16 00 100 Проверка топливного бака и системы вентиляции бака на наличие утечек
Требуются специальные инструменты
- ЗАЖИМ ШЛАНГА 13 3 010 13 3 010
- 16 1 070 16 1 070 ПРОБКА (УГОЛЬНЫЙ КОНТЕЙНЕР)
- 16 1 171 16 1 170 ТЕСТЕР С ТЕСТОВЫМ АДАПТЕРОМ
- 16 1 174 16 1 170 ТЕСТЕР С ТЕСТОВЫМ АДАПТЕРОМ
ПримечаниеНижеследующая процедура применима только к транспортным средствам без модуля диагностики утечки из цистерны. Проверить систему вентиляции резервуара, если есть подозрение на утечку.
Соблюдайте правила техники безопасности при подъеме транспортного средства См. " 00...... ПОДЪЕМНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО С ПОДЪЕМНОЙ ПЛАТФОРМОЙ ".
Соблюдайте следующие условия, чтобы получить правдоподобные результаты испытаний
- Содержание топливного бака: Макс. 90% (приблизительно 79 л) Мин. 13% (приблизительно 11 л, резервная сигнальная лампа не должна загораться).
- Припарковать автомобиль в мастерской не менее чем за 2 часа до испытания так, чтобы температура топлива была приблизительно равна температуре мастерской (идеальная температура топлива ок. 10... 20 ° С).
- Никогда не заправляйте транспортное средство непосредственно перед испытанием на герметичность из-за сильного выброса газа свежим топливом.
Снимите обшивку заднего правого колесного свода.
Сложите сетчатый фильтр в сетчатый фильтр для насекомых в одну сторону.
Используя специальный инструмент " 16 1 070 PLUG (CARBON CANISTER) ", закрыть отверстие для фильтра от насекомых на углеродной канистре.
Снимите крышку топливной заливной горловины и подсоедините к ней специальный инструмент " 16 1 170 ТЕСТЕР С ТЕСТОВЫМ АДАПТЕРОМ ".
Зажмите специальный инструмент. См. " 16 1 170 ТЕСТЕР С ТЕСТОВЫМ АДАПТЕРОМ " на топливной заливной горловине с регулировочным колесом 1.
| Важно | Установите регулятор давления на специальный инструмент 16 1 171. См. " 16 1 170 ТЕСТЕР С ТЕСТОВЫМ АДАПТЕРОМ " полностью в направлении " - ". |
|---|
Подключите специальный инструмент. См. " 16 1 170 ТЕСТЕР С ТЕСТОВЫМ АДАПТЕРОМ ", используя линию сжатого воздуха (1) к системе сжатого воздуха гаража (8... 10 бар).
Подключите датчик давления (2) от Системы диагностики и информации с диапазоном измерения 0... 3,5 бар.
| Важно | Быстроразъемную муфту 3 специального инструмента 16 1 171 " 16 1 170 ТЕСТЕР С ТЕСТОВЫМ АДАПТЕРОМ " пока не подсоединять. |
|---|
Выберите функцию «Measurement»(Измерение) в диагностической и информационной системе (DIS).
Установите диапазон измерения по датчику давления 0... 3,5 бар.
С помощью регулятора давления на специальном инструменте 16 1 171 " 16 1 170 ТЕСТЕР С ТЕСТОВЫМ АДАПТЕРОМ " увеличьте давление на 0 050 бар.
Подсоедините специальный инструмент 16 1 174 " 16 1 170 ТЕСТЕР С ТЕСТОВЫМ АДАПТЕРОМ " к быстроразъемной муфте специального инструмента 16 1 171 " 16 1 170 ТЕСТЕР С ТЕСТОВЫМ АДАПТЕРОМ ".
С помощью регулятора давления на специальном инструменте 16 1 171 " 16 1 170 ТЕСТЕР С ТЕСТОВЫМ АДАПТЕРОМ " сбросить манометрическое давление в топливном баке до 0 050 бар.
| Важно | Ни при каких обстоятельствах не повышайте давление более чем на 0 100 бар, так как это приведет к повреждению топливного бака и системы вентиляции. |
|---|
Специальным инструментом 13 3 010 " 13 3 010 ХОМУТ ДЛЯ ШЛАНГА " отсоединить подводящую магистраль от специального инструмента 16 1 171 " 16 1 170 ТЕСТЕР С ТЕСТОВЫМ АДАПТЕРОМ " к заливной горловине бака.
