Главная ОтзывыВозврат
Главная/Buick/Century/Buick Century VI (1997-2005)/Руководство по ремонту/Замок зажигания и блокировка руля/Рулевое колесо и рулевая колонка: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Замок зажигания и блокировка руля Все разделы

Рулевое колесо и рулевая колонка: Снятие и установка Buick Century VI

Замок зажигания и блокировка руля 126 иллюстраций ~31 мин чтения

Порядок демонтажа

ВниманиеОбратитесь к " SIR внимание " в Предостережениях и уведомлениях.
Схема №27
Схема №28
Схема №29
  1. Отключите систему SIR. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " Удерживающие системы подушек безопасности ".
  2. Снимите рулевое колесо с рулевой колонки. См. раздел " ЗАМЕНА РУЛЕВОГО КОЛЕСА ".
  3. Снимите рычаг наклона в сборе (см. раздел " ЗАМЕНА РЫЧАГА НАКЛОНА ").
  4. Снимите 2 винта (2) для отвода головки панорамирования с нижней крышки регулировки (1).
  5. Снимите нижнюю обрезную крышку (1).
  6. Снимите винт с головкой TORX® (1) с верхней крышки (2).
  7. Снимите верхнюю обрезную крышку (2).
  8. При необходимости снимите протектор (1) с нижней крышки (2).
  9. Снимите рычаг переключения передач (см. раздел " ЗАМЕНА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ").
Схема №30
Схема №31
Схема №32
  1. При необходимости установите протектор (1) на нижнюю крышку (2).
  2. Установите рычаг переключения передач. См. " ЗАМЕНА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ". ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ " в предупреждениях и уведомлениях.
  3. Установите верхнюю регулировочную крышку (2) и закрепите ее с помощью винта с головкой TORX ® (1). Затяните и затяните винт до 1,5 Н.м (13 фунтов на дюйм).
  4. Установите нижнюю крышку (1) и закрепите ее с помощью двух винтов (2). Затяните и затяните винты до 3,5 Н.м (31 фунт / дюйм).
  5. Установите рычаг наклона в сборе (см. раздел " ЗАМЕНА РЫЧАГА НАКЛОНА ").
  6. Установите рулевое колесо на колонку (см. раздел " ЗАМЕНА РУЛЕВОГО КОЛЕСА ").
  7. Включить систему SIR. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " Удерживающие системы подушек безопасности ".
ВниманиеОбратитесь к " SIR внимание " в Предостережениях и уведомлениях.
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
  1. Отключите систему SIR. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " Удерживающие системы подушек безопасности ".
  2. Снимите крышки отделки с рулевой колонки (см. раздел " ЗАМЕНА КРЫШЕК ОТДЕЛКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ").
  3. Отсоедините электрические разъемы рулевой колонки.
  4. Снимите стяжные ремни жгута проводов рулевой колонки (3).
  5. Снимите электрожгут 1 с рулевой колонки и с лямки электрожгута 2.
  6. Снимите и утилизируйте малые ремни электрожгутов с ремней электрожгутов из сборки электрожгутов (1).
  7. Отсоедините электрические соединители (2) многофункционального выключателя от соединителя (1) переборки.
  8. Извлеките разъем сигнализации по ключу (1) из узла кожуха цилиндра замка зажигания (2) с помощью следующей процедуры: 8.1 Поверните разъем сигнализации по ключу (1) на 90 градусов. 8.2 Вытащите разъем сигнализации по ключу (1) из узла кожуха цилиндра замка зажигания (2). 8.3 Извлеките разъем ключа доступа из узла кожуха цилиндра замка зажигания (2).
  9. Выдвиньте узел выключателя зажигания (3) из узла кожуха цилиндра замка зажигания (1).
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
  1. Вставьте узел выключателя зажигания (3) в узел кожуха цилиндра замка зажигания (1).
  2. Установите разъем сигнализации по ключу (1) в узел кожуха цилиндра замка зажигания (2). 2.1. Вставьте разъем сигнализации по ключу (1) в узел кожуха цилиндра замка зажигания (2). 2.2. Поверните разъем сигнализации по ключу (1) на 90 градусов так, чтобы разъем сигнализации по ключу (1) зафиксировался на месте. 2.3. Установите разъем ключа доступа в узел кожуха цилиндра замка зажигания (2).
  3. Подсоедините электрические соединители МФК к разъему переборки 1.
  4. Установите сборку электрожгутов 1 на лямку электрожгутов 2.
  5. Подсоедините новые жгуты проводов (3) к сборке жгутов проводов (4).
  6. Подсоедините электрические разъемы рулевой колонки к автомобилю.
  7. Установите на колонку крышки отделки (см. раздел " ЗАМЕНА КРЫШЕК ОТДЕЛКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ").
  8. Включить систему SIR. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " Удерживающие системы подушек безопасности ".
ВниманиеСм. предупреждение об отключении батареи в предостережениях и уведомлениях
Схема №45
Схема №46
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ОТСОЕДИНЕНИЯ / ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРА в Аккумуляторе. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к " SIR внимание " в Предостережениях и примечаниях
  2. Отключите систему SIR. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " Удерживающие системы подушек безопасности ".
  3. Снять крышки подстройки рулевой колонки (см. раздел " ЗАМЕНА ПОДСТРОЙКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ").
  4. Поверните цилиндр замка зажигания в стартовое положение.
  5. Вставьте наконечник шила в отверстие для доступа (1) цилиндра замка зажигания.
  6. Нажмите вниз и удерживайте стопорный штифт цилиндра замка зажигания.
  7. Отпустите цилиндр замка зажигания в рабочее положение.
  8. Снимите цилиндр замка зажигания, оттянув цилиндр от рулевой колонки.
Схема №47
  1. Установите цилиндр замка зажигания, выполнив следующую процедуру: 1.1. Совместите прорезь для позиционирующего фиксирующего язычка на модуле замка с позиционирующим язычком на цилиндре замка зажигания. 1.2. Вдавливайте цилиндр замка до тех пор, пока язычок не заблокируется в модуле замка.
  2. Установить крышки подстройки рулевой колонки, см. раздел " ЗАМЕНА КРЫШЕК ПОДСТРОЙКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ".
  3. Включить систему SIR. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " Удерживающие системы подушек безопасности ".
