Главная/BMW/X3/BMW X3 E83 рестайлинг (2006-2010)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Рулевое управление и регулировка колес - ремонт: Прочее

Содержание

Электросхемы Раздел: Рулевое управление

Рулевое управление и центровка колес - технические данные

Как отрегулировать рулевого управления и регулировка положения колес - моменты затяжки

Рулевое управление и выравнивание колес - специальные инструменты

Рулевое управление и выравнивание колес - рабочие жидкости

Все разделы

Рулевое управление и регулировка колес - ремонт: Прочее BMW X3 E83 рестайлинг

Рулевое управление 82 иллюстрации ~26 мин чтения

32 00... Информация о замене рулевого механизма после повреждения в результате аварии

Факты

В случае аварий или условий вождения, аналогичных авариям, ударопрочные нагрузки могут вызвать различные виды повреждений рулевых механизмов. Когда рулевой механизм внешне не поврежден, иногда можно только с большим трудом и с большими усилиями выявить повреждения. Однако повреждения такого рода представляют неприемлемый риск для транспортного средства, поскольку могут привести к выходу из строя системы рулевого управления.

Из-за непропорционального объема прилагаемых усилий, как правило, нецелесообразно тщательно проверять все отдельные компоненты рулевого механизма, и в качестве альтернативы необходимо принимать во внимание другие компоненты, которые легче поддаются проверке.

Процедура

Рулевое устройство должно быть заменено, если применимо одно или несколько из следующих положений:

Видимые или заметные повреждения рулевого механизма
Недопустимое увеличение крутящего момента и заклинивание при повороте рулевого механизма из замка в замок (без гидравлической помощи)
Превышение допустимых допусков при проверке центровки осей/колес (при необходимости включить запись о центровке в счет/отчет)
Ущерб от пожара
Повреждение, остаточная деформация или излом до

Обода колес в случае отрицательного результата проверки центровки колес/осей
Пружинные стойки, поворотные кулаки, колесодержатели
Рычаги управления
Стойки сжатия или растяжения или стабилизаторы с этой функцией
Точки завинчивания/болтового крепления со стороны кузова для направляющих/управляющих компонентов колес
Водило переднего моста
Стрелы Питмана
Поперечные рулевые тяги
Крепления рулевого механизма
Рулевая колонка

Это руководство является обязательным для всех аварийных ремонтов автомобилей BMW и MINI.

ПримечаниеЕсли заказчик или страховая компания отказываются от работ по замене рулевого механизма, которые требуются по соображениям безопасности, по соображениям стоимости, то сторона, несущая расходы на устранение последствий аварии, должна составить и подписать соответствующий меморандум.

Важно	Официальное утверждение типа транспортного средства аннулируется всякий раз, когда нарушается функция любого из его компонентов безопасности!

32 00... Перемещение транспортного средства в проектное положение

Необходимые предварительные задачи

Перевести транспортное средство в нормальное положение, см. 32 00... Перемещение транспортного средства в нормальное положение.
Исполнение с системой пневматической рессоры: Вынуть ключ зажигания Вытяжной предохранитель для блока управления блоком подачи воздуха
Добавлять/распределять грузы в зоне пружинных стоек до тех пор, пока высота движения транспортного средства не будет находиться в пределах допуска (см. 31 00 ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ - ВЫСОТА ДВИЖЕНИЯ E83).

Измерение высоты транспортного средства на уровне езды

32 00... Перемещение транспортного средства в нормальное положение

Необходимые предварительные задачи

Проверьте соответствие условиям испытаний, при необходимости остановите транспортное средство, см. 32 00... Условия испытания для проверки центровки шасси/колес.
Версия с системой пневматической рессоры: Провести калибровку высоты езды
Проверить салон автомобиля и багажное отделение (включая нишу багажного отделения) на предмет загрузки, при необходимости разгрузить автомобиль
Ввести нагрузку DIN (см. РЕГУЛИРОВКА ПОДВЕСКИ/КОЛЕСА 32 00 - НОРМАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ E83) в транспортное средство
Определение высоты движения транспортного средства

ПримечаниеЕсли высота движения транспортного средства не находится в пределах допуска (см. 31 00 ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ - ВЫСОТА ДВИЖЕНИЯ E83), транспортное средство должно быть отремонтировано (винтовая пружина/утечка).

32 00... Выполнение компенсации биения обода

ПримечаниеКомпенсация биения обода включает в себя электронную запись бокового биения обода и возможной ошибки зажима быстрозажимного узла для одного вращения колеса и компенсацию носка и развала для измерения/выравнивания.

