Главная/BMW/Z4/BMW Z4 E89 (2009-2013)/Руководство по ремонту/Люк и складной верх кузова/Скольжение/наклон крыши - ремонт: Прочее

Содержание

Электросхемы Раздел: Люк и складной верх кузова

Скользящая/наклонная крыша - моменты затяжки

Все разделы

Скольжение/наклон крыши - ремонт: Прочее BMW Z4 E89

Люк и складной верх кузова 133 иллюстрации ~32 мин чтения

2. Схема повреждений и ремонт

2,1 Частично отсоединенное сцепление (резиноклеевая лента или клейкая лента-краска) До 120 мм для ретуши без вспомогательных ресурсов До 200 мм ремонтируется с помощью нажимных инструментов на прямых поверхностях Очистка поврежденных участков: Обезжирить склеенный участок с помощью клеевого очистителя (см. сервисное обслуживание деталей BMW) и удалить другие остатки. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте необходимое бумажное полотенце без хлопка или пуха только один раз. При использовании растворителя: подвергните зону ремонта воздействию воздуха в течение не менее 2 минут. Нанесение клея: С помощью тонкой насадки нанесите тонкий для пластины валик на клейкую ленту. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте контактный клей (например, Terokal 2444) ВНИМАНИЕ: Избегайте контакта с кожей! Не наносите клей на видимые окрашенные поверхности. Нажатие на резиновое уплотнение: Прижать уплотнение, используя контактное давление (принудительное давление не обязательно) в течение не менее 1 минуты. ВНИМАНИЕ: Нагрузка может быть приложена к связке только после периода в 2 минуты. Это время ожидания абсолютно необходимо.
2. Прилипание к кромке уплотнителя. Прилипание к кромке уплотнителя. Прилипание к кромке уплотнителя. Прилипание к кромке уплотнителя. Прилипание к кромке уплотнителя. Прилипание к кромке уплотнителя. Прилипание к кромке уплотнителя. Прилипание к кромке уплотнителя. Прилипание к кромке уплотнителя. 2. Прилипание к уплотнителю. Прилипание к резиновому уплотнителю: медленно под углом до 20 ° при равномерно сильнодействующем натяжении. Примечание: Необходимо: убедиться, чтобы соединение между лентой и уплотнителем. Если не было. Если. Если соединение: Если соединение между липает. Если. Если соединение между липает: Если соединение между клейкой между клейкой между липает. Если. Если: Если. Если:: Если: Если:: Если соединение между клейкая лента и уплотнитель между клейкая лента и уплотнительная лента и уплотнительная лента между липает:::: Если:::::::::::::: Если между липает E36

3. Проверка резинового уплотнения

Проверьте скрепленные уплотнения на правильность позиционирования и идеальную адгезию. Склеивание можно проверить, отжав назад уплотнительную кромку.
Усилие, необходимое для отслаивания уплотнителя сразу после склеивания, должно быть больше 10 Н/см.

54 34 001 Проверка функций электрогидравлического складной верх

Предупреждение	Вы подвержены риску захвата кузовных деталей при работе на установленном или снятом складном верхе.

Поворотный верх центрируется штифтом (2) при введении в направляющую и фиксируется поворотным ударником (1).

Осторожно закрывайте верхнюю часть до тех пор, пока поворотный ударник (1) не уберется приблизительно на 1 / 3 в ударник.

Поворотный ударник 1 и палец 2 должны закрываться правильно и практически бесшумно.

Открывайте и закрывайте кабриолет верх не менее 3 раз.

Схема №18

Проверить все соединения линии на наличие утечек жидкости.

При необходимости ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ.

ПримечаниеПривод имеет дополнительную функцию.

При открытом жёстком столе привод запирает жёсткий стол на опорной плите в заднем модуле.

Назначение этой функции - аварийная блокировка.

В случае аварии хранящийся хардтоп не может складываться вперед.

Функциональное включение, складной верх

Схема №19

Закрытие кабриолет верха возможно только при следующих условиях

Из положения замка зажигания «R»(радиоперестройка)

Наружная температура выше -20 ° C
Задняя крышка (задний модуль) закрыта
Транспортное средство неподвижно (скорость движения 0 км / ч)
Перегородка багажного отделения находится в нижнем положении
Боковой наклон транспортного средства менее 11 °
Окна питания инициализированы
Напряжение батареи более 11,5 вольт
Менее 5 операций открытия и закрытия подряд (защита насоса неактивна)
Температура гидравлической жидкости для открытия макс. 90 ° C и для закрытия макс. 105 ° C
Двигатель гидронасоса не перегревается
Нажат выключатель управления

Автоматическое открытие выполняется следующим образом

Боковые окна опущены
Расконтрите крышку люка капота
Выключите обогреваемое заднее окно (с помощью электроники блока предохранителей и реле)
Разблокировать и открыть задний модуль
Упаковка задней обшивки крыши на передней обшивке крыши
Храните пакет панелей крыши в заднем модуле и зафиксируйте
Закройте и законтрите задний модуль
Закрыть боковые окна

Проверочно-контрольные сообщения

Открыть и закрыть складной верх в определенных ситуациях невозможно.

Для этого в комбинации приборов выводятся соответствующие сообщения проверить управление.

Сообщения проверить управление служат для более подробного описания красного или желтого светодиода на кнопке, который загорается в случае сбоя.

Схема №20

Нет.	Цвет	ID	Проверить управляющее сообщение	Дополнительное примечание
1	Желтый	19	Загрузка открыта!
2	Красный	401	Неисправность функции механизма крыши!	Механизм крыши
				Движение крыши невозможно. Если мягкий хардтоп не заблокирован, обратитесь в ближайший сервисный центр BMW.
		447	Механизм крыши!	Механизм крыши Движение крыши не завершено. Пожалуйста, проверьте, заблокировано ли движение крыши. Затем снова нажмите кнопку.
		558	Сбой управления крышей!	Контроль крыши Положение крыши и блокировка не могут быть обнаружены. Если крыша надежно заблокирована, вождение может продолжаться. Для получения информации о проверке блокировки см. Руководство владельца.
		562	Крыша не заперта!	Крыша Крыша не заблокирована. Сначала откройте или закройте крышу полностью, затем продолжайте движение.
3	Желтый	416	Перегородка багажного отделения!	Перегородка багажного отделения Движение крыши невозможно. Переместите перегородку багажного отделения в требуемое положение, см. Руководство владельца.
		432	Перегрев привода на крыше!	Механизм крыши Работа крыши перегрета. Временно доступна только функция закрытия.
		516	Эксплуатация крыши невозможна!	Крыша Эксплуатация крыши возможна только с транспортным средством в состоянии покоя.
4	Желтый	445	Транспортное средство не стоит на ровной поверхности!	Механизм крыши Автомобиль не стоит на ровной поверхности! Движение крыши невозможно.

КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА КОНТРОЛЬНЫХ СООБЩЕНИЙ

Только когда вы исключили функциональные условия в качестве источников неисправностей, вы можете начать складную верхнюю диагностику.

Предупреждение	Вы подвержены риску захвата кузовных деталей при работе на установленном или снятом складном верхе.

Поворотный верх центрируется штифтом (2) при введении в направляющую и фиксируется поворотным ударником (1).

Поворотный ударник 1 и палец 2 должны закрываться правильно и практически бесшумно.

Открывайте и закрывайте кабриолет верх не менее 3 раз.

Проверить все соединения линии на наличие утечек жидкости.

При необходимости ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ.

ПримечаниеПривод имеет дополнительную функцию.

При открытом жёстком столе привод запирает жёсткий стол на опорной плите в заднем модуле.

Назначение этой функции - аварийная блокировка.

В случае аварии хранящийся хардтоп не может складываться вперед.

Функциональное включение, складной верх

Закрытие кабриолет верха возможно только при следующих условиях

Из положения замка зажигания «R»(радиоперестройка)
Наружная температура выше -20 ° C
Задняя крышка (задний модуль) закрыта
Транспортное средство неподвижно (скорость движения 0 км / ч)
Перегородка багажного отделения находится в нижнем положении
Боковой наклон транспортного средства менее 11 °
Окна питания инициализированы
Напряжение батареи более 11,5 вольт
Менее 5 операций открытия и закрытия подряд (защита насоса неактивна)
Температура гидравлической жидкости для открытия макс. 90 ° C и для закрытия макс. 105 ° C
Двигатель гидронасоса не перегревается
Нажат выключатель управления

Автоматическое открытие выполняется следующим образом

Боковые окна опущены
Расконтрите крышку люка капота
Выключите обогреваемое заднее окно (с помощью электроники блока предохранителей и реле)
Разблокировать и открыть задний модуль
Упаковка задней обшивки крыши на передней обшивке крыши
Храните пакет панелей крыши в заднем модуле и зафиксируйте
Закройте и законтрите задний модуль
Закрыть боковые окна

Проверочно-контрольные сообщения

Открыть и закрыть складной верх в определенных ситуациях невозможно.

