Распределительные коробки и соединители
Модель: Все
Дата производства: Все
Инструмент для расцепления держателя реле
Этот инструмент позволяет держателю реле (2) отсоединить разъем реле (1).
Схема №177
Разъединитель замка кругового соединителя
Эти инструменты разблокируют круглые корпуса разъемов, позволяя снять отдельные разъемы.
Различные размеры отражены в номерах деталей
4 контакта = 61 1 141.
7 штырь = 61 1 142.
10 штырь = 61 1 145.
12 штырь = 61 1 143.
25 Штырь = 61 1 144.
Схема №178
Схема №179
Схема №180
Схема №181
Круглая вилка 7--8 контакт системы D2.5
- Снять резиновый чехол (1).
- Осторожно вдавить удерживающие ушки (2) внутренней соединительной секции 3 внутрь, чтобы вывести стопорный паз из зацепления.
- Протолкните внутреннюю секцию соединителя (3) в направлении стрелки на иллюстрации до тех пор, пока удерживающие ушки (2) не окажутся в выемке (4), и с помощью пружинного контактного инструмента соответствующего размера вынуть соединитель из корпуса.
Схема №182
Схема №183
Круглая вилка 13 контакт системы D2.5
- Осторожно оттяните резиновую втулку (1).
- Потянуть фиксаторы замка (2) наружу (направление стрелок), чтобы вырез замка вышел из зацепления.
- Потянуть внутреннюю секцию (3) вверх, как показано на иллюстрации, до тех пор, пока стопорные пазы (4) не окажутся в освобожденном положении фиксаторов замка (5) и использовать пружинный контакт соответствующего размера и извлечь соединитель из корпуса.
Схема №184
Схема №185
Система с круглой вилкой и 20 контактами D2.5
- Потянув пыльников назад, нажать на фиксирующие язычки (1) внутренней секции соединителя (2) внутрь.
- Одновременно повернуть внутреннюю соединительную секцию (2) против часовой стрелки, чтобы позволить фиксирующим язычкам (1) войти в зацепление в разблокированном положении и использовать пружинный контакт соответствующего размера, и извлечь соединитель из корпуса.
Схема №186
Схема №187
Круглая вилка 4-7-10-12-25 Контактная система D1.5/D2.5
- Вставить в разъем соответствующий инструмент для разблокировки (определяется количеством контактов).
- Разъем разблокируется, когда язычок замка (3) находится в разблокированном положении (1). Разъем запирается, когда язычок замка (3) находится в запертом положении (2).
- Использовать пружинный контакт соответствующего размера и вынуть разъем из корпуса.
Схема №188
Схема №189
Встраиваемая 15-штырьковая система D2.5
- Слегка потянуть наружную секцию соединителя (1) наружу в области лепестков замка (2).
- Одновременно сдвинуть внутреннюю секцию соединителя (3) в направлении стрелки в разблокированное положение.
- Использовать пружинный контакт соответствующего размера и вынуть разъем из корпуса.
Схема №190
Схема №191
Встраиваемый штекер 8-, 12-контактный системный D2.5
- Сдвинуть верхнюю секцию (1) и нижнюю секцию (2) соединителя в противоположных направлениях, чтобы разблокировать соединитель.
- Специальным инструментом 61 1 132 отожмите пружинную защелку вниз и вытащите соединитель (3) из корпуса.
Схема №192
Схема №193
Встраиваемая 20-штырьковая система D2.5
- Полностью вытянуть стопорный золотник 1 из штуцера 2.
- Специальным инструментом 61 1 132 отжать пружинную защелку вниз и вытащить разъем из корпуса.
Схема №194
Схема №195
Встроенная 30-контактная вилка D2.5
- Слегка потянуть наружную секцию (1) наружу в области фиксирующих язычков (2).
- Одновременно сдвинуть внутреннюю секцию соединителя (3) в направлении стрелки в разблокированное положение.
- Использовать пружинный контакт соответствующего размера и вынуть разъем из корпуса.
Схема №196
Схема №197
Встроенный штекер 2-контактная система JPT ELA
- Нажать на замок 1 в направлении стрелки и сдвинуть пробку вперед.
- Нажать на замок 1 вниз и выдвиньте в одну сторону.
- Расстопорить контакт специальным инструментом 61 1 136 и вытащить трос 2 и контакт в сторону задней части.
