Главная ОтзывыВозврат
Главная/Buick/Century/Buick Century VI (1997-2005)/Руководство по ремонту/Электрооборудование кузова/Аккумулятор: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Аккумулятор: Снятие и установка Buick Century VI

Электрооборудование кузова 28 иллюстраций ~6 мин чтения

Порядок демонтажа

ВниманиеСм. Предостережение SIR в предостережениях и уведомлениях.
ВниманиеСм. раздел «Меры предосторожности при отключении аккумулятора» в разделах «Предостережения» и «Примечания».
Схема №25
  1. Запишите все предустановленные радиостанции автомобиля.
  2. Выключите все лампы и принадлежности.
  3. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении ВЫКЛ.
  4. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора от батареи.

Процедура установки

ПримечаниеСм. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖНОЙ ДЕТАЛИ " в разделе " Предостережения и уведомления ".

ВажноПеред установкой кабеля батареи на клемму батареи очистите поверхность контакта клеммы батареи и кабель батареи с помощью проволочной щетки.
Схема №26
  1. Подсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи к аккумуляторной батарее. Затяните Затяните болт до 15 Н.м (11 фунтов футов).
  2. Установите часы и запрограммируйте радиостанции обратно в радио, как было записано в начале процедуры. См. ОПИСАНИЕ И РАБОТА РАДИО / АУДИОСИСТЕМЫ в разделе " Развлечения ".
ВажноПри замене кабелей аккумуляторных батарей обязательно используйте кабели для замены, которые имеют тот же тип, калибр и длину.
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ОТСОЕДИНЕНИЯ / ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРА ".
  2. Отсоедините положительный кабель батареи от батареи.
  3. Выньте болт заземляющего провода из рамы.
  4. Снимите удаленную крышку положительной шпильки.
  5. Снимите свинцовую гайку клеммной колодки кабеля положительной аккумуляторной батареи.
  6. Извлеките положительный кабель батареи из шинного электрического центра (BEC).
  7. Снимите БЭК с башни стойки.
  8. Разжать и снять кабельный жгут положительной аккумуляторной батареи с БЭК.
  9. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в общей информации.
  10. Снимите передний нижний дефлектор воздуха. См. раздел " ЗАМЕНА ВОЗДУХООТРАЖАТЕЛЯ И ДЕФЛЕКТОРА РАДИАТОРА - НИЖЕ " в разделе " Охлаждение двигателя ".
  11. Снимите положительный кабель аккумуляторной батареи с клеммы BAT стартерного двигателя.
  12. Отвинтите гайку шпильки трансакселя.
  13. Снимите кабель заземления со шпильки трансакселя.
  14. Раскрепите и снимите жгут аккумуляторного кабеля с фиксаторов.
  15. Снимите жгут проводов аккумуляторной батареи с автомобиля.
  16. Извлеките отрицательный кабель аккумуляторной батареи из кабелепровода.
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
  1. Установите отрицательный кабель аккумуляторной батареи в кабелепровод.
  2. Установите жгут проводов аккумуляторной батареи на автомобиль.
  3. Установите жгут проводов батареи на фиксаторы.
  4. Установите заземляющий кабель на шпильку трансакселя. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ " в разделе " Предостережения и примечания ".
  5. Установите гайку шпильки трансакселя и затяните. Затяните гайку до 30 Н.м (22 фунта фута).
  6. Установите положительный кабель аккумулятора на клемму BAT стартерного двигателя.
  7. Установите клеммную гайку электромагнита стартера BAT и затяните ее до 9,5 Н.м (84 фунта на дюйм).
  8. Установите передний нижний воздушный дефлектор (см. раздел " ЗАМЕНА ВОЗДУХООТРАЖАТЕЛЯ И ДЕФЛЕКТОРА РАДИАТОРА - НИЖЕ " в разделе " Охлаждение двигателя ").
  9. Опустите автомобиль.
  10. Установите кабельный жгут положительной аккумуляторной батареи на BEC.
  11. Установите БЭК на стакане стойки.
  12. Установите положительный кабель аккумуляторной батареи на BEC.
  13. Установите гайку вывода соединительной колодки на положительный кабель батареи. Затяните гайку до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
  14. Установите удаленную крышку положительной шпильки.
  15. Установите заземляющий провод и болт на раму и затяните болт до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
  16. Установите положительный кабель батареи на батарею. Затяните болт до 15 Н · м.
  17. Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ОТСОЕДИНЕНИЯ / ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ".
ВажноПри замене кабелей аккумуляторной батареи всегда используйте кабели того же типа, калибра и длины.
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ОТСОЕДИНЕНИЯ / ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРА ".
  2. Отсоедините положительный кабель батареи от батареи.
  3. Выньте болт заземляющего провода из рамы.
  4. Снимите удаленную крышку положительной шпильки.
  5. Снимите свинцовую гайку соединительной колодки с положительного кабеля аккумуляторной батареи.
  6. Извлеките положительный кабель батареи из шинного электрического центра (BEC).
  7. Снимите БЭК с башни стойки.
  8. Разжать и снять кабельный жгут положительной аккумуляторной батареи с БЭК.