  4. Подключите отрицательный кабель батареи. Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ОТКЛЮЧЕНИЯ / ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ БАТАРЕИ в разделе " Батарея ".
  5. Выполните процедуру обучения Passlock. Обратитесь к ПРОГРАММИРОВАНИЮ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ КРАЖ в разделе Предотвращение краж.
ВниманиеОбратитесь к " SIR внимание " в Предостережениях и уведомлениях.
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
  1. Отключите систему SIR. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " Удерживающие системы подушек безопасности ".
  2. Снимите рулевое колесо с рулевой колонки. См. раздел " ЗАМЕНА РУЛЕВОГО КОЛЕСА ".
  3. Снимите комплект цилиндров рулевой колонки с замка рулевой колонки (см. раздел " ЗАМЕНА ЦИЛИНДРА ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ ").
  4. Снимите кулачок отмены сигнала поворота согласно " КУЛАЧОК ОТМЕНЫ СИГНАЛА ПОВОРОТА И УПОРНАЯ ШАЙБА ВЕРХНЕГО ПОДШИПНИКА ".
  5. Снимите соединитель (2) с замка (3) предотвращения угона рулевого колеса.
  6. Снимите винт с головкой TORX ® (1) с замка защиты от угона рулевого колеса (3).
  7. Снимите предохранительный замок от угона рулевого колеса (2) с блока кожуха цилиндра замка зажигания (1).
  8. Извлеките разъем сигнализации по ключу (1) из узла кожуха цилиндра замка зажигания (2), выполнив следующие действия: 8.1 Поверните разъем сигнализации по ключу (1) на 90 градусов. 8.2 Вытащите разъем сигнализации по ключу (1) из узла кожуха цилиндра замка зажигания (2).
  9. Вывинтите 2 винта (2) из выключателя зажигания (1). Оставьте переключатель в сборе (1) свободно висеть. ВАЖНО: Замок болт в сборе (4) находится под небольшим натяжением пружины от замка болт пружины (3). Держите замок болт (4) на месте, снимая замок цилиндра зажигания в сборе (2).
  10. Снимите 3 винта (1) для постукивания по головке поддона с корпуса цилиндра замка зажигания в сборе (2).
  11. Снимите узел картера цилиндра замка зажигания (2) с узла головки наклона рулевой колонки (5).
  12. Снимите болт блокировки в сборе (4) с головки наклона рулевой колонки в сборе (5).
  13. Снимите пружину стопорного болта 3 с узла стопорного болта 4.
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
  1. Установите пружину засова замка 3 в головку наклона рулевой колонки в сборе 5.
  2. Установите вырез в узле засова (4) в положение 6 o ' clock.
  3. Установите стопорный болт (4) в головку наклона рулевой колонки (5).
  4. Вставьте узел засова (4) в головку наклона рулевой колонки (5) до тех пор, пока узел засова (4) не окажется заподлицо с головкой наклона рулевой колонки (5).
  5. Выровняйте картер цилиндра замка зажигания в сборе (2) с головкой наклона рулевой колонки в сборе (5). ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УКАЗАНИЕ ПО КРЕПЛЕНИЮ " в разделе " Предостережения и примечания ".
  6. Ввинтите 3 винта (1) для отвода головки панорамирования в корпус цилиндра замка зажигания в сборе (2). Затяните и затяните винты до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
  7. Установите выключатель зажигания (1) на корпус цилиндра замка зажигания в сборе.
  8. Ввинтите 2 винта (2) в выключатель зажигания (1). Затяните винты до 1,5 Н.м (13 фунтов на дюйм).
  9. Установите замок предотвращения угона рулевого колеса (2) на узел кожуха цилиндра замка зажигания (1).
  10. Завинтите винт с головкой TORX ® (1) в предохранительный замок рулевого колеса (3). Затяните Затяните винт до 1,5 Н.м (13 фунтов на дюйм).
  11. Подсоедините соединитель (2) к замку (3), предотвращающему угон рулевого колеса.
  12. Установите разъем сигнализации по ключу (1) на блок цилиндров замка зажигания (2), выполнив следующие действия: 12.1 Вставьте разъем сигнализации по ключу (1) в блок цилиндров замка зажигания (2). 12.2. Поверните разъем сигнализации по ключу (1) на 90 градусов так, чтобы он зафиксировался на месте. 12.3. Установите только комплект цилиндров замка рулевой колонки. См. " ЗАМЕНА ЦИЛИНДРА ЗАЖИГАНИЯ ". 12.4. Установите кулачок отмены сигнала поворота. См. ".
ВниманиеОбратитесь к " SIR внимание " в Предостережениях и уведомлениях.
Схема №58
Схема №59
  1. Отключите систему SIR. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " Удерживающие системы подушек безопасности ".
  2. Снимите рулевое колесо с рулевой колонки. См. раздел " ЗАМЕНА РУЛЕВОГО КОЛЕСА ".
  3. Снимите кулачок отмены сигнала поворота согласно КУЛАЧОК ОТМЕНЫ СИГНАЛА ПОВОРОТА И УПОРНАЯ ШАЙБА ВЕРХНЕГО ПОДШИПНИКА
  4. Снимите цилиндр замка зажигания согласно разделу " ЗАМЕНА ЦИЛИНДРА ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ ".
  5. Снимите только выключатель зажигания (см. раздел " ЗАМЕНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ ").
  6. Извлеките трос стояночного замка в сборе (1) из корпуса цилиндра замка зажигания. 6.1 Установите цилиндр замка рулевой колонки в положение ВЫКЛ. 6.2. Установите скобу рычага переключения передач в положение ПАРК. 6.3. С помощью небольшого лезвия нажмите на фиксирующий язычок на конце троса стояночного замка в сборе (1). 6.4. Отсоедините трос стояночного замка в сборе (1) от корпуса цилиндра замка зажигания.
  7. Извлеките три винта (1) для постукивания по головке панорамирования из корпуса цилиндра замка зажигания (2). ВАЖНО: Узел засова замка (4) находится под небольшим натяжением пружины засова замка (3). Удерживайте засов замка (4) на месте, извлекая корпус цилиндра замка зажигания (2).
  8. Снимите корпус цилиндра замка зажигания (2) и узел засова замка (4) с узла головки наклона рулевой колонки (5).
  9. Снимите пружину стопорного болта 3 с узла стопорного болта 4.
Схема №60
Схема №61
  1. Установите пружину засова замка 3 в головку наклона рулевой колонки в сборе 5.
  2. Установите вырез в узле засова (4) в положение 6 o ' clock.
  3. Установите стопорный болт (4) в головку наклона рулевой колонки (5).
  4. Вставьте стопорный болт в сборе (4) в головку наклона рулевой колонки в сборе (5) до тех пор, пока узел стопорного болта не окажется заподлицо с головкой наклона рулевой колонки в сборе (5).