Схема №198
Схема №199
Схема №200
Встроенный штекер 2 штыревой разъем MDK 3 plus 2,8
- Расстопорите замок 1 снаружи на крюке разрядника и выдвиньте замок 1 со стороны.
- Расстопорить контакт специальным инструментом 61 1 136 и вытащить трос 2 и контакт в сторону задней части.
Схема №201
Схема №202
Встроенный штекер 4-контактная система DFK ELA
- Нажать на крюк разрядника в направлении стрелки и снять замок 1.
- Расконтрите контакт специальным инструментом 61 1 136 и потянуть трос и контакт наружу в сторону задней части.
Инструкции по установке
- При необходимости скользящий замок также должен быть разблокирован отверткой.
Схема №203
Схема №204
Схема №205
Встраиваемый штекер 3-, 6-контактная система Elo-питания 2.8
- Нажать на отпирающий крюк 1 в направлении стрелки и выведите его из зацепления. Затем расстопорите контровочный крюк 2 и снять замок.
- Отожмите отверткой крюк разрядника 3 и вытянуть трос контактом назад.
Схема №206
Схема №207
Встроенный штекер 4-, 10-контактная система Elo
- Снять фиксатор соединителя (1) с основного корпуса соединителя.
- Отожмите язычок замка снимаемого разъема вниз (3) штифтом или маленькой отверткой в прорези первичного замка (4) и вытянуть провод (5) в положение вторичного замка (6).
- Снова отожмите язычок замка вниз в положение вторичного замка и полностью удалить проволоку.
Схема №208
Схема №209
Схема №210
Линейный штекер 6-, 50-контактная система Elo
- Расстопорите замок (Схема №211)
- Отсоединить кабельный зажим (Схема №212)
- Снять фиксатор соединителя (1) с основного корпуса соединителя (2) (Схема №213)
- Вытолкните соединительную пластину (3) из корпуса соединителя с помощью маленькой отвертки через отверстие на конце корпуса соединителя (Схема №214)
- Отожмите фиксирующий язычок снимаемого разъема вниз (6) штифтом или небольшим отверткой в прорезь первичного замка (7) и вытянуть провод в положение вторичного замка (8) (Схема №215)
- Снова отожмите фиксирующий язычок вниз во вторичном положении фиксации и полностью удалить проволоку (Схема №216)
Схема №211
Схема №212
Схема №213
Схема №214
Схема №215
Схема №216
Линейный штекер 6-, 8-контактная система MQS
- Нажать на замок 1 в направлении стрелки и сдвинуть пробку вперед.
- Нажать на стопорный крюк 2 вниз и выдвиньте замок 1.
- Отожмите отверткой крюк разрядника 3 и вытянуть трос контактом в сторону задней части.
Схема №217
Схема №218
Схема №219
Встраиваемая штекерная 2 штыревая система MPQ 2,8
- Нажать на захват снаружи в направлении стрелки и снять по направлению к вершине.
- Отожмите крюк разрядника (1) отверткой и вытащите трос и контакт (2) в сторону задней части.
Схема №220
Схема №221
Штекер блока управления 25-, 35-, 55-, 83-, 88 контакт
- Вывернуть винты с крестообразной головкой 1 из соединителя. Аккуратно откиньте пластину соединителя (2) с уплотнением (3) из корпуса соединителя.
- Снять пломбу 3 и вытащите замок 4 плиты соединителя из законтренного положения.
- Используя пружинный контакт соответствующего размера, снять соединитель (5) с корпуса.
Схема №222
Схема №223
Схема №224
Встраиваемая 24-контактная гибридная система MQS/MPQ
Производитель AMP: Следующие типы контактов без уплотнения жил могут быть установлены в корпусах штекеров
MQS (Micro Quadlock система).
MPQ, ширина 2,8 мм (Micro питание Quadlock).
MPQ, ширина 5,2 мм (Micro питание Quadlock).
Корпус розеток
- Прижмите замки 1 на колпачке 2 вверх с обеих сторон.
- Отсоединить колпачок от держателя контактов (3).
ПримечаниеОтсоединение колпачка освобождает вторичный замок контактов розетки.
Схема №225
- Удерживайте небольшой отверткой стопорный крючок (1) держателя контактов розетки.
