Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель н52 — процедуры ремонта и обслуживания Все разделы

11 28 010 Замена приводного ремня генератора переменного тока (N52K) BMW Z4 E89

11 28 010 Замена приводного ремня генератора переменного тока (N52K)

ВажноАлюминиево-магниевые материалы. Не допускается использование стальных винтов / болтов из-за угрозы электрохимической коррозии. Для магниевого картера требуются исключительно алюминиевые винты / болты. Алюминиевые винты / болты необходимо заменять каждый раз при их выпуске. Алюминиевые винты / болты допускаются с цветовой кодировкой и без нее (синий). Для надежной идентификации: Алюминиевые винты / болты не магнитные. Момент соединения и угол поворота должны соблюдаться в обязательном порядке (риск повреждения).

Необходимые предварительные задачи

  1. Снимите " ОБТЕКАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА " с электровентилятором

Трасса приводного ремня

Поверните натяжитель ремня 1 в направлении стрелки до тех пор, пока расточка не окажется заподлицо на корпусе.

Закрепите натяжитель ремня (1) специальным инструментом 11 3 340.

Снимают нагрузку с натяжного шкива 2.

Снять приводной ремень вверх.

Схема №696

Соберите двигатель.

Установка

Проверьте правильность установки приводного ремня и, в случае повторного использования, соблюдайте направление вращения. Риск повреждения.