Поднимите тело.

Выполнить компенсацию биения обода в соответствии с инструкциями производителя оборудования.

Сжимать/отклонять автомобиль.

32 00 610 Регулировка схождения и развала колес на передней оси

Требуются специальные инструменты

32 3 140 УСТАНОВОЧНЫЙ ИНСТРУМЕНТ

Важно	Изменения геометрии оси, вызванные авариями, ни в коем случае не должны исправляться регулировкой развала колес!

ПримечаниеВыпуклость и схождение влияют друг на друга. Сначала отрегулируйте схождение, чтобы упростить процедуру регулировки. Центрирующий штифт может приводиться в движение или выкручиваться только в том случае, если кривизна выходит за пределы указанного допуска после регулировки носка.

Регулировка схождения

При необходимости снимите крышку рулевого механизма сбоку

Переведите рулевое управление в положение «прямо» с помощью разметки на колпаке 1 и рулевом механизме 2.

Выровнять рулевое колесо и закрепить с помощью фиксатора рулевого колеса.

Схема №23

Прочистите резьбу на тяге.

Ослабьте зажимную гайку (2), захватывая конец тяги (1).

Снимите хомут 4.

Вращая тягу 3, отрегулируйте приработку до заданной величины.

Затяните зажимную гайку (2).

Момент затяжки: 32 21 5AZ, см. 32 21 РУЛЕВЫЕ РЫЧАГИ.

Установите хомут 4.

Схема №24

Регулировочный развал

Снимите защитный колпачок.

Выбейте центрирующий штифт 1 в направлении вниз.

Очистите снизу колесную арку в районе опорного подшипника сжатым воздухом.

Ослабьте гайку (2) приблизительно на 1-1,5 оборота.

Схема №25

Вставьте специальный инструмент 32 3 140 в отверстие колесной арки и поверх гайки.

Замените гайки (1) и завинтите их, но не затягивайте полностью.

Завинтите гайку в специальном инструменте 32 3 140 ключом с открытым торцом 2 для регулировки развала на заданную величину.

Затяните гайки 1.

Момент затяжки: 31 31 1AZ, см. 31 31 ПРУЖИННЫЕ СТОЙКИ.

Снимите специальный инструмент 32 3 140.

Схема №26

Замените гайку 1 и затяните ее.

Момент затяжки: 31 31 1AZ, см. 31 31 ПРУЖИННЫЕ СТОЙКИ.

Схема №27

После установки

Проверка путевой устойчивости транспортного средства; при необходимости повторите регулировку схождения

32 00 620 Регулировка заднего моста

Требуются специальные инструменты

32 3 030 УСТАНОВОЧНЫЙ ИНСТРУМЕНТ

ПримечаниеИзменение развала всегда означает и изменение носка. Поэтому сначала необходимо отрегулировать кривизну.

Регулировочный развал

Замените гайку 2 и затяните до 5 Нм.

Поверните эксцентриковый болт (1), чтобы отрегулировать развал до заданного значения.

Затяните гайку 2.

Момент затяжки: 33 32 25AZ, см. 33 32 РЫЧАГИ И СТОЙКИ ПОДВЕСКИ.

Схема №28

Регулировочный носок

Ослабьте болты опорного блока приблизительно на 1-1,5 оборота.

Закрепите на головке болта и штыре 1 специальный инструмент 32 3 030.

Вращением специального инструмента 32 3 030 отрегулировать носок на заданную величину.

Затяните болты.

Момент затяжки: 33 32 13AZ, см. 33 32 РЫЧАГИ И СТОЙКИ ПОДВЕСКИ.

Схема №29

32 11 100 Замена грейфера рулевого механизма слева или справа

Важно	Рулевой механизм с усилителем необходимо заменить, если полированная поверхность рейки повреждена (например, коррозией).

Необходимые предварительные задачи

Снять конец тяги, см. 32 21 151 Замена левой или правой тяги
Только у 4-го цилиндра: Демонтировать усиливающую пластину, см. 31 10 010 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА УСИЛИВАЮЩЕЙ ПЛАСТИНЫ.
При необходимости снимите крышку рулевого механизма сбоку

Прочистите тягу.

Отпустите ленточный зажим (1) и ушной зажим (3), см. 32 41... Инструкции по снятию и установке зажимов для ушей

Отсоедините пыльник 2 от тяги.

Установка

Очистите штатив и проверьте поверхность на наличие повреждений (например, коррозией).

Стеллаж для смазки.

Очистите тягу и смажьте конус смазкой.

ПримечаниеЭто гарантирует, что при вращении стяжки не будет вращаться походник.