- Протяните провод с гнездовым контактом в направлении стрелки до вторичного замка 2. (Схема №226)
- Снова удерживая фиксирующий крюк во вторичном замке 1, полностью вытянуть трос с гнездовым контактом 2 из держателя контактов 3. (Схема №227)
Схема №226
Корпус штыря
- Прижмите замки 1 на колпачке 2 вверх с обеих сторон.
- Снять колпачок с держателя корпуса 3 (Схема №228)
ПримечаниеОтсоединение колпачка освобождает вторичные замки штыревых контактов в контактодержателях.
- Вытянуть держатель контактов 1 из держателя корпуса 2 (Схема №229)
- Штыревые контакты вытягиваются из держателя контактов, как описано в разделе «Корпус розетки».
Схема №227
Схема №228
Схема №229
Корпус розеток 42-, 43-контактные гибридные системы MQS/MPQ
Изготовитель AMP: Следующие типы контактов без уплотнения жил могут быть установлены в корпусах розеток
MQS (Micro Quadlock система).
MPQ, ширина 2,8 мм (Micro питание Quadlock).
MPQ, ширина 5,2 мм (Micro питание Quadlock).
- Открыть вторичные замки 1 на корпусе розетки.
- Специальным инструментом 61 1 134 отожмите стопорный крюк контактов MQS 2 и вытянуть трос с контактом.
- Отожмите фиксирующий крюк контактов MPQ 3 отверткой или аналогичным инструментом и вытянуть кабель с контактом.
Установка
- Аккуратно отогните открытый стопорный крючок контактов перед вставкой в корпус вилки.
- Для установки контактов необходимо соблюдать номера впадин на обратной стороне корпуса розетки.
Схема №230
Схема №231
Корпус розеток 2x27-, 2x27-контактная гибридная система MQS/MPQ, Elo/Elo питание
Производитель Amp: Следующие типы контактов без уплотнения жил могут быть установлены в корпусах розеток
MQS (Micro Quadlock система).
MQS, ширина 2,8 мм (Micro питание Quadlock).
MPQ, ширина 5,2 мм (Micro питание Quadlock).
Производство Siemens: Следующие типы контактов без уплотнения жил могут быть установлены в корпусах розеток
Эло (электронный контакт).
Elo-питание шириной 2,8 мм (электронный контакт для тяжелых нагрузок).
Elo-питание шириной 5,2 мм (электронный контакт для тяжелых нагрузок).
- Поднять замок 1 на корпусе 2.
- Вытолкните держатель контактов 3 из корпуса сзади.
ПримечаниеТаким же образом выталкивается и второй носитель.
Выталкивание контактодержателя освобождает вторичные блокировки вторичных контактов.
Процедура удаления контактов такая же, как и для других систем Elo/Elo-питание, см. соответствующую статью.
Схема №232
Встраиваемая 30-контактная гибридная система MQS/MPQ
Производитель AMP: Следующие типы контактов без уплотнения жил могут быть установлены в корпусах штекеров
MQS (Micro Quadlock система).
MPQ, ширина 2,8 мм (Micro питание Quadlock).
MPQ, ширина 5,2 мм (Micro питание Quadlock).
- Поднять замок 1 на корпусе 2.
- Вытолкните держатель контактов 3 из корпуса 2 сзади.
ПримечаниеВыталкивание держателя контактов освобождает вторичные замки контактов розетки. Процедура удаления контактов такая же, как и для других систем Elo/Elo-питание, см. соответствующую статью.
Схема №233
- Контакты 1-13 и 19-27.
- Поднять стопорный ползун 1 с обеих сторон 2 корпуса и отсоединить его. ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоединение стопорного ползуна освобождает вторичные замки штыревых контактов.
- Контакты 14-18 и 28-30.
- Полностью вытянуть ползун (1) наружу.
- Поднять замок 2 на корпусе.
- Вытянуть держатель контактов из корпуса.
ПримечаниеВытягивание контактодержателя освобождает вторичные замки штыревых контактов.
Схема №234
Схема №235
Корпус розеток 5-, 8-контактная система MQS/MPQ
Изготовитель AMP: Следующие типы контактов без уплотнения жил могут быть установлены в корпусах розеток
MQS (Micro Quadlock система).
MPQ, ширина 2,8 мм (Micro питание Quadlock).
MPQ, ширина 5,2 мм (Micro питание Quadlock).
Корпус розеток 5-контактный (гибридная система MQS/MPQ)
- Поднять фиксатор 1 (ползун) с помощью фиксирующей проушины 2 и отсоединить от контактодержателя 3.