  5. Выровняйте корпус цилиндра замка зажигания (2) с головкой наклона рулевой колонки в сборе (5). ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ " в разделе " Предостережения и примечания ".
  6. Ввинтите 3 винта (1) для отвода головки панорамирования в корпус цилиндра замка зажигания (2). Затяните и затяните винты до 7 Н.м (62 фунта в дюймах). ВНИМАНИЕ: См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ МОДУЛЯ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе Предостережения и примечания.
  7. Установите цилиндр замка рулевой колонки в положение OFF (ВЫКЛ).
  8. Установите скобу рычага переключения передач в положение PARK (ПАРКОВКА).
  9. Запорный язычок на конце троса парковочного замка в сборе (1) вдавите в паз в корпусе цилиндра замка зажигания.
  10. Установите только выключатель зажигания, см. раздел " ЗАМЕНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ ".
  11. Установите цилиндр замка зажигания согласно " ЗАМЕНЕ ЦИЛИНДРА ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ ".
  12. Установите кулачок гашения сигнала поворота согласно " КУЛАЧОК ГАШЕНИЯ СИГНАЛА ПОВОРОТА И УПОРНАЯ ШАЙБА ВЕРХНЕГО ПОДШИПНИКА ".
  13. Установите рулевое колесо на рулевую колонку (см. раздел " ЗАМЕНА РУЛЕВОГО КОЛЕСА ").
  14. Включить систему SIR. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " Удерживающие системы подушек безопасности ".
ВниманиеОбратитесь к " SIR внимание " в Предостережениях и уведомлениях.
Схема №62
Схема №63
Схема №64
  1. Отключите систему SIR. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " Удерживающие системы подушек безопасности ".
  2. Снимите верхнюю и нижнюю облицовочные крышки. См. " ЗАМЕНА ОБЛИЦОВОЧНЫХ КРЫШЕК РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". ВАЖНО: Абразивная втулка, расположенная на жгуте проводов рулевой колонки в сборе, должна быть установлена <unk> <unk> на место. Обратите внимание, какой разъем выходит из абразивной втулки для целей установки.
  3. Снимите узел электрожгута (1) с лямки электрожгута (2).
  4. Отсоедините разъем БК и МФК от разъема катушки системы ПСА.
  5. Выдвиньте 2 разъема (2) поворотника и МФК в сборе из разъема переборки (1).
  6. Снимите 2 винта (1) и (3) для постукивания по головке панорамирования с блока сигналов поворота и многофункционального переключателя (2).
  7. Снимите поворотник и многофункциональный переключатель в сборе (2) с головки наклона рулевой колонки в сборе.
Схема №65
Схема №66
Схема №67
  1. Установите поворотник и многофункциональный переключатель в сборе (2) на головку наклона рулевой колонки в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ " в предостережениях и примечаниях. ВАЖНО: Убедитесь, что электрический контакт поворотника и многофункционального переключателя в сборе (2) покоится на кулачке отмены поворотника в сборе.
  2. Ввинтите 2 винта (1) и (3) для отвода головки панорамирования в поворотный сигнал и многофункциональный узел (2). Затяните и затяните винты (1) и (3) для отвода головки панорамирования. Затяните винты (3) и (7) для отвода головки панорамирования.
  3. Вдвиньте 2 разъема (2) поворотника и МФК в сборе в разъем переборки (1).
  4. Соедините разъем блока сигнала поворота и многофункционального переключателя с разъемом катушки SIR. ВАЖНО: Абразивная втулка должна быть установлена обратно на жгут проводов рулевой колонки. Провода корпуса цилиндра замка зажигания и разъем должны свисать из середины абразивной втулки.
  5. Установите узел электрожгута (1) в лямку электрожгута (2).
  6. Установите верхнюю и нижнюю крышки отделки, см. раздел " ЗАМЕНА КРЫШЕК ОТДЕЛКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ".
  7. Включить систему SIR. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " Удерживающие системы подушек безопасности ".
Схема №68
  1. Снять крышки подстройки рулевой колонки (см. раздел " ЗАМЕНА ПОДСТРОЙКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ").
  2. Откатить багажник рычага переключения передач.
  3. Отверните винт (3) рычага переключения передач.
  4. Снимите рычаг переключения передач в сборе (4).
  5. Снимите уплотнение рычага переключения передач (2) с рычага переключения передач в сборе (4).
Схема №69
  1. Установите уплотнение рычага переключения передач (2) на рычаг переключения передач в сборе (4). ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ " в предупреждениях и примечаниях.
  2. Установите рычаг переключения передач в сборе (4) и закрепите его винтом рычага переключения передач (3). Затяните Затяните винт до 20 Н.м. ВАЖНО: Багажник рычага переключения передач должен быть посажен внутрь триммерных крышек.
  3. Сдвиньте багажник рычага переключения передач в крышки триммера.
  4. Установить крышки подстройки рулевой колонки, см. раздел " ЗАМЕНА КРЫШЕК ПОДСТРОЙКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ".
ВниманиеОбратитесь к " SIR внимание " в Предостережениях и уведомлениях.
Схема №70
Схема №71
Схема №72
  1. Отключите систему SIR. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " Удерживающие системы подушек безопасности ".
  2. Снимите верхнюю и нижнюю крышки отделки (см. раздел " ЗАМЕНА КРЫШЕК ОТДЕЛКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ").
  3. Снимите рычаг переключения передач в сборе согласно разделу " ЗАМЕНА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ".
  4. Отверткой осторожно откиньте управление блокировкой переключения передач автоматической коробки передач в сторону от кожуха рулевой колонки.
  5. Цилиндр замка должен находиться в положении OFF-замок. ВАЖНО: Не снимайте ленту на тросе парковочного замка. Если это так, необходимо заменить линейный сдвиговый узел.
  6. Вставьте небольшую отвертку в прорезь на корпусе цилиндра замка зажигания и нажмите на фиксирующий язычок, чтобы снять трос парковочного замка в сборе (1).
  7. Удалите 3 винта с 6 выступами под торцевой ключ с плоской головкой из узла линейного сдвига.
  8. Снимите узел линейного сдвига.