Схема №30

После установки

Выполнить проверку 32 00 150 KDS chassis/развал-схождение проверить с load up to design положение.
Выполните регулировку датчика угла поворота, см. 61 31 996 Выполнить регулировку датчика угла поворота.

32 13... Комплект для ремонта фитингов для муфты FCD

Требуются специальные инструменты

32 1 021 32 1 020 КОМПЛЕКТ ИНСТРУМЕНТА
32 1 022 32 1 020 КОМПЛЕКТ ИНСТРУМЕНТА
32 1 023 32 1 020 КОМПЛЕКТ ИНСТРУМЕНТА

Снимите муфту FCD.

На соединительной головке могут быть заменены только следующие детали

Грязезащитное уплотнение FCD
Опорное кольцо
Кольцевой уплотнитель

Важно	Не допускается перепутывать опорное и уплотнительное кольца! Всегда устанавливайте ремонтный комплект для муфты FCD полностью.

Схема №31

Запрессовать специальный инструмент 32 1 023 до упора в соединительную деталь на гидравлическом рулевом механизме. Затем снова вытащить.

Схема №32

Снимите пружинное кольцо 1 со специального инструмента 32 1 023.

Схема №33

Уложить новое пружинное кольцо (1) в специальный инструмент 32 1 021.

С помощью специального инструмента 32 1 022 запрессовать в соединение пружинное кольцо (1). При этом нажимайте через специальный инструмент до упора.

Установка

Отверстие в специальном инструменте 32 1 021 выполнено коническим. Специальный инструмент должен надежно опираться ступенчатой стороной на соединение гидравлического рулевого механизма.

Схема №34

32 13... Примечания по снятию/установке муфт FCD

Требуются специальные инструменты

32 1 030 РЫЧАГ
32 1 300 FORK

Существует 2 различных типа сцеплений FCD

Сцепления FCD с пластиковыми колпачками
Металлические муфты FCD (только N73!)

Сцепления FCD без пластиковых колпачков необходимо заменить подходящим специальным инструментом!

Муфта FCD с пластиковыми крышками

Снятие

Для освобождения быстроразъемной муфты поверните колпачок из положения (А) - закрыто - в положение (Б) - открыто.

Схема №35

Расстопорите быстроразъемную муфту нажатием на колпачок 1.

Отсоединить линию при нажатии на колпачок.

В случае демонтажа во время установки используйте специальный инструмент 32 1 030.

Расположите специальный инструмент рядом с запирающей головкой.

При необходимости установите ремонтный комплект для муфты FCD.

Схема №36

Установка

Покрыть уплотнительный пакет (уплотнительное кольцо (1), опорное кольцо (2)) гидравлической жидкостью перед скольжением.

Вдвинуть быстроразъемную муфту в корпус нажатием на крышку муфты.

Быстроразъемная муфта должна защелкиваться на месте со слышимым «щелчком».

Схема №37

При необходимости зафиксируйте муфту, повернув колпачок из положения (В) в положение (А).

Проушина муфты должна находиться над выходом магистрали - положение (А).

Схема №38

Металлические муфты FCD

Снятие

Металлические быстроразъемные муфты можно открыть только специальным инструментом 32 1 300.

Схема №39

Сдвиньте специальный инструмент 32 1 300 между металлической головкой 1 и резиновой губкой 2 быстроразъемной муфты.

Схема №40

Скольжение в специальном инструменте 32 1 300 до упора. Быстроразъемная муфта разблокируется легким щелчком.

Затем оттяните муфту и инструмент к вершине.

Схема №41

Установка

Удалите инструмент.

Запрессовать быстроразъемную муфту в рулевой механизм.

Быстроразъемная муфта должна защелкиваться на месте со слышимым щелчком.

Схема №42

32 13 006 Стравливающий усилитель руля

Предупреждение

Опасность отравления при попадании/всасывании масла через кожу! См. 00 ОПАСНОСТЬ ОТРАВЛЕНИЯ ПРИ ПОПАДАНИИ/ВСАСЫВАНИИ МАСЛА ЧЕРЕЗ КОЖУ. Риск получения травмы при попадании масла в глаза и на кожу! См. 00 РИСК ПОЛУЧЕНИЯ ТРАВМЫ В СЛУЧАЕ КОНТАКТА МАСЛА С ГЛАЗАМИ И КОЖЕЙ.