  9. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в общей информации.
  10. Снимите передний нижний дефлектор воздуха. См. раздел " ЗАМЕНА ВОЗДУХООТРАЖАТЕЛЯ И ДЕФЛЕКТОРА РАДИАТОРА - НИЖЕ " в разделе " Охлаждение двигателя ".
  11. Снимите положительный кабель аккумуляторной батареи с клеммы BAT стартерного двигателя.
  12. Отвинтите гайку шпильки трансакселя.
  13. Снимите кабель заземления со шпильки трансакселя.
  14. Раскрепите и снимите жгут аккумуляторного кабеля с фиксаторов.
  15. Снимите жгут проводов аккумуляторной батареи с автомобиля.
  16. Извлеките положительный кабель аккумуляторной батареи из кабелепровода.
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
  1. Установите положительный кабель аккумуляторной батареи в кабелепровод.
  2. Установите жгут проводов аккумуляторной батареи на автомобиль.
  3. Установите жгут проводов батареи на фиксаторы.
  4. Установите заземляющий кабель на шпильку трансакселя. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ " в разделе " Предостережения и примечания ".
  5. Установите гайку шпильки трансакселя и затяните. Затяните гайку до 30 Н.м (22 фунта фута).
  6. Установите положительный кабель аккумулятора на клемму BAT стартерного двигателя.
  7. Установите гайку на клемму BAT электромагнита стартера и затяните гайку до 9,5 Н.м (84 фунта на дюйм).
  8. Установите передний нижний воздушный дефлектор (см. раздел " ЗАМЕНА ВОЗДУХООТРАЖАТЕЛЯ И ДЕФЛЕКТОРА РАДИАТОРА - НИЖЕ " в разделе " Охлаждение двигателя ").
  9. Опустите автомобиль.
  10. Установите кабельный жгут положительной аккумуляторной батареи на BEC.
  11. Установите БЭК на стакане стойки.
  12. Установите положительный кабель аккумуляторной батареи на BEC.
  13. Установите свинцовую гайку соединительного блока на положительный кабель аккумуляторной батареи. Затяните свинцовую гайку до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  14. Установите удаленную крышку положительной шпильки.
  15. Установите заземляющий провод и болт на раму и затяните болт до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
  16. Установите положительный кабель батареи на батарею. Затяните клеммный болт до 15 Н · м.
  17. Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ОТСОЕДИНЕНИЯ / ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ".
Схема №43
Схема №44
Схема №45
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ОТСОЕДИНЕНИЯ / ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРА ".
  2. Удалите правую переднюю диагональную скобу. См. ЗАМЕНА СКОБЫ - ВЕРХНЯЯ ДИАГОНАЛЬ ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА в передней части кузова.
  3. Отсоедините положительный кабель аккумулятора.
  4. Снимите фиксирующий болт (1), удерживающий батарею на месте.
  5. Снимите фиксатор батареи (2). ВАЖНО: Не опрокидывайте батарею более чем на 40 градусов во время снятия.
  6. Снимите батарею (3).
  7. Снимите изолятор с батареи.
Схема №46
Схема №47
Схема №48
  1. Установите изолятор на батарею. ВАЖНО: Не опрокидывайте батарею более чем на 40 градусов во время установки.
  2. Установите батарею (3).
  3. Установите фиксатор батареи (2). ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ " в Предостережениях и Уведомлениях.
  4. Установите фиксирующий болт (1) на батарею и затяните его до 18 Н.м.
  5. Подсоедините положительный кабель аккумуляторной батареи к аккумуляторной батарее. Затяните Затяните болт до 15 Н.м.
  6. Установите правую переднюю диагональную скобу. См. ЗАМЕНА СКОБЫ - ВЕРХНЯЯ ДИАГОНАЛЬ ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА в передней части кузова.
  7. Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ОТСОЕДИНЕНИЯ / ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ".
Схема №49
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ОТСОЕДИНЕНИЯ / ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРА ".
  2. Снимите батарею (см. раздел " ЗАМЕНА БАТАРЕИ ").
  3. Отверните болты аккумуляторного поддона.
  4. Снимите батарейный лоток.
Схема №50
  1. Установите лоток для батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ " в предостережениях и уведомлениях.
  2. Установите болты поддона батареи. Затяните и затяните болты поддона батареи до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
  3. Установите батарею, см. раздел " ЗАМЕНА БАТАРЕИ ".
  4. Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ОТСОЕДИНЕНИЯ / ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ".
Схема №51
ВажноИз-за материалов, используемых при производстве автомобильных свинцово-кислотных аккумуляторов, дилеры и сервисные магазины, которые обрабатывают их, подчиняются различным правилам, выпущенным OSHA, EPA, DOT и различными государственными или местными агентствами. Другие правила могут также применяться в других местах. Всегда знайте и следуйте этим правилам при обращении с аккумуляторами. Батареи, которые больше не нужны, должны быть утилизированы утвержденным переработчиком батарей и никогда не должны выбрасываться в мусор или отправляться на свалку.

Батареи, которые не являются частью самого транспортного средства, а не батареи под капотом, должны транспортироваться по улицам общего пользования только в деловых целях с использованием утвержденных процедур транспортировки опасных материалов.

Средства хранения, зарядки и испытания аккумуляторов в ремонтных мастерских должны отвечать различным требованиям, предъявляемым к вентиляции, оборудованию для обеспечения безопасности, разделению материалов и т.д.

Батарея, не требующая обслуживания, является стандартной. В крышке нет вентиляционных заглушек. Батарея полностью герметична, за исключением 2 небольших вентиляционных отверстий в боку. Эти вентиляционные отверстия позволяют выходить небольшому количеству газа, который образуется в батарее.

Батарея выполняет 3 функции основного источника энергии

  1. Прокрутка двигателя
  2. Стабилизатор напряжения
  3. Альтернативный источник энергии с перегрузкой генератора Этикетка со спецификацией батареи, пример ниже, содержит информацию о следующем
Схема №52
  1. Результаты испытаний
  2. Номер по каталогу оригинального оборудования
  3. Рекомендуемый номер сменной модели

Батарея имеет 2 номинальных значения

  1. Резервная емкость
  2. Сила тока холодной прокрутки

При замене батареи используйте батарею с аналогичными характеристиками. Обратитесь к наклейке со спецификацией батареи на оригинальной батарее или обратитесь к разделу " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ БАТАРЕИ ".

Другие статьи — Аккумулятор