Описание подвески - передней (RWD): обзора
Все модели используют независимую переднюю подвеску. Каждое колесо крепится к раме поворотным кулаком, верхним и нижним рычагом управления и шаровым шарниром в сборе.
Рулевой привод и кулаки удерживают передние колеса в надлежащем соотношении. Внутренний конец нижнего рычага управления соединяется с рамой с резиновыми поворотными втулками, а внешний конец соединяется с поворотным кулаком с помощью шарового шарнира. Внутренний конец верхнего рычага управления крепится к поперечному валу, который болтами крепится к раме. Внешний конец верхнего рычага управления крепится к поворотному кулаку с помощью шарового шарнира.
Штанга стабилизатора, поддерживаемая кронштейнами на каждой боковой балке рамы (перед пружинами), управляет боковым креном подвески. Концы штанги стабилизатора соединяются с нижними рычагами управления. Спиральные пружины, вокруг амортизаторов, устанавливаются между каждой боковой балкой рамы и нижним рычагом управления.