Для этого в комбинации приборов выводятся соответствующие сообщения проверить управление.

Нет.	Цвет	ID	Проверить управляющее сообщение	Дополнительное примечание
1	Желтый	19	Загрузка открыта!
2	Красный	401	Неисправность функции механизма крыши!	Механизм крыши
				Движение крыши невозможно. Если мягкий хардтоп не заблокирован, обратитесь в ближайший сервисный центр BMW.
		447	Механизм крыши!	Механизм крыши Движение крыши не завершено. Пожалуйста, проверьте, заблокировано ли движение крыши. Затем снова нажмите кнопку.
		558	Сбой управления крышей!	Контроль крыши Положение крыши и блокировка не могут быть обнаружены. Если крыша надежно заблокирована, вождение может продолжаться. Для получения информации о проверке блокировки см. Руководство владельца.
		562	Крыша не заперта!	Крыша Крыша не заблокирована. Сначала откройте или закройте крышу полностью, затем продолжайте движение.
3	Желтый	416	Перегородка багажного отделения!	Перегородка багажного отделения Движение крыши невозможно. Переместите перегородку багажного отделения в требуемое положение, см. Руководство владельца.
		432	Перегрев привода на крыше!	Механизм крыши Работа крыши перегрета. Временно доступна только функция закрытия.
		516	Эксплуатация крыши невозможна!	Крыша Эксплуатация крыши возможна только с транспортным средством в состоянии покоя.
4	Желтый	445	Транспортное средство не стоит на ровной поверхности!	Механизм крыши Автомобиль не стоит на ровной поверхности! Движение крыши невозможно.

КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА КОНТРОЛЬНЫХ СООБЩЕНИЙ

54 34... Снятие и установка / замена стойки под давлением газа на левом или правом основном креплении

Открытая откидная крышка верхнего отсека.

Важно	Откидная крышка верхнего отсека может наклоняться вперед и должна поддерживаться соответствующим устройством.

Схема №21

Перед снятием сделайте письменную запись о центровке пружины давления газа (1).

Подвести удерживающую пружину (2) к концу стойки (1), находящейся под давлением газа, и рычажной стойки (1), находящейся под давлением газа.

Повторите процедуру на другом конце газовой стойки 1.

Установка

Проверьте правильность установки удерживающей пружины и при необходимости замените ее.

Схема №22

Поместите специальный инструмент 54 0 210 на оба конца стойки под давлением газа (1) и слегка затяните винт (2).

Снять газовую опору с шаровых головок.

Маркировать длину натянутой стойки под давлением газа войлочным пером на специальном инструменте 54 0 210.

Натяжение в опоре под давлением газа может быть полностью снято путем отпускания винта (2).

Повторите процедуру с правой стороны автомобиля.

Схема №23

Установка

Всегда заменяйте попарно стойки, работающие под давлением газа.

Натяжите газовую опору под давлением до маркировки и установите.

54 37 185 Снятие и установка/замена гидравлического блока (привода) для выдвижной верхней части

Необходимые предварительные работы

Снять ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ ПОЛА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ

Важно

Гидравлическая жидкость может вытекать из отсоединенных линий и открытых соединений на гидравлическом блоке (приводе). Защитите компоненты и рабочую зону подходящими материалами (например, тканями). Следуйте " ИНСТРУКЦИЯМ ПО РЕМОНТУ " для гидравлической системы. Не устанавливайте гидравлические линии в перекрученном, раздробленном или транспонированном состоянии.

Отверните винты 1.

Момент затяжки " 54 37 09AZ ".

Снимите защиту от опрокидывания батареи (2).

Снимите изоляционный коврик 3.

Схема №24

Отсоедините штепсельное соединение (1) и отсоедините его.

Схема №25

Отжать и отсоединить реле (1) от держателя.

Схема №26

Освободите штепсельные соединения 1 и отсоедините.

Обрежьте кабельные хомуты.

Примечание по установке

Штепсельные соединения кодируются против неправильной сборки.

Замените неисправную перемычку кабеля.

Схема №27

Важно	Защитить соединения (линии и гидравлический блок) от капающей жидкости, например, с помощью чистящей ткани.

Отсоедините гидролинии от гидроустановки

Отверните винты.
Отсоединить гидравлические линии

Примечание по установке

Гидравлические линии и соединения обозначены номерами для предотвращения путаницы.

Схема №28

Отсоедините гидролинии от гидроустановки

Отверните винты.
Отсоединить гидравлические линии
Снимите гидроустановку (привод).

Примечание по установке

Гидравлические линии и соединения обозначены номерами для предотвращения путаницы.

Проверьте " УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ " или при необходимости долейте.

Схема №29

Только замена

С помощью шестигранного ключа закройте запорный клапан на гидравлической установке.

Схема №30

54 34 503 Демонтаж и установка / замена гидравлического клапана (электромагнитного клапана)

Необходимые предварительные задачи

Снять ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ ПОЛА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ

Важно

Гидравлическая жидкость может вытекать из открытых соединений на гидравлическом блоке. Защитить компоненты и рабочую зону подходящими материалами (например, тканями). Убедитесь, что грязь не попадает в гидравлический контур. Следуйте " ИНСТРУКЦИЯМ ПО РЕМОНТУ " для гидравлической системы. Не устанавливайте гидравлические линии в перекрученном, раздробленном или транспонированном состоянии.

Отверните винты 1.

Момент затяжки " 54 37 09AZ ".

Снимите защиту от опрокидывания батареи (2).

Снимите изоляционный коврик 3.

Обзор, гидравлические клапаны F1, F2 и F3

Схема №31

ПримечаниеГидроустановка должна удерживаться в вертикальном положении, в противном случае произойдет утечка жидкости. Изменение, показанное на гидроклапане F2. Аналогичная процедура для гидроклапанов F1 и F3. При снятии нескольких гидроклапанов маркировать пробки в соответствующих пазах. Отстегнуть пробковое соединение 1 и отсоединить. Отвернуть винты. Момент затяжки " 54 37 15AZ ". Открепить гидроклапан.

Важно	Предохранять открытые отверстия от загрязнения грязью, не перепутывать штепсельные соединения.

Проверьте " УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ " или при необходимости долейте.

Проверьте функцию.

Полностью откройте и закройте складной верх минимум 3 раза, чтобы прокачать гидравлическую систему.

1. Определения терминов

Гидравлическая система при нулевом давлении или в ненапряженном состоянии	Поверните замок зажигания в положение " 0 ". E46c: Подождите 15 секунд. 52: Подождите 2 минуты. 85: Аварийная операция или подождите 2 минуты. 64: Подождите 5 секунд.	Гидравлическая система не имеет или имеет только очень низкое давление
Механическая операция: Аварийная операция	Мягкий верх открывается или закрывается вручную Всегда двигайте мягкий верх с помощью второго человека	Точка наблюдения 3
Закрытая система	Все линии подключены	Возможно даже " короткое замыкание " линий
Функциональная проверка	Открывайте и закрывайте мягкий верх несколько раз (минимум 3 раза). Проверьте уровень жидкости в гидравлической установке; при необходимости долейте жидкость	См. инструкции по эксплуатации
Короткое замыкание (только E46c)	Раскрепление быстроразъемных соединений Соединение подающей и обратной линий	Гидравлическая система не может создать давление Мягкий верх может быть перемещен
Функциональная проверка	Проверка функции мягкого верха, если возможно, на снятом мягком верхе	Мягкий верх должен быть закреплен! Двигайтесь 2-3 раза
Мягкий верх в сложенном состоянии	Мягкий верх полностью открыт (сложены вместе)	Когда мягкий верх установлен, он находится в закрытом отсеке мягкого верха

ИНСТРУКЦИЯ ПО РЕМОНТУ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ МЯГКОГО ВЕРХА И КРЫШКИ ОТСЕКА МЯГКОГО ВЕРХА

2. При работе на гидросистеме соблюдайте следующее

После снятия складной верх должен быть надежно уложен или натянут (например, винтовыми зажимами на верстак). На некоторых моделях необходимо использовать специальный инструмент. Здесь требуется " УНИВЕРСАЛЬНЫЙ РЫЧАГ ".
Когда гидравлическая система открыта (отвинчивание линий, долив жидкости и т. Д.), Всегда обеспечивайте достаточное количество ткани для улавливания вытекающей жидкости. Также следует предусмотреть плотно прилегающую защитную крышку для закрытия/защиты фитингов.
Гидросистема должна находиться на нулевом давлении.
Только E46c: Отсоединенные подающая и обратная линии к складной верх могут быть соединены друг с другом (установить «короткое замыкание»). Тем самым система снова закрывается. Сцепления защищены от повреждений. Гидравлическая система не может создать высокое давление. складной верх можно перемещать.
Отсоедините или открутите подающие и возвратные линии, если это возможно, на более позднем этапе, когда складной верх уложена и не натянута (проверьте жидкость, см. Также пункт 3).
Как только гидравлическая система была открыта, сначала проверьте уровень жидкости после выполнения задач, прежде чем проводить функциональную проверку.
После отсоединения гидравлических линий от гидравлических компонентов не перемещайте складной верх, если это возможно (жидкость может выйти из соединений).
Поршневые штоки не должны иметь повреждений (например, царапин). Вредны даже окрасочный туман и места сварки. При работе вблизи гидроцилиндров накройте цилиндры подходящими материалами.
Если гидравлический блок или линии остаются снятыми в течение длительного периода времени, отверстия на гидравлическом блоке и соединения шлангов должны быть герметизированы (соблюдайте инструкции по установке).

