00 00... Резервуар для рулевой жидкости: Проверьте уровень масла.
| Важно | Придерживайтесь максимальной чистоты. Не допускайте попадания грязи в гидравлическую систему. Использование загрязненного оборудования для добавления жидкости может привести к попаданию частиц грязи в резервуар с жидкостью и значительно сократить срок службы системы рулевого управления с усилителем. Не используйте никаких наполнительных воронок и тому подобного! |
|---|
Как проверить уровень жидкости
Проверьте уровень жидкости при выключенном двигателе на расширительном бачке системы рулевого управления с усилителем/управления по высоте. Температура жидкости здесь должна составлять ок. 20 ° C.
Перед проверкой уровня заполнения убедитесь, что крышка полностью завинчена.
При необходимости добавьте гидравлическую жидкость (см. служебную информацию по рабочим жидкостям) до макс. маркировка (1).
| Важно | Если уровень жидкости упал до мин. маркировки (2), вы должны проверить усилитель руля и контроль высоты езды на наличие утечек и выписать отдельный счет за эту работу. Недостаточно просто долить жидкость. |
|---|
Схема №34
ПримечаниеВо избежание путаницы при заполнении гидравлической жидкостью маркируйте резервуары с жидкостью или их крышки идентификационными метками.
ATF Автоматическая трансмиссионная жидкость
CHF пентозин CHF11S
Схема №35
00 00... Система омывателя ветрового стекла: Проверки уровня жидкости, долив при необходимости
- Заполните резервуар с жидкостью для омывателя ветрового стекла, при необходимости резервуар с жидкостью для омывателя заднего окна и (в зависимости от спецификации оборудования) резервуар для интенсивной очистки до края или метки.
| Важно | В воду всегда должно добавляться ph-нейтральное средство для очистки окон BMW (антифриз зимой). |
|---|
00 00 618 Сервис - Тормозная жидкость
- Обслуживание - тормозная жидкость Changing тормозная жидкость " 34 00 050 REPLACING FLUID IN ABS / ASC + T тормоз система " Сброс CBS-дисплея в соответствии с заводской спецификацией
| Важно | Прочитайте и соблюдайте общие примечания и информацию о тормозах. См. " 34 00... ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". |
|---|
00 11 500 Проверка / доливка уровня жидкости в автоматической коробке передач (GA6HP26Z)
| Важно | Используйте только утвержденную трансмиссионную жидкость. См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ ". Несоблюдение этого требования приведет к серьезным повреждениям автоматической коробки передач! |
|---|
Установка
Затяните заливную пробку, используя
Схема №36
- Ключ шестигранный 8 A/F
- Ключ динамометрический
- Розетка 8 A/F
Долив трансмиссионной жидкости после ремонта
Стоять автомобиль на ровной поверхности и обеспечить от скатывания.
Отверните заливную пробку (1).
Установка
Замените уплотнительное кольцо.
Долейте трансмиссионную жидкость до выхода из заливного отверстия.
Запустите двигатель.
Пополнять трансмиссионную жидкость до тех пор, пока она не выйдет из заливного отверстия.
Вверните заливную пробку 1.
Момент затяжки: 24 11 7AZ. См. " 24 11 КОРПУС КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ, КАРТЕР ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА ".
Нажать педаль тормоза на пол и несколько раз переключиться через все передачи на холостых оборотах. Затем перевести в положение «Р»(Парк).
Затем проверьте уровень жидкости.
Проверка уровня жидкости
Схема №37
- Вызов сервисных функций (привод) в системе диагностики BMW
- Проверить уровень жидкости в соответствии с инструкциями
86 10... Позиционирование Multitrailer Hood для обслуживания и ремонта
| Важно | Для установки и снятия капота с платформы необходимо не менее двух человек. Перед установкой и снятием капота закрепите мультитрейлер BMW и всю комбинацию от скатывания. Для этого используйте стояночный тормоз и колодки мультитрейлера BMW. Капот также можно устанавливать и опускать с помощью универсального подъемника, доступного от BMW, в сочетании со стойками на крыше и адаптером капота. Ни при каких обстоятельствах работы любого рода не должны проводиться ниже подвесного капота. |
|---|
Для проведения работ по техническому обслуживанию и ремонту поднимите капот с помощью подъемной платформы. Подходят двухколонные подъемные платформы, подъемные платформы кузова и двухштамповые подпольные платформы. Посадочные места и зоны подъемной платформы должны быть регулируемыми в соответствии с размерами (Рис. 21).
Схема №38
Подъемная платформа должна соответствовать соответствующим правовым положениям правил предотвращения несчастных случаев и обслуживаться в соответствии с требованиями. Соблюдать инструкции по эксплуатации подъемной платформы, в частности инструкции по технике безопасности и грузоподъемности.
Убедитесь, что вы придерживаетесь рекомендованной BMW рабочей зоны 5 х 7 м и маршрута эвакуации 0,6 м между двумя подъемными платформами.
Пожалуйста, соблюдайте следующие инструкции, прежде чем поднимать капот
- Поднимать только при его разгрузке
- Обеспечить достаточный зазор между сиденьями/местами для сидения и краем капота GFP
- Капот всегда должен располагаться посередине подъемной платформы.
| Важно | Колпак может быть поднят только у штыря (1). Ни при каких обстоятельствах колпак не может быть поднят у края Gfp колпака (2). (Таблица 22) Исключительно для удаления штыря (1), поднимите колпак в области Gfp. Также см.: " 86 21... СНЯТИЕ ЦЕНТРИРУЮЩЕГО ШТЫРЯ С МОНТАЖНОГО КРОНШТЕЙНА ". |
|---|