Процедура установки

ПримечаниеСм. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖНОЙ ДЕТАЛИ " в разделе " Предостережения и уведомления ".

ВажноНе снимайте ленту на тросе парковочного замка, если это так, то необходимо заменить узел линейного сдвига.
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
  1. Установите узел линейного сдвига и закрепите его с помощью 3 винтов с 6 выступами под торцевой ключ с плоской головкой. Узел линейного сдвига должен находиться вне положения PARK, чтобы установить нижний винт под торцевой ключ. Затяните винты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  2. Подсоедините трос парковочного замка в сборе (1) к корпусу цилиндра замка зажигания. Цилиндр замка должен находиться в положении OFF-замок. Стопорный язычок на конце троса парковочного замка в сборе (1) должен быть установлен в корпус цилиндра замка зажигания.
  3. Установите блокировку переключения передач автоматической коробки передач, установите рычаг переключения передач и поставьте колонку в положение НЕЙТРАЛЬ.
  4. Отрегулировать механизм управления переключением передач автоматической коробки передач. 4.1. Вытащить язычок (1) со стороны блока (2) механизма управления переключением передач автоматической коробки передач. 4.2. Нажать на блок регулятора (2), чтобы сжать внутреннюю пружину регулятора и вывести из зацепления зубцы регулятора. Сдвинуть блок регулятора как можно дальше от соленоида. 4.3. Зафиксировать на месте, оттянув язычок (1) обратно внутрь.
  5. 5.2. Когда колонка установлена в транспортном средстве, вы не сможете перевести рычаг переключения передач из положения PARK без нажатия на педаль тормоза. Соленоид будет включен. 5.3. При необходимости отрегулируйте положение.
  6. Установите рычаг переключения передач в сборе согласно разделу " ЗАМЕНА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ".
  7. Установите верхнюю и нижнюю крышки отделки, см. раздел " ЗАМЕНА КРЫШЕК ОТДЕЛКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ".
  8. Включить систему SIR. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " Удерживающие системы подушек безопасности ".