4.проверьте уровень масла

E46c: только когда складной верх сложен, а крышка складного верхнего отсека закрыта. E52, E85: только с закрытым складным верхом
Соблюдайте краткие инструкции.
Уровень жидкости должен быть в пределах маркировки (круг/крест).
Жидкость поставляется с ремонтными комплектами (например, банджо-болтами / уплотнителями, шлангами, баллонами) и поставляется отдельно (обратитесь в отдел запчастей BMW).

6. Гидросистема отбора

E64, если во время движения складной верх возникает значительный шум, складной верх необходимо открывать и закрывать несколько раз. Гидравлическая система автоматически стравливается в резервуар с жидкостью в процессе.

54 37... Регулировка крышевых оболочек

Необходимые предварительные задачи

Удаление " кровельщика " для обшивки крыши сзади
Закройте мягкий верх.

Важно	Регулировка обечаек крыши допускается только при закрытом мягком верхе. Удерживающие крюки должны быть заперты!

Отверните винты 1 с обеих сторон транспортного средства и отрегулируйте обшивку крыши распорными пластинами 2.

Примечание по монтажу: Разница в компенсации не должна превышать 2,5 мм. Затяните винты (1) с обеих сторон автомобиля.

Момент затяжки " 54 37 11AZ ".

Схема №32

Проверьте размеры зазора. Используйте специальный инструмент 00 9 340.

Схема №33

54 37... Снятие и установка / замена гидравлического клапана (электромагнитного клапана)

Необходимые предварительные работы

Снимите " ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ ПОЛА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ ".

Важно

Гидравлическая жидкость может выходить из открытых соединений на гидравлическом блоке. Защитить компоненты и рабочую зону подходящими материалами (например, тканями). Убедитесь, что грязь не попадает в гидравлический контур. Не устанавливайте гидравлические линии в перекрученном, раздробленном или транспонированном состоянии.

Отвернуть винты 1. Момент затяжки " 54 37 09AZ ". Снять защиту батареи от опрокидывания 2. Снять изоляционный коврик 3.

Гидравлический блок должен удерживаться в вертикальном положении, в противном случае произойдет утечка жидкости.

Изменение на гидравлическом клапане F2. Аналогичная процедура для гидравлических клапанов F1 и F3.

При демонтаже нескольких гидравлических клапанов отметьте заглушки на соответствующих пазах.

Отсоедините штепсельное соединение (1) и отсоедините его.

Момент затяжки " 54 37 15AZ ".

Отсоединить гидроклапан

Важно! Защищайте открытые отверстия от загрязнения грязью.

Не перепутайте штепсельные соединения.

Проверьте уровень жидкости или при необходимости долейте.

Выполните проверку функции.

Полностью откройте и закройте мягкий верх минимум 3 раза для того, чтобы продуть гидравлическую систему.

54 37 125 Проверка тяг

Необходимые предварительные задачи

Снять ОБШИВКУ КРЫШИ ДЛЯ КРЫШИ СЗАДИ
Отрегулируйте оба сиденья в направлении задней части
Закрыть крышу

С помощью сверла (3) измерьте зазор между задним стопорным крюком (1) и роликом (2).

Номинальный размер 3 ± 0,5 мм.

Визуально проверьте зазор между передним удерживающим крюком (4) и роликом (5) (трудно увидеть).

Номинальный размер приблизительно 0,5 мм.

Если размеры отличаются, то " тягу управления необходимо заменить ".

Схема №34

Переместите заднюю обшивку крыши (1) в показанное положение. Закрепите обшивку крыши от случайного перемещения.

Схема №35

Проверьте тягу 1 в передней зоне до зажимной гайки 2 на изгиб, при повреждении тяги в этой зоне необходимо заменить мягкий верх.

Схема №36

54 37 625 Замена левой или правой тяги

Необходимые предварительные задачи

Проверить тягу

Переместите заднюю обшивку крыши (1) в показанное положение.

Закрепите заднюю обшивку крыши от оседания. Вставьте вспомогательный инструмент слева и справа в зазор (2) под мягким верхним рычажным механизмом (1). Обшивка крыши блокируется при разгерметизации гидравлической системы.

Важно	Обязательно удалите вспомогательный инструмент еще раз перед перемещением крыши. Риск повреждения! Покройте наружную обшивку крыши и защиту от опрокидывания.

Схема №37

Ослабьте гайку 1 и снимите шайбу.

Момент затяжки " 54 37 16AZ ".

Отпустите винт 2 и снимите пружину 3.

Момент затяжки " 54 37 17AZ ".

Важно! Левая нить!

Ослабьте контргайку 4. Положение контргайки не меняйте, размер используется для предварительной регулировки новой тяги.

Момент затяжки " 54 37 18AZ ".

Открутите зажимную гайку (5) вместе с тягой управления.

Схема №38

Оттяните разъем 1 для обогреваемого заднего окна и отсоедините кабель от хомута 2.

Схема №39

Монтаж тяги

Новая тяга управления предварительно отрегулирована.

Важно	Левая нить!

Снимите переднюю секцию 1 тяги управления и привинтите тягу управления к мягкому верхнему рычажному механизму.

Схема №40

Установите пружину 1 на стопорный крючок тяги 2 и проверьте правильность установки пружины (стрелка) в скважине.

Схема №41

Прикрепите специальный инструмент 2 294 573 (3) к мягкой верхней раме. Отцентрируйте стопорный крюк (1) с отверстием (2) и завинтите винт.

Схема №42

Затяните винт 2. (Винт 37)

Момент затяжки " 54 37 17AZ ".

Затянуть гайку 1 с шайбой. (Резьба 37)

Момент затяжки " 54 37 16AZ ".

Затяните контргайку 4. (Винт 37)

Момент затяжки " 54 37 18AZ ".

Схема №43

Соедините разъем 1 для обогреваемого заднего окна и кабель зажима в зажим 2.

Осторожно закройте мягкий верх.

Важно	Риск повреждения! Плавник должен проскальзывать в предусмотренное углубление при опускании оболочки крыши.

Схема №44

Проверьте тягу управления: Закройте крышу. Кровельщик был удален.

Замер зазора между задним стопорным крюком 1 и роликом 2 производите сверлом 3. Номинальный размер 3 ± 0,5 мм. Визуально проконтролируйте зазор между передним стопорным крюком 4 и роликом 5 (трудно различим). Номинальный размер около 0,5 мм.

Схема №45

Если размеры отличаются, необходимо отрегулировать тягу управления. Сначала ослабьте заднюю зажимную гайку и отрегулируйте ее до достижения номинального размера 3 мм. Затем проверьте передний зазор на номинальный размер 0,5 мм и при необходимости отрегулируйте с помощью передней зажимной гайки. Затяните все гайки с указанным крутящим моментом. Проведите процедуру с обеих сторон автомобиля.

54 37 295 Аварийный закрывающийся хардтоп

Необходимые предварительные задачи

Открытая задняя крышка
СНЯТЬ ПОЛ БАГАЖНИКА

Важно	Всегда выполняйте процедуру аварийного закрытия с помощью помощника. Прилагаемое усилие всегда должно быть ровным слева и справа, иначе рычажный механизм будет изгибаться.

Всегда выполняйте все движения модуля крыши с помощью второго человека.

Риск получения травмы в результате захвата!

Снимите пенопластовую крышку.

Отверните винты на гидроагрегате 1,5 оборота.

Схема №46

Вставьте специальный инструмент 54 0 330 сзади слева и справа между складной рамой крышки верхнего отсека и боковой панелью.

Подача в наконечнике специального инструмента через расточку.

ПримечаниеСтвол скважины виден с направления специального инструмента с факелом.

Схема №47

Наконечник специального инструмента 54 0 330 должен упереться в стык для гидроцилиндра 1.

