31 60 535 замена обоих калибров слева и справа от выходного вала (выходной вал удален)
Захватите выходной вал (1) в тисках алюминиевыми зажимными губками.
Примечание2 = Соединение, сторона колеса 3 = Соединение, сторона трансмиссии
Схема №113
Замена грейфера шарнира со стороны колеса
Отпустите низкопрофильный ленточный хомут (1) и ленточный хомут (2). См. " 31 60... ПРИМЕЧАНИЯ ПО СНЯТИЮ И УСТАНОВКЕ НИЗКОПРОФИЛЬНЫХ ЛЕНТОЧНЫХ ХОМУТОВ ".
Оттяните назад резиновую манжету 3.
Установка
Схема №114
Отжать стык 1 контактным нажатием стопорного кольца на вал 2.
Установка
Нажимайте на соединение до тех пор, пока не будет слышно, как стопорное кольцо защелкнется на месте.
Схема №115
Поднимите стопорное кольцо 1.
Установка
Замените стопорное кольцо 1.
Схема №116
Оттянуть пыльник 1 над валом 2.
Тщательно очистите все детали тряпкой.
ПримечаниеПовторно смажьте соединение с постоянной скоростью смазкой из ремонтного комплекта.
Схема №117
Замена грейфера шарнира со стороны трансмиссии
Освободите ленточные хомуты (1, 2).
Оттяните назад резиновую манжету 3.
Отсоединить тюльпановый элемент (4).
Установка
Совместите ленточный зажим (1) так, чтобы застежка-крючок была как на плоском конце тюльпанового элемента (4).
Схема №118
Снимите стопорное кольцо 1.
Установка
Замените стопорное кольцо 1.
Отсоедините штативный элемент 2 от вала 3.
Оттянуть пыльник над валом (3).
Тщательно очистите все детали тряпкой.
Схема №119
Установка
Плоская сторона 2 треножного элемента 1 должна быть обращена к стопорному кольцу.
ПримечаниеПовторно смажьте соединение с постоянной скоростью (элемент штатива) смазкой из ремонтного комплекта.