Схема №236
Корпус розеток 8-контактный (MQS)
- Поднять фиксатор 1 (ползун) с помощью фиксирующей проушины 2 и отсоединить от контактодержателя 3.
Процедура удаления контактов такая же, как и для других систем Elo/Elo-питание, см. соответствующую статью.
Схема №237
Корпус розеток (вилка радиосвязи) Гибридная система MQS/MPS
Производитель AMP: Следующие типы контактов без уплотнения жил могут быть установлены в корпусах штекеров
MQS (Micro Quadlock система).
MPQ, ширина 2,8 мм (Micro питание Quadlock).
MPQ, ширина 5,2 мм (Micro питание Quadlock).
Извлечение контактов MPQ из радиоштекера
- Нажать на замок 1 в направлении стрелки, отсоединить вторичный замок 2 от радиоштекера.
- Подать специальный инструмент 61 1 135 мимо стороны контакта.
- Нажать на специальный инструмент 61 1 135 в направлении стрелки.
- Вытянуть провод 1 с гнездовым контактом из радиоштекера 2.
Схема №238
Схема №239
Как снять контакты MQS из полки
- Нажать на замок 1 в направлении стрелки и вытащите корпус 2 из радиоштекера Схема №70
- Нажать на замок 1 в направлении стрелки. Вытянуть держатель контактов (2) из корпуса (Схема №241)
ПримечаниеПри вытягивании контактодержателя поднимаются вторичные замки контактов розетки. Процедура удаления контактов такая же, как и для других систем Elo/Elo-питание, см. соответствующую статью.
Схема №240
Схема №241
Как снять контакты MPQ из держателя контактов
- Извлечь из радиоштекера держатель контактов 1 с контактами MQS. Поднять замок 2 на вилке радиостанции. Вытянуть держатель контактов 3 из радиоштекера (Схема №242)
- Нажать на замок 1 в направлении стрелки. Вытянуть вторичный замок 2 в направлении стрелки полностью из контактодержателя 3 (Схема №243)
- Запрессовать специальный инструмент 61 1 135 с внутренней стороны контакта в держатель контактов (2). Вытянуть провод с гнездовым контактом 1 из держателя контактов 2 (Схема №244)
Схема №242
Схема №243
Схема №244
Полоска предохранителя
- Вытащите соответствующий предохранитель из полоски предохранителей (1). Примечание: Отметить номинал предохранителя и положение для переустановки.
- Вытянуть стопорный золотник 2 из накладки предохранителя до упора.
- Специальным инструментом 61 1 136 или 61 1 137 отжать пружинную защелку вниз (3) и вытащить разъем из корпуса.
Схема №245
Схема №246
Разъем главного реле блока управления двигателем
- Расконтрите проволочную заслонку 1 демонтируемого соединителя.
- Специальным инструментом 61 1 136 или 61 1 137 отжать пружинную защелку вниз (2) и вытащить разъем из корпуса.
Схема №247
Схема №248
Клеммы и разъемы без пайки
Механическая прочность конструкции клемм без пайки и электропроводность должны поддерживаться постоянно. Чтобы обеспечить сохранение этих характеристик в электрической системе автомобиля, доступно несколько ремонтных комплектов BMW.
Перечисленные ремонтные комплекты содержат все утвержденные разъемы, контакты и инструменты, необходимые для надлежащего ремонта электрических и электронных компонентов BMW.
- Комплект для ремонта электрооборудования IV
NO ДЕТАЛИ 90 88 6 619 020
Комплект для ремонта электрооборудования IV (см. SI. 04 18 92) используется вместе с подробными процедурами ремонта.
Схема №249
- Разборка, замена штепсельного соединения на различных типах разъемов.
- Резка кабеля по длине.
- Обжимные стопорные детали (Контакты).
- Стыковые соединители для ремонта штепсельного соединения.
Инструкции по эксплуатации специальных инструментов и обращению с отдельными деталями в ремонтном комплекте имеются по PN 61 9 029.
Три предыдущих комплекта, выпущенных BMW,
- Комплект для ремонта электрооборудования I (черный корпус) No детали 81 24 9 408 080
- Комплект для ремонта электрооборудования II (синий корпус) No детали 81 24 9 408 300
- Комплект для ремонта электрооборудования III (красный корпус) No детали 82 11 9 408 400
Электрические ремонтные комплекты I, II и III в первую очередь необходимы для ремонта жгутов проводов и разъемов старых транспортных средств (E30 и ранее).
Инструкции по эксплуатации специальных инструментов в этих наборах доступны под PN 61 8 084.
Схема №250
Комплект для ремонта электрооборудования IV
Комплекты для ремонта электрооборудования (I, II, III и IV) прошли различные обновления.
Комплект для ремонта электрооборудования IV (PN 90 88 619 020) был разработан для ремонта специализированных проводов и жгутов новейших продуктов BMW.
Схема №251
| Внимание | Специальные инструменты, содержащиеся в электроремонтных комплектах I, II, III, не являются современными и не подходят для специализированного ремонта жгутов проводов. Использовать исключительно электрический ремонтный комплект IV для этих ремонтов. |
|---|
Комплект для ремонта электрооборудования IV (61 9 020)
Содержит следующее
61 9 041 Обжимной инструмент.
61 9 042 Матрица.
61 9 043 Кабельный стриппер.
61 9 044 Матрица.
Сортировка отдельных деталей.
Кабельный стриппер
Специальный инструмент 61 9 043 Стриппер кабельный с проволочным резаком для резки и снятия изоляции с кабелей.
Схема №252
Обжимной инструмент
Специальный инструмент 61 9 041 Обжимной инструмент со специальным инструментом 61 9 044 (матрица) для обжима направляющей кабеля и устройства снятия напряжений на локтевой вилке антенны.
Периодически выпускаются дополнительные комплекты для электрического ремонтного комплекта IV.
Схема №253
Зачистка кабеля
Правильная зачистка проводов и замена разъемов необходимы для обеспечения целостности электрического соединения. Всегда следовать конкретным инструкциям в руководстве по эксплуатации электрического ремонтного комплекта IV.
Длина зачищаемой проволоки определяется калибром проволоки.
| Размер поперечного сечения провода | Зачищенная длина |
|---|---|
| Мм 2 | Мм |
| 0.35... 0.50 | 4.0 |
| 0.75... 1.00 | 4.5 |
| 1.00... 2.50 | 5.0 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОПЕРЕЧНОГО СЕЧЕНИЯ ПРОВОДА
Схема №254
Правильное использование инструмента для зачистки проволоки обеспечит неизменно положительные результаты. Вставить провод (1) в съемник. Остановить проволоку, когда требуемая длина полосы пройдет мимо резца (2). Сожмите ручку инструмента.
Схема №255
Когда верхний зажим инструмента касается провода (3), механизм переключает зажимное действие на тянущее действие, которое отделяет провод от изоляции (4).
Схема №256
Вербовка
Использовать обжимные щипцы из электрического ремонтного комплекта BMW. Этот обжимной механизм предназначен для конкретных разъемов, используемых в автомобилях BMW. Правильное использование инструментов обеспечит постоянное хорошее качество обжимок соединителя.
Обжимное устройство предназначено для приложения необходимого давления в зависимости от калибра провода и размера соединителя.
Схема №257
Инструмент имеет съемные обжимные губки (3). Эта функция позволяет использовать неограниченное количество типов разъемов для обеспечения совместимости в будущем. В статье щели для обжима разного размера называются «Гнездами». Калибр обжимаемого провода определяет, какое «Гнездо» используется.
Схема №258
| Гнездо | Размер поперечного сечения провода |
|---|---|
| 1 | 0 035.... 0,50 мм 2 |
| 2 | 0,75...... 1,0 мм 2 |
| 3 | 1,5 мм 2 |
| 4 | 2,5 мм 2 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОПЕРЕЧНОГО СЕЧЕНИЯ ПРОВОДА
Пример
A. Провод калибра 75-1,0 мм требует гнезда 2 для правильного обжатия.
Во всем руководстве по эксплуатации электрического ремонтного комплекта приведены иллюстрации различных обжимаемых разъемов. Выделенная коробка сетки из 16 коробок на этих иллюстрациях относится к отсеку для хранения в выдвижных ящиках электрического комплекта, в котором можно найти этот конкретный соединитель.
Вставить «обжимной конец» разъема в соответствующее «гнездо». На рисунке приведен пример сменного соединителя гребенки (4) и встроенного соединителя сращивания (5).
Схема №259
Слегка сожмите ручку инструмента, чтобы установить инструмент в первое положение защелки храповика. Это позволит удерживать соединитель в инструменте, не закрывая обжимку (6).