Схема №48

Для получения идеальной точки давления специального инструмента на соединение выполните следующие действия:

Надавить наружу
Потяните инструмент вверх
Нажмите на инструмент, чтобы разблокировать откидную защелку крышки верхнего отсека

Схема №49

Открытая откидная крышка верхнего отсека.

Важно	Откидная крышка верхнего отсека может наклоняться вперед и должна поддерживаться соответствующим устройством.

Освободите винты 1 слева и справа от держателя.

Схема №50

Поднимите оболочки крыши равномерно с помощью 2-го человека и установите.

ПримечаниеХвататься за переднюю оболочку крыши следует только при подъеме оболочек крыши.

Схема №51

Снимите опору для крышки складного верхнего отсека (1) и установите крышку складного верхнего отсека.

Поднять заднюю обшивку крыши (2) и снять " ROOFLINER ".

Установите оболочку крыши (2) по направлению к задней части (складной верх закрыт).

Удалите " ROOFLINER " для оболочки крыши спереди.

Схема №52

Откройте стопорный зажим (1) и открепите головку шарика.

Закрепите тягу управления слева и справа с помощью кабельной стяжки, чтобы предотвратить их зависание и дребезжание.

Схема №53

Стопорный крюк 1 законтрите слева и справа.

Поверните фиксирующий крюк 1 плоскогубцами над мертвой точкой.

Схема №54

Вставьте специальный инструмент 54 0 320 в складную верхнюю раму и зафиксируйте заднюю оболочку крыши слева и справа.

Схема №55

Важно

Клиент больше не должен эксплуатировать складной верх после того, как он был закрыт с помощью процедуры аварийного закрытия! Чтобы предотвратить работу, снимите предохранитель 12 для складной верх. Поместите снятые отдельные детали в транспортное средство.

54 37 290 Hardtop аварийное открытие

Необходимые предварительные задачи

Удалить ПРОКЛАДКУ КРЫШИ ДЛЯ КОЖУХА КРЫШИ СПЕРЕДИ
Снять ОБШИВКУ КРЫШИ ДЛЯ КРЫШИ СЗАДИ
Снять ОТДЕЛКА ПОЛА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ

ПримечаниеОбрешетка крыши для обшивки крыши сзади не может быть удалена без получения повреждений.

Важно

Всегда выполняйте процедуру аварийного открытия с помощью помощника. Приложенное усилие всегда должно быть ровным слева и справа, иначе рычажный механизм будет изгибаться. Всегда выполняйте все движения модуля крыши с помощью второго человека. Риск получения травмы в результате захвата!

Шаг 1: Открытая задняя оболочка крыши

Откройте заднюю крышку.

Снимите пенопластовую крышку.

Отверните винты на гидроагрегате 1,5 оборота.

ПримечаниеТеперь давление в системе сброшено, и ее можно перемещать вручную.

Вставить специальный инструмент 54 0 320 в складной верхний рычажный механизм и разблокировать заднюю оболочку крыши слева и справа.

Схема №56

Равномерно поднимите вверх заднюю оболочку крыши с помощью помощника и установите на переднюю оболочку крыши.

Шаг 2: Откройте замок панели капота

Откройте стопорный зажим (1) и открепите головку шарика.

Важно	Риск повреждения! Закрепите стержень управления слева и справа с помощью кабельной стяжки, чтобы предотвратить их зависание и дребезжание.

Расконтрите стопорный крюк 1 слева и справа.

Схема №57

Шаг 3: Откройте замок заднего модуля

Откройте заднюю крышку.

Подача в наконечнике специального инструмента через расточку.

ПримечаниеСтвол скважины виден с направления специального инструмента с факелом.

Наконечник специального инструмента 54 0 330 должен упереться в стык для гидроцилиндра 1.

Надавить наружу
Потяните инструмент вверх
Нажмите на инструмент, чтобы разблокировать откидную защелку крышки верхнего отсека

Откройте задний модуль.

Важно	Задний модуль может опрокинуть. У помощника есть поддержка заднего модуля.

Равномерно поднимите модуль крыши (2) с помощью помощника и установите в транспортное средство.

ПримечаниеХвататься за переднюю оболочку крыши следует только при подъеме оболочек крыши.

Закройте задний модуль.

Важно

Складной верх не должна перемещаться дальше после аварийного открытия. Переместите транспортное средство как можно меньше, чтобы предотвратить вибрации. Оболочки крыши, которые не заблокированы, могут нанести непоправимый ущерб.

54 37... Установка / замена главных несущих консолей

Важно	Основные несущие консоли подготовлены заводом. Демонтаж основных несущих консолей необходим только в случае ремонта кузова в зоне точек крепления.

Отрегулируйте обе консоли (1) винтами со стволом (2) до размера а.

Измерение a = 35 мм

Схема №58

Центрировать консоль (1) и затянуть винтами (2).

Момент затяжки " 54 37 5AZ ".

Повторите процедуру с другой стороны автомобиля.

Установка

Расстояние установочных штифтов должно соответствовать расстоянию отверстий на модуле крыши, при необходимости исправить.

Схема №59

Установите " люк крыши модуль " и вручную переместите в показанное положение.

Установите " ЗАДНИЙ МОДУЛЬ ".

Перед выполнением дальнейших процедур регулировки на консолях необходимо отрегулировать следующие компоненты

Задний модуль
Задние боковые панели
Задняя торцевая дверь

После регулировки всех компонентов вручную см. " 5437290 HARDTOP EMERGENCY OPENING " или " 5437295 EMERGENCY CLOSING HARDTOP " запустите полный цикл кабриолет верха и проверьте компоненты на столкновение.

После этого складной верх можно перемещать электрически.

Предупреждение	Риск получения травмы в результате захвата! Во время корректирующих процедур поддерживайте складной верх или защищайте с помощью второго человека.

Прежде чем освобождать винты модуля крыши, переместите складной верх до тех пор, пока вес не будет опираться по центру на консоли.

Схема №60

Регулировка в продольном направлении (X)

Отпустите Х винтовых соединений (1) и ослабьте контргайку специальным инструментом 54 0 190.

Моменты затяжки " 54 37 3AZ и 54 37 1AZ ".

Важно	Чтобы предотвратить скручивание, отпустите Z-образное винтовое соединение.

Отрегулируйте модуль крыши поворотом винта ствола (2). Поверните винт ствола специальным инструментом 54 0 180.

Предварительная настройка на размер а = 19 мм.

Схема №61

Регулировка в поперечном направлении (Y)

Отпустите винтовые соединения X и Z.

Модуль центральной крыши.

Схема №62

Регулировка высоты (Z)

Отверните винты 1.

Момент затяжки " 54 37 5AZ ".

Важно	Для предотвращения перекручивания отпустите Х винтовое соединение.

Момент затяжки " 54 37 3AZ ".

Установка

Всегда регулируйте винты ствола равномерно с каждой стороны.

Максимальная разница между звеном и правой стороной 1 мм

Схема №63

Полностью закрытый складной верх.

Проверьте " GAP DIMENSIONS " в отмеченных точках.

Схема №64

Установка

Если после установки складной верх возникли проблемы, обработайте дерево диагностики неисправностей в системе диагностики BMW.

41 00... Порядок складывания хардтопа после аварии

Хардтоп может находиться под напряжением после того, как автомобиль получил повреждение после аварии. Перемещение хардтопа с помощью гидравлических средств может привести к непоправимому повреждению. По этой причине хардтоп можно перемещать только вручную, пока поврежденный не будет отремонтирован.

Важно	Проверить правильность работы складной крыши на поврежденном транспортном средстве невозможно.

Требуются различные процедуры, в зависимости от степени повреждений, которые понес автомобиль. Инструкции по ремонту для аварийной работы См. " 5437290 HARDTOP EMERGENCY OPENING " или " 5437295 EMERGENCY CLOSING HARDTOP " описывают только полные последовательности ручного открытия и закрытия жесткой крышки.

При демонтаже крышевого модуля и / или заднего модуля возможно перемещение хардтопа вручную в необходимые в каждом случае промежуточные положения.

Предупреждение

Риск получения травмы из-за большого веса жесткого верха! Так как гидравлическая система, возможно, должна быть разгерметизирована во время ручного перемещения жесткого верха, существует повышенный риск получения травмы в результате захвата. Надежно закрепите жесткий верх от непреднамеренного перемещения.

После ремонта кузова транспортного средства

Все компоненты жесткого верха, привинченные / прикрепленные болтами к кузову, точно привинчены / прикреплены болтами к автомобилю на заводе-изготовителе с помощью измерительных приборов. Это влияет, прежде всего, на базовые пластины и консоли модулей крыши и задней части. Чтобы свести к минимуму обширные регулировочные работы после ремонта кузова, насколько это возможно, удалите только те компоненты, которые привинчены / прикреплены болтами к поврежденной части кузова.