Разрешить период отдыха около 20 секунд.
Считайте и запишите начальное значение давления. Подождите около 60 секунд.
Считайте конечное значение давления и сравните с начальным значением давления.
Оценка измерений
| Перепад давления от 0 008 до 0 010 бар. | Измерьте еще раз. |
|---|---|
| Падение давления за 60 сек. более 0 010 бар. | Утечка из системы выше допустимого уровня. Проведите тест на герметичность " 16 00 510 Проведение теста на герметичность в топливном баке и системе вентиляции бака ". |
Оценка результатов измерений
16 11... Замена левой или правой зажимной ленты для топливного бака
Необходимые предварительные задачи
- Снять панели днища кузова. См. " 51 47... СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ ПАНЕЛЕЙ ДНИЩА КУЗОВА " слева и справа
| Важно | Закрепите топливный бак от соскальзывания и выпадения. |
|---|
Сильно поддерживают топливный бак.
Отверните винты 1 и снимите зажимную ленту.
Установка
Момент затяжки См. " 16 11 ТОПЛИВНЫЙ БАК И МОНТАЖНЫЕ ДЕТАЛИ ".
16 11 030 Демонтаж и установка / замена топливного бака
Переработка
Топливо выходит при отсоединении топливопроводов. Подготовьте подходящий контейнер для сбора.
Уловить и утилизировать вытекающее топливо.
Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.
| Важно | Обеспечьте адекватную вентиляцию в месте работы! Избегайте контакта с кожей (надевайте перчатки)! |
|---|
После установки топливного бака/перед первым запуском двигателя
- Проверьте заземление у заливной горловины топлива на целостность корпуса. При необходимости очистите контактную поверхность между корпусом и винтовым соединением топливозаправочного патрубка.
- Залейте в топливный бак не менее 5 литров топлива.
- Проверьте передаточную функцию всасывающего струйного насоса. См. " 16 12... Проверка функции откачки всасывающего - струйного насоса с системой диагностики BMW ".
Необходимые предварительные задачи
- Слейте топливо из топливного бака. См. 16 00 005 Слив и заправка топливного бака
- Демонтировать гребной вал. См. 26 11 000 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ГРЕБНОГО ВАЛА (ВСТАВЛЕННОГО) ПОЛНОСТЬЮ
- Снять панели днища слева и справа. См. " 51 47... СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ ПАНЕЛЕЙ ДНИЩА ".
- Снять заднюю правую обшивку колесной ниши См. " 51 71 041 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ЗАДНЕЙ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ КРЫШКИ КОЛЕСНОЙ НИШИ ".
Отверните гайки 1 и снимите державку 2.
Отпустите хомут 1 шланга и отсоедините шланг заправки топлива в направлении стрелки.
Установка
Момент затяжки 16 12 1AZ. См. " 16 12 ПОДАЧА ТОПЛИВА ".
Расконтрите быстроразъемный крепеж 1 и отсоедините вентиляционную линию.
Отсоедините вентиляционную линию от держателей (2).
Расконтрите линию подвода топлива при быстроразъемном креплении 1 и расстыкуйте.
| Важно | Поймать вытекающее топливо в подходящем контейнере. |
|---|
| Важно | Закрепите топливный бак от соскальзывания и выпадения. |
|---|
Сильно поддерживают топливный бак.
Отпустите винты (1) на зажимных поясках слева и справа.
Установка
Момент затяжки 16 11 2AZ. См. " 16 11 ТОПЛИВНЫЙ БАК И МОНТАЖНЫЕ ДЕТАЛИ ".
Ослабьте гайку (2).
Установка
Момент затяжки 16 11 2AZ. См. " 16 11 ТОПЛИВНЫЙ БАК И МОНТАЖНЫЕ ДЕТАЛИ ".
| Важно | Запрещается проводить продувочную магистраль заправки через отверстие в кузове при опускании. |
|---|
Немного опустите топливный бак, чтобы можно было добраться до блоков датчиков.
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Расконтрите и отсоедините быстроразъемные муфты 2.
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Расконтрите и отсоедините быстроразъемные муфты 2.
Опустите топливный бак.
Следующие компоненты должны быть изменены при замене топливного бака
- Правый сенсорный блок (1). См. 16 12 000 Снятие и установка или замена датчика топливомера (бензин / бензин, справа)
- Левый сенсорный блок (2). См. 16 12 001 Снятие и установка или замена датчика топливомера (бензин / бензин, слева)
- Магистраль подвода топлива (3)
- При необходимости линии для автономного обогрева
16 11 060 Демонтаж и монтаж или замена топливозаправочной трубы
Переработка
Топливо выходит при отсоединении топливопроводов. Подготовьте подходящий контейнер для сбора.
Уловить и утилизировать вытекающее топливо.
Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.
| Важно | Обеспечьте адекватную вентиляцию в месте работы! Избегайте контакта с кожей (надевайте перчатки)! |
|---|
Перед первым запуском двигателя
- Залейте в топливный бак не менее 5 литров топлива.
- Проверьте заземление у заливной горловины топлива на целостность корпуса. При необходимости очистите контактную поверхность между корпусом и винтовым соединением топливозаправочного патрубка.
Необходимые предварительные задачи
- Слейте топливо из топливного бака. См. 16 00 005 Слив и заправка топливного бака
- Снять заднюю правую обшивку колесной ниши См. " 51 71 041 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ЗАДНЕЙ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ КРЫШКИ КОЛЕСНОЙ НИШИ ".
- Снять панели днища справа. См. 51 47... СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ ПАНЕЛЕЙ ДНИЩА
Отсоедините удерживающую планку 1 от заслонки бака.
Открыть колпачок и установить в одну сторону.
Схема №50
Отсоедините хомут для шланга (1).
Установка
Замените хомут шланга.
Момент затяжки 16 12 1AZ. См. " 16 12 ПОДАЧА ТОПЛИВА ".
Схема №51
Расконтрите быстроразъемные крепления 1 и отсоедините вентиляционные шланги.
Отверните гайки 2 и 3.
Установка
Проверьте пластмассовую гайку 3, при необходимости замените.
Момент затяжки 16 12 2AZ. См. " 16 12 ПОДАЧА ТОПЛИВА ".
Схема №52
Освободите держатель линии (1).
Отверните гайку 2 и снимите трубу заливной горловины.
Установка
Проверьте пластмассовую гайку 2, при необходимости замените.
Момент затяжки 16 12 2AZ. См. " 16 12 ПОДАЧА ТОПЛИВА ".
16 11 071 Замена резиновой втулки между топливной наливной трубой и топливным баком
Переработка
Топливо выходит при отсоединении топливопроводов. Подготовьте подходящий контейнер для сбора.
Уловить и утилизировать вытекающее топливо.
Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.
| Важно | Обеспечьте адекватную вентиляцию в месте работы! Избегайте контакта с кожей (надевайте перчатки)! |
|---|
Перед первым запуском двигателя
- Залейте в топливный бак не менее 5 литров топлива.
Необходимые предварительные задачи
- Слейте топливо из топливного бака. См. 16 00 005 Слив и заправка топливного бака
- Снять панели днища справа. См. 51 47... СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ ПАНЕЛЕЙ ДНИЩА
- Снять заднюю правую обшивку колесной ниши См. " 51 71 041 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ЗАДНЕЙ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ КРЫШКИ КОЛЕСНОЙ НИШИ ".
Освободите держатель линии (1).
Ослабьте гайку (2).
Установка
Проверьте пластмассовую гайку 2, при необходимости замените.
Момент затяжки 16 12 2AZ. См. " 16 12 ПОДАЧА ТОПЛИВА ".
Ослабьте хомуты (1) для шлангов.
Отсоедините резиновую втулку сначала от топливной заливной трубы, а затем от топливного бака.
Установка
Момент затяжки 16 11 3AZ. См. " 16 11 ТОПЛИВНЫЙ БАК И МОНТАЖНЫЕ ДЕТАЛИ ".
16 11 130 Проверка предохранительного клапана крышки наполнителя
Требуются специальные инструменты
- ЗАЖИМ ШЛАНГА 13 3 010 13 3 010
- 16 1 171 16 1 170 ТЕСТЕР С ТЕСТОВЫМ АДАПТЕРОМ
- 16 1 172 16 1 170 ТЕСТЕР С ТЕСТОВЫМ АДАПТЕРОМ
- 16 1 173 16 1 170 ТЕСТЕР С ТЕСТОВЫМ АДАПТЕРОМ
Установите регулятор давления на специальный инструмент 16 1 171. См. " 16 1 170 ТЕСТЕР С ТЕСТОВЫМ АДАПТЕРОМ " полностью в направлении " - ".
Подсоедините специальный инструмент 16 1 171. См. " 16 1 170 ТЕСТЕР С ТЕСТОВЫМ АДАПТЕРОМ " через линию сжатого воздуха (1) к системе сжатого воздуха мастерской / гаража (8... 10 бар).
