Главная/Buick/Century/Buick Century VI (1997-2005)/Руководство по ремонту/Стартер/Система запуска двигателя: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Стартер Все разделы

Система запуска двигателя: Снятие и установка Buick Century VI

Стартер 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Как снять и установить систему запуска двигателя: снятия и установки

ПредупреждениеПеред выполнением любой сервисной операции отключите систему подушек безопасности. См. " ПРОЦЕДУРЫ ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " ОГРАНИЧИТЕЛИ " в статье " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". НЕ подавайте электроэнергию на любой компонент рулевой колонки без предварительного отключения системы подушек безопасности. Подушка безопасности может развернуться.
ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер и системы памяти транспортного средства могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут возникнуть до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл переобучения. См. Статью " ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕОБУЧЕНИЯ КОМПЬЮТЕРА " в ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ перед отключением аккумулятора.

ПримечаниеТранспортные средства предназначены для монтажа в стартере без прокладок. Для устранения шума или условий зацепления могут быть добавлены одиночные или двойные прокладки. Прокладки с зазором 0 039 " (1,0 мм) толщиной доступны в 3 различных формах. При установке стартера любые ранее установленные прокладки должны быть заменены в первоначальном месте, чтобы обеспечить надлежащий зазор между шестерней и маховиком.

ПримечаниеИспользуйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен иметь правильный номер детали для данного применения. Крепежные изделия, требующие замены, или крепежные изделия, требующие применения фиксирующего компаунда для резьбы или герметика, идентифицируются в процедуре обслуживания. НЕ используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на крутящий момент крепежной детали и усилие зажима соединения и могут повредить крепежную деталь. Используйте правильную последовательность затяжки и технические условия при установке крепежа во избежание повреждения деталей и систем.

Как снять (3.1L и 3.8L)

Идентифицировать и локализовать компоненты стартерного двигателя (Таблица 1) и (Таблица 2).

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите переднюю нижнюю панель дефлектора воздуха. Снимите крышки гидротрансформатора. Снимите клеммную гайку электромагнита стартера BAT и снимите положительный кабель аккумуляторной батареи со стартерного двигателя.
  2. Отверните клеммную гайку электромагнита стартера " S " и снимите провод электромагнита стартера со стартерного двигателя, снимите болты стартера и стартерный двигатель.
  3. Выровняйте электродвигатель стартера по двигателю. Установите болты стартера пальцем до посадки. Затяните болты стартера в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
  4. Установите положительный кабель батареи и клеммную гайку BAT соленоида. Плотно затяните палец к стартерному двигателю. Установите провод соленоида стартера и клеммную гайку S соленоида стартера. Плотно затяните палец к стартерному двигателю. Затяните клеммную гайку BAT соленоида в соответствии с техническими требованиями.
  5. Затяните клеммную гайку электромагнита стартера " S " в соответствии со спецификацией. Установите крышки гидротрансформатора. Установите переднюю нижнюю панель дефлектора воздуха. Опустите автомобиль. Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №2