Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения - инструкции по ремонту - X5 (3.0i): Прочее BMW X5 E53

17 00... Инструкция по работе с системой охлаждения

ПредупреждениеОпасность ошпаривания! Работы над системой охлаждения следует проводить только тогда, когда двигатель остынет.
ВниманиеПри работе на контуре масла, охлаждающей жидкости или топлива необходимо защитить генератор переменного тока от загрязнения. Крышка генератора переменного тока с подходящими материалами. Несоблюдение этой процедуры может привести к неисправности генератора переменного тока.
ВниманиеОткрывайте систему охлаждения только тогда, когда она остынет. Открытие системы охлаждения в горячем состоянии может привести к попаданию воздуха в систему. Это может вызвать перегрев с необратимым повреждением двигателя.

Переработка

Уловить и утилизировать слитый хладагент.

Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.

Инструкция по разборке/сборке быстроразъемных муфт охлаждающего шланга

Разборка быстроразъемной муфты

Снять замок (1/2), отсоединить шланг.

Схема №74

Установка

Проверьте уплотнительные кольца (1).

Не покрывайте уплотнительные кольца (1) антиадгезивом.

Схема №75

Сборка быстроразъемной муфты

Перед установкой быстроразъемной муфты запрессовать замок 1.

Надавите на шланг.

Быстроразъемная муфта должна звуковым сигналом защелкиваться на место.

Схема №76

17 00 009 Проверка системы охлаждения на утечки воды

ПримечаниеДля идентификации специального инструмента см. раздел СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - X5 (3.0i).

Требуются специальные инструменты

  1. 17 0 002
  2. 17 0 005
  3. 17 0 007
  4. 17 0 008
ПредупреждениеОпасность ошпаривания! Эту работу выполняйте только после остывания двигателя.

Проверка падения давления в системе охлаждения

Снимите крышку расширительного бачка. Прикрепить специальный инструмент 17 0 002/17 0 005.

Создать избыточное давление 1,5 бар, подождать примерно 2 минуты.

Система охлаждения непроницаема для утечек при перепаде давления не более 0,1 бар.

Схема №77

Проверка предохранительного клапана в крышке

Отсоедините резину 1 от ручного насоса.

Прикрепить специальный инструмент 17 0 007/17 0 008.

Схема №78

Навинтите колпачок (1) на специальный инструмент.

Создать давление специальным инструментом (ручным насосом) 17 0 002; соблюдать манометр для определения момента достижения давления открытия.

Сравните давление открытия предохранительного клапана. См. СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ - ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ.

Схема №79

Проверка вакуумного клапана в крышке

Наверните колпачок 1 на специальный инструмент 17 0 007 и подсоедините к вакуумному шлангу вакуумного насоса.

Схема №80

Питающий вакуумный насос с положительным напряжением батареи.

Медленно подайте частичный вакуум на колпачок.

Сравните давление открытия вакуумного клапана. См. СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ - ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ.

17 00 010 Проверка утечек между системой охлаждения и камерой сгорания

ПредупреждениеОпасность ошпаривания! Эту работу выполняйте только после остывания двигателя.
ВниманиеКогда двигатель работает с разгерметизированной системой охлаждения, это может создать пузырьки пара. Это приводит к перегреву двигателя. Соблюдайте температуру охлаждающей жидкости.

Проверьте герметичность головки цилиндра с помощью тестера утечки CO, следуя инструкциям производителя по использованию.

Схема №81

В случае утечки цвет испытательной жидкости желтеет от углекислого газа (газообразных продуктов сгорания), поступающего в систему охлаждения.

17 00 039 Система вентиляции и охлаждения и проверка на герметичность (M54/M56)

ПредупреждениеОпасность ошпаривания! Эти задачи выполняйте только на остывшем двигателе.

Необходимые предварительные задачи

Слив хладагента

ПримечаниеИспользуйте только рекомендованную охлаждающую жидкость.

Добавление хладагента

Чтобы убедиться, что система охлаждения правильно вентилируется, абсолютно необходимо выполнить следующие шаги:

Схема №82
  1. Откройте колпачок (1) на расширительном бачке охлаждающей жидкости.
  2. Откройте вентиляционный винт (2).
  3. Включить зажигание.
  4. Установить управление нагревателем на максимальную температуру.
  5. Установить вентилятор на более низкую скорость (так, чтобы клапаны нагревателя открылись).
  6. Медленно заливайте хладагент.
  7. При появлении свободной от пузырьков охлаждающей жидкости закрыть вентиляционный винт 2.
  8. Залейте хладагент в расширительный бак хладагента до макс. уровня холодного заполнения. После этого маркировка (2) находится на одном уровне с верхней кромкой расширительного бачка хладагента.
  9. Закрыть расширительный бак охлаждающей жидкости.
  10. Дайте двигателю прогреться, пока не откроется термостат.

Проверка уровня теплоносителя

ВниманиеПроверьте уровень охлаждающей жидкости при максимальной температуре охлаждающей жидкости 30 ° С.

ПримечаниеЕсли температура окружающей среды превышает 30 ° C, дайте двигателю остыть, по крайней мере, до температуры окружающей среды.

Осторожно откройте крышку.

Уровень жидкости является нормальным, когда верхняя кромка расширительного бачка хладагента находится между обеими метками (1 и 2) на игле поплавка.

Минимальный уровень заполнения в холодном состоянии

  1. Верхняя кромка расширительного бачка охлаждающей жидкости находится на одном уровне с маркировкой 1.

Максимальный уровень заполнения в холодном состоянии

Схема №83
  1. Верхняя кромка расширительного бачка охлаждающей жидкости находится на одном уровне с маркировкой 2. При необходимости долейте хладагент.

ПримечаниеОтметка резервуара указывает уровень жидкости приблизительно при 20 ° C.

Проверьте систему охлаждения на наличие утечек. См. 17 00 009 ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ВОДЫ.

ПримечаниеДля идентификации специального инструмента см. раздел СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - X5 (3.0i).

Требуются специальные инструменты

  1. 17 0 002
  2. 17 0 005
  3. 17 0 007
  4. 17 0 008
ПредупреждениеОпасность ошпаривания! Эту работу выполняйте только после остывания двигателя.

Проверка падения давления в системе охлаждения

Снимите крышку расширительного бачка. Прикрепить специальный инструмент 17 0 002/17 0 005.

Создать избыточное давление 1,5 бар, подождать примерно 2 минуты.

Система охлаждения непроницаема для утечек при перепаде давления не более 0,1 бар.

Схема №84

Проверка предохранительного клапана в крышке

Отсоедините резину 1 от ручного насоса.

Прикрепить специальный инструмент 17 0 007/17 0 008.

Схема №85

Навинтите колпачок (1) на специальный инструмент.

Создать давление специальным инструментом (ручным насосом) 17 0 002; соблюдать манометр для определения момента достижения давления открытия.

Сравните давление открытия предохранительного клапана. См. СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ - ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ.

Схема №86

Проверка вакуумного клапана в крышке

Наверните колпачок 1 на специальный инструмент 17 0 007 и подсоедините к вакуумному шлангу вакуумного насоса.

Схема №87

Питающий вакуумный насос с положительным напряжением батареи.

Медленно подайте частичный вакуум на колпачок.

Сравните давление открытия вакуумного клапана. См. СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ - ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ.

17 11 000 Демонтаж и монтаж радиатора (M62, M54 и M57)

ПредупреждениеОпасность ошпаривания! Эти задачи выполняйте только на остывшем двигателе.

Переработка

Слитый хладагент утилизировать.

Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.

ПримечаниеСледуйте инструкциям по работе с системой охлаждения. См. 17 00... ИНСТРУКЦИИ ПО РАБОТЕ С СИСТЕМОЙ ОХЛАЖДЕНИЯ. Открутите сливную пробку в нижней части радиатора. См. 17 00 005 СЛИВ И ДОЛИВ ХЛАДАГЕНТА (M62, M54 И M57). Сливать хладагент только из радиатора. См. 17 00 005 СЛИВ И ДОЛИВ ХЛАДАГЕНТА (M62, M54 И M57). Снимите капот вентилятора.

Только M54 и M57

Снимите расширительный бак охлаждающей жидкости. См. 17 11 100 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАКА ХЛАДАГЕНТА (M54/M57).

Установка

Долейте хладагент. См. 17 00 005 СЛИВ И ДОЛИВ ХЛАДАГЕНТА (M62, M54 И M57)

Вентиляционная система охлаждения и проверка на наличие утечек.

М62, М54 и М57 с автоматической коробкой передач

Потяните замок 1 вверх.

Снимите теплообменник 2 для жидкости автоматической коробки передач с монтажной пластины на радиаторе.

ПримечаниеМасляные линии остаются подключенными к теплообменнику.

Схема №88

Установка

  1. Нажмите на замок 1 вниз.
  2. Надавите на теплообменник.

Замок должен легко защелкиваться при принудительном включении теплообменника.

Установка

Замените уплотнительные кольца 1 на теплообменнике.

Схема №89

Все автомобили

Отсоедините водяной шланг (1) от радиатора внизу.

Схема №90

Отверните винты.

Момент затяжки (см. 17 11 1AZ в разделе СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Снимите стопорный кронштейн 1.

Схема №91

Отсоединить уплотнительную полосу между радиатором и кассетой радиатора.

Схема №92

Отпустите винт справа от радиатора.

Схема №93

Отпустите винт слева от радиатора.

Схема №94

Снимите радиатор в сторону верха.

Схема №95

Установка

Проушины обеих пластмассовых направляющих 3 должны быть надежно защелкнуты на место в расточках.

Неисправные пластмассовые направляющие 3 замените.

Схема №96

Установка

Вставить радиатор с опорами в держатели слева и справа.

Схема №97

При необходимости снимите монтажную плиту с радиатора.

Вынуть разжимную заклепку 1.

Отпустите винт 2.

Снимите монтажную плиту.

Схема №98

17 11 031 Замена капота вентилятора (M62/M54)

Только M54

Вынуть разжимные заклепки (1).

Снимите вытяжной колпак 2.

Схема №99

М62, М54

Снимите рабочее колесо вентилятора с муфтой вентилятора. См. 11 52 020 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА МУФТЫ ВЕНТИЛЯТОРА (S52/S54/M52/M52TU/M54/M56).

Отсоедините пробку (1) от датчика AUC.

Расконтрите штепсельное соединение (2) и разжмите кабель.

Схема №100

Вынуть разжимные заклепки (1).

Схема №101

Снимите капот вентилятора сверху.

Схема №102

Установка

Закрепите проушины 1 к держателям на радиаторе.

Схема №103

17 11 040 Снятие и установка/замена вставок термостата для охлаждения трансмиссионного масла (M54)

ПредупреждениеОпасность ошпаривания - эта задача может быть выполнена только после охлаждения двигателя.

Снимите расширительный бак охлаждающей жидкости. См. 17 11 100 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАКА ХЛАДАГЕНТА (M54/M57).

ПримечаниеДля ясности этот этап работы показан на снятом расширительном баке/монтажной пластине. Вытяните расширитель охлаждающей жидкости (1) вверх из монтажной пластины (3).

Вытяните вставку термостата (2) вверх из соединительной детали.

Схема №104

Установка

Проверьте уплотнительные кольца, при необходимости замените.

Обратите внимание на поворотный замок при установке вставки термостата (2).

17 11 100 Снятие и установка/замена расширительного бака охлаждающей жидкости (M54/M57)

ПредупреждениеОпасность ошпаривания! Эту работу выполняйте только после остывания двигателя.

ПримечаниеСледуйте инструкциям по работе с системой охлаждения. См. 17 00... ИНСТРУКЦИИ ПО РАБОТЕ С СИСТЕМОЙ ОХЛАЖДЕНИЯ.

Снимите переднюю защиту днища.

Переработка

Уловить и утилизировать вытекающий хладагент.

Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.

Установка

Медленно долейте хладагент в расширительный бак до тех пор, пока маркировка (2) на игле поплавка не достигнет высоты верхнего края расширительного бака (максимальный уровень заполнения).

Схема №105

Используйте только рекомендованную охлаждающую жидкость.

ПримечаниеНа маркировке резервуара указан уровень охлаждающей жидкости приблизительно при 20 ° C. Вентиляционная система охлаждения и проверка на наличие утечек. 17 00 039 ВЕНТИЛЯЦИОННАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ И ПРОВЕРКА НА УТЕЧКИ (M54/M56).

Откройте колпачок (1) на расширительном бачке охлаждающей жидкости.

Схема №106

Только механические коробки передач

Слейте хладагент из расширителя хладагента через сливную пробку 2.

Момент затяжки, (8 Н.м).

Схема №107

Вынуть рычаг из фиксирующего хомута 1.

Отсоедините шланг 2 от соединительной детали.

Схема №108

Отсоедините штепсельное соединение (1) и отсоедините его.

Извлеките замок 2.

Схема №109

При замене расширительного бака

Расконтрите датчик 1 уровня охлаждающей жидкости поворотом и вытяните из расширителя охлаждающей жидкости.

Схема №110

Потяните замок 1 вверх и отсоедините рукав охлаждающей жидкости 2 от расширительного бачка охлаждающей жидкости.

Схема №111

Потяните замок (1/2) вверх и отсоедините шланг охлаждающей жидкости.

Схема №112

Вытяните расширительный бак хладагента сначала вверх, а затем назад из удерживающей пластины.

Извлеките расширительный бак хладагента из нижней соединительной детали.

Схема №113

Установка

Проверить уплотнительные кольца, при необходимости заменить. Ни в коем случае не покрывайте уплотнительные кольца противозадирным средством.

Фиксирующий выступ должен входить в отверстие в фиксирующей пластине.

17 11 370 Демонтаж и установка/замена контура охлаждения усилителя рулевого управления

ВниманиеУбедитесь, что все детали абсолютно чистые. Попадание грязи в систему не допускается. После установки прокачать гидроусилитель руля. См. СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ СТРАВЛИВАНИЯ.

