Интервалы обслуживания
Проверяйте уровень жидкости при обслуживании автомобиля. НЕ сливайте жидкость, трансмиссия имеет пожизненную жидкость.
Как проверить уровень жидкости
ПримечаниеЦифры в тексте относятся к цифрам в цифрах.
Проверьте смазку в заливном отверстии (2). Для транспортных средств E60 (Таблица 1) Для Z4 (Таблица 2) Смазка должна быть в нижней части отверстия заливной пробки. Затяните пробку в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
Схема №42
Схема №43
Слив/долив трансмиссионного масла в механической коробке передач
ПримечаниеЦифры в тексте относятся к цифрам в цифрах.
ПримечаниеКоробка передач должна иметь нормальную рабочую температуру. Для рекомендуемой жидкости см. " РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЖИДКОСТЬ ". Для емкости жидкости см. " ЕМКОСТИ ЖИДКОСТИ ".
Слив масла из редуктора: освободить пробку для слива масла (1) и наливную пробку (2). Для автомобилей E60 (Таблица 1) Для автомобилей Z4 (Таблица 2) Очистить пробку для слива масла (1), завинтить и затянуть в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Наполнить трансмиссию маслом из редуктора. До ения. Завинтить наливную пробку (2). Затянуть в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТКРУТМОМЕНТ ".
Рекомендуемая жидкость
В 1998-2003 модельных годах все механические коробки передач заполнены жидкостью Esso / Exxon MTF-LT-1. Желтая этикетка с буквами MTF-LT-1 расположена рядом с пробкой для заливки масла. За исключением моделей, указанных в разделе " СЕРВИСНЫЕ ИНТЕРВАЛЫ ", замена масла не требуется в течение срока службы коробки передач.
Начиная с 2004 модельного года, некоторые механические коробки передач заполняются жидкостью Castrol MTF-LT-2. Эта текучая среда имеет те же свойства, что и MTF-LT-1 текучая среда. Текучую среду MTF-LT-1 можно смешивать или заменять MTF-LT-2 текучей средой механической коробки передач.