Важно

Придерживайтесь максимальной чистоты. Не допускайте попадания грязи в гидравлическую систему. Использование загрязненного оборудования для добавления жидкости может привести к попаданию частиц грязи в резервуар с жидкостью и значительно сократить срок службы системы рулевого управления с усилителем. Не используйте никаких наполнительных воронок и тому подобного! Уровень заполнения может быть проверен или отрегулирован только при остановленном двигателе! Температура жидкости здесь должна составлять ок. 20 ° C. Перед проверкой уровня заполнения убедитесь, что крышка полностью завинчена.

ПримечаниеВо избежание путаницы при заполнении гидравлической жидкостью маркируйте резервуары с жидкостью или их крышки идентификационными метками. ATF Автоматическая коробка передач CHF Пентозин CHF11S

Схема №43

Тщательно очистить резервуар для жидкости и его непосредственное окружение
Проверьте и исправьте уровень заполнения ПРИМЕЧАНИЕ: Уровень заполнения может остановиться выше отметки «МАКС», когда двигатель находится при нормальной рабочей температуре. Это диктуется конструкцией в том смысле, что маркировка на щупе относится к температуре жидкости 20 ° С. При нормальной рабочей температуре двигателя (приблизительно 50-60 ° C) отрегулируйте высоту наполнения на 10 мм выше отметки «MAX». Ни при каких обстоятельствах не отводите жидкость до отметки «МАКС», когда двигатель находится при нормальной рабочей температуре. Гидравлическая жидкость: Рабочие жидкости BMW обслуживание
Запуск двигателя
Повернуть рулевое колесо влево и вправо дважды в каждом случае до полной блокировки; при необходимости долейте гидравлическую жидкость (например, если гидравлическая система полностью осушена)
Переведите рулевое колесо в положение прямо и выключите двигатель
Проверить и откорректировать уровень заполнения при остановленном двигателе
Проверить гидросистему на герметичность

32 13 060 Снятие и установка/замена рулевого механизма с усилителем

Важно	Придерживайтесь максимальной чистоты. Не допускайте попадания грязи в гидравлическую систему. Уплотнить трубные соединения заглушками.

Необходимые предварительные задачи

Откачать и утилизировать гидравлическую жидкость из резервуара для жидкости
При необходимости снимите нижнюю защиту сборки, см. 51 47 490 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ЗАЩИТЫ НИЖНЕЙ ЧАСТИ КУЗОВА.
Демонтировать арматурную пластину, см. 31 10 010 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА АРМАТУРНОЙ ПЛАСТИНЫ.
При необходимости снимите крышку рулевого механизма с обеих сторон
Снимите двойной шарнир с усилителя рулевого управления, см. 32 31 219 Снятие и установка/замена двойного шарнира с гибким диском.
Снимите конец тяги с поворотного подшипника, см. 32 21 151 Замена левой или правой тяги.
Только замена: Снимите конец тяги с обоих концов тяги, см. 32 21 151 Замена левой или правой тяги.
Снимите звено стабилизатора с обеих сторон стабилизатора, см. 31 35 005 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ТОЛКАТЕЛЯ (ЗВЕНО СТАБИЛИЗАТОРА) ЛЕВОГО/ПРАВОГО СТАБИЛИЗАТОРА.

При необходимости снимите теплозащитный экран с рулевого механизма с усилителем. Разъединить муфты FCD, см. 32 13... Примечания по снятию/установке муфт FCD, отсоединить гидравлические линии и уложить в одну сторону.

Отсоедините штепсельное соединение на преобразователе EH

Схема №44

Отверните винты 1.

Поверните левый поворотный подшипник влево.

При необходимости отсоедините напорную магистраль от водила переднего моста.

Повернуть гидроусилитель руля и снять через левую колесную арку.

Установка

Замените винты и самоконтрящиеся гайки.

Момент затяжки: 32 00 1AZ, см. 32 00 РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ.

Схема №45

После установки

Заполнить и стравить гидравлическую систему, см. 32 13 006 Стравливание усилителя рулевого управления.
Проверить трубные соединения на наличие утечек
Выполнить проверку 32 00 150 KDS chassis/развал-схождение проверить с load up to design положение.
Выполните регулировку датчика угла поворота, см. 61 31 996 Выполнить регулировку датчика угла поворота.

32 13 650 Демонтаж и установка/замена преобразователя EH для Servotronic

Важно	Придерживайтесь максимальной чистоты. Не допускайте попадания грязи в гидравлическую систему.

Необходимые предварительные задачи

При необходимости снимите крышку рулевого механизма сбоку

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Отвинтите винты (2).

Снимите преобразователь СЛ (3).

Установка

Очистите боковое возвратное отверстие сжатым воздухом.