Калибровать опорные плиты следует только после ремонта кузова до панели капота.

54 37 130 Демонтаж и монтаж модуля крыши

Необходимые предварительные задачи

Подключите зарядное устройство
Снимите ЗАДНИЙ МОДУЛЬ
См. " 5437225 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ПРАВОГО ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ЦИЛИНДРА КРЫШКИ ВЕРХНЕГО ОТСЕКА КАБРИОЛЕТА " или 5437220 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ЛЕВОГО ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ЦИЛИНДРА КРЫШКИ ВЕРХНЕГО ОТСЕКА КАБРИОЛЕТА

Важно	Складной верх может работать только с электрическим приводом, когда основной подшипник завинчен вниз. В противном случае только выполняйте движения крыши вручную с помощью 2-го лица.

Переместить складной верх для последующей работы в позицию.

Задняя оболочка крыши, уложенная над передней оболочкой крыши.

Отвинтите гайки 1.

Опустите держатель устройства назад.

Схема №65

Отвинтите гайки 1.

Опустите держатель устройства назад.

Схема №66

Отверните винты 1.

Момент затяжки " 54 37 09AZ ".

Снимите защиту от опрокидывания батареи (2).

Снимите изоляционный коврик 3.

Открепите все держатели кабелей на гидравлических линиях слева.

Установка

При необходимости замените неисправные держатели кабелей.

Отсоедините фиксатор 1.

Установка

При необходимости замените неисправные фиксаторы 1.

Схема №67

Открепите все держатели кабелей на гидравлических линиях справа.

Установка

При необходимости замените неисправные держатели кабелей.

Отсоедините фиксатор 1.

Установка

При необходимости замените неисправные фиксаторы 1.

Схема №68

Освободите винт (1) от держателя кабеля слева и справа.

Схема №69

Извлеките блок управления 1 справа из держателя устройства.

Отсоедините штепсельное соединение (2) и отсоедините его.

Схема №70

Расконтрите и отсоедините вилку

Соединения (1) для гидроуправления.

Схема №71

Расконтрите штепсельные соединения 1 и отсоедините.

Схема №72

Установить переходную пластину 54 0 300 болтами (1) на специальный инструмент 54 0 101.

Схема №73

Поместите ножки специального инструмента 54 0 101 как можно ближе друг к другу.

Схема №74

Аккуратно вставьте сложенный специальный инструмент 54 0 101.

Разместить ножку на основном подшипнике.

Схема №75

Вставить зажимную деталь (1) в основной подшипник.

Переставьте рычаг 2.

Затяните гайку 3.

Схема №76

Затяните винты (1) на основном подшипнике слева и справа.

Схема №77

Соберите рычажный механизм и завинтите его.

При необходимости отрегулируйте поворотную втулку 1.

Схема №78

Схема №79

Установка

Несущий узел должен опираться без натяжения на основное крепление. В противном случае на основном креплении может возникнуть напряжение, которое может привести к неправильной установке.

Не прилагая излишнего усилия, вытяните натяжные стержни наружу по поворотным втулкам.

Сдвиньте стопорную втулку 1 по шарниру.

Закрепите гидроагрегат управления 1 кабельными стяжками к монтажному кронштейну.

Схема №80

Закрепите гидроцилиндры 1 слева и справа на монтажной тележке с помощью тросовой стяжки.

Схема №81

Отверните винты 1.

Момент затяжки " 54 37 03AZ ".

Только замена

Ослабьте контргайки специальным инструментом 54 0 190.

Момент затяжки " 54 37 01AZ ".

Поверните винты цилиндра назад приблизительно на 3 мм.

Установка

Винты стволов затягивайте только специальным инструментом 54 0 180 совместно с 00 9 450.

Схема №82

Схема №83

Отпустите передние гайки (1) на левом и правом коренных подшипниках модуля крыши.

Момент затяжки " 54 37 08AZ ".

ПримечаниеЗадние гайки (2) на левом и правом коренных подшипниках - только момент отпускания. Только ослабленные гайки, не отпускаются полностью. Момент затяжки " 54 37 08AZ ".

Важно	Складной верх не должен приводиться в действие электричеством после того, как гайки на основном подшипнике были освобождены.

Важно	Риск повреждения!

Переставьте сочленение коробки кинематики слева и справа в сторону задней.

Оболочки крыши (2) не должны устанавливаться заранее.

Схема №84

Откройте винт на гидроагрегате 1,5 оборота.

Осторожно поднимите оболочки крыши с помощью двух человек.

Перемещайте оболочки крыши до тех пор, пока груз не будет действовать по центру на основной подшипник.

Закройте винт на блоке гидроуправления.

Поддерживающие оболочки крыши слева и справа с двумя помощниками.

Ослабьте гайку (1).

Только после этого установите вниз оболочки крыши.

Откройте винт блока гидроуправления.

Медленно опускайте оболочки крыши.

Схема №85

Схема №86

ПримечаниеПроведите эту часть работ с помощью двух других лиц. Расположите специальный инструмент 54 0 102 с помощью цехового крана над модулем крыши.

Важно

Используйте подъемное оборудование и монтажный носитель только в сочетании с краном BMW Wjn.10 (специальный подъемный рычаг с длиной рычага 1690 мм - см. Каталог оборудования для мастерских BMW) или краном с сопоставимыми спецификациями. Подавайте ремни между системой защиты от опрокидывания и модулем крыши. Не перекручивайте ремни!

Установка

Несущий узел, включающий в себя оболочку крыши, может быть наклонен к задней части для образования прорези в карабинах.

Пазовые карабины в сборочный носитель.

Прорезь карабина сзади в сборочный носитель.

Важно	Лямки не должны быть закручены!

Схема №87

Схема №88

Чтобы равномерно поднять верх кабриолет, убедитесь, что специальный инструмент выровнен параллельно модулю крыши.

Осторожно и поэтапно поднимая модуль крыши с помощью подъемного оборудования.

Проверить свободу перемещения модуля крыши по отношению к кузову.

Аккуратно установите модуль крыши на подходящую поверхность (например, прямоугольные балки на поддоне).

Только замена

Замена монтажного кронштейна на новый модуль крыши и установка модуля крыши в транспортное средство.

Поместите демонтированный модуль крыши в транспортный ящик и завинтите его.

Схема №89

Выполнить функциональную проверку модуля крыши со снятым задним модулем

Важно	Складной верх может работать только тогда, когда основной подшипник завинчен вниз.

Необходимо подключить специальный инструмент 61 4 250.

Контактный мост имитирует закрытую складную крышку верхнего отсека.

Схема №90

Установка

Проверьте " GAP DIMENSIONS " и при необходимости отрегулируйте

Провести диагностику.

54 37 166 Снятие и установка / замена обеих кинематических коробок

Необходимые предварительные задачи

См. " 5437225 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ПРАВОГО ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ЦИЛИНДРА КРЫШКИ ВЕРХНЕГО ОТСЕКА КАБРИОЛЕТА " или " 5437220 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ЛЕВОГО ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ЦИЛИНДРА КРЫШКИ ВЕРХНЕГО ОТСЕКА КАБРИОЛЕТА " слева и справа

Открытая откидная крышка верхнего отсека.

Важно	Откидная крышка верхнего отсека может наклоняться вперед при снятии гидравлических цилиндров и должна поддерживаться соответствующим устройством.

Расстегните и отсоедините стопорный зажим 1.

Вынуть штифт.

Схема №91

Отверните винты 1.

Снимите коробку кинематики.

Схема №92

Коробка регулировки кинематики

ПримечаниеКоробка кинематики не должна находиться в верхней мертвой точке.

Вставьте винты (1).

Коробка кинематики должна по-прежнему иметь возможность скользить для того, чтобы центрировать себя.

Закройте крышку верхнего отсека кабриолета.

Откройте заднюю крышку.

Затяните винты 1.

Момент затяжки " 54 37 02AZ ".

Установка

Проверьте " РАЗМЕРЫ ЗАЗОРА ".

При необходимости вручную отрегулируйте коробку кинематики.

54 37 162 Снятие и установка / замена левой коробки кинематики

ПримечаниеЭта операция описана в разделе на: " Снятие и установка / замена обеих коробок кинематики ".

54 37 164 Снятие и установка / замена правой кинематической коробки

ПримечаниеЭта операция описана в разделе " Снятие и установка / замена обеих кинематических коробок ".

54 37 100 Снятие и установка двигателя крепления обшивки крыши (привод)

Необходимые предварительные задачи

Удалить ROOFLINER

Установка

Микроинкапсулированные орехи (Loctite) должны быть заменены и не могут быть использованы повторно
Винтовое соединение должно быть выполнено в течение 20 минут (начало отверждения)
Не допускается повторная затяжка микрокапсулированных орехов
Резьбовые болты должны быть предварительно очищены в случае повторного использования

Откройте стопорный зажим (1) и открепите головку шарика.

