12 00... Осмотр компонентов
ПримечаниеПри всех осмотрах и операциях с электрикой и электроникой двигателя соблюдайте действующее национальное законодательство по безопасности и правила предотвращения несчастных случаев.
Перед проверкой электрических проводов всегда отсоединяйте разъемы блоков управления или компонентов.
Средства тестирования
Соответствующие электросхемы хранятся в папке Руководства по поиску и устранению неисправностей электрооборудования для серии 3 E36.
Всегда используйте правильно изготовленные контрольные линии, адаптеры, клеммы и тестовые наконечники.
Тестовые значения для проверки компонентов содержатся в Руководстве по поиску и устранению неисправностей электрооборудования.
Более подробная техническая информация приведена в разделе " ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ".
12 00... Отключение и подключение испытательного оборудования
При подключении и отключении
- Сервисный тестер.
- Испытательные устройства.
- Руководители испытаний.
- При замене блоков управления.
Крайне важно выключить зажигание.
Следуйте инструкциям по демонтажу и установке электронных блоков управления. См. " 12 00... РАБОЧИЕ ИНСТРУКЦИИ ПО ДЕМОНТАЖУ И УСТАНОВКЕ ЭЛЕКТРОННОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ".
Следуйте инструкциям по эксплуатации для тестирования устройств.
Убедитесь, что подключенные тестовые выводы не соприкасаются с вращающимися частями (например, вентиляторами, ребристыми клиновыми ремнями и т.д.).
12 13... Дополнительные примечания по отказам для поиска и устранения неисправностей
Используйте адаптер для испытания первичного напряжения, специальный инструмент 12 7 020, для поиска и устранения неисправностей первичной стороны отдельной катушки зажигания.
Схема №4
ПримечаниеЕсли сигнал клеммы 1 отсутствует на контакте 1 диагностического разъема, внешний сигнал запуска для сервисного тестера BMW может быть подготовлен с помощью специального инструмента 12 7 020.
Подключите СЕРВИСНЫЙ ТЕСТЕР BMW.
Выберите двигатель проверка Step 05.
Введите количество цилиндров.
Подключите универсальный адаптер к тестеру.
Подсоедините коричневый зажим к земле автомобиля.
Подсоедините черный зажим к клемме 1 специального инструмента 12 7 020.
ПримечаниеЕсли триггерный сигнал отсутствует в диагностическом блоке на 6-цилиндровом двигателе, предварительно выберите две настройки цилиндра на BMW обслуживание TESTER.
Красная индуктивная клипса не используется, так как тестируется только цилиндр. По этой причине дисплей оборотов двигателя будет слишком низким в 4 раза.
Подсоедините специальный инструмент 12 7 020 к испытываемой катушке зажигания и жгуту электропроводки автомобиля.
Произведите стационарный сигнал на осциллографе, нажав клавишу Р.
Схема №5
ПримечаниеЛиния искрового напряжения на осциллографе будет очень нервной, так как завихрение топливно-воздушной смеси 4-клапанного двигателя будет больше, чем у 2-клапанного.