Подключите датчик давления (2) Системы диагностики и информации с диапазоном измерения 0... 3,5 бар.
Выберите специальный инструмент 16 1 172 или 16 1 173. См. " 16 1 170 ТЕСТЕР С ТЕСТОВЫМ АДАПТЕРОМ ", соответствующий наливной крышке транспортного средства, и прикрепите к быстроразъемному соединению специального инструмента 16 1 171. См. " 16 1 170 ТЕСТЕР С ТЕСТОВЫМ АДАПТЕРОМ ".
Установите колпачок заливной горловины на подобранный специальный инструмент 3.
ПримечаниеНа дисплее диагностической и информационной системы (DIS) отображается только абсолютное давление. Текущее давление окружающего воздуха уже отображается без дополнительного наддува.
Проверьте испытательное оборудование на наличие утечек!
Выберите функцию «Measurement»(Измерение) в диагностической и информационной системе (DIS).
Установите диапазон измерения по датчику давления 0-3,5 бар.
Увеличьте давление на 0,2 бар с помощью регулятора давления на специальном инструменте 16 1 171. См. " 16 1 170 ТЕСТЕР С ТЕСТОВЫМ АДАПТЕРОМ ".
Используя специальный инструмент 13 3 010. См. " 13 3 010 HOSE CLIP ", отсоедините линию подачи от специального инструмента 16 1 171. См. " 16 1 170 TESTER с проверка ADAPTER " к заливной горловине бака.
Подождите 60 секунд.
Считайте конечное значение давления и сравните с начальным значением давления.
Оценка измерений
| Перепад давления> 0 012 бар | Течь испытательного оборудования. Проверьте места соединений на наличие утечек. |
|---|
Оценка результатов измерений
Проверьте снятие давления с крышки заливной горловины!
Выполните ту же процедуру испытаний, что и для «Проверки испытательного оборудования на наличие утечек».
Увеличьте давление на 0,3 бар с помощью регулятора давления на специальном инструменте 16 1 171. См. " 16 1 170 ТЕСТЕР С ТЕСТОВЫМ АДАПТЕРОМ ".
Оценка измерений
| Перепад давления> 0 012 бар | Неисправен предохранительный клапан наливной крышки. Замените крышку заливной горловины. |
|---|
Оценка результатов измерений
16 12... Замена наружного топливного фильтра
| Важно | Обеспечьте адекватную вентиляцию в месте работы! Обеспечить абсолютную чистоту при работе на открытом топливном баке. Загрязняющие вещества в топливном баке могут ухудшить работу водителя или даже привести к поломке автомобиля! Поймать вытекающее топливо в подходящем контейнере. |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Снимите боковую левую панель днища кузова и защиту днища бака слева. См. " 51 47... СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ ПАНЕЛИ ДНИЩА ".
| Важно | Топливо в топливных магистралях находится под давлением Топливо выходит при отключенных топливных магистралях (1)! Уловить и утилизировать вытекающее топливо. |
|---|
Отпустите одноушковый зажим (1) и отсоедините линию отсчета давления.
Установка: Замените одноушковый зажим. Отсоедините магистрали подвода топлива 2. Отсоедините магистраль отвода топлива 3. Отверните винты 4 и снимите кронштейн.
Установка: Момент затяжки, см. 16 12 3AZ в " 16 12 ПОДАЧА ТОПЛИВА ".
Снимите топливный фильтр 5.
Демонтаж внешнего топливного фильтра. Схема №53
Установка: После выполнения заданий проверьте топливную систему на наличие утечек
16 12 000 Снятие и установка или замена датчика топливомера (бензин / бензин, справа)
Переработка
Топливо выходит при отсоединении топливопроводов. Подготовьте подходящий контейнер для сбора.
Уловить и утилизировать вытекающее топливо.
Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.
| Важно | Обеспечьте адекватную вентиляцию в месте работы! Обеспечить абсолютную чистоту при работе на открытом топливном баке. Загрязняющие вещества в топливном баке могут ухудшить работу водителя или даже привести к поломке автомобиля! |
|---|
Перед первым запуском двигателя
- Залейте в топливный бак не менее 5 литров топлива
Проверьте передаточную функцию всасывающего струйного насоса. См. " 16 12... Проверка функции повторного нагнетания всасывающего - струйного насоса с системой диагностики BMW ".