Схема №93

Отсоедините штепсельное соединение (1) и отсоедините его.

Открутите гайки.

Момент затяжки " 54 37 12AZ ".

Схема №94

ПримечаниеПроверьте " GAP DIMENSIONS " и при необходимости отрегулируйте спереди.

54 37 188 Снятие и установка / замена гидроцилиндра для коробки кинематики слева

Необходимые предварительные работы

Снять ОТДЕЛКА КОЛЕСНОЙ АРКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ

Важно	Гидравлическая жидкость может выходить из отсоединенных магистралей и открытых соединений на гидроцилиндре. Защитить компоненты и рабочую зону подходящими материалами (например, тканями).

Важно	Крышка отсека с мягким верхом закрывается при сбросе давления в системе и должна поддерживаться соответствующим вспомогательным оборудованием.

ПримечаниеГидросистема должна находиться на нулевом давлении. Откройте винт на гидроагрегате 1,5 оборота.

Расконтрите стопорный зажим 1 и поверните цапфу подшипника вниз 2.

Схема №95

Снимите цапфу подшипника 1.

Схема №96

Отверните отверткой стопорный зажим 1, вывинтите сбоку болт 2.

Схема №97

Выкрутите гидроцилиндр 1. Отсоедините штепсельное соединение 2 и отсоедините. Только с правой стороны: Расконтрите штепсельное соединение 3 для датчика Холла и отсоедините.

Схема №98

Только замена: Отсоединить гидролинии от цилиндра.

Важно	Защитите точки разделения (линии и цилиндр) от капающей жидкости, например, с помощью чистящей ткани. Наблюдайте за маркировкой шланга.

Отсоединить кабельную лямку, снизу / сверху открыть фиксатор 1 на цилиндре отверткой, отсоединить гидролинии 2.

Примечание по установке: Выполните проверку функции. Проверьте уровень жидкости.

Схема №99

54 37 187 Снятие и установка / замена гидроцилиндра для коробки кинематики справа

ПримечаниеЗа исключением штепсельных соединений для датчиков Холла, работа идентична: " Снятие и установка / замена гидроцилиндра для коробки кинематики слева ".

Необходимые предварительные работы

Снять ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ ПОЛА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ

Важно

Отверните винты 1.

Момент затяжки " 54 37 09AZ ".

Снимите защиту от опрокидывания батареи (2).

Снимите изоляционный коврик 3.

Отсоедините штепсельное соединение (1) и отсоедините его.

Схема №100

Отжать и отсоединить реле (1) от держателя.

Освободите штепсельные соединения 1 и отсоедините.

Обрежьте кабельные хомуты.

Примечание по установке

Штепсельные соединения кодируются против неправильной сборки.

Замените неисправную перемычку кабеля.

Важно	Защитить соединения (линии и гидравлический блок) от капающей жидкости, например, с помощью чистящей ткани.

Отсоедините гидролинии от гидроустановки

Отверните винты.
Отсоединить гидравлические линии

Примечание по установке

Гидравлические линии и соединения обозначены номерами для предотвращения путаницы.

Отсоедините гидролинии от гидроустановки

Отверните винты.
Отсоединить гидравлические линии
Снимите гидроустановку (привод).

Примечание по установке

Гидравлические линии и соединения обозначены номерами для предотвращения путаницы.

Проверьте " УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ " или при необходимости долейте.

Схема №101

Только замена

С помощью шестигранного ключа закройте запорный клапан на гидравлической установке.

54 37 190 Демонтаж и установка / замена гидроцилиндра левой крыши

Необходимые предварительные работы

Снимите " ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ ПОЛА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ ".
Частично откройте крышу.
Снять " обшивку крыши сзади ".

Важно	Гидравлическая жидкость может вытекать из отсоединенных линий и открытых соединений на гидравлическом цилиндре. Защитите компоненты и рабочую зону подходящими материалами (например, тканями

Важно	Крышка отсека с мягким верхом закрывается при сбросе давления в системе и должна поддерживаться соответствующим вспомогательным оборудованием.

ПримечаниеГидросистема должна находиться на нулевом давлении. Откройте винт на гидроагрегате 1,5 оборота.

Важно	Никогда не поднимайте шаровое гнездо с включенным зажимом. Замените слишком длинные зажимы. Перед установкой, при необходимости, смажьте шаровое гнездо.

Примечание по установке: Упакуйте смазку в два противоположных положения в гнезде. Смазка распространяется после установки на шаровой палец по всей окружности в шаровом гнезде.

Демонтаж / установка шаровых розеток

Надавите отверткой на хомут в направлении паза
Снять шаровое гнездо с шарового пальца
Сдвинуть зажим назад
Установите шаровое гнездо на шаровую шпильку и защелкните на место с усилием

Схема №102

Демонтаж гидроцилиндра

Сдвиньте фиксирующие зажимы (1) вверх.
Отсоединить шаровые гнезда по бокам.
Откачайте гидроцилиндр.

Схема №103

Только замена: Отсоединить гидролинии от цилиндра.

Важно	Защитите точки разделения (линии и цилиндр) от капающей жидкости, например, с помощью чистящей ткани. Наблюдайте за маркировкой шланга.

Только с правой стороны: Разблокировать штепсельное соединение для датчика эффекта Холла и отсоединить.

Примечание по установке: Выполните проверку функции. Проверьте уровень жидкости.

54 37 195 Демонтаж и установка / замена гидравлического цилиндра для обшивки крыши справа

ПримечаниеЗа исключением штепсельных соединений для датчиков Холла, работа идентична: " Снятие и установка / замена гидроцилиндра для левой оболочки крыши ".

54 37 220 Демонтаж и установка / замена левого Гидравлический цилиндр крышки верхнего отсека кабриолета

ПримечаниеЗа исключением операций, связанных с разъемными соединениями для датчиков Холла, эта задача идентична: Снятию и установке / замене правого ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ЦИЛИНДРА КРЫШКИ ОТСЕКА С кабриолет ВЕРХОМ

54 37 090 Снятие и установка / замена левого или правого замка-трансформера

Необходимые предварительные задачи

Удалить передний ROOFLINER
Открой складной верх.

Установка

Микроинкапсулированные орехи (Loctite) должны быть заменены и не могут быть использованы повторно
Винтовое соединение должно быть выполнено в течение 20 минут (начало отверждения)
Не допускается повторная затяжка микрокапсулированных орехов
Резьба резьбовых болтов должна быть предварительно зачищена при повторном использовании

Откройте стопорный зажим (1) и открепите головку шарика.

ПримечаниеПеред снятием отметьте положение гаек, чтобы обеспечить правильную центровку при установке.

Отвинтите гайки 2.

Момент затяжки " 54 37 12AZ ".

Установка

Замените гайки.

Схема №104

Только замена

Завинтите новые крепления свободно.

Застежка все еще должна иметь возможность скользить, чтобы центрировать себя.

Закрыть складной верх.

Застежки скользят на место.

Затяните гайки.

Момент затяжки " 54 37 12AZ ".

Проверьте " GAP DIMENSIONS " и при необходимости отрегулируйте

Схема №105

51 31 200 Снятие и установка/замена заднего стекла

Важно

" " УКАЗАНИЯ ПО ЦЕМЕНТИРОВАНИЮ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА " " служат основанием для настоящей инструкции по ремонту и должны соблюдаться в обязательном порядке. Задние боковые панели закрывайте защитными крышками. При повторном использовании заднего окна: Не повреждайте заглушки паяльных бирок для обогреваемого заднего стекла.

Необходимые предварительные задачи

Удалить КРОВЕЛЬНЫЙ ВКЛАДЫШ ДЛЯ ОБОЛОЧКИ КРЫШИ

ПримечаниеДемонтаж выполняется с помощью ленты " ROLL OUT 2000 ". Снять весь проем оболочки крыши тканевой липкой лентой (лакокрасочное покрытие не должно быть повреждено) Все детали крепления не должны быть повреждены

Переместите заднюю обшивку крыши (1) вперед до тех пор, пока рама (1) не войдет в отверстия (2) слева и справа с помощью подходящего инструмента.

Отсоедините разъемные соединения (1) обогреваемого заднего окна слева и справа.

Схема №106

Важно	Отожмите участок тела в точке прокалывания (1) тканевой липкой лентой (риск повреждения).

Протолкните проволочный стартер от " ROLL OUT 2000 " на линии 1 через клеевой валик.

Вырежьте заднее окно с надписью " ROLL OUT 2000 ".

Поднять заднее окно специальным инструментом 51 3 010.

Установка

Приклейте заднее окно с закрытой жесткой крышкой.