Переработка

Слейте жидкость гидроусилителя руля из расходного бака - не используйте жидкость повторно.

Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.

Отсоединить быстроразъемные муфты на гидролиниях. См. ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ЛИНИЯ С БЫСТРОРАЗЪЕМНОЙ МУФТОЙ.

Снимите радиатор. См. 17 11 000 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА РАДИАТОРА (M62, M54 И M57).

Снимите охлаждающий змеевик.

Схема №114

17 11 530 Снятие и установка кассеты (конденсатор для кондиционера)

Снимите радиатор. См. 17 11 000 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА РАДИАТОРА (M62, M54 И M57).

Откачать хладагент из системы кондиционирования воздуха. См. 64 50 009 ВЫТЯЖКА, ОТКАЧКА И ЗАПОЛНЕНИЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (R 134A).

Отпустите винт 1.

Отверните винты 2.

Отсоедините линии системы кондиционирования от конденсатора.

Установка

Замените уплотнительные кольца.

Эвакуировать и заполнить систему кондиционирования воздуха. См. 64 50 009 ВЫТЯЖКА, ОТКАЧКА И ЗАПОЛНЕНИЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (R 134A).

Схема №115

Переработка

Гидравлическая жидкость появляется при отключении гидролиний.

Улавливать и утилизировать появляющуюся гидравлическую жидкость. Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.

Отсоединить быстроразъемные муфты на гидролиниях. См. ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ЛИНИЯ С БЫСТРОРАЗЪЕМНОЙ МУФТОЙ.

Установка

Стравить давление в гидроусилителе руля. См. СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ СТРАВЛИВАНИЯ.

Отпустите винт 1.

Снимите конденсатор ЛА. См. 64 50 009 ВЫТЯЖКА, ОТКАЧКА И ЗАПОЛНЕНИЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (R 134A).

Снимите кулер для гидравлики рулевого управления.

Схема №116

Установка

Проверьте правильность посадки уплотнительной полосы (1) между конденсатором и охладителем для гидравлики рулевого управления.

Схема №117

Установка

Вставьте конденсатор в полукруглые держатели слева и справа.

Схема №118

Снимите передний бампер.

Отпустите винты (1) слева и справа.

Снимите кассету сверху.

Схема №119

Установка

Установите кассету слева и справа в держатели.

17 22 010 Демонтаж и установка/замена теплообменника автоматической коробки передач (M62/M54/M57)

Слейте и долейте хладагент. См. 17 00 005 СЛИВ И ДОЛИВ ХЛАДАГЕНТА (M62, M54 И M57).

Переработка

Трансмиссионная жидкость появляется при отсоединении маслопроводов от теплообменника.

Поймать и утилизировать выходящую трансмиссионную жидкость.

Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.

ВниманиеПроверьте уровень жидкости в автоматической коробке передач.

Нажмите на линии (1/2) в направлении теплообменника и потяните стопорное кольцо назад.

Удерживайте стопорное кольцо в нажатом состоянии и отсоедините линии (1/2) от теплообменника.

ПримечаниеНа иллюстрации показан теплообменник от Е46.

Схема №120

Извлеките замок 1.

Вытащите теплообменник 2 из монтажной пластины на радиаторе.

Схема №121

Установка

  1. Нажмите на замок 1 вниз.
  2. Установите теплообменник (2) на монтажную пластину.

Замок должен легко защелкиваться при принудительном включении теплообменника.

Установка

Проверьте уплотнительные кольца (1), при необходимости замените.

Схема №122

17 40 000 Демонтаж и установка/замена комплектного вспомогательного вентилятора (M62, M54, M57)

Полностью снимите передний бампер. См. 51 11 156 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОТДЕЛКИ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА (ДО 10/03) или 51 11 156 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОТДЕЛКИ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА (ОТ 10/03).

Снять поводок на переднем бампере. См. 51 11 050 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ЭЛЕМЕНТА (ПОПЕРЕЧИНЫ) ДЛЯ ОТДЕЛКИ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА.

Только M54

Вынуть разжимные заклепки (1).

Снимите вытяжной колпак 2.

Схема №123

Отсоедините штепсельное соединение (2) и отсоедините его.

Схема №124

Освободить кабельную стяжку 1.

Отпустите винты (2) слева и справа.

Схема №125

Вынуть разжимные заклепки (1).

Снимите крышки люков 2 и 3.

Снимите полностью вспомогательный вентилятор капотом в сторону днища.

Схема №126

Установка

Закрепите капот вспомогательного вентилятора на держателях 1 слева и справа.

Схема №127

Откройте замки.

Снимите защитную решетку 1.

Схема №128

Отверните винты 1.

Снимите колесо вентилятора 2 с капота 3.

Схема №129