Необходимые предварительные задачи
- Слейте топливо из топливного бака. См. 16 00 005 Слив и заправка топливного бака
- Снять скамью заднего сиденья " 30 3RD сиденье ROW ", 52 26 005 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ
Только для транспортных средств с двумя рядами сидений
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Снимите крышку 2.
Схема №54
Отверните гайки 1 и снимите крышку технологического отверстия 2 с правой стороны топливного бака.
Схема №55
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Расконтрите быстроразъемный крепеж 2 и отсоедините вентиляционную линию.
При необходимости расконтрите быстроразъемный крепеж 3 магистрали подвода топлива автономного подогрева и отсоедините.
При необходимости отсоедините штепсельное соединение (4) для автономного топливного насоса отопления.
Схема №56
Отверткой полностью снять остаток крутящего момента с головки отрыва (1).
Снимите хомут шланга с зажимного кольца 2.
ПримечаниеДля освобождения хомута шланга можно использовать гибкий удлинитель
Прижмите деталь зажимного кольца 2 на открытом конце в направлении стрелки и снимите.
Схема №57
Установка
Убедитесь, что сервисная крышка установлена в правильном положении.
Углубление (2) на зажимном кольце должно совпадать с приподнятым участком (1) бака.
Штифт на технической крышке 3 должен совпадать с углублением на зажимном кольце.
Хомут для шланга с головкой (4) для срыва крутящего момента всегда должен быть заменен.
Затягивайте зажим шланга до тех пор, пока не оторвется головка 4.
Схема №58
Установка
Уплотнение 1 всегда должно быть заменено.
Схема №59
Отсоедините кабель заземления (1) в направлении сверху.
| Важно | Заземляющий кабель (1) необходимо заменить, если он был отсоединен один раз! |
|---|
Схема №60
Осторожно поднимите сервисную крышку.
Разжать пластиковую трубку (1).
Расконтрите и отсоедините быстроразъемную муфту 2.
Снимите топливный насос.
| Важно | Поймать вытекающее топливо в подходящем контейнере. Попадание топлива внутрь не допускается! |
|---|
Схема №61
При снятом топливном насосе отсоедините штепсельное соединение 1 в баке и замените трос заземления 2.
Схема №62
Открепите датчик уровня топлива (1) в направлении стрелки от корпуса и затем выдвиньте из направляющих (2) в направлении стрелки.
Установка
Датчик уровня топлива 1 должен ощущаться и прослушиваться для защелкивания на месте.
Схема №63
Отсоедините штепсельное соединение 1 и отсоедините кабель 2 от направляющих.
Схема №64
16 12 001 Снятие и установка или замена датчика топливомера (бензин / бензин, слева)
Переработка
Топливо выходит при отсоединении топливопроводов. Подготовьте подходящий контейнер для сбора.
Уловить и утилизировать вытекающее топливо.
Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.
| Важно | Обеспечьте адекватную вентиляцию в месте работы! Обеспечить абсолютную чистоту при работе на открытом топливном баке. Загрязняющие вещества в топливном баке могут ухудшить работу водителя или даже привести к поломке автомобиля! |
|---|
Перед первым запуском двигателя
- Залейте в топливный бак не менее 5 литров топлива
Необходимые предварительные задачи
- Слейте топливо из топливного бака. См. 16 00 005 Слив и заправка топливного бака
- Снять заднее сиденье, см. " 30 3RD сиденье ROW ", 52 26 005 REMOVING и INSTALLING / REPLACING задний сиденье
- Снимите правый сенсорный блок. См. 16 12 000 Снятие и установка или замена датчика топливомера (бензин / бензин, справа)
Только для транспортных средств с двумя рядами сидений
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Снимите крышку 2.
Отверните гайки 1 и снимите крышку технологического отверстия 2 с левой стороны топливного бака.
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Расконтрите быстроразъемный крепеж 2 и отсоедините магистраль подвода топлива.
Расконтрите быстроразъемный крепеж 3 вентиляционной линии и отсоедините.
Схема №65
Отверткой полностью снять остаток крутящего момента с головки отрыва (1).
Снимите хомут шланга с зажимного кольца 2.
ПримечаниеДля освобождения хомута шланга можно использовать гибкий удлинитель
Прижмите деталь зажимного кольца 2 на открытом конце в направлении стрелки и снимите.
Установка
Убедитесь, что сервисная крышка установлена в правильном положении.
Углубление (2) на зажимном кольце должно совпадать с приподнятым участком (1) бака.
Штифт на технической крышке 3 должен совпадать с углублением на зажимном кольце.
Хомут для шланга с головкой (4) для срыва крутящего момента всегда должен быть заменен.
Затягивайте зажим шланга до тех пор, пока не оторвется головка 4.
Установка
Уплотнение 1 всегда должно быть заменено.
Схема №66
Присоедините вспомогательный вывод (1) к пакету шлангов (2) через сервисное отверстие.
Вспомогательный вывод протягивается рукавным пакетом влево и облегчает последующую переустановку.
Установка
При протягивании через рукавный блок убедитесь, что система вентиляции резервуара в туннеле резервуара не повреждена.
Схема №67
Снимите блок датчиков 1 с топливного бака.
Подайте блок датчиков (1) с пакетом шлангов (2) из топливного бака.
Установка
При замене сенсорного блока измените конец вспомогательного вывода на новый комплект шлангов и осторожно протяните через бак.
ПримечаниеНа рисунке показан снятый бак.
Схема №68
Открепите датчик уровня топлива (1) в направлении стрелки от корпуса и затем выдвиньте из направляющих в направлении стрелки.
Установка
Датчик уровня топлива 1 должен ощущаться и прослушиваться для защелкивания на месте.
Схема №69
Отсоедините штепсельное соединение 1 и отсоедините кабель 2 от направляющих.
Схема №70
16 12 010 Удаление и установка / замена угольного фильтра
Необходимые предварительные задачи
- Снять заднюю правую обшивку колесной ниши См. " 51 71 041 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ЗАДНЕЙ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ КРЫШКИ КОЛЕСНОЙ НИШИ ".
Расконтрите быстроразъемные крепления 1 и отсоедините вентиляционные линии.
Отверните винты 2 и снимите угольную канистру 3.
Установка
Момент затяжки 16 13 1AZ. См. " 16 13 ВЕНТИЛЯЦИЯ БАКА ".
Схема №71
16 12 010 Снятие и установка / замена угольного фильтра (версия для США с DMTL)
Необходимые предварительные задачи
- Снять заднюю правую обшивку колесной ниши См. " 51 71 041 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ЗАДНЕЙ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ КРЫШКИ КОЛЕСНОЙ НИШИ ".
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Расконтрите и отсоедините быстроразъемные муфты 2.
Отсоедините держатели кабеля (3) от угольного фильтра.
Схема №72
Отверните гайки 1 и снимите угольную канистру 2 в сторону дна.
Установка
Момент затяжки 16 13 1AZ. См. " 13 ВЕНТИЛЯЦИЯ ТОПЛИВА ".
Схема №73
Следующие компоненты должны быть модифицированы при замене угольного фильтра
Схема №74
- Пылевой фильтр (1). См. 16 14 060 Снятие и установка / замена пылевого фильтра для модуля диагностики утечек в резервуаре (DMTL)
- Модуль диагностики утечки из цистерны (2). См. " 16 13 015 Демонтаж и установка / замена модуля диагностики утечки из цистерны (бензиновые / бензиновые автомобили с версией US DMTL) ".
- Шланг (3) между угольным контейнером и модулем диагностики утечки из бака
Переработка
Топливо выходит при отсоединении топливопроводов. Подготовьте подходящий контейнер для сбора.
Уловить и утилизировать вытекающее топливо.
Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.
| Важно | Обеспечьте адекватную вентиляцию в месте работы! Обеспечить абсолютную чистоту при работе на открытом топливном баке. Загрязняющие вещества в топливном баке могут ухудшить работу водителя или даже привести к поломке автомобиля! |
|---|
Перед первым запуском двигателя
- Залейте в топливный бак не менее 5 литров топлива
Проверьте передаточную функцию всасывающего струйного насоса. См. " 16 12... Проверка функции повторного нагнетания всасывающего - струйного насоса с системой диагностики BMW ".
Необходимые предварительные задачи
- Слейте топливо из топливного бака. См. 16 00 005 Слив и заправка топливного бака
- Снять заднее сиденье, см. " 30 3RD сиденье ROW " и 52 26 005 REMOVING и INSTALLING / REPLACING задний сиденье
Только для транспортных средств с двумя рядами сидений
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Снимите крышку 2.
Отверните гайки 1 и снимите крышку технологического отверстия 2 с правой стороны топливного бака.
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Расконтрите быстроразъемный крепеж 2 и отсоедините вентиляционную линию.