Схема №107

Установка 6 буферных прокладок

Схема №108

Важно	Во избежание поломки и протечек заднего окна удалите остатки снятых распорных буферов (1), поместите новые распорные буферы (1) за пределы клеевого валика и используйте только следующие распорные буферы (1)

Диа. 9,5 мм и 3,8 мм высотой

Нанесение размеров на правую половину окна зеркально-инвертированным способом
X 0 =	550	Y 0 =	Все размеры в мм Центр окна
X 1 =	380	Y 1 =	6
X 2 =	165	Y 2 =	35

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА РАЗМЕРЫ БУФЕРНОЙ ЕМКОСТИ

Y 1 = применяется ко всем верхним буферным емкостям (1)

Y 2 = применяется ко всем нижним буферным емкостям (1)

Обзор нанесения клеящего вещества (грунтовки)

Нанесите клеящее вещество в отмеченной области (1), но не далее трафаретной печати из керамического стекла.

ПримечаниеВ противном случае немедленно протрите салфеткой без пуха.

Схема №109

Обзор следа клеевого валика, сверху и сбоку

След (1) клеевого валика проходит внутри точек (2) обжимки.

След клеевого валика

A = 7 + 2 мм (ширина, след клеевого валика)

B = 7 + 1 мм (высота, след клеевого валика)

Схема №110

Обзор следа клеевого валика, низ

След (1) клеевого валика проходит в листовом углублении поперечины (2).

Развальцевать бортовое соединение 3 специальным инструментом 00 9 322.

След клеевого валика

A = 7 + 2 мм (ширина, след клеевого валика)

B = 7 + 1 мм (высота, след клеевого валика)

Схема №111

Закрепите специальный инструмент 51 3 010 дважды на инструментальной тележке. Смочите всасывающие поверхности и закрепите заднее окно снаружи.

При повторном использовании снятого заднего окна удалите остатки клея тупым скребком или ножом.

Наблюдать за обработкой клеевой зоны в проеме кузова и на заднем стекле, см. ИНСТРУКЦИЮ ПО ЦЕМЕНТИРОВАНИЮ ОКОН

Положение и ширина бортового соединения

Перекрывающиеся и закрытые
Не видно снаружи и изнутри
Точка контакта становится заметной через увеличение объема клея (ок. 1,5-2 х ширина шарика после дробления). Расположите клеевой валик только там, где стеклокерамический материал обеспечивает достаточное перекрытие, а фланец корпуса обеспечивает достаточное пространство.
Не допускается наличие клеевого валика в радиусах окна и в зоне панели капота

ПримечаниеКлейкая зона для пластиковых клейких лент (1) не должна содержать жира и пыли.

Приклейте две желтые пластиковые липкие ленты (1) к крыше на расстоянии (А) от внешних углов.

Длина: 400 мм

A = 150 мм

Схема №112

Размеры зазора

A = Центрирование заднего окна (2) по отношению к обшивке крыши (1) сбоку.

B = Заднее окно (2) для обрезки полосы, складная крышка верхнего отсека (3), см. " РАЗМЕРЫ ЗАЗОРА, КОРПУС ".

Схема №113

Проверка предварительного натяжения заднего стекла

Во избежание ветровых шумов заднее стекло 1 должно быть ниже наружной обшивки крыши 2.

Расположите специнструмент 51 0 010 в середине автомобиля в зависимости от измерения (А) и проверьте подтекание заднего стекла (1).

А = 2 мм

X = этапы измерения 1... 4 мм

Схема №114

Установка

Размер подпротрузии " А " непрерывно уменьшается приблизительно на 4 мм от центра окна к краю окна слева и справа.

54 37 225 Демонтаж и установка / замена правого Гидравлический цилиндр крышки верхнего отсека кабриолета

Необходимые предварительные задачи

Снять обшивку колесной арки багажного отделения См. " 5147161 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ПРАВОЙ ОБШИВКИ КОЛЕСНОЙ АРКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ " или " 5147151 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ЛЕВОЙ ПАНЕЛИ КОЛЕСНОЙ АРКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ " слева или справа.
См. " ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ " на крышках с откидным верхом и откидным верхом

Внимание	Гидравлическая жидкость может выходить из отсоединенных магистралей и открытых соединений на гидроцилиндре. Защитить компоненты и рабочую зону подходящими материалами (например, тканями).

Важно	Откидная крышка верхнего отсека закрывается при сбросе давления в системе и должна поддерживаться соответствующим устройством.

ПримечаниеГидросистема должна находиться на нулевом давлении. Откройте винт на гидроагрегате 1,5 оборота.

Расконтрить стопорный язычок
Закрутить палец подшипника вниз

Снимите опорный палец 1.

Отверткой снимите стопорный зажим 1.

Вывинтите штырь (2) сбоку.

Выведите гидроцилиндр 1.

Отсоедините штепсельное соединение (2) и отсоедините его.

Только правая сторона

Расконтрите штепсельное соединение (3) для датчика Холла и отсоедините.

Только замена

Важно	Защитить соединения (линии и цилиндр) от капающей жидкости, например, с помощью чистящей ткани.

Отсоединить кабельную стяжку.

Установка

Неисправные кабельные стяжки замените.

Отверткой откройте стопорные кольца 1.

Отсоедините гидролинии 2.

Схема №115

Установка

Провести оперативную проверку.
Проверьте " УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ ".

54 37 070 Снятие и установка/замена обшивки крыши спереди

Необходимые предварительные задачи

Удалить ПРОКЛАДКУ КРЫШИ ДЛЯ КОЖУХА КРЫШИ СПЕРЕДИ
Закройте мягкий верх (передний замок остается незапертым)

ПримечаниеДемонтаж передней обшивки крыши должен производиться только после установки задней обшивки крыши. Никогда не снимайте переднюю и заднюю обшивку крыши вместе. Регулировка обшивки крыши указана во всех направлениях и в этом случае невозможна.

Установка

Микроинкапсулированные винты (Loctite) подлежат замене и не подлежат повторному использованию
Винтовое соединение должно быть выполнено в течение 20 минут (начало отверждения)
Нельзя повторно затягивать микрокапсулированные винты
Резьба гайки должна быть предварительно зачищена при повторном использовании

Специальный инструмент 54 0 350 для механического натяжения кабриолет верха при снятии обшивки крыши.

Вставьте и натяните затягивающий крючок (1) слева и справа.

Схема №116

Отсоедините штепсельное соединение (1) и отсоедините его.

Разрежьте кабельную стяжку (2).

Освободите держатель троса (3).

Установка

Замените неисправные кабельные стяжки и кабельные зажимы.

Выведите жгут проводов из оболочки крыши.

Схема №117

ПримечаниеПодсчитайте и запишите количество шайб для спецификации высоты.

Отпустите винты Torx (1).

Установка

Заменить винты Torx и вставить Loctite.

Момент затяжки " 54 37 11AZ ".

Схема №118

Только замена

Снять ПЕРЕДНЮЮ ЗАЩЕЛКУ
Снимите ДВИГАТЕЛЬ ЗАЩЕЛКИ
Снять ПЛОМБУ

Отпустите винты Torx (1).

Установка

Заменить винты Torx и вставить Loctite.

Момент затяжки " 54 37 13AZ ".

Снимите крепление уплотнения.

Схема №119

Высверлить заклепки 1.

Снимите крепление уплотнения.

Схема №120

Установка

Проверьте " GAP DIMENSIONS " для складной верх.

54 37 080 Снятие и установка/замена обшивки крыши сзади

Необходимые предварительные задачи

Снять ОБШИВКУ КРЫШИ ДЛЯ КРЫШИ СЗАДИ

ПримечаниеУдаление задней обшивки крыши должно производиться только после установки передней обшивки крыши. Никогда не снимайте заднюю и переднюю обшивку крыши вместе. Регулировка обшивки крыши указана во всех направлениях и в этом случае невозможна.

Установка

Микроинкапсулированные винты (Loctite) подлежат замене и не подлежат повторному использованию
Винтовое соединение должно быть выполнено в течение 20 минут (начало отверждения)
Нельзя повторно затягивать микрокапсулированные винты
Резьба гайки должна быть предварительно зачищена при повторном использовании

Надвиньте заднюю обшивку крыши 1 на переднюю обшивку крыши.

Схема №121

Закрепите заднюю обшивку крыши от оседания.

Вставить вспомогательный инструмент слева и справа в отверстие (2) складной верхней рамы (1).

Оболочка крыши блокируется при разгерметизации гидросистемы.

Важно	Перед перемещением кровли снова в обязательном порядке снимите вспомогательный инструмент. Риск повреждения!

ПримечаниеПодсчитайте и запишите количество шайб для спецификации высоты.

Отпустите винты Torx (1) слева и справа.