Вставить оголенный провод в приемный конец обжимного инструмента, убедившись, что провод вставлен достаточно далеко, чтобы гарантировать, что только изоляция провода будет находиться внутри изоляционного опорного корпуса (7).
Правильно обжатые соединители обладают следующими характеристиками
Схема №260
- Изоляционный опорный цилиндр будет плотно прижат к изоляции. Изоляция не будет раздавлена (8).
- Выпуклый гофр будет виден на проволочном конце барабана (9) для проволоки.
- Проволочные жилы будут видны на контактном конце ствола провода (10).
- Конец изоляции будет виден в этой области (11) (Схема №262)
Схема №261
Ниже приведены примеры неприемлемых обжатий (Схема №263).
- Излишек или отсутствие проволочных жил на контактном конце ствола провода (10).
- Чрезмерный конец изоляции или отсутствие изоляции в приемлемой области (11).
Схема №262
Схема №263
Паяные соединения
Если проводное соединение должно быть припаяно к электрической системе транспортного средства, необходимо выполнить определенные процедуры. Неправильная пайка приведет к плохим электрическим соединениям или повреждению электрических компонентов.
БЕЗОПАСНОСТЬ: При подготовке к пайке придерживайтесь следующих основных указаний.
- Защитные очки должны быть надеты.
- Отключить аккумулятор автомобиля.
- Покрытие поверхностей отделки автомобиля.
- Проявите здравый смысл.
- Обеспечить адекватную вентиляцию, это лучшая мера безопасности!
Схема №264
Подготовка к пайке и процедура пайков
- Изоляция провода должна быть зачищена, чтобы обнажить достаточное количество оголенного провода (не слишком мало-не много.)
- Провода и/или разъемы должны быть чистыми и свободными от смазки, грязи, воска и т.д.
- На паяльное соединение должно быть нанесено тонкое покрытие из флюса с канифольным сердечником.
- Иметь под рукой достаточное количество 60/40 (олово/свинец) общего электрического припоя перед запуском.
- Если передача тепла чувствительному к теплу компоненту возможна, использовать «теплоотводы».
- Использовать наконечник паяльного пистолета подходящего размера для данной задачи. Не использовать слишком большой наконечник, который может расплавить изоляцию провода и заблокировать ваш взгляд на то, что паяется.
- Паяльный наконечник должен быть «луженым». Это означает, что во время пайки на наконечнике всегда должен оставаться тонкий слой припоя. Это быстро передаст тепло и позволит припою легко затекать в паяемое соединение.
- Предварительно нагрейте провода или разъем. Введите припой в соединение, а не наконечник для пайки.
- Когда припой начинает течь, позвольте ему проникнуть в соединение только на мгновение. Почти одновременно оттяните наконечник от соединения, чтобы предотвратить перегрев.
- Правильно спаянное соединение будет гладким, блестящим и даже с поверхностью.
Схема №265
Соединительные коробки и V-образные кабели
Разбивочные коробки используются для
- Обеспечить удобный «отвод» в электрическую цепь.
- Свести к минимуму возможность повреждения соединений блока управления и электрожгутов во время диагностики электрических/электронных систем.
- Обеспечить прочные соединения счетчика для правильной диагностики, это, в свою очередь, поможет технику быть более организованным и эффективным.
- Обеспечить более легкий доступ к цепям для тестирования с помощью такого оборудования, как мультиметр, тестер DISplus или другие диагностические инструменты.
| Внимание | Кабельные соединения блока предохранителей и реле являются универсальными, чтобы соответствовать различным кодовым разъемам, имеющимся в транспортных средствах. Всегда подтверждайте, что вы подключаете правильный модуль управления к системному жгуту, который находится на другой стороне выдвижной коробки. Повреждение системы произойдет, если это не правильная система. |
|---|
Пример: Модули управления DME и EGS/AGS используют 88 или 134-контактный модуль управления. Эти модули управления находятся в одном E-Box на большинстве транспортных средств. Управляющие модули кодируются для предотвращения непреднамеренного перекрестного соединения на жгуте транспортного средства. Но, эта кодировка разъема отсутствует на 88 или 134 выводной коробке (ах). Результат: Модуль управления DME может быть соединен с системой управления трансмиссией. Это приведет к повреждению!
В зависимости от конкретной диагностируемой системы доступно несколько различных типов выкатных блоков.
