Главная/BMW/X5/BMW X5 E70 (2006-2010)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Рулевое управление и центровка колес - технические данные: …
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Рулевое управление и центровка колес - технические данные: Регулировки BMW X5 E70

32 00 Выравнивание колес E70 Пневматическая рессора оси

Соблюдайте условия испытаний! См. 32 00... УСЛОВИЯ ИСПЫТАНИЙ ДЛЯ ПРОВЕРКИ ЦЕНТРОВКИ ШАССИ / КОЛЕС
Передняя ось
Общая глубина заложения0° 10' ± 12'
Регулировочный суммарный носок0° 10' ± 04'
Разница носков, одно колесо между левым/правымМакс. 12 '
Развал (разница между левым и правым макс. 30 ')20 ' ± 30 '
Регулировочный развал0 ° 20 ' ± 25 '
Разность углов схождения(разница между левым/правым макс. 20 ')
Угол наклона поворотного шкворня(разница между левым/правым макс. 30 ')
Смещение переднего колеса0° ± 15'
Максимальная блокировка колес
Внутреннее колесоПрибл. °37° 18'
Внешнее колесоПрибл. °31° 00'
Задний мост
Общее врезание0° 10' ± 12'
Регулировочный суммарный носок0° 10' ± 04'
Развал (разница между левым и правым макс. 30 ')1 ° 30 ' ± 25 '
Регулировочный развал1 ° 30 ' ± 5 '
Отклонение геометрической оси0° ± 12'

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ - ЦЕНТРОВКА КОЛЕС E70 - ОСЕВАЯ ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ РЕССОРА

32 00 Выравнивание колеса E70 Спортивная подвеска, не низкий-Slung

Соблюдайте условия испытаний! См. 32 00... УСЛОВИЯ ИСПЫТАНИЙ ДЛЯ ПРОВЕРКИ ЦЕНТРОВКИ ШАССИ / КОЛЕС
Передняя ось
Общая глубина заложения0° 10' ± 12'
Регулировочный суммарный носок0° 10' ± 04'
Разница носков, одно колесо между левым/правымМакс. 12 '
Развал (разница между левым и правым макс. 30 ')20 ' ± 30 '
Регулировочный развал0 ° 20 ' ± 25 '
Разность углов схождения(разница между левым/правым макс. 20 ')
Угол наклона поворотного шкворня(разница между левым/правым макс. 30 ')
Смещение переднего колеса0° ± 15'
Максимальная блокировка колес
Внутреннее колесоПрибл. °37° 18'
Внешнее колесоПрибл. °31° 00'
Задний мост
Общее врезание0° 10' ± 12'
Регулировочный суммарный носок0° 10' ± 04'
Развал (разница между левым и правым макс. 30 ')1 ° 30 ' ± 25 '
Регулировочный развал1 ° 30 ' ± 5 '
Отклонение геометрической оси0° ± 12'

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ - ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС E70 СПОРТИВНАЯ ПОДВЕСКА, НЕ С НИЗКИМ НАКЛОНОМ

32 00 Выравнивание колес E70 Стальная пружина

Соблюдайте условия испытаний! См. 32 00... УСЛОВИЯ ИСПЫТАНИЙ ДЛЯ ПРОВЕРКИ ЦЕНТРОВКИ ШАССИ / КОЛЕС
Передняя ось
Общая глубина заложения0° 10' ± 12'
Регулировочный суммарный носок0° 10' ± 04'
Разница носков, одно колесо между левым/правымМакс. 12 '
Развал (разница между левым и правым макс. 30 ')20 ' ± 30 '
Регулировочный развал0 ° 20 ' ± 25 '
Разность углов схождения(разница между левым/правым макс. 20 ')
Угол наклона поворотного шкворня(разница между левым/правым макс. 30 ')
Смещение переднего колеса0° ± 15'
Максимальная блокировка колес
Внутреннее колесоПрибл. °37° 18'
Внешнее колесоПрибл. °31° 00'
Задний мост
Общее врезание0° 10' ± 12'
Регулировочный суммарный носок0° 10' ± 04'
Развал (разница между левым и правым макс. 30 ')1 ° 30 ' ± 25 '
Регулировочный развал1 ° 30 ' ± 5 '
Отклонение геометрической оси0° ± 12'

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ - ЦЕНТРОВКА КОЛЕС E70 СТАЛЬНАЯ ПРУЖИНА

32 00 Центровка колес E70/X5 M

Соблюдайте условия испытаний! См. 32 00... УСЛОВИЯ ИСПЫТАНИЙ ДЛЯ ПРОВЕРКИ ЦЕНТРОВКИ ШАССИ / КОЛЕС
Передняя ось
Общая глубина заложения0° 14' ± 12'
Регулировочный суммарный носок0° 14' ± 04'
Разница носков, одно колесо между левым/правымМакс. 12 '
Развал (разница между левым и правым макс. 30 ')0 ° 31 ' ± 30 '
Регулировочный развал0 ° 31 ' ± 25 '
Разность углов схождения(разница между левым/правым макс. 20 ')
Угол наклона поворотного шкворня(разница между левым/правым макс. 30 ')
Смещение переднего колеса0° ± 15'
Максимальная блокировка колес
Внутреннее колесоПрибл. °37° 18'
Внешнее колесоПрибл. °31° 00'
Задний мост
Общее врезание0° 10' ± 12'
Регулировочный суммарный носок0° 10' ± 04'
Развал (разница между левым и правым макс. 30 ')1 ° 30 ' ± 25 '
Регулировочный развал1 ° 30 ' ± 5 '
Отклонение геометрической оси0° ± 12'

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ - ЦЕНТРОВКА КОЛЕС E70 / X5 M