Установка

Заменить винты Torx.

Схема №122

ПримечаниеПосчитайте и запишите количество шайб.

Отпустите винты Torx (1) слева и справа.

Установка

Заменить винты Torx.

Схема №123

Установка

Установка и регулировка оболочки крыши без плавника.

Отверните винты 1.

Уберите плавник.

Схема №124

Соблюдайте последовательность установки

Винт на провисании оболочки крыши, оболочка крыши должна быть просто все еще в состоянии быть перемещена.

Закрыть складной верх.

Выровняйте оболочку крыши и проверьте " GAP DIMENSION ".

Завинтите передний винт Torx (1).

Момент затяжки " 54 37 11AZ ".

Схема №125

Завинтите винт Torx (1).

Момент затяжки " 54 37 11AZ ".

Схема №126

Открытый складной верх.

Завинтите задний винт Torx (1).

Момент затяжки " 54 37 11AZ ".

Установите стабилизатор.

Схема №127

Только замена

Изменить ЗАДНЕЕ ОКНО
Изменить SEAL

Отверните винты 1.

Момент затяжки " 54 37 13AZ ".

Снимите держатель пломбы.

Схема №128

Отверните винты 1.

Момент затяжки " 54 37 13AZ ".

Снимите держатель пломбы.

Схема №129

Закрепите тефлоновую ленту (1) в передней части оболочки крыши.

25 мм

Установка

Очистить клеевую область спиртом.

Время сушки на воздухе: > или = 2 минуты

Важно	Клеевой участок должен быть сухим и свободным от пыли и смазки. После того, как он был очищен, не прикасайтесь к клеевому участку голыми руками.

Схема №130

54 37 035 Демонтаж и установка/замена обшивки крыши спереди

Необходимые предварительные задачи

Открытый складной верх

Раскрепить кровлю в передней зоне (1) специальным инструментом 51 0 310.

Открепить обрешетку сзади.

Схема №131

Установка

Предварительная установка зажимов на крышную обшивку (1).

При необходимости замените неисправные зажимы 1.

После установки откинуть уплотнение кровли.

Схема №132

54 37 045 Демонтаж и установка/замена обшивки крыши сзади

Открывайте складной верх до тех пор, пока не появится доступ к задней крышке.

Раскрепить кровлю от обшивки крыши.
Демонтировать обшивку крыши.

Установка

Резьба в кровельщике сначала в отмеченной области.

Проверьте, правильно ли установлена кровля.

Схема №133

Установка

Предмонтажные зажимы на кровле.

После установки откинуть уплотнение кровли.

Схема №134

54 37 160 Демонтаж заднего модуля

Необходимые предварительные задачи

Подключите зарядное устройство
Снять КОНЦЕВУЮ КРЫШКУ ПОДОКОННИКА
Снять ТРИМ С ЗАДНЕГО ФАРТУКА

Открытая откидная крышка верхнего отсека.

Важно	Откидная крышка верхнего отсека может наклоняться вперед и должна поддерживаться соответствующим устройством.

Щедро накройте область бампера (погрузочный подоконник) защитными чехлами (1).

Схема №135

Измерить расстояние А между кинематикой заднего модуля.

Установка

Регулировка расстояния A.

Базовый регулировочный размер, например, для замены

А = 770,3 мм.

Схема №136

ПримечаниеЗадняя крышка должна быть закрыта.

Расконтрите и отсоедините штепсельное соединение 1 на правом основном подшипнике.

Схема №137

Подсоедините специальный инструмент 61 4 250 к заглушке со стороны автомобиля для заднего модуля.

ПримечаниеАдаптер имитирует закрытую заднюю крышку. Выдвижной хардтоп без задней крышки не в рабочем состоянии.

Отпустите левый и правый винты (1).

Момент затяжки " 54 34 1AZ ".

ПримечаниеНе регулируйте винты цилиндра.

Только замена

Привести винты ствола в контакт со специальным инструментом 54 0 180 совместно со специальным инструментом 00 9 450.

Момент затяжки " 54 34 10AZ ".

Схема №138

ПримечаниеПеред снятием отметьте положение винтов 1 для обеспечения правильной центровки при монтаже.

Не отпускайте винты.

Схема №139

Важно	Действуйте с максимально возможной осторожностью при выполнении следующих задач. Риск повреждения! Два человека необходимы для оказания помощи в выполнении следующих задач.

Важно	Задний модуль опускается, если неправильно поддерживается. Риск повреждения!

Расположите помощник с левой и правой стороны заднего модуля.

Захват заднего модуля двумя руками на кинематическом узле заднего модуля и опора в Z-направлении.

ПримечаниеКронштейн выполнен двухшарнирным с изгибами.

Схема №140

Расконтрите и отсоедините фиксаторы 1 слева и справа.

Вынуть штифт.

Освободите винты 1 слева и справа от опоры подшипника.

Момент затяжки " 54 34 13AZ ".

Снимите задний модуль.

Установите задний модуль на подходящую поверхность.

Важно	Не повреждайте окружающие детали.

Установка

Проверьте " GAP DIMENSIONS " и при необходимости отрегулируйте

Провести диагностику.

54 37 005 Замена уплотнения кожуха передней крыши

Необходимые предварительные задачи

Снять ОБЛИЦОВКУ КРЫШИ
Частично открытый складной верх

Снимите пломбу 1.

Установка

Скользящее уплотнение заподлицо на уплотнение рамы ветрового стекла.

Убедитесь, что уплотнение (1) " НАДЕЖНО УСТАНОВЛЕНО " на держателе уплотнения.

Схема №141

Установка

Уплотнительная кромка на уплотнении рамы ветрового стекла не должна деформироваться при отводе уплотнения обшивки крыши.

Если уплотняющая кромка деформирована, уплотнение оболочки крыши должно быть выдвинуто дальше вперед.

Схема №142

Важно	Посчитайте и запишите шайбы.

Отпустите левый и правый винты (1).

Установка

Отрегулируйте размер зазора, уплотните носитель до оболочки крыши.

= 2 мм ± 1 мм

Схема №143

Установка

Перед установкой держателя уплотнения установите бутиловую подушку (1) и бутиловый шарик (2) на передние углы оболочки крыши.

Схема №144

Установка

Смажьте вазелином места контакта держателя уплотнения и панели капота.

Полностью сдвиньте держатель уплотнения (1) на уплотнение панели капота и завинтите его.

Момент затяжки " 54 37 14AZ ".

При необходимости " ОТРЕГУЛИРУЙТЕ " уплотнение рамы ветрового стекла до уплотнения обшивки крыши.

Схема №145

Отсоедините уплотнение 1 от держателя уплотнения.

Установка

Чисто вдавливать уплотнитель сзади, начиная слева и справа, в углы.

Надавите на уплотнение за одну операцию, так как уплотнительная кромка может искривиться.

Проверьте положение уплотнительной кромки без перегибов между оболочкой крыши и держателем уплотнения с помощью горелки.

При необходимости повторите процедуру.

Убедитесь, что уплотнение (1) " НАДЕЖНО УСТАНОВЛЕНО " на держателе уплотнения.

Схема №146

Проверьте глубину уборки окон и при необходимости " ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ".

При необходимости адаптируйте количество шайб.

54 37 024 Замена уплотнения корпуса задней крыши

Необходимые предварительные задачи

Частично открытый складной верх

Снимите пломбу 1.

Установка

Сдвинуть уплотнение заподлицо на уплотнение оболочки передней крыши.

Убедитесь, что уплотнение (1) " НАДЕЖНО УСТАНОВЛЕНО " на держателе уплотнения.

Схема №147

Важно	Посчитайте и запишите шайбы.

Отпустите левый и правый винты (1).

Установка

Отрегулируйте размер зазора, уплотните носитель до оболочки крыши.

При необходимости адаптируйте количество шайб.

= 2 мм ± 1 мм

Схема №148

Установка

Смажьте вазелином места контакта носителей уплотнений.

Сдвиньте держатель уплотнения (1) полностью на уплотнение кожуха передней крыши и завинтите его.

При необходимости " ОТРЕГУЛИРУЙТЕ " водило уплотнения, переднюю оболочку крыши.

Момент затяжки " 54 37 14AZ ".

Схема №149

Отсоедините уплотнение 1 от держателя уплотнения.

Установка

Убедитесь, что уплотнение (1) правильно установлено на держателе уплотнения.

Схема №150

Проверить глубину уборки окон и при необходимости отрегулировать См. " 5137154 РЕГУЛИРОВКА ЗАДНЕГО ЛЕВОГО ИЛИ ПРАВОГО БОКОВОГО ОКНА " или " 5132154 РЕГУЛИРОВКА ЛЕВОГО ИЛИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ДВЕРНОГО ОКОННОГО СТЕКЛА ".