Содержание Электросхемы Раздел: Люк и складной верх кузова Все разделы

Скольжение/наклон крыши - ремонт: Обзор BMW Z4 E89

1. Общие сведения о работе с профилями резиновых уплотнений

  1. Если при поставке пломбы обнаруживают частично отделившуюся защитную пленку, их не следует приклеивать.
  2. Хранить пломбы при температуре от 15 ° С до 25 ° С.
  3. Если во время обработки защитная пленка оторвалась перед склеиванием, ее все равно можно склеить.
  4. Склеивание при температуре помещения и объекта> 20 ° С. Температуры между 40 и 50 ° С значительно увеличивают начальную адгезию.
  5. Уплотнители, которые после склеивания подвергаются воздействию температур выше 80 ° С, снять будет очень сложно.

3. Механическая работа складной верх

  1. E46c: только с выключенным зажиганием. Если линии отсоединены, соедините их друг с другом, если это возможно.
  2. E52 / E85: Аварийный режим
  3. В случае повторной работы системная жидкость закачивается в питающий бак гидравлической установки. Если гидравлические компоненты теперь заменены, в системе будет слишком много жидкости. Это может привести к повреждению системы в случае работы. (Проверка уровня жидкости, см. Пункты 4 и 5).

Примечание