Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения - инструкции по ремонту - X5 (3.0i): Обслуживание BMW X5 E53

17 00 005 Слив и добавление охлаждающей жидкости (M54, M56)

ПредупреждениеОпасность ошпаривания! Эти задачи по системе охлаждения следует выполнять только на остывшем двигателе!

Переработка

Уловить и утилизировать слитый хладагент.

Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.

ПримечаниеСледуйте инструкциям по работе с системой охлаждения. См. 17 00... ИНСТРУКЦИИ ПО РАБОТЕ С СИСТЕМОЙ ОХЛАЖДЕНИЯ. Используйте только рекомендованную охлаждающую жидкость.

Слив хладагента

Откройте колпачок (1) на расширительном бачке охлаждающей жидкости.

Схема №63

Снять арматурную пластину. См. ОПОРА ПЕРЕДНЕЙ ОСИ.

Снимите переднюю защиту днища.

Захватите регулировочный винт радиатора (2) и отверните сливную пробку (1) на радиаторе внизу.

Слить, уловить и утилизировать хладагент.

Установка

Замените уплотнительное кольцо.

Момент затяжки, (2,5 Н.м).

Схема №64

Откройте сливную пробку 1 на блоке двигателя.

Схема №65

Слить, уловить и утилизировать хладагент.

Установка

Замените уплотнительное кольцо.

Момент затяжки, (25 Н.м).

Добавление хладагента

Процедура описана в статье 17 00 039 ВЕНТИЛЯЦИОННАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ И ПРОВЕРКА НА УТЕЧКИ (M54/M56).

17 00 005 Слив и долив теплоносителя (M62, M54 и M57)

ПредупреждениеОпасность ошпаривания! Эти задачи выполняйте только на остывшем двигателе.

Переработка

Уловить и утилизировать слитый хладагент. Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.

Слив хладагента

Встроенный расширительный бак хладагента (M54/M57)

Откройте колпачок (1) на расширительном бачке охлаждающей жидкости.

Ослабьте вентиляционную заглушку на расширительном баке хладагента.

Схема №66

М62, М54 и М57

Снять арматурную пластину.

ВниманиеСтатья ОПОРА ПЕРЕДНЕЙ ОСИ содержит важные инструкции по установке.

Отверните винты.

Снимите днищевые панели (1).

Схема №67

М54 и М57

Откройте сливную пробку (1) в нижней части радиатора.

Только механические коробки передач

Открыть сливную пробку (2) на расширительном баке хладагента.

Момент затяжки, (8 Н.м).

Схема №68

Откройте сливную пробку справа от блока двигателя.

Слить, уловить и утилизировать хладагент.

Установка

Замените уплотнение.

Момент затяжки, (25 Н.м).

Схема №69

Добавление хладагента

ПримечаниеОтметка резервуара указывает уровень жидкости при температуре около 20 ° C.

Используйте только рекомендованную охлаждающую жидкость. См. BMW обслуживание OPERATING FLUIDS.

  1. Включить зажигание.
  2. Установите максимальную температуру контроллера отопления
  3. Установите вентилятор на низкий уровень. При этом открывается отопительная арматура и запускается вспомогательный водяной насос.
  4. Заправку производите медленно.
  5. Залейте хладагент в расширительный бак хладагента до макс. уровня холодного заполнения.
  6. Закрыть вентиляционную пробку при появлении хладагента без пузырьков
  7. Закрыть расширительный бак охлаждающей жидкости.

Вентиляционная система охлаждения и проверка на наличие утечек.

17 11 509 Промывка радиатора

ПримечаниеЕсли масло проникло в контур охлаждающей жидкости, необходимо промыть радиатор и расширительный бачок охлаждающей жидкости чистящим средством, см. раздел РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ BMW обслуживание.

ВниманиеПри работе с контуром масла, охлаждающей жидкости или топлива следует защищать генератор переменного тока от загрязнения (не относится к генераторам переменного тока с рубашками охлаждающей жидкости). Крышка генератора переменного тока с подходящими материалами. Несоблюдение этой процедуры может привести к неисправности генератора переменного тока.

Отдельный расширительный бак хладагента

Снимите радиатор. См. 17 11 000 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА РАДИАТОРА (M62, M54 И M57).

Снимите расширительный бак охлаждающей жидкости. См. 17 11 100 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАКА ХЛАДАГЕНТА (M54/M57).

Встроенный расширительный бак хладагента

Снимите радиатор. См. 17 00 005 СЛИВ И ДОЛИВ ХЛАДАГЕНТА (M62, M54 И M57).

  1. Приготовьте около 2 литров чистящего средства.
  2. Заполнить радиатор и расширительный бачок хладагента и хорошо встряхнуть. Подождите несколько минут, пока масло не отделится.
  3. Дренажный радиатор и расширительный бачок для охлаждающей жидкости.
  4. Заново установите очищенный радиатор и при необходимости расширительный бачок охлаждающей жидкости.
  5. Заполните всю систему охлаждения (контроль нагрева до «теплой») горячей водой и тщательно промойте, несколько раз меняя воду.
  6. Проверить слитую промывочную жидкость на наличие следов масла. При необходимости повторите процедуру 5.

