62 10... Краткое описание функций тестирования
Тест-функциональный дисплей
ТЕСТ 01 РЕЖИМ КРЕНА С СИСТЕМНЫМ ТЕСТОМ (ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ КАК ПРЕЖДЕ НА E36 / 4).
Функция тестирования 01 позволяет мастерской провести короткое тестирование комбинации приборов. После запуска функции с интервалом в 3 секунды на ЖК-дисплее отображается следующая информация.
Отображение и распределение точек в пробеге и милеометрах (Gwsz / TWSZ).
| Объем поставки МВ т | 6 цифр | 1 |
|---|---|---|
| Кодовый номер набора данных | 5 цифр | 2 |
| K-число | 4 цифры | 3 |
| 6 цифр | 4 | |
| Версия программного обеспечения | 2 цифры | 5 |
| Индекс поправок | 2 цифры | 6 |
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ТОЧЕК ПО РАССТОЯНИЮ ПРОБЕГА И КИЛОМЕТРАМ (Gwsz / TWSZ)
Затем микропроцессор равномерно перемещает указатель (speedo, tachometer, tank, coolor температура) в крайнее положение и обратно. Все сегменты ЖК-дисплея активируются на этот период времени. Процедура тестирования затем завершается автоматически. Преждевременное завершение происходит, когда кнопка счетчика расстояния поездки нажата с зажимом R OFF или продолжает выбор после зажима 15, а также при появлении путевых импульсов. В последнем случае снова отображается преобладающее показание километража.
Тест 02 Данные двигателя
Отображение коэффициента двигателя, сохраненного в EEPROM для оценки сигнала скорости; например, коэффициент двигателя " 3 " 3.
Тест 03 Пройдено и оценено SI Пробег в км
Тип следующей услуги, подлежащей оплате (смазка или осмотр), указывается путем выбора соответствующих букв, отображаемых в индикаторе сервисного интервала (SIA).
Например, Gwsz - - 8750 = SIA OILSERVICE - ИНСПЕКЦИЯ
Или Gwsz - 22450 = SIA OILSERVICE - проверка.
Базовая стоимость не оценена
Двигатели с бензиновым приводом: масляный сервис на 12000 км, осмотр на 24000 км.
Дизельные двигатели: первый масляный сервис на 10000 км, второй масляный сервис на 20000 км, осмотр на 30000 км.
Тест 04 Истекшие дни СИ с пилотированием символа часов
Максимум 716 дней на основе 2 лет.
Тест 05 Коэффициенты оценки SI fn и ft (0 или 1)
В настоящее время зависит от частоты вращения двигателя и температуры охлаждающей жидкости
Презентация: n0 или n1... t0 или t1, где n - коэффициент скорости, а t - температурный коэффициент.
Порог частоты вращения вала.
Двигатели с бензиновым приводом 4512 мин -1.
Дизель 3808 мин -1.
Тест 06 Количество заполнения бака и температура охлаждающей жидкости
Отображение значений содержимого бака и температуры охлаждающей жидкости без фильтрации.
| Презентация | XX | XX |
|---|---|---|
| Бак | Темп. |
ЗНАЧЕНИЯ ДЛЯ СОДЕРЖИМОГО БАКА И ТЕМПЕРАТУРЫ НЕФИЛЬТРОВАННОГО ХЛАДАГЕНТА
Представление в шестнадцатеричных числах (см. иллюстрацию и таблицу, которая следует за тестовыми функциями).
Тест 07 Частота вращения двигателя
Отображение преобладающей частоты вращения двигателя в об / мин.
Испытание 08 Скорость движения
Отображение текущей дорожной скорости автомобиля всегда в км / ч (не в миль / ч).
Тест 09 Статус Пробег В км
Информация и согласование любой разницы, возникающей между km-показанием в кодирующем разъеме и избыточным значением, припаянным в EEPROM.
Например, дисплей gwsz---------подписывает идентичные показания из EEPROM " E " и EEPROM " I ".
(E = внешнее ЭСППЗУ в кодирующем разъеме).
(I = внутреннее ЭСППЗУ в комбинации приборов).
Например, дисплей на Gwsz 012654 I.
Существует разница в показаниях км, сохраненных в памяти. Отображаемое значение (например, 012654 I) всегда является нижним показанием.
Дополнение " I " указывает, что это во внутреннем, т.е. припаянном EEPROM. " E " означает внешнее EEPROM (кодирующий разъем).
Кроме того, если показания счетчика отличаются, загорается точка манипуляции.
После замены кластера или кодирующего разъема более высокое километровое показание в EEPROM можно сопоставить с более низким показанием, удерживая нажатой кнопку сброса при выборе тестовой функции 09 в течение > 4 сек. В этот момент также передаются данные SIA. После успешного сопоставления точка манипуляции исчезает.
| Внимание | Заменяющая деталь всегда должна иметь меньшее значение километража, в противном случае значение километража, зависящее от транспортного средства, будет перезаписано. |
|---|
Тест 10. Биты состояния (режимы ввода)
Отображение двоичных данных в Gwsz (милеометр).
0 = низкий уровень входного сигнала
1 = входной высокий уровень.
Тест 11 - Statusbit (Режимы вывода)
Отображение двоичных данных в Gwsz (милеометр).
0 = вывод неактивен
1 = Выход активен.
Тест 12 Бесплатно
Тест 13 Отображение текущих национальных кодов
ЕСЕ.
США.
Гольф.
Код не может быть изменен в мастерской.
Тест 14. Выполнение перезапуска программного обеспечения
(контрольный тест) или полный сброс действует как прерывание питания. При выполнении функции инициируется RESET, уровень диагностики прекращается и активируется блокировка ON.
При возникновении неправдоподобных неисправностей испытание следует проводить до замены каких-либо компонентов.
Тестовый режим завершается автоматически.
Тест 15 Блокировка выключена / Блокировка включена
Эта функция предварительно установлена в положение замок ON (Блокировка ВКЛ) при включении функции тестирования. Для переключения необходимо удерживать нажатой кнопку во время выбора.
Затем дисплей каждые 3 секунды переключается с L ON на L OFF.
После достижения требуемого состояния отпустите кнопку.
Тест 00 Прекращение диагностики кластера (тестовая функция) и возврат в нормальный режим работы.
| Настройка топливомера | Шестнадцатеричное значение |
|---|---|
| 1-й тире А | 0d |
| Конец запасного | 37 |
| 2. Тире Б | 54 |
| 3. Тире C | 90 |
| 4. Тире Д | С4 |
| 5. Dash E (полный) | F0 |
НАСТРОЙКА ТОПЛИВОМЕРА
| Установка указателя температуры | Шестнадцатеричное значение |
|---|---|
| 1-й тире А | Це |
| 2. Тире Б | 6d |
| 3. Тире C | 5с |
| 4. Тире D (центр) | 4ф-23 |
| 5. Dash E | 1e |
| 6. Тире Ф | 18 |
УСТАНОВКА УКАЗАТЕЛЯ ТЕМПЕРАТУРЫ