При необходимости расконтрите быстроразъемный крепеж 3 магистрали подвода топлива автономного подогрева и отсоедините.
При необходимости отсоедините штепсельное соединение (4) для автономного топливного насоса отопления.
Отверткой полностью снять остаток крутящего момента с головки отрыва (1).
Снимите хомут шланга с зажимного кольца 2.
ПримечаниеДля освобождения хомута шланга можно использовать гибкий удлинитель
Прижмите деталь зажимного кольца 2 на открытом конце в направлении стрелки и снимите.
Установка
Убедитесь, что сервисная крышка установлена в правильном положении.
Углубление (2) на зажимном кольце должно совпадать с приподнятым участком (1) бака.
Штифт на технической крышке 3 должен совпадать с углублением на зажимном кольце.
Хомут для шланга с головкой (4) для срыва крутящего момента всегда должен быть заменен.
Затягивайте зажим шланга до тех пор, пока не оторвется головка 4.
Установка
Уплотнение 1 всегда должно быть заменено.
Отсоедините кабель заземления (1) в направлении сверху.
| Важно | Заземляющий кабель (1) необходимо заменить, если он был отсоединен один раз! |
|---|
Схема №75
Осторожно поднимите сервисную крышку.
Разжать пластиковую трубку (1).
Расконтрите и отсоедините быстроразъемную муфту 2.
Снимите топливный насос.
| Важно | Поймать вытекающее топливо в подходящем контейнере. Попадание топлива внутрь не допускается! |
|---|
При снятом топливном насосе отсоедините штепсельное соединение 1 в баке и замените трос заземления 2.
Открепите датчик уровня топлива (1) в направлении стрелки от корпуса и затем выдвиньте из направляющих (2) в направлении стрелки.
Установка
Датчик уровня топлива 1 должен ощущаться и прослушиваться для защелкивания на месте.
Отсоедините штепсельное соединение 1 и отсоедините кабель 2 от направляющих.
Переработка
Топливо выходит при отсоединении топливопроводов. Подготовьте подходящий контейнер для сбора.
Уловить и утилизировать вытекающее топливо.
Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.
| Важно | Обеспечьте адекватную вентиляцию в месте работы! Обеспечить абсолютную чистоту при работе на открытом топливном баке. Загрязняющие вещества в топливном баке могут ухудшить работу водителя или даже привести к поломке автомобиля! |
|---|
Перед первым запуском двигателя
- Залейте в топливный бак не менее 5 литров топлива
Проверьте передаточную функцию всасывающего струйного насоса. См. " 16 12... Проверка функции повторного нагнетания всасывающего - струйного насоса с системой диагностики BMW ".
Необходимые предварительные задачи
- Слейте топливо из топливного бака. См. 16 00 005 Слив и заправка топливного бака
- Снять заднее сиденье, см. " 30 3RD сиденье ROW " или " 52 26 005 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ ".
- Снимите правый сенсорный блок 16 12 000 Демонтаж и установка или замена датчика топливомера (бензин / бензин, правый)
Только для транспортных средств с двумя рядами сидений
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Снимите крышку 2.
Отверните гайки 1 и снимите крышку технологического отверстия 2 с левой стороны топливного бака.
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Расконтрите быстроразъемный крепеж 2 и отсоедините магистраль подвода топлива.
Расконтрите быстроразъемный крепеж 3 вентиляционной линии и отсоедините.
Схема №76
Отверткой полностью снять остаток крутящего момента с головки отрыва (1).
Снимите хомут шланга с зажимного кольца 2.
ПримечаниеДля освобождения хомута шланга можно использовать гибкий удлинитель
Прижмите деталь зажимного кольца 2 на открытом конце в направлении стрелки и снимите.
Установка
Убедитесь, что сервисная крышка установлена в правильном положении.
Углубление (2) на зажимном кольце должно совпадать с приподнятым участком (1) бака.
Штифт на технической крышке 3 должен совпадать с углублением на зажимном кольце.
Хомут для шланга с головкой (4) для срыва крутящего момента всегда должен быть заменен.
Затягивайте зажим шланга до тех пор, пока не оторвется головка 4.
Установка
Уплотнение 1 всегда должно быть заменено.
Присоедините вспомогательный вывод (1) к пакету шлангов (2) через сервисное отверстие.
Вспомогательный вывод протягивается рукавным пакетом влево и облегчает последующую переустановку.
Установка
При протягивании через рукавный блок убедитесь, что система вентиляции резервуара в туннеле резервуара не повреждена.