Вытяните рычаг наклона из рулевой колонки.

Схема №77

Протолкните рычаг наклона в вал рычага наклона.

Схема №78
Схема №79
Схема №80
  1. Снимите переключатели управления рулевым колесом с помощью небольшого плоского лопастного инструмента.
  2. Отсоедините электрические соединители.
Схема №81
Схема №82
Схема №83
  1. Состыкуйте электрические соединители.
  2. Установите переключатели управления рулевым колесом на рулевое колесо.
  3. Установите переключатели управления рулевым колесом, нажав на место до полного сидения.

Как заменить рулевого колеса

Необходимые инструменты

  1. J 1859-A Съемник рулевого колеса. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
  2. J 42578 Ножки съемника рулевого колеса. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
Схема №84
Схема №85
  1. Отключите систему SIR. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " Удерживающие системы подушек безопасности ".
  2. Выключите зажигание.
  3. Снять надувной модуль удерживающего устройства рулевого колеса. См. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) " в разделе " Удерживающие системы подушек безопасности ".
  4. Разметить метку совмещения на ступице рулевого колеса. Совместите метку с косой меткой на рулевом валу.
  5. Ослабьте гайку рулевого колеса.
  6. Расположите гайку рулевого колеса заподлицо с концом рулевого вала.
  7. Сборка J 1859-A с J 42578 на рулевом колесе.
  8. Используйте J 1859-A с J 42578, чтобы отсоединить рулевое колесо от рулевого вала.
  9. Снимите J 1859-A и J 42578 с руля.
  10. Отверните гайку рулевого вала.
  11. Снимите рулевое колесо с рулевого вала.
  12. Снимите разъем ПСА с рулевого колеса.
Схема №86
  1. Пропустите разъем ПСА через рулевое колесо.
  2. Совместите маркировку на рулевом колесе с маркировкой косой черты на рулевом валу. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ " в Предостережениях и уведомлениях.
  3. Установите гайку рулевого вала. Затяните гайку до 45 Н.м (33 фунта фута).
  4. Установить надувной модуль удерживающего устройства рулевого колеса. См. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) " в разделе " Удерживающие системы подушек безопасности ".
  5. Включить систему SIR. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " Удерживающие системы подушек безопасности ".
  6. Проверьте работу следующих компонентов: звуковой сигнал Рулевое колесо Рулевое колесо управляет
Схема №87
Схема №88
  1. Снимите крышки отделки с рулевой колонки (см. раздел " ЗАМЕНА КРЫШЕК ОТДЕЛКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ").
  2. Отсоедините электрический соединитель (2) от замка (3), препятствующего угону рулевого колеса.
  3. Выверните винт (1) из замка (3), препятствующего угону рулевого колеса.
  4. Используя отвертку с плоским наконечником, надавите на язычок предохранительного замка рулевого колеса (2) и потяните, чтобы снять его с рулевой колонки (1).
Схема №89
Схема №90
  1. Установите на рулевую колонку (1) замок (2), предотвращающий угон рулевого колеса.
  2. Установите винт 1 в замок 3, препятствующий угону рулевого колеса.
  3. Подсоедините электрический соединитель (2) к замку (3) для предотвращения угона рулевого колеса.
  4. Установите крышки отделки на рулевую колонку (см. раздел " ЗАМЕНА КРЫШЕК ОТДЕЛКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ").
  5. Проверьте работу замка отпугивания угона рулевого колеса (3).
ВниманиеОбратитесь к " SIR внимание " в Предостережениях и уведомлениях.
Схема №91
Схема №92
Схема №93
  1. Отключите систему SIR. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " Удерживающие системы подушек безопасности ".
  2. Снимите верхнюю и нижнюю крышки отделки (см. раздел " ЗАМЕНА КРЫШЕК ОТДЕЛКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ").
  3. Установите рычаг наклона на головку наклона рулевой колонки в сборе.
  4. Используйте рычаг наклона для наклона колонки в положение ВВЕРХ. ВНИМАНИЕ: Пружина наклона и направляющая пружины находятся под давлением. Пружина наклона и направляющая пружины могут стать снарядом. Закрепите пружину стопорными плоскогубцами во время снятия. Закрепите пружину стопорными плоскогубцами во время установки. Телесные повреждения могут возникнуть во время снятия и установки пружины наклона и направляющей пружины. Всегда соблюдайте осторожность при снятии и установке пружины наклона и направляющей пружины.
  5. Снимите пружину наклона (1) с опоры рулевой колонки в сборе (2) и с головки наклона рулевой колонки в сборе (3), выполнив следующие действия: 5.1 Поднимите пружину наклона (1) до тех пор, пока не произойдет выпучивание и не снимется большая часть натяжения пружины наклона. 5.2. Закрепите пружину наклона (1) фиксирующими зажимами. 5.3. Продолжайте поднимать пружину наклона (1) до тех пор, пока пружина наклона не выйдет из контакта со стойкой на опоре рулевой колонки в сборе (2) и с головкой наклона (3).
  6. Снимите направляющую пружины (1) с пружины наклона (2).
Схема №94
Схема №95
Схема №96
  1. С помощью рычага наклона наклоните колонку в положение ВВЕРХ.
  2. Установите направляющую пружины в пружину наклона. ВНИМАНИЕ: Пружина наклона и направляющая пружины находятся под давлением. Пружина наклона и направляющая пружины могут стать снарядом. При снятии закрепите пружину стопорными плоскогубцами. При установке закрепите пружину стопорными плоскогубцами. Во время снятия и установки пружины наклона и направляющей пружины могут возникнуть телесные повреждения. Всегда соблюдайте осторожность при снятии и установке пружины наклона и направляющей пружины.
  3. Установить пружину наклона (1) на опору рулевой колонки в сборе (2) и на головку наклона рулевой колонки в сборе следующим образом: 3.1. Установить пружину наклона (1) на головку наклона рулевой колонки в сборе. 3.2. Установить пружину наклона (1) на стойку опоры рулевой колонки в сборе (2).
  4. Установите верхнюю и нижнюю крышки отделки, см. раздел " ЗАМЕНА КРЫШЕК ОТДЕЛКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ".
  5. Включить систему SIR. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " Удерживающие системы подушек безопасности ".
ВниманиеОбратитесь к " SIR внимание " в Предостережениях и уведомлениях.
Схема №97
  1. Отключите систему SIR. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " Удерживающие системы подушек безопасности ".
  2. Снимите кулачок гашения сигнала поворота в сборе согласно " КУЛАЧОК ГАШЕНИЯ СИГНАЛА ПОВОРОТА И УПОРНАЯ ШАЙБА ВЕРХНЕГО ПОДШИПНИКА ".
  3. Снимите только поворотник и МФК в сборе согласно " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ, ЗАМЕНА ПОВОРОТНИКА ".
  4. Сдвиньте корпус переключателя сигналов поворота с вала рулевой колонки в сборе.
  5. Снимите корпус головки наклона и рулевой вал в сборе. См. " ЗАМЕНА РУЛЕВОГО ВАЛА, НИЖНЕГО ПОДШИПНИКА И РУБАШКИ (СДВИГ КОЛОНКИ) " или " ЗАМЕНА РУЛЕВОГО ВАЛА, НИЖНЕГО ПОДШИПНИКА И РУБАШКИ (СДВИГ ПОЛА) ".
  6. Снимите головку наклона с рулевого вала.
Схема №98
  1. Установите наклоняющую головку на рулевой вал.
  2. Установите корпус головки наклона и рулевой вал в сборе. См. " ЗАМЕНА РУЛЕВОГО ВАЛА, НИЖНЕГО ПОДШИПНИКА И РУБАШКИ (СДВИГ КОЛОНКИ) " или " ЗАМЕНА РУЛЕВОГО ВАЛА, НИЖНЕГО ПОДШИПНИКА И РУБАШКИ (СДВИГ ПОЛА) ". ВАЖНО: Монтажный кронштейн переключателя должен быть плотно прижат к головке наклона рулевой колонки.
  3. Сдвиньте корпус переключателя сигналов поворота на вал рулевой колонки в сборе.
  4. Установите только поворотник и МФИ в сборе согласно указаниям раздела " ЗАМЕНА СИГНАЛИЗАТОРА ПОВОРОТА, МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ".
  5. Установите кулачок отмены сигнала поворота в сборе согласно " КУЛАЧОК ОТМЕНЫ СИГНАЛА ПОВОРОТА И УПОРНАЯ ШАЙБА ВЕРХНЕГО ПОДШИПНИКА ".
  6. Включить систему SIR. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " Удерживающие системы подушек безопасности ".
ВниманиеОбратитесь к " SIR внимание " в Предостережениях и уведомлениях.
Схема №99
Схема №100
Схема №101
  1. Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " Удерживающие системы подушек безопасности ". ВАЖНО: Позвольте катушке SIR свободно висеть после снятия.
  2. Снимите катушку SIR (см. раздел " Катушка SIR в сборе " в разделе " Удерживающие системы подушек безопасности ").
  3. Снимите и утилизируйте фиксатор подшипника с помощью J 23653-SIR и J 42137.
  4. В случае стандартной колонки снимите с рулевого вала в сборе следующие детали: 4.1 Ориентирующий кулачок диск (4) 4.2. Сигнал поворота отменяет кулачок в сборе (3) 4.3. Пружина верхнего подшипника (2) 4.4. Упорная шайба (1)
  5. В случае наклона рулевой колонки снимите с вала рулевой колонки в сборе следующие детали: 5.1 Ориентирующая кулачок пластина (5) 5.2. Сигнал поворота отменяет кулачок в сборе (4) 5.3. Верхняя пружина подшипника (3) 5.4. Гнездо внутреннего кольца верхнего подшипника (2) 5.5. Внутреннее кольцо (1)
Схема №102
Схема №103
Схема №104
  1. В случае стандартной колонки установите на рулевой вал в сборе следующие детали: 1.1. Упорную шайбу (1) 1.2. Верхнюю пружину подшипника (2) 1.3. Смазать кулачок отмены сигнала поворота в сборе (3) Gm P / N 12377900 (Canadian P / N 10953529) 1.4. Установить кулачок отмены сигнала поворота в сборе (3) на рулевой вал в сборе 1.5. Установить кулачковую ориентирующую пластину (4) на рулевой вал в сборе 1.5.
  2. При опрокидывании колонки установить на вал рулевой колонки в сборе следующие детали: 2.1. Смазать внутреннюю обойму (1) с помощью Gm P / N 12345718 (Canadian P / N 10953516) 2.2. Установить внутреннюю обойму (1) 2.3. Гнездо внутренней обоймы верхнего подшипника (2) 2.4. Верхнюю пружину подшипника (3) 2.5. Смазать кулачок отмены сигнала поворота (4) с помощью Gm P / N 12377900 (Canadian P / N.
  3. Установите новый фиксатор подшипника на рулевой вал в сборе.
  4. Сжать пластину ориентации кулачка с помощью J 23653-SIR и J 42137.
  5. Прочно установите фиксатор подшипника в канавку на рулевом валу в сборе.
  6. Снимите J 23653-SIR.
  7. Установите катушку SIR (см. раздел " СБОРКА КАТУШКИ SIR " в разделе " Удерживающие системы подушек безопасности ").
  8. Включить систему SIR. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " Удерживающие системы подушек безопасности ".

