Меры предосторожности при обслуживании
Соблюдать следующие меры предосторожности при работе с системами подушки безопасности или рядом с ними
- При работе вокруг рулевой колонки и перед выполнением каких-либо ремонтных работ отключить SRS. См. соответствующую статью «УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ».
- Перед отключением батареи убедиться, что радио выключено. Это предотвратит повреждение микропроцессоров радиосвязи.
- Перед выполнением правки повреждений кузова или электродуговой сварки отключить SRS. См. соответствующую статью «УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ». Отсоединить передние датчики.
- Подождать не менее 5 секунд после отключения SRS перед обслуживанием системы, так как система поддерживает напряжение SRS не менее этого времени. Обслуживание SRS до периода ожидания может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и травмам.
- При работе с развернутым модулем подушки безопасности всегда надевайте защитные очки и перчатки. Модуль подушки безопасности может содержать отложения гидроксида натрия, которые раздражают кожу.
- Никогда не использовать компоненты SRS, которые были сброшены с высоты 3 фута или более.
- Во избежание срабатывания подушки безопасности при устранении неисправностей SRS НЕ использовать электрическое испытательное оборудование с автономным питанием, такое как вольтметр с питанием от батареи или от переменного тока, омметр и т. Д. ЗАПРЕЩАЕТСЯ производить ремонт какой-либо части цепи проводки SRS.
- Всегда обращайтесь с модулем подушки безопасности с отделочной крышкой вдали от тела. Всегда устанавливать модуль подушки безопасности на верстак с закрывающейся крышкой, вдали от незакрепленных предметов.
- Никогда не подвергайте компоненты SRS воздействию температур выше 100°C.
- Никогда не подвергайте компоненты системы SRS воздействию чистящих средств, таких как растворители, бензин, щелок и т. Д.
Контактное кольцо
Определить центральное положение контактного кольца, уменьшив в два раза общее число витков и убедившись, что стрелка (1) совпадает с расточкой (2).
Схема №60
Модули подушек безопасности
Процедуры см. в соответствующей статье «УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ».
Облицовка приборной панели (нижняя секция)
| Внимание | Для помощи в снятии и установке панели приборов (нижняя секция) требуется второй человек. |
|---|
Датчик угла положения рулевого колеса
| Внимание | Датчик угла поворота рулевого колеса должен быть закодирован, если он заменен. Затем должно быть выполнено смещение угла поворота для электронного управления амортизатором / динамического контроля устойчивости. См. Программу диагностики BMW. |
|---|
ПримечаниеДля ясности на снятой рулевой колонке показаны цифры.
Переключатели рулевой колонки
О снятии и установке переключателей рулевой колонки см. раздел " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА ". (ref-152186-S21346319872003012000000)
Подшипник рулевого шпинделя (нижний)
Процедура такая же, как разборка и сборка полной рулевой колонки. См. " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА " в разделе КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ. (ref-152186-S00229880842003012000000)
Подшипник рулевого шпинделя (верхний)
ПримечаниеДля более наглядной иллюстрации некоторые рисунки показаны на снятой рулевой колонке.
Рулевой шпиндель
| Внимание | Рулевой шпиндель не должен отделяться. |
|---|
Рулевое колесо
| Предупреждение | Соблюдать меры предосторожности. Неправильное обращение может активировать подушки безопасности и привести к травме. |
|---|