61 00... Примечания по обращению с кабельными жгутами и кабелями
В целом применимо следующее:
Во избежание повреждений соблюдайте следующие инструкции
- Избегайте сжимающих и растягивающих нагрузок
- Чтобы обеспечить профессиональный ремонт, выполняйте ремонтные работы только с одобренными BMW или рекомендованными специальными инструментами и запасными частями
- Убедитесь, что кабели проложены без перегибов и потертостей
- Обеспечить бесконтактную прокладку на деталях кузова с острыми краями; при необходимости используйте защиту края
- Закрепите дополнительно проложенные кабели/выводы кабельными стяжками
Дополнительно применяется следующее
Экранированные линии (коаксиальные линии)
| Важно | Экранированные линии могут не ремонтироваться! Это может привести к безразличию к шумовому излучению и помехоустойчивости в точках контакта в экране. Для удовлетворения требований официального утверждения типа необходимо полностью заменить экранированные кабели. |
|---|
Волоконно-оптический кабель
ПримечаниеЦвет волоконно-оптических кабелей следующий: Зеленый = MOST (M edia O riented S systems T ransport) оптическое волокно Желтый = ISIS (I ntelligent S safety I negration S ystem) оптическое волокно Оранжевый = ремонт волоконно-оптических кабелей
| Важно | Оптические волокна могут обнаруживать только одну точку разделения (мост); при необходимости обновите оптическое волокно. Наименьший допустимый радиус изгиба составляет 25 мм. Избегайте воздействия тепла > или = 85 ° |
|---|
Обработка кабелей и волоконно-оптических кабелей См. " 6113... ОБРЕЗКА, СНЯТИЕ ИЗОЛЯЦИИ И ОБРЕЗКА ОПТИЧЕСКИХ ВОЛОКОН ПО ДЛИНЕ " или 6113... ОПРЕССОВКА ОПТИЧЕСКИХ ВОЛОКОН
FlexRay
Возможен ремонт гибки. В случае повреждения кабели можно соединить обычными " СТЫКОВЫМИ СОЕДИНИТЕЛЯМИ И ТЕРМОУСАДОЧНЫМИ ШЛАНГАМИ ".
ПримечаниеЛинии flexray могут показать только одну точку разделения (bride); при необходимости обновите полную линию. Кабель является витым кабелем. Если возможно, поддерживайте витой кабель после ремонта
Линии подушек безопасности
РЕМОНТ КАБЕЛЕЙ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