Как заменить рулевой колонку

Необходимые инструменты

J 41352 Приспособление для крепления модульной колонны. См. " Специальные инструменты и оборудование ".

ПримечаниеПосле того, как рулевая колонка снята с автомобиля, колонка чрезвычайно подвержена повреждениям. Падение колонки в сборе на конец может разрушить рулевой вал или ослабить пластиковые впрыски, которые поддерживают жесткость колонки. Наклон на колонку в сборе может привести к изгибу или деформации рубашки. Любое из вышеперечисленных повреждений может ухудшить разборную конструкцию колонок. НЕ ударяйте по концу вала, потому что удар может ослабить пластиковые впрыски, которые поддерживают жесткость колонки. Если вам нужно снять рулевое колесо, обратитесь к процедуре замены в рулевого колеса.

ПримечаниеНе поддерживайте рулевую колонку только нижним или верхним опорным кронштейном. Это может привести к повреждению нижнего адаптера подшипника колонки.

ВажноВ случае развертывания проверьте провод катушки на наличие любых из следующих признаков повреждения из-за чрезмерного нагрева
  1. Выжигание
  2. Плавка
  3. Прочие повреждения

При необходимости замените катушку.

Схема №105
Схема №106
  1. Отключите систему SIR. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " Удерживающие системы подушек безопасности ".
  2. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ОТСОЕДИНЕНИЯ / ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ БАТАРЕИ в разделе " Батарея ".
  3. Снимите надувной модуль рулевого колеса удерживающего устройства. См. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) " в разделе " Удерживающие системы с подушкой безопасности ".
  4. Снимите рулевое колесо, см. раздел " ЗАМЕНА РУЛЕВОГО КОЛЕСА ".
  5. Снимите изолятор левой приборной панели (см. раздел " ЗАМЕНА ИЗОЛЯЦИИ / ИЗОЛЯЦИОННОЙ ПАНЕЛИ - СЛЕВА на приборной панели, датчиках и консоли ").
  6. Снимите панель регулировки под рулевой колонкой. См. ЗАМЕНА НАПОЛНИТЕЛЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ в панели приборов, датчиках и консоли.
  7. Снимите коленный буфер. См. раздел " ЗАМЕНА КОЛЕННОГО БУФЕРА " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ". ПРИМЕЧАНИЕ: Перед отсоединением рулевой колонки или промежуточного вала передние колеса транспортного средства должны удерживаться в положении " прямо вперед ", а рулевая колонка должна находиться в положении замок. Несоблюдение этих процедур приведет к неправильной центровке некоторых компонентов во время установки и приведет к повреждению узла катушки SIR.
  8. Снимите промежуточный рулевой вал с рулевой колонки, см. раздел " ЗАМЕНА ПРОМЕЖУТОЧНОГО РУЛЕВОГО ВАЛА ".
  9. Снимите следующие компоненты: 9.1. Трос индикатора переключения передач 9.2. Кожух с кулачка переключения передач 9.3. Автоматический регулятор индикатора управления или трос блокировки парковки
  10. Отсоедините кабель селектора диапазона A / T от шаровой шпильки на рулевой колонке.
  11. Снимите кожух троса переключения передач с рулевой колонки, нажав на две лапки.
  12. Снимите крепежные болты с нижней рулевой колонки.
  13. Снимите крепежные болты с верхней рулевой колонки.
  14. Отсоедините электрические разъемы рулевой колонки.
  15. Ослабьте болт электрического разъема рулевой колонки.
  16. Разделите две половины электрического соединителя рулевой колонки. ВАЖНО: Возможно, вам придется раздвинуть хомут муфты с помощью плоского лопастного инструмента, чтобы извлечь рулевой вал.
  17. Снимите рулевую колонку.
  18. Установите рулевую колонку на J 41352.
Схема №107
Схема №108
  1. Снять рулевую колонку с J 41352.
  2. Установите рулевую колонку.
  3. Вставьте нижний конец вала рулевой колонки в промежуточную муфту рулевого вала.
  4. Подсоедините электрические разъемы рулевой колонки.
  5. Затяните болт электрического соединителя, чтобы совместить две половины электрических соединителей.
  6. Установите кабель индикатора переключения передач.
  7. Установить кожух трансакселя на шариковую шпильку кулачка переключения передач.
  8. Установите кронштейн колонки на трос паркового замка.
  9. Установите конец троса селектора диапазона A / T на кулачок переключения передач.
  10. Примечание: При установке рулевой колонки на промежуточный вал необходимо убедиться в том, что вал посажен до установки зажимного болта рулевого управления. Если болт вставлен в муфту до установки вала, то два сопряженных вала могут выйти из зацепления. ВНИМАНИЕ: Для обеспечения надлежащего функционирования рулевой колонки в транспортном средстве во время аварии и во избежание травмирования водителя можно выполнить следующие действия: Затянуть нижние крепежные детали рулевой колонки перед тем, как затянуть верхние крепежные детали рулевой колонки.
  11. Ослабьте затяжку болтов верхней и нижней рулевой колонки. Затяните 11.1. Затяните правый нижний болт до 24 Н.м. 11.2. Затяните левый нижний болт до 24 Н.м. 11.3. Затяните левый верхний болт до 24 Н.м. 11.4. Затяните правый верхний болт до 24 Н.м.
  12. Установите промежуточный рулевой вал на рулевую колонку (см. раздел " ЗАМЕНА ПРОМЕЖУТОЧНОГО РУЛЕВОГО ВАЛА ").
  13. Потяните промежуточное уплотнение рулевого вала вверх над нижней колонной, чтобы зафиксировать уплотнение на месте.
  14. Установите коленный буфер. См. ЗАМЕНА КОЛЕННОГО БУФЕРА в приборной панели, датчиках и консоли.
  15. Установите панель регулировки под рулевой колонкой. См. раздел " ЗАМЕНА НАПОЛНИТЕЛЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ".
  16. Установите изолятор левой приборной панели. См. ЗАКРЫТИЕ / ЗАМЕНА ПАНЕЛИ ИЗОЛЯТОРА - СЛЕВА на приборной панели, датчиках и консоли.
  17. Установите рулевое колесо (см. раздел " ЗАМЕНА РУЛЕВОГО КОЛЕСА ").
  18. Установите надувной модуль удерживающего устройства рулевого колеса. См. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) " в разделе " Удерживающие системы с подушкой безопасности ".
  19. Подключите отрицательный кабель батареи. Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ОТКЛЮЧЕНИЯ / ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ БАТАРЕИ в разделе " Батарея ".
  20. Включить систему SIR. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " Удерживающие системы подушек безопасности ".
  21. Проверьте правильность работы всех компонентов колонны.

Как заменить рулевого вала, нижнего подшипника и кожуха (сдвиг рулевой колонки)

