Главная/BMW/X5 M/BMW X5 M E70 рестайлинг (2010-2013)/Руководство по ремонту/Задняя ось - ремонт — полуоси/33 31 503 Опускание/подъем опоры заднего моста (универсальн…
Содержание Электросхемы Раздел: Задняя ось - ремонт — полуоси Все разделы

33 31 503 Опускание/подъем опоры заднего моста (универсальный подъемник) BMW X5 M E70 рестайлинг

Задняя ось - ремонт — полуоси 7 иллюстраций ~2 мин чтения

33 31 503 Опускание/подъем опоры заднего моста (универсальный подъемник)

Требуются специальные инструменты

  1. 00 2 030
  2. 31 5 250
  3. 31 5 253
  4. 31 5 256
  5. 33 5 206
ПредупреждениеНесоблюдение следующих инструкций может привести к соскальзыванию транспортного средства с подъемника и серьезным травмам других людей. Перед опусканием/снятием опоры заднего моста погрузите багажное отделение минимум на 100 кг. Это предотвращает опрокидывание или соскальзывание автомобиля с подъемника автомобиля! При поддержке компонентов убедитесь, что: транспортное средство больше не может быть поднято или опущено. транспортное средство не снимает установочные пластины на подъемнике транспортного средства.
ВажноПеред опусканием/снятием опоры заднего моста: Соблюдайте ИНФОРМАЦИЮ О БЕЗОПАСНОСТИ для подъема транспортного средства Во избежание повреждения подъемника транспортного средства выполните компенсацию веса транспортного средства.

Необходимые предварительные задачи

  1. Снимите ЗАДНИЕ КОЛЕСА.
  2. Натяните ОБЕ СПИРАЛЬНЫЕ ПРУЖИНЫ (и оставьте на автомобиле).
  3. Полностью выпускная система снять.
  4. Отсоедините ШТЕПСЕЛЬНОЕ СОЕДИНЕНИЕ НА БЛОКЕ ПРИВОДА (EMF).
  5. Открепите трос для датчика пульса, датчика износа тормозных колодок или амортизатора от держателей над опорой заднего моста.
  6. Отсоедините штепсельное соединение на обоих датчиках высоты езды.

Исполнение с самовыравнивающейся подвеской

Отключить и слить ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ РЕССОРА/СИСТЕМА ПОДВЕСКИ.

ВажноНе используйте никаких инструментов для демонтажа нижней секции пневматической рессоры (1).

Наклоните рукой нижнюю секцию пневматической рессоры 1 в сторону вперед/вбок.

Схема №431

Примечание по установке

Прижмите рукой нижнюю часть пневматической рессоры 1 к держателю колеса до тех пор, пока не будет видно и слышно, как она защелкнется.

Нажать педаль тормоза вниз до пола и закрепить опорой педали.

ПримечаниеОпора педали может быть отпущена только при повторном подключении тормозных магистралей. Это предотвращает выход тормозной жидкости из расширительного бачка и попадание воздуха в систему при размыкании тормозных магистралей.

Схема №432

Расположите поддон под ним, чтобы захватить тормозную жидкость.

Отпустите болты банджо (1), противодействуя поддерживающим тормозным шлангам (2) при квадратной головке в процессе.

Момент затяжки 34 32 1AZ.

Отсоединить тормозные шланги 2 и опломбировать пломбировочными пробками.

Примечание по установке

Обеспечьте прокладку тормозного шланга без натяжения и достаточное расстояние до соседних компонентов.

Схема №433

Задействовать специальный инструмент 31 5 250 со 2-м лицом, оказывающим полную помощь при монтаже домкрата 00 2 030.

Вставить специальный инструмент 31 5 253 в телескопические опоры профильной рельсовой пары.

Вставьте специальный инструмент 31 5 256 в телескопические опоры другой профильной рельсовой пары.

ПримечаниеВ паре профильных рельсов два профильных рельса соединены друг с другом зубчатой передачей.

Схема №434

Показаны точки домкрата с левой стороны.

Совместите специальный инструмент 31 5 256 с отверстием в опоре заднего моста.

Совместите специальный инструмент 31 5 253 с кронштейнами траверсы на опоре заднего моста.

Поддержка задней оси с помощью рабочего домкрата 00 2 030.

Схема №435
ВажноЦентр тяжести задней оси должен быть расположен по центру над домкратом мастерской. Прикрепите опору заднего моста натяжным ремнем 33 5 206 к специальному инструменту 31 5 250.

Версия с ARS

Снять ПРАВУЮ ПАНЕЛЬ ДНИЩА КУЗОВА (ЗАДНЯЯ СЕКЦИЯ).

ВажноОбращайте внимание на линии управления (2) при опускании и подъеме. Гидравлические линии не должны быть перекручены/натянуты/изогнуты!
Схема №436
  1. = Болты банджо
ВажноОпускать опору заднего моста только до той точки, в которой резиновые крепления могут быть изменены.

Снимите переднюю и заднюю стойки сжатия См. 33 32 153 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ СЖАТИЯ или 33 32 155 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ЗАДНЕЙ СТОЙКИ СЖАТИЯ и осторожно опустите опору заднего моста приблизительно на 50 мм.

ПримечаниеЗадняя стойка сжатия будет снята с производства в автомобилях с даты производства 03/2013.

Только транспортные средства без задней стойки сжатия

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 33 33 1AZ.

Отверните винт 1 со стопорной пластиной 2.

Схема №437

После установки

  1. Активировать и заполнить СИСТЕМУ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ РЕССОР.
  2. СТРАВЛИВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ.