сверху кластера вниз и работайте вне кластера. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления.
Демонтаж и монтаж (Electra и lesabre)
1) Отсоединить кабель аккумулятора. Снять верхнюю крышку. Использовать монету, чтобы повернуть левые фиксаторы пластины облицовки против часовой стрелки на 1 / 4 оборота. Фиксаторы выскочат. Потянуть левую сторону пластины облицовки влево.
2) Снять левую обрезную пластину. Снять крышку, вытащив ее. Отвернуть 4 винта за крышкой и снять правую боковую обрезную пластину. Снять 5 болтов, удерживающих панель наполнителя. Снять зажим индикатора переключения с воротника рулевой колонки (обратить внимание на прокладку кабеля для установки).
3) Снять 5 болтов, удерживающих кластер в приборной панели. Наклонить рулевое колесо до упора и поместить рычаг селектора передач в " 1 ". Вытянуть сборку кластера прямо, так как это отсоединит электрические разъемы от кластера. Для установки следует обратить процедуру снятия.
Снятие и установка
(Electra универсал Wagon и lesabre универсал Wagon)
Отсоединить кабель аккумуляторной батареи. Снять центральную обрезную пластину. Отвернуть 2 винта. Потянуть корпус вперед до тех пор, пока электрический соединитель и лампочка в сборе не смогут быть отсоединены. Вращайте лампочку и розетку в сборе при вытягивании. Снять корпус кластера. Для установки, процедура снятия должна быть обратной.
Демонтаж и монтаж (Skyhawk)
1) Удалить отрицательный кабель аккумулятора. Снять крышку облицовки кластера. Снять левую и правую крышки облицовки. Отвернуть 6 винтов, крепящих объектив и лицевую панель к несущей панели кластера.
2) Отвернуть 2 винта, удерживающие левый блок выключателей, и 2 винта, удерживающие правый блок выключателей на кронштейне. Отвернуть 4 винта, крепящие корпус кластера к кронштейну кластера. Ослабить 2 болта крепления верхней рулевой колонки и нижнюю рулевую колонку.
3) Вытащите кластер достаточно, чтобы отсоединить 2 левых разъема электрического жгута. Отсоединить кабель спидометра. Снять кластер. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления.
Демонтаж и монтаж (Skylark)
1) Отсоединить кабель аккумулятора. Снять крышку рулевой колонки. Снять левую и правую крышки триммера. Снять крышку триммера приборной панели. Отвернуть 5 винтов, крепящих объектив и безель к держателю кластера.
2) Ослабить верхнюю рулевую колонку, прикрепляя болты и нижнюю колонку. Снять 4 винта, прикрепляющих кластер к несущей панели кластера. Слегка вытащите кластер и отсоединить кабель спидометра. Снять кластер. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления.
Печатная плата
Демонтаж и монтаж (столетие)
Отсоединить аккумуляторную батарею от земли. Снять приборную панель. См. раздел " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ при ДЕМОНТАЖЕ И МОНТАЖЕ " в данной статье. Снять датчик скорости автомобиля. См. раздел " ДАТЧИК СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ ПРИ ДЕМОНТАЖЕ И МОНТАЖЕ " в данной статье. Снять лампочки и крепежные винты печатной схемы. Снять печатную схему. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа.
Демонтаж и монтаж (Electra и lesabre)
Снять приборную кассету, см. раздел " ПРИБОРНАЯ КАССЕТА при ДЕМОНТАЖЕ И МОНТАЖЕ " в данном изделии. Снять корпус кассеты. Снять лампу и розетку в сборе. Снять зажимы, удерживающие печатную плату на задней стороне корпуса. Снять печатную плату. Для монтажа выполнить обратную процедуру демонтажа.
Демонтаж и монтаж (Skyhawk и Skylark)
Демонтировать приборную панель. См. раздел ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ в данной статье. Обратить внимание на расположение лампочки и вынуть все лампочки из задней части панели. Отвернуть все гайки, удерживающие печатную плату на панели. Снять печатную плату. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа.
Спидометр
Демонтаж и монтаж (столетие)
1) Снять левую обрезную пластину. Отвернуть 4 винта, удерживающих объектив к кластеру в сборе. Снять объектив (на моделях, оснащенных колесом наклона, это может помочь снять рычаг наклона). Отвернуть 4 винта, удерживающих головку спидометра в сборе к кластеру.
2) Вытянуть головку спидометра в сборе достаточно далеко, чтобы отсоединить кабель спидометра, нажав на зажим, потянув назад кабель спидометра. Снять винт, удерживающий датчик скорости автомобиля, ведущий к головке спидометра в сборе. Снять спидометр. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления.
Снятие и установка
(Electra универсал Wagon и lesabre универсал Wagon)
1) Снять левую крышку отделки. Снять 4 винта крепления спидометра. Отсоединить кабель спидометра на круиз-контроле или передаче. Вытащите сборку спидометра достаточно далеко, чтобы удалить 2 лампочки и гнезда приборной панели.
2) Отсоединить кабель спидометра, нажав на зажим, потянув назад кабель спидометра. Снять винт, удерживающий оптический вывод датчика скорости транспортного средства в сборе с головкой спидометра. Снять спидометр. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления.
Демонтаж и монтаж (Skyhawk)
Снять приборную панель. См. раздел " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ при ДЕМОНТАЖЕ И МОНТАЖЕ " в данной статье. Ослабить 2 винта крепления спидометра к задней части панели. Снять спидометр. Для установки выполнить обратную процедуру демонтажа.
Демонтаж и монтаж (Skylark)
1) Снять приборную панель. См. раздел " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ при ДЕМОНТАЖЕ И МОНТАЖЕ " в данной статье. Вывернуть 6 винтов из объектива. Осторожно снять объектив. Вывернуть 5 винтов из топливомера, спидометра и одометра в сборе.
2) Снять топливомер. Отсоединить одометр к разъему печатной платы. Снять спидометр и одометр. Извлечь печатную плату из внутреннего корпуса. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления.
Датчик скорости автомобиля (VSS)
Демонтаж и монтаж (столетие)
Снять приборную панель. См. раздел " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ при ДЕМОНТАЖЕ И МОНТАЖЕ " в данной статье. Отвернуть винт на оптической головке и буферном усилителе. Отсоединить электрическое подключение от печатной схемы к буферному усилителю. Снять датчик скорости автомобиля. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа.
Снятие и установка
(Electra универсал Wagon и lesabre универсал Wagon)
1) Снять левую панель отделки. Отвернуть 4 винта и вытащите узел спидометра достаточно далеко, чтобы отключить оптический вывод датчика скорости автомобиля, сняв винт.
2) Достичь отверстия, где была сборка спидометра, и отсоединить разъем буферного усилителя датчика скорости автомобиля от приборной панели. Снять датчик скорости. Для установки, процедура обратного удаления.