Необходимые инструменты

  1. J 21854-01 Съемник поворотных пальцев. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
  2. J 41688 Инструмент для установки центрирующей сферы. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
  1. Снимите картер цилиндра замка зажигания, см. " ЗАМЕНА КАРТЕРА ЦИЛИНДРА ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ (СДВИГ ПОЛА) " или " ЗАМЕНА КАРТЕРА ЦИЛИНДРА ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ (НАКЛОННАЯ КОЛОНКА) ".
  2. Снимите только узел пружины наклона (см. раздел " ЗАМЕНА ПРУЖИНЫ НАКЛОНА ").
  3. Снимите 2 винта для постукивания по головке панорамирования с блока сигналов поворота и многофункциональных переключателей, а также с блока сигналов поворота и многофункциональных переключателей.
  4. Снимите блокировку переключения передач автоматической коробки передач.
  5. С помощью отвертки выведите механизм блокировки переключения передач автоматической коробки передач из чехла рулевой колонки в сборе.
  6. Снимите 3 винта для нарезания резьбы с плоской головкой и 6 выступами в гнезде с узла линейного сдвига, а также внутренний узел сдвига.
  7. Снять с рулевого вала в сборе следующие детали: 7.1 Уплотнение рулевого вала (6). 7.2 Фиксатор датчика (5). 7.3 Фиксатор нижней пружины (4). 7.4 Утилизировать фиксатор нижней пружины (4). 7.5 Пружина нижнего подшипника (3). 7.6 Посадочное место нижнего подшипника (2). 7.7 Переходник и подшипник в сборе (1).
  8. Снимите 2 шарнирных пальца с опоры рулевой колонки в сборе с J 21854-01.
  9. Установите ручку наклона и наклоните колонку в вертикальное положение.
  10. Снимите верхнюю головку наклона в сборе с рулевым валом в сборе. ВАЖНО: Отметьте обойму и верхний вал в сборе и нижний вал в сборе, чтобы обеспечить правильную сборку. Неправильная сборка приведет к повороту рулевого колеса на 180 градусов.
  11. Снимите рулевой вал в сборе (2) с головки наклона рулевой колонки в сборе (1).
  12. Наклоните обойму и верхний вал в сборе на 90 градусов к нижнему валу в сборе и выведите его из зацепления. При необходимости удалите и утилизируйте старую центрирующую сферу и пружину.
  13. Вставьте обойму и верхний вал в сборе (1) в J 41688.
  14. Поверните привод на 90 градусов в направлении против часовой стрелки, чтобы вывести центрирующую сферу из зацепления.
  15. Снимите пружину предварительного натяжения вала и центрирующую сферу с J 41688.
  16. При необходимости утилизируйте старую центрирующую сферу и старую пружину предварительного натяжения соединения.
  17. Снимите 4 винта с головкой TORX ® с опоры рулевой колонки в сборе (1).
  18. Утилизируйте 4 винта с головкой TORX ® (2).
  19. Снимите опору рулевой колонки (1) с кожуха рулевой колонки (3).
  20. Осмотрите рулевую колонку на предмет повреждений в результате дорожно-транспортных происшествий (см. раздел " ОСМОТР ПОВРЕЖДЕНИЙ В РЕЗУЛЬТАТЕ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ НА РУЛЕВОЙ КОЛОНКЕ ").
ВажноПосле того, как опорный узел рулевой колонки и поворотные штифты были установлены более 3 раз, они должны быть заменены.
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
  1. Установите опору рулевой колонки в сборе (1) на кожух рулевой колонки в сборе (3). ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в разделе " Предостережения и примечания ".
  2. Установите 4 новых винта с головкой TORX ® (2). Затяните 4 винта с головкой TORX ® до 17 Н.м (13 фунтов футов).
  3. Смазать центрирующую сферу (1) GM P/N 12345718 (Canadian P/N 10953516).
  4. Установить центрирующую сферу (1) и соединительную пружину предварительного натяжения (2) в J 41688.
  5. Сжать центрирующую сферу и пружину предварительного натяжения соединения. Поверните драйвер на 90 градусов по часовой стрелке, пока рычаги не зафиксируются на месте.
  6. Установите обойму и верхний вал в сборе (1) в J 41688.
  7. Повернуть обойму и верхний вал в сборе (1) на 90 градусов.
  8. Снимите обойму и верхний вал в сборе с J 41688.
  9. Повернуть обойму и верхний вал в сборе на 90 градусов от J 41688 и снять вместе с обоймой и верхним валом в сборе.
  10. Смазать центрирующую сферу GM P/N 12345718 (Canadian P/N 10953516).
  11. Установить узел нижнего вала на обойму и узел верхнего вала.
  12. Установите рулевой вал в сборе (2) в головку наклона рулевой колонки в сборе (1).
  13. Установите головку наклона рулевой колонки в сборе (1) на кожух рулевой колонки в сборе (4).
  14. Установите 2 шарнирных пальца (3).
  15. Поставьте место (2) под шкворни.
  16. Установить на рулевой вал в сборе следующие компоненты: 16.1. переходник и подшипник в сборе (1) 16.2. нижнее гнездо подшипника (2) 16.3. нижняя пружина подшипника (3) 16.4. нижний фиксатор пружины (4) 16.5. фиксатор датчика (5) 16.6. уплотнение рулевого вала (6)
  17. Установить узел линейного перемещения.
  18. Установить 3 винта с 6 выступами на головке. Линейная муфта должна находиться вне положения PARK, чтобы установить нижний винт с 6 выступами на головке. Затянуть 3 винта с 6 выступами на головке до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
  19. Установите механизм управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач.
  20. Установите рычаг переключения передач и поставьте колонку в положение НЕЙТРАЛЬ.
  21. 21.2. Нажмите на блок регулятора (2), чтобы сжать внутреннюю пружину регулятора, чтобы вывести зубья регулятора из зацепления. Сдвиньте блок регулятора (2) как можно дальше от соленоида. 21.3. Зафиксируйте на месте, оттянув назад язычок (1).
  22. Осмотрите механизм управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач, выполнив следующие действия: 22.1. Механизм управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач должен блокировать серьгу рычага переключения передач, когда он установлен в положение PARK. 22.2. Когда колонка установлена в автомобиле, вы не сможете перевести рычаг переключения передач из положения PARK без нажатия на педаль тормоза. Соленоид будет возбужден. 22.3. При необходимости подрегулируйте. ВАЖНО: Электрический контакт на блоке сигнала поворота и многофункционального переключателя должен опираться на кулачок отмены сигнала поворота.
  23. Установите поворотник и многофункциональный выключатель в сборе.
  24. Установить 2 винта для нарезания резьбы на головке поддона. Затянуть Затянуть 2 винта для нарезания резьбы на головке поддона до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  25. Установите только пружину наклона в сборе (см. раздел " ЗАМЕНА ПРУЖИНЫ НАКЛОНА ").
  26. Установите гильзу цилиндра замка зажигания, см. " ЗАМЕНА ГИЛЬЗЫ ЦИЛИНДРА ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ (СДВИГ ПОЛА) " или " ЗАМЕНА ГИЛЬЗЫ ЦИЛИНДРА ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ (НАКЛОННАЯ КОЛОНКА) ".

Как заменить рулевого вала, нижнего подшипника и кожуха (сдвиг пола)