Совместите преобразователь EH (3) с отверстием в усилителе рулевого управления, нажмите рукой на усилитель рулевого управления до упора, вставьте винты (2) и затяните их.

Момент затяжки: 32 13 12AZ, см. 32 13 РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ С УСИЛИТЕЛЕМ.

Схема №46

После установки

Заполнить и стравить гидравлическую систему, см. 32 13 006 Стравливание усилителя рулевого управления.

32 21 151 Замена левой или правой тяги

Требуются специальные инструменты

31 2 300 СЪЕМНИК

Необходимые предварительные задачи

Снимите переднее колесо, см. 36 10 300 СНЯТИЕ ИЛИ УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ИЛИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА.

После установки

Выполнить проверку 32 00 150 KDS chassis/развал-схождение проверить с load up to design положение.
Выполните регулировку датчика угла поворота, см. 61 31 996 Выполнить регулировку датчика угла поворота.

Отпустить гайку; при необходимости захватите скобу у гнезда Torx.

Оттяните конец тяги от поворотного подшипника специальным инструментом 31 2 300.

Установка

Держите цапфу на конце стяжной шпильки и отверстие в поворотном подшипнике чистой и свободной от смазки.

Замените самоконтрящуюся гайку.

Момент затяжки: 32 21 3AZ, см. 32 21 РУЛЕВЫЕ РЫЧАГИ.

Схема №47

Определить измерение (А) для упрощения последующей регулировки передней оси.

Отпустите зажимную гайку.

Отвинтить конец тяги; при необходимости захватите тягу ключом с открытым концом.

Установка

Проверить пыльник, при необходимости заменить.

Установите зажимное кольцо (1).

Завинтите конец тяги для измерения (А).

Момент затяжки: 32 21 5AZ, см. 32 21 РУЛЕВЫЕ РЫЧАГИ.

Схема №48

32 21 231 Замена левой или правой тяги

Необходимые предварительные задачи

Снимите конец тяги с поворотного подшипника, см. 32 21 151 Замена левой или правой тяги.
Снять защитную решетку с усилителя рулевого механизма и сдвинуть ее назад, см. 32 11 100 Замена защитной решетки рулевого механизма слева или справа.

Важно	Чтобы избежать повреждения стойки и крепления подвески, переместите стойку как можно дальше.

Открутите тягу от рейки гидроусилителя руля.

Установка

Очистите штатив и проверьте поверхность на наличие повреждений (например, коррозией).

Замените уплотнительное кольцо.

Смазка штатива и уплотнительного кольца.

Момент затяжки: 32 21 2AZ, см. 32 21 РУЛЕВЫЕ РЫЧАГИ.

Схема №49

Сборка нового компонента с помощью грейфера

Отпустите зажимную гайку (2).

Отвинтить конец тяги; при необходимости захватите тягу ключом с открытым концом.

Снимите зажимное кольцо (1) и отвинтите зажимную гайку (2).

Наденьте на тягу пыльник 4 и ленточный хомут 3.

Наверните зажимную гайку (2) на тягу.

Установите зажимное кольцо (1) на тягу.

Определить измерение (А) на старой детали для упрощения последующей регулировки передней оси.

Навинтить конец тяги на тягу для измерения (A).

Затяните зажимную гайку (2).

Момент затяжки: 32 21 5AZ, см. 32 21 РУЛЕВЫЕ РЫЧАГИ.

Схема №50

После установки

Выполнить проверку 32 00 150 KDS chassis/развал-схождение проверить с load up to design положение.
Выполните регулировку датчика угла поворота, см. 61 31 996 Выполнить регулировку датчика угла поворота.

32 31 003 Замена верхней секции отделки рулевой колонки

Необходимые предварительные задачи

Снимите нижнюю секцию отделки рулевой колонки, см. 32 31 020 Снятие и установка/замена нижней секции отделки рулевой колонки.

Перевести рулевую колонку в положение «снизу» и «выдвинуто».

Отпустите заклепку расширителя.

Установка

При необходимости замените разжимную заклепку.

Схема №51

Рис. 51: 32 31 003 Замена верхней секции отделки рулевой колонки. BMW X3 E83 рестайлинг

Наклон отделки рулевой колонки вперед.

Открепить крышку зазора рулевой колонки от накладки рулевой колонки.

Снимите накладку рулевой колонки.

Установка

Убедитесь, что крышка зазора рулевой колонки находится в правильном установочном положении.

Схема №52

32 31 020 Снятие и установка/замена нижней секции отделки рулевой колонки

Необходимые предварительные задачи

Открепите панель для педалей в области подстройки рулевой колонки, см. 51 45 185 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПОДСТРОЙКИ ПЕДАЛИ В СБОРЕ.