После процедуры очистки долейте хладагент. См. 17 00 005 СЛИВ И ДОЛИВ ХЛАДАГЕНТА (M62, M54 И M57).

17 21 500 Охладитель промывочного масла с магистралями (АКПП)

ПримечаниеДля идентификации специального инструмента см. раздел СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - X5 (3.0i).

Требуются специальные инструменты

  1. 17 2 018
  2. 17 2 019

ПримечаниеВыполните рабочие шаги, перечисленные при: Подгонке новой или замене коробки передач. Промывку можно проводить только со снятой автоматической коробкой передач.

Процедура

Автоматическая коробка передач снята.

Подсоедините соответствующие переходники к маслопроводам, выходящим из автоматической коробки передач.

Соедините соединительный трубопровод 17 2 019 от маслосборника с быстроразъемной муфтой.

Подсоедините сливную линию 17 2 018 с помощью быстроразъемной муфты.

Подать открытый конец сливной линии в соответствующий сборный контейнер.

С помощью маслосборника промыть примерно 1 литр трансмиссионной жидкости через маслопроводы и маслоохладитель. См. BMW обслуживание OPERATING FLUIDS.

Переставить быстроразъемные муфты.

Промойте маслопроводы/маслоохладитель в противоположном направлении приблизительно 1 литром трансмиссионной жидкости. См. BMW обслуживание OPERATING FLUIDS.

Отсоединить быстроразъемные муфты, снять переходники.

ПримечаниеУтилизировать промывочное масло надлежащим образом; ни при каких обстоятельствах не используйте его повторно.

Расположение Вспыхивающего Устройства Для передач A5S 310Z, A5S 560Z, A5S 360R/390R, A4S 200R, A5S 325Z, GA6HP26Z

Схема №70
  1. Коробка передач-маслоохладитель с магистралями.
  2. Узел сбора нефти.
  3. Поддон для капельного масла.

17 2 011 Переходник для подключения линий маслоохладителя на стороне трансмиссии (1).

17 2 015 Соединение для маслосборника (2), производитель: Deutsche Tecalemit или

17 2 016 Соединение для узла сбора масла (2), производитель: звуковой сигнал.

17 2 017 Муфта быстроразъемная (2 штуки).

17 2 018 Шланг к маслоотстойнику (3).

17 2 019 Шланг к маслосборнику 2.

17 2 021 Монтажная пластина для адаптера 17 2 011 для коробок передач A5S 325Z, GA6HP26Z.

Устройство промывочного устройства для трансмиссии A4S 310R

Схема №71
  1. Коробка передач-маслоохладитель с магистралями.
  2. Узел сбора нефти.
  3. Поддон для капельного масла.

17 2 012 Переходники (2 x) для подключения линий маслоохладителя на стороне трансмиссии (1).

17 2 015 Соединение для маслосборника (2), производитель: Deutsche Tecalemit или

17 2 016 Соединение для узла сбора масла (2), производитель: звуковой сигнал.

17 2 017 Муфта быстроразъемная (2 штуки).

17 2 018 Шланг к маслоотстойнику (3).

17 2 019 Шланг к маслосборнику 2.

Устройство промывочного устройства для трансмиссии A4S 300J

Схема №72
  1. Коробка передач-маслоохладитель с магистралями.
  2. Узел сбора нефти.
  3. Поддон для капельного масла.

17 2 012 Переходники (2 x) для подключения линий маслоохладителя на стороне трансмиссии (1).

17 2 014 Болт банджо для подключения линий охладителя масла на стороне трансмиссии (1).

17 2 015 Соединение для маслосборника (2), производитель: Deutsche Tecalemit или

17 2 016 Соединение для узла сбора масла (2), производитель: звуковой сигнал.

17 2 017 Муфта быстроразъемная (2 штуки).

17 2 018 Шланг к маслоотстойнику (3).

17 2 019 Шланг к маслосборнику 2.

Устройство промывочного устройства для трансмиссии A5S 440Z

Схема №73
  1. Коробка передач-маслоохладитель с магистралями.
  2. Узел сбора нефти.
  3. Поддон для капельного масла.

17 2 012 Переходники (2 x) для подключения линий маслоохладителя на стороне трансмиссии (1).

17 2 013 Болт банджо для подключения линий охладителя масла на стороне трансмиссии (1).

17 2 015 Соединение для маслосборника (2), производитель: Deutsche Tecalemit или

17 2 016 Соединение для узла сбора масла (2), производитель: звуковой сигнал.

17 2 017 Муфта быстроразъемная (2 штуки).

17 2 018 Шланг к маслоотстойнику (3).

17 2 019 Шланг к маслосборнику 2.

Эта операция идентична операции 17 21 500 ОХЛАДИТЕЛЬ ПРОМЫВОЧНОГО МАСЛА С ЛИНИЯМИ (АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ).