Главная ОтзывыВозврат
Главная/Buick/Century/Buick Century VI (1997-2005)/Руководство по ремонту/Замок зажигания и блокировка руля/Рулевое колесо и рулевая колонка: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Замок зажигания и блокировка руля Все разделы

Рулевое колесо и рулевая колонка: Диагностика Buick Century VI

Замок зажигания и блокировка руля 19 иллюстраций ~3 мин чтения

Визуальный/физический осмотр

  1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу рулевого колеса и колонки.
  2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

  1. СИСТЕМА ЗАМКА НЕ РАССТОПОРИЛАСЬ
  2. СИСТЕМА ЗАМКОВ НЕ ЗАМКНУТ
  3. " замок система STICKS IN START " (" Фиксация системы при запуске ")
  4. КЛЮЧ НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ИЗВЛЕЧЕН В ПОЛОЖЕНИИ БЛОКИРОВКИ
  5. " высокий замок EFFORT " (ВЫСОКОЕ УСИЛИЕ БЛОКИРОВКИ)
  6. ШУМ В РУЛЕВОЙ КОЛОНКЕ
  7. ОСЛАБЛЕНИЕ В РУЛЕВОЙ КОЛОНКЕ
  8. ФУНКЦИЯ НАКЛОНА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ НЕ РАБОТАЕТ
  9. ЗАЖИГАНИЕ МОЖЕТ / НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ВЫКЛЮЧЕНО С КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ НА ЛЮБОЙ ПЕРЕДАЧЕ
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
  1. Выключите зажигание и выньте ключ из цилиндра замка зажигания, чтобы заблокировать рулевую колонку.
  2. Снимите уплотнение промежуточного вала с рулевой колонки.
  3. Отсоедините промежуточный вал от рулевой колонки (см. раздел " ЗАМЕНА ПРОМЕЖУТОЧНОГО РУЛЕВОГО ВАЛА ").
  4. Нажмите на промежуточный вал, чтобы свернуть промежуточный вал.
  5. Снимите болты уплотнения промежуточного вала. ВАЖНО: Может потребоваться снять нижнюю часть уплотнения промежуточного вала с рулевого механизма.
  6. Снимите уплотнение промежуточного вала.
Схема №21
  1. Установить нижнее уплотнение промежуточного вала над промежуточным валом и на рулевой механизм.
  2. Установить верхнее уплотнение промежуточного вала поверх нижнего уплотнения и на панель приборов.
  3. Подсоедините промежуточный вал к рулевой колонке (см. раздел " ЗАМЕНА ПРОМЕЖУТОЧНОГО РУЛЕВОГО ВАЛА ").
  4. Установить уплотнение промежуточного вала на рулевую колонку. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ " в разделе " Предостережения и примечания ".
  5. Установить болты уплотнения промежуточного вала. Затянуть болты уплотнения промежуточного вала до 3 Н.м (27 фунтов в дюйм).
Схема №22
Схема №23
Схема №24
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в общей информации.
  2. Расположите уплотнение так, чтобы обеспечить доступ к нижнему зажимному болту на промежуточном рулевом валу.
  3. Снимите нижний зажимной болт с укороченного вала усилителя рулевого механизма (2). ПРИМЕЧАНИЕ: Перед отсоединением рулевой колонки или промежуточного вала передние колеса транспортного средства должны удерживаться в положении движения прямо, а рулевая колонка должна находиться в положении замок. Несоблюдение этих процедур приведет к неправильной центровке некоторых компонентов во время установки и приведет к повреждению узла катушки SIR.
  4. Снимите промежуточный рулевой вал (1) с укороченного вала усилителя рулевого управления (2).
  5. Опустите автомобиль.
  6. Снимите изолятор левой приборной панели. См. раздел " УСТАНОВКА ИЗОЛЯЦИИ / ЗАМЕНА ИЗОЛЯЦИОННОЙ ПАНЕЛИ - СЛЕВА на приборной панели, датчиках и консоли ".
  7. Переставьте уплотнение, чтобы получить доступ к верхнему зажимному болту промежуточного рулевого вала.
  8. Снимите верхний зажимной болт с промежуточного рулевого вала.
  9. Отсоедините промежуточный рулевой вал от рулевой колонки.
  10. Снимите промежуточный рулевой вал с автомобиля.
Схема №25
Схема №26
  1. Установить промежуточный рулевой вал на место. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ " в предупреждениях.
  2. Установите верхний зажимной болт на промежуточный рулевой вал рулевой колонки. Затяните зажимной болт до 48 Н · м (35 фунтов на фут).
  3. Установите промежуточное уплотнение рулевого вала на рулевую колонку.
  4. Установите изолятор левой приборной панели. См. ЗАКРЫТИЕ / ЗАМЕНА ПАНЕЛИ ИЗОЛЯТОРА - СЛЕВА на приборной панели, датчиках и консоли.
  5. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в общей информации.
  6. Установите промежуточный вал рулевого управления (1) на укороченный вал усилителя рулевого управления (2).
  7. Установите нижний зажимной болт на промежуточный рулевой вал на укороченном валу усилителя рулевого управления. Затяните зажимной болт до 48 Н.м (35 фунтов футов).
  8. Установите промежуточное уплотнение рулевого вала на рулевой механизм с усилителем.
  9. Опустите автомобиль.

Как проверить повреждения рулевой колонки

ПримечаниеЕсли рулевая колонка была подвергнута удару, то необходимо убедиться в том, что рулевая рубашка в сборе была подвергнута испытанию на обкатывание; 1) что вал рулевой колонки в сборе был подвергнут испытанию на обкатывание; 1) что вал рулевой колонки в сборе был подвергнут испытанию на обкатывание; 1) что рулевая рубашка в сборе не была подвергнута испытанию на обкатывание; 6) что рулевая рубашка в сборе не была подвергнута испытанию на обкатку в сборе. Если рулевая колонка была подвергнута испытанию, замените дополнительную надувную систему;

Другие статьи — Рулевое колесо и рулевая колонка