Схема №266
55-контактная break-out box (тестер-адаптер) No детали 81 12 9 425 091
Используется с модулями управления, имеющими одиночные многоштырьковые вилки от 25 до 55 контактов.
- L-jetronic.
- АБС.
- Мотроник.
- EGS.
Требуются кабели адаптера.
Схема №267
83-контактная break-out box (тестер-адаптер) (красная сторона) No детали 90 88 6 614 420
При использовании с системой ABS/ASC 5 кабели адаптера не требуются. Имеется соединительный жгут для использования с системой Teves Mark IV G ABS модели E36.
Схема №268
88 контакт Breakout Box (Green Face) No детали 88 88 6 614 410
Используется с блоками управления, имеющими до 88 контактов
- DME.
- EGS/AGS.
- ZAE/Г-ЖА
- ЛКМ.
При подключении к модулю управления DME или EGS/AGS кабели адаптера не требуются. Имеются переходные жгуты для систем ZAE/MRS и LCM.
Схема №269
134-контактный блок выкатного блока модуля управления SKE, артикул 90 88 6 121 300
Модули управления DME и AGS с 134-контактным модульным разъемом используют комбинацию выкатных блоков для поиска и устранения неисправностей. Приведенный выше номер детали обеспечивает три коробки разбиения и пять жгутов адаптера. Два внешних краевых разъема используют привычные 26-контактные break-out box (тестер-адаптер). Три внутренних разъема используют коробки из заказанного набора.
Схема №270
26-контактная break-out box (тестер-адаптер) № 88 88 6 611 459
Используется с системой или периферийным модулем управления, имеющим до 26 контактов. Эта блок предохранителей и реле используется совместно с кабелями адаптера, называемыми кабелями «V». Существует множество различных типов V-образных кабелей для различных разъемов, используемых в транспортных средствах.
Схема №271
60-штырьковая break-out box (тестер-адаптер) No детали 90 88 6 614 390
Используется для подключения всех выводов адаптера с разъемами от 27 до 60 контактов.
Схема №272
Комплект тестера и адаптера для реле
Адаптер реле обеспечивает платформу для тестирования реле, позволяя при этом реле оставаться активным в цепи.
Включенные адаптеры позволяют тестировать различные конфигурации контактов реле с помощью одного тестера.
Схема №273
Снять реле и сравнить адаптер штекера с рисунком штекера на реле. Выбрать правильный адаптер (Схема №274)
Установить адаптер на измерительный мост, отметив стрелки маркера (A). Установить реле на измерительный мост (Схема №275)
Вставить собранный измерительный мост в гнездо проверяемого реле. Тестирование с помощью мультиметра. См. принципиальную электрическую схему, инструкции по тестированию в соответствующем изделии для последующей процедуры (Схема №276)
Схема №274
Схема №275
Схема №276
Кабели «В»
Кабели «В» выпускаются в различных исполнениях в зависимости от диагностируемой системы. Всегда обращайтесь к самой последней информации о необходимых специальных инструментах.
Кабели «V» используются только с 26-контактным разъединительным блоком для доступа к входным и выходным сигналам периферийных модулей и систем.
Схема №277
- Соответствующий кабель различают по цвету торца разъема.
- Цвет будет соответствовать цвету разъема конкретного модуля. Если цвет не совпадает, кабель не подойдет к разъему на тестируемом модуле.
- Каждый цветной V-образный кабель имеет ряд выравнивающих выступов, которые подходят только к конкретному модулю или системе.
Кабели «V» с разъемами ELO также используются с 26-контактным распределительным блоком. Эти кабели уникальны тем, что они имеют фиксирующий рычаг на компонентной стороне кабеля. Они имеют светло-зеленый цвет, а количество выводов будет варьироваться в зависимости от тестируемой системы.
Адаптеры жгута «V» были введены вместе с E38. Они также имеют светло-зеленые разъемы ELO на стороне компонента, но они не требуют разделительной коробки.
С одной стороны имеется черная заглушка с таким же количеством выводов, что и у тестируемого компонента.
Штекер имеет номера, нанесенные на его стороне, которая соответствует выводам на этом конкретном компоненте.
Доступ к сигналам осуществляется путем подключения тестового оборудования непосредственно к этим номерам выводов.
По мере внедрения новых систем и компонентов будут вводиться и новые коробки разбивки и кабели.