Переведите рулевую колонку в положение «сверху» и «выдвинуто».

Снимите заклепки расширителя 1.

ПримечаниеВставьте штифт приблизительно на 5 мм в заклепку расширителя (1).

Установка

Заклепка расширителя может быть использована повторно. Вставьте заклепку и вдавите штифт до заподлицо.

Отпустите регулировочный рычаг 2 для рулевой колонки.

Потянитесь в отверстие под ним и оттяните нижнюю секцию отделки рулевой колонки (3) по направлению к низу.

Схема №53

Установка

Защелка 1, направляющая 2, штырь 3 и замок 4 не должны иметь повреждений.

Вставьте штифт (3) с обоих концов в отверстие до тех пор, пока не будет слышно, как нижняя секция отделки рулевой колонки войдет в зацепление с верхней секцией через замок (4).

Прижать нижнюю секцию накладки рулевой колонки к рулевой колонке до фиксации зацепа 1.

Схема №54

32 31 070 Снятие и установка/замена нижней секции рулевого шпинделя

Важно	Если нижняя секция рулевого шпинделя отделена от усилителя рулевого механизма/рулевой колонки, это может привести к повреждению кластера переключателя рулевой колонки при повороте рулевого колеса!

Отпустите зажимной винт.

Переведите рулевое колесо в положение прямо и выньте ключ зажигания.

Отсоединить нижний рулевой шпиндель от рулевой колонки и снять двойным сочленением в сторону дна.

Установка

Нарезать резьбу.

Замените зажимной винт.

Зажимной винт должен упираться в канавку рулевой колонки.

Момент затяжки: 32 31 1AZ, см. 32 31 РУЛЕВАЯ КОЛОНКА.

Схема №55

Замена

Отпустите зажимной винт.

Вытяните нижнюю секцию рулевого шпинделя 1 из двойного сочленения с гибким диском.

Установка

Нарезать резьбу.

Замените зажимной винт.

Зажимной винт должен упираться в паз нижнего рулевого шпинделя 1.

Момент затяжки: 32 31 13AZ, см. 32 31 РУЛЕВАЯ КОЛОНКА.

Схема №56

После установки

Выполните регулировку датчика угла поворота, см. 61 31 996 Выполнить регулировку датчика угла поворота.
Поверните рулевое колесо в обе стороны до полной блокировки ПРИМЕЧАНИЕ: В процессе работы не должна загораться сигнальная лампа подушки безопасности.
Проверка путевой устойчивости транспортного средства

32 31 082 Снятие и установка/замена датчика угла поворота рулевого колеса

Необходимые предварительные задачи

Вдвиньте верхний рулевой шпиндель в рулевую колонку (см. 32 31 102 Замена втулки рулевого шпинделя)

После установки

Только замена: Выполните программирование/кодирование, используя соответствующий сервисный инструмент BMW.
Выполните регулировку датчика угла поворота, см. 61 31 996 Выполнить регулировку датчика угла поворота.

Отпустите винт 1.

ПримечаниеНа следующем этапе работы не требуется отсоединять штепсельное соединение и отсоединять возвратную пружину педали тормоза.

Снимите держатель 3 с выключателем стоп-сигнала с подшипникового блока 2 педального узла.

Установка

Вставьте держатель (3) с направляющей (4) в отверстие в подшипниковом блоке (2) педального узла.

Схема №57

Отвинтите гайку 1.

Момент затяжки: 32 31 16AZ, см. 32 31 РУЛЕВАЯ КОЛОНКА.

Нажать педаль тормоза вперед.

Выпрессуйте винт (2) подходящим инструментом.

Выньте штепсельное соединение датчика угла поворота 4 из держателя, расконтрите и отсоедините.

Выставьте трос до датчика угла поворота руля (4).

Установка

Совместите направляющие втулки (3) с отверстиями в монтажной пластине (5).

Схема №58

Немного потянуть вниз рулевую колонку (3).

Вставьте проставку (2) высотой от 4 до 5 см между монтажной пластиной (1) и рулевой колонкой (3).

Отсоедините втулку 5 от верхнего рулевого шпинделя.

Отожмите оба крюка внутрь и отсоедините датчик угла поворота 4 в сторону днища.

Схема №59

32 31 090 Снятие и установка/замена рулевой колонки

Необходимые предварительные задачи

Вставьте верхнюю секцию рулевого шпинделя в рулевую колонку (см. ЗАМЕНА ВТУЛКИ РУЛЕВОГО ШПИНДЕЛЯ)
Снять приспособление для крепления ножек рулевой колонки

Отсоедините штепсельные соединения (1, 2).