Необходимые инструменты

  1. J 21854-01 Съемник поворотных пальцев. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
  2. J 41688 Инструмент для установки центрирующей сферы. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
  1. Снимите картер цилиндра замка зажигания, см. " ЗАМЕНА КАРТЕРА ЦИЛИНДРА ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ (СДВИГ ПОЛА) " или " ЗАМЕНА КАРТЕРА ЦИЛИНДРА ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ (НАКЛОННАЯ КОЛОНКА) ".
  2. Снимите только пружину наклона (см. раздел " ЗАМЕНА ПРУЖИНЫ НАКЛОНА ").
  3. Снимите 2 винта с головкой панорамирования (1) с блока сигнала поворота и многофункционального переключателя (2).
  4. Снимите поворотник и МФК в сборе 2.
  5. Снимите уплотнение рулевого вала (1).
  6. Снимите фиксатор датчика (2) с переходника и подшипникового узла.
  7. Снимите следующие компоненты с рулевого вала в сборе: 7.1. Фиксатор нижней пружины (1). 7.2. Утилизируйте фиксатор нижней пружины (1). 7.3. Пружину нижнего подшипника (2). 7.4. Гнездо нижнего подшипника (3) с переходника и подшипникового узла (4). 7.5. Переходник и подшипниковый узел (4).
  8. Снимите 2 шарнирных пальца (3) с опоры рулевой колонки (1) с помощью J 21854-01.
  9. Установите ручку наклона в головку наклона рулевой колонки в сборе.
  10. Потяните назад ручку наклона и одновременно потяните головку наклона рулевой колонки в сборе вниз и в сторону от рулевой колонки.
  11. Снимите головку наклона рулевой колонки в сборе (1) с рулевым валом в сборе с опоры рулевой колонки в сборе (2).
  12. Снимите ручку наклона.
  13. Снимите рулевой вал в сборе (2) с головки наклона рулевой колонки в сборе (1). ВАЖНО: Отметьте обойму и верхний вал в сборе и нижний вал в сборе перед разборкой. Неправильная сборка обоймы и верхнего вала в сборе и нижнего вала приведет к повороту рулевого колеса на 180 градусов.
  14. Наклоните обойму и узел верхнего вала (1) на 90 градусов к узлу нижнего вала (2).
  15. Отсоедините обойму и узел верхнего вала (1) от узла нижнего вала (2).
  16. Вставьте обойму и верхний вал в сборе (1) в J 41688.
  17. Поверните привод на 90 градусов в направлении против часовой стрелки, чтобы вывести центрирующую сферу из зацепления.
  18. Снимите пружину поджатия вала с центрирующей сферы.
  19. При необходимости утилизируйте старую центрирующую сферу и старую пружину предварительного натяжения соединения.
  20. Снимите 4 винта с головкой TORX® (2) с опоры рулевой колонки в сборе (1).
  21. Утилизируйте 4 винта с головкой TORX ®.
  22. Снимите опору рулевой колонки в сборе (1) с кожуха рулевой колонки в сборе.

ПримечаниеСм. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖНОЙ ДЕТАЛИ " в разделе " Предостережения и уведомления ".

ВажноЗамените опорный узел рулевой колонки и шкворни, если они были установлены 3 раза.
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
  1. Прикрепите опору рулевой колонки в сборе (1) к кожуху рулевой колонки в сборе с помощью 4 винтов с головкой TORX ® (2). Затяните 4 винта с головкой TORX ® до 17 Н.м (13 фунтов на фут).
  2. Смазать центрирующую сферу GM P/N 12345718 (Canadian P/N 10953516).
  3. Установите центрирующую сферу (1) и пружину предварительного натяжения соединения (2) с помощью J 41688.
  4. Поместите основание J 41688 в тиски.
  5. Поместите нижнюю половину новой центрирующей сферы (1), новую пружину предварительного натяжения соединения (2), верхнюю половину новой центрирующей сферы (1) в J 41688.
  6. Сжать центрирующую сферу и пружину предварительного натяжения соединения.
  7. Поверните драйвер на 90 градусов по часовой стрелке, пока рычаги не зафиксируются на месте.
  8. Прикрепите обойму и верхний вал в сборе (1) к центрирующей сфере.
  9. Поверните обойму и верхний вал в сборе (1) вниз на 90 градусов, пока центрирующая сфера не будет зафиксирована на месте.
  10. Снимите обойму и верхний вал в сборе и J 41688 с тисков.
  11. Разберите J 41688, отделив основание.
  12. Снимите обойму и верхний вал в сборе, который теперь прикреплен к центрирующей сфере, с J 41688.
  13. Смазать центрирующую сферу GM P/N 12345718 (Canadian P/N 10953516).
  14. Выровняйте нижний рулевой вал в сборе с кольцом и верхним валом в сборе, используя метки из процедуры разборки.
  15. Наклоните нижний рулевой вал в сборе под углом 90 градусов к обойме и верхнему валу в сборе.
  16. Установите нижний рулевой вал в сборе на обойму и верхний вал в сборе.
  17. Установите рулевой вал в сборе (2) в головку наклона рулевой колонки в сборе (1).
  18. Установить рулевой вал в сборе с головкой наклона рулевой колонки в сборе (1) в опорный узел рулевой колонки.
  19. Переместите ручку наклона и подтолкните головку наклона рулевой колонки вверх к рулевой колонке, чтобы зафиксировать башмаки блокировки рулевого колеса на месте. ВАЖНО: Замените опорный узел рулевой колонки и шкворни, если они были установлены 3 раза.
  20. Поставьте опорный узел рулевой колонки в 3-х местах.
  21. 21.1 Смажьте оси поворота (1) смазкой Gm P / N 12346293 (Canadian P / N 992723). 21.2 Плотно установите каждую ось поворота (1) в головку наклона рулевой колонки.
  22. Установить переходник и подшипник в сборе (4) на кожух рулевой колонки в сборе. 22.1 Совместить язычок на переходнике и подшипнике в сборе (4) с пазом в кожухе рулевой колонки в сборе. 22.2 Надвинуть переходник и подшипник в сборе (4) на рулевой вал в сборе до тех пор, пока язычок не защелкнется в пазу.
  23. Установите гнездо нижнего подшипника 3 на переходник и подшипниковый узел 4 так, чтобы гнездо нижнего подшипника соприкасалось с переходником и подшипниковым узлом 4.
  24. Установите пружину нижнего подшипника (2) на рулевой вал в сборе.
  25. Установите нижний фиксатор пружины (1) на рулевой вал в сборе. ВАЖНО: Выровняйте зуб блока на рулевом валу в сборе в положение 12 o ' часов.
  26. Установите фиксатор датчика (2) на переходник и подшипник в сборе, выполнив следующие действия: 26.1 Совместите пазы фиксатора датчика (2) с ребрами переходника и подшипника в сборе. 26.2 Надвиньте фиксатор датчика (2) на рулевой вал в сборе так, чтобы фиксатор датчика (2) контактировал с переходником и подшипником в сборе.
  27. Установите уплотнение рулевого вала (1) на рулевой вал в сборе. ВАЖНО: Электрический контакт от сигнала поворота и многофункционального переключателя в сборе должен опираться на кулачок отмены сигнала поворота в сборе.
  28. Установите поворотник и многофункциональный переключатель в сборе (2) на головку наклона рулевой колонки в сборе.
  29. Ввинтите два винта (1) отвода головки панорамирования в блок поворотного сигнала и многофункционального переключателя (2). Затяните и затяните два винта отвода головки панорамирования до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
  30. Установите только пружину наклона (см. раздел " ЗАМЕНА ПРУЖИНЫ НАКЛОНА ").
  31. Установите гильзу цилиндра замка зажигания, см. " ЗАМЕНА ГИЛЬЗЫ ЦИЛИНДРА ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ (СДВИГ ПОЛА) " или " ЗАМЕНА ГИЛЬЗЫ ЦИЛИНДРА ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ (НАКЛОННАЯ КОЛОНКА) ".

Другие статьи — Рулевое колесо и рулевая колонка