Снимите блок датчиков 1 с топливного бака.
Подайте блок датчиков (1) с пакетом шлангов (2) из топливного бака.
Установка
При замене сенсорного блока измените конец вспомогательного вывода на новый комплект шлангов и осторожно протяните через бак.
ПримечаниеНа рисунке показан снятый бак.
Открепите датчик уровня топлива (1) в направлении стрелки от корпуса и затем выдвиньте из направляющих в направлении стрелки.
Установка
Датчик уровня топлива 1 должен ощущаться и прослушиваться для защелкивания на месте.
Отсоедините штепсельное соединение 1 и отсоедините кабель 2 от направляющих.
16 14 010 Демонтаж и установка / замена топливного насоса (бензиновые / бензиновые транспортные средства)
Требуются специальные инструменты
- 00 9 252
Переработка
Топливо выходит при отсоединении топливопроводов. Подготовьте подходящий контейнер для сбора.
Уловить и утилизировать вытекающее топливо.
Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.
| Важно | Обеспечьте адекватную вентиляцию в месте работы! Обеспечить абсолютную чистоту при работе на открытом топливном баке. Загрязняющие вещества в топливном баке могут ухудшить работу водителя или даже привести к поломке автомобиля! |
|---|
Перед первым запуском двигателя
- Залейте в топливный бак не менее 5 литров топлива
Проверьте передаточную функцию всасывающего струйного насоса. См. " 16 12... Проверка функции повторного нагнетания всасывающего - струйного насоса с системой диагностики BMW ".
Необходимые предварительные задачи
- Слейте топливо из топливного бака. См. 16 00 005 Слив и заправка топливного бака
- Снять заднее сиденье, см. " 30 3RD сиденье ROW " или " 52 26 005 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ ".
Только для транспортных средств с двумя рядами сидений
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Снимите крышку 2.
Отверните гайки 1 и снимите крышку технологического отверстия 2 с правой стороны топливного бака.
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Расконтрите быстроразъемный крепеж 2 и отсоедините вентиляционную линию.
При необходимости расконтрите быстроразъемный крепеж 3 магистрали подвода топлива автономного подогрева и отсоедините.
При необходимости отсоедините штепсельное соединение (4) для автономного топливного насоса отопления.
Отожмите отверткой остаток крутящего момента отрыва головки (1) в направлении стрелки.
Полностью отпустите хомут шланга зажимного кольца 2.
ПримечаниеДля освобождения хомута для шланга можно использовать гибкое удлинение, например, специальный инструмент 00 9 252.
Прижмите деталь зажимного кольца 2 на открытом конце в направлении стрелки и снимите.
Установка
Убедитесь, что сервисная крышка установлена в правильном положении.
Углубление (2) на зажимном кольце должно совпадать с приподнятым участком (1) бака.
Штифт на технической крышке 3 должен совпадать с углублением на зажимном кольце.
Хомут для шланга с головкой (4) для срыва крутящего момента всегда должен быть заменен.
Затягивайте зажим шланга до тех пор, пока не оторвется головка 4.
Схема №77
Установка
Уплотнение 1 всегда должно быть заменено.
Отсоедините кабель заземления (1) в направлении сверху.
| Важно | Заземляющий кабель (1) необходимо заменить, если он был отсоединен один раз! |
|---|
Осторожно поднимите сервисную крышку.
Разжать пластиковую трубку (1).
Расконтрите и отсоедините быстроразъемную муфту 2.
Снимите топливный насос.
| Важно | Поймать вытекающее топливо в подходящем контейнере. Попадание топлива внутрь не допускается! |
|---|
При снятом топливном насосе отсоедините штепсельное соединение 1 и замените трос заземления 2.
16 14 500 Снятие и установка или замена блока управления для электрического топливного насоса
| Важно | Прочитайте и соблюдайте примечания по защите от электростатических повреждений (защита от электростатического разряда). См. " 61 35... ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАЩИТЕ ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА (ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА) ". |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Поднять отделку пола багажного отделения
Отпустите винты (1) и снимите крышку батареи в направлении сверху.
Расконтрите штепсельные соединения 1 и отсоедините.
Отверните гайки 2 и снимите агрегат управления.
(Внутренняя гайка должна быть только ослаблена).
Установка
Момент затяжки 16 14 1AZ. См. " 16 14 ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ".
Замена
- Выполните программирование / кодирование. См. КОДИРОВАНИЕ И ПРОГРАММИРОВАНИЕ