При необходимости снимите блокировочный трос с рулевой колонки, см. 32 32 170 Снятие и установка/замена блокировочного троса.

Обнажите жгут проводов и снимите с кабельного ствола 3.

Поверните держатель (5) приблизительно на 45 ° вниз и снимите.

Снимите штепсельное соединение 4 с держателя 5 и отсоедините.

Схема №60

Отверните винты (1, 2).

Момент затяжки: 32 31 6AZ, см. 32 31 РУЛЕВАЯ КОЛОНКА.

Схема №61

Открутите гайки.

Снять рулевую колонку в сторону задней части через панель приборов.

Установка

Замените самоконтрящиеся гайки.

Момент затяжки: 32 31 15AZ, см. 32 31 РУЛЕВАЯ КОЛОНКА.

Схема №62

Замена

Изменение кабельного канала
Изменить цилиндр замка, см. 32 32 050 Снятие и установка/замена цилиндра рулевого замка.
Изменить датчик угла поворота, см. 32 31 082 Снятие и установка/замена датчика угла поворота.

После установки

Выполните регулировку датчика угла поворота, см. 61 31 996 Выполнить регулировку датчика угла поворота.
Выполнить функциональную проверку

Проверка легкости перемещения в общем диапазоне регулировки рулевой колонки относительно соседних компонентов/проводов
Повернуть рулевое колесо в обе стороны до полной блокировки. Сигнальная лампа подушки безопасности не должна загораться в процессе. Проверка путевой устойчивости транспортного средства

32 31 102 Замена втулки рулевого шпинделя

Необходимые предварительные задачи

Снимите нижнюю секцию рулевого шпинделя, см. 32 31 070 Демонтаж и установка/замена нижней секции рулевого шпинделя.
Снять накладку для педали в сборе, см. 51 45 185 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА НАКЛАДКИ ДЛЯ ПЕДАЛИ В СБОРЕ.

Отжать аварийный диск (2) от аварийной втулки (1).

Слегка откройте аварийную втулку (1) и снимите ее с верхнего рулевого шпинделя (3).

Вдвиньте верхний рулевой шпиндель (3) в рулевую колонку.

Снимите аварийный диск 2.

Установка

Замените аварийную втулку 1.

Схема №63

Отвинтите гайки 1.

Снимите кронштейн стакана 2.

Установка

Замените самоконтрящиеся гайки.

Момент затяжки: 32 31 10AZ, см. 32 31 РУЛЕВАЯ КОЛОНКА.

Схема №64

Снять втулку с переборки.

Установка

Убедитесь, что втулка правильно установлена относительно отверстия в переборке.

Схема №65

После установки

Выполните регулировку датчика угла поворота, см. 61 31 996 Выполнить регулировку датчика угла поворота.

32 31 219 Снятие и установка/замена двойного шарнира с гибким диском

Необходимые предварительные задачи

При необходимости снимите крышку рулевого механизма сбоку

Отпустите зажимной винт, при необходимости поверните гидроусилитель руля.

Переведите рулевое колесо в положение прямо и выньте ключ зажигания.

Отсоединить двойной шарнир с гибким диском от гидроусилителя руля.

Установка

При необходимости переведите гидроусилитель руля в положение прямо - разметка на колпаке и корпусе должна совпадать вверх.

Замените зажимной винт.

Момент затяжки: 32 31 1AZ, см. 32 31 РУЛЕВАЯ КОЛОНКА.

Схема №66

Отпустите зажимной винт.

Отсоединить двойной шарнир с гибким диском от нижнего рулевого шпинделя (1).

Установка

Зажимной винт должен упираться в паз нижнего рулевого шпинделя 1.

Замените зажимной винт.

Момент затяжки: 32 31 13AZ, см. 32 31 РУЛЕВАЯ КОЛОНКА.

После установки

Выполните регулировку датчика угла поворота, см. 61 31 996 Выполнить регулировку датчика угла поворота.

32 31 241 Замена регулирующего рычага рулевой колонки

Необходимые предварительные задачи

Снимите нижнюю секцию отделки, см. 32 31 020 Снятие и установка/замена нижней секции отделки рулевой колонки.

Отсоедините штепсельные соединения 1.

Снимите жгут проводов 2 с направляющей троса 3.

Схема №67

Отверните винты 1, снимите направляющую кабеля 2.

Схема №68

Важно	Зажимной подшипник должен удерживаться до тех пор, пока не будет закреплен.

Крепление зажимного подшипника

Оттянуть удерживающий язычок 1 в направлении рулевой колонки.
Поверните головку зажимного подшипника (3) так, чтобы штифт (2) на зажимном подшипнике удерживался удерживающим язычком (1).

Схема №69

Важно	Предохранительный фитинг не должен освобождаться при регулировке

Отвинтите гайку 1.

Снимите игольчатый подшипник 2 и шайбу.

Вытащите регулировочный рычаг 3.

Установка

Схема №70

Замените гайку 1.
Переведите регулировочный рычаг 3 в запертое положение.
Установите шайбу и игольчатый подшипник 2 и наверните гайку 1 до соприкосновения с игольчатым подшипником 2.
Откройте и закройте регулировочный рычаг 3.
Затяните гайку 1 на момент 1. Момент затяжки: 32 31 3AZ, см. 32 31 РУЛЕВАЯ КОЛОНКА.
Снова откройте и закройте регулировочный рычаг 3.
Затяните гайку 1 на момент 2. Момент затяжки: 32 31 3AZ, см. 32 31 РУЛЕВАЯ КОЛОНКА.
Снова откройте и закройте регулировочный рычаг 3.
Вновь затяните гайку 1 на момент 2.

Момент затяжки: 32 31 3AZ, см. 32 31 РУЛЕВАЯ КОЛОНКА.

Важно	Обязательно соблюдайте моменты затяжки! Усилие зажима регулируется с помощью момента затяжки.

32 32 050 Снятие и установка/замена цилиндра замка рулевого управления

Требуются специальные инструменты

32 3 110 СПУСКОВОЙ ИНСТРУМЕНТ

Необходимые предварительные задачи

Снимите кольцевую антенну

При необходимости расстопорите блокировку через расточку 1.

Ключом замка зажигания поверните цилиндр замка в требуемое положение «R» = радио, стеклоочистители ветрового стекла и т.д.

Запрессовать в отверстие цилиндра запирания специальный инструмент 32 3 110 и снять цилиндр запирания.

Схема №71

ПримечаниеС помощью специального инструмента 32 3 110 выведите замок 1 из зацепления. При необходимости в расточке необходимо провернуть специальный инструмент 32 3 110.

Схема №72

32 32 170 Снятие и установка/замена блокировочного кабеля

Необходимые предварительные задачи

Снимите держатель функций на триме приборной панели, см. 51 45 106 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ДЕРЖАТЕЛЯ ФУНКЦИЙ НА ТРИМЕ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
Снимите нижнюю секцию отделки рулевой колонки, см. 32 31 020 Снятие и установка/замена нижней секции отделки рулевой колонки.

После установки

Проверьте работу кабеля блокировки, см. 25 16 175 РЕГУЛИРОВКА КАБЕЛЯ БЛОКИРОВКИ.
Отрегулировать кабель блокировки, см. 25 16 175 РЕГУЛИРОВКА КАБЕЛЯ БЛОКИРОВКИ.

Отпустите винт 1.

Снять держатель 2.

Нажмите блокировочный трос 3 в зоне блока выключателей на сторону водителя и извлеките в направлении вперед.

Схема №73

Поверните направляющую втулку (1) приблизительно на 45 °.

Вытащите трос блокировки 2 из рулевой колонки.

Схема №74

Привяжите провод или шнур к концу кабеля блокировки 1 в зоне блока выключателей.

Вытяните трос блокировки 1 в направлении рулевой колонки.

Важно	Не допускайте перекручивания кабеля блокировки (1).

При необходимости снимите провод или шнур с блокировочного троса 1.

Установка

Проверить установочное положение кабеля блокировки (1) в зоне канала обогрева колодца (2), при необходимости исправить.

L = рулевая колонка, S = блок переключателя

Схема №75

Протяните трос блокировки 1 в направлении блока выключателей.

Только замена

Привяжите провод шнура к концу нового кабеля блокировки.

32 33... Замена левой или правой крышки рулевого колеса (с 09/2006)

Необходимые предварительные задачи

Снять блок подушки безопасности, см. 32 34 020 Снятие и установка/замена блока подушки безопасности (с 09/2006).

ПримечаниеВ целях упрощения на иллюстрации показано, как отпустить винты на снятом руле. Отверните винты (1) отверткой Torx (T10).

Схема №76

Открепите крышку 1.

Схема №77

32 33 000 Снятие и установка/замена рулевого колеса (с 09/2006)

Необходимые предварительные задачи

Снять блок подушки безопасности, см. 32 34 020 