Главная ОтзывыВозврат
Главная/BMW/Z4/BMW Z4 E89 (2009-2013)/Руководство по ремонту/Двигатель н52 — процедуры ремонта и обслуживания/11 25 671 Замена поршневых колец на всех поршнях (N52K)
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель н52 — процедуры ремонта и обслуживания Все разделы

11 25 671 Замена поршневых колец на всех поршнях (N52K) BMW Z4 E89

Двигатель н52 — процедуры ремонта и обслуживания 6 иллюстраций ~1 мин чтения

11 25 671 Замена поршневых колец на всех поршнях (N52K)

Необходимые предварительные задачи

  1. Удаление всех поршней

Измерение осевого зазора поршневых колец в канавке поршневого кольца.

Технические данные См. " ПОРШНИ С КОЛЬЦАМИ И ШТИФТАМИ N52K / B30 "; " ПОРШНИ С КОЛЬЦАМИ И ШТИФТАМИ N52K / B25 "; " ПОРШНИ С КОЛЬЦАМИ И ШТИФТАМИ N52K / B30 " или " ПОРШНИ С КОЛЬЦАМИ И ШТИФТАМИ N52K / xtag7 ". B25

ПримечаниеИзмерить осевой зазор U-образных гибких колец невозможно.

Схема №687

Снять плоскогубцами поршневое компрессионное кольцо и ступенчатое кольцо вверх.

U-образное гибкое кольцо содержит два стальных ленточных кольца и опорную пружину.

ПримечаниеП-образное гибкое кольцо нельзя снять плоскогубцами поршневого кольца. Отложите в сторону все поршневые кольца в правильной последовательности и установочном положении. Возможно, не удастся найти идентификацию на использованных поршневых кольцах.

Установка

Новые поршни могут устанавливаться только вместе с новыми поршневыми кольцами.

Схема №688

Определить торцевой зазор См. " ПОРШНИ С КОЛЬЦАМИ И ШТИФТАМИ хтагх0 / хтагх1 "; " ПОРШНИ С КОЛЬЦАМИ И ШТИФТАМИ хтагх2 / хтагх3 "; " ПОРШНИ С КОЛЬЦАМИ И ШТИФТАМИ хтагх4 / хтагх5 " или " ПОРШНИ С КОЛЬЦАМИ И ШТИФТАМИ хтагхтаг6 / хтаг7 " с щупом. N52K B30 N52K B25 N52K B30 N52K B25

Схема №689

ПримечаниеПринципиальная схема поршневых колец.

Установка

Поршневые кольца с маркировкой «ВЕРХ» должны указывать на днище поршня.

  1. Плоское компрессионное кольцо
  2. Ступенчатое кольцо «ВЕРХ»
  3. U-образное гибкое кольцо
Схема №690

ПримечаниеU-образное гибкое кольцо содержит два стальных ленточных кольца (1) и опорную пружину (2).

Установка

Вставьте опорную пружину (2) в канавку поршневого кольца, а затем установите стальные бандажные кольца (1) так, чтобы точки контакта были смещены приблизительно на 120 °.

Схема №691

Точки контакта (1) поршневых колец должны быть смещены приблизительно на 120 °. Однако точки контакта (1) не должны располагаться над бобышкой поршневого пальца.

ПримечаниеРисунок показывает N52.

Схема №692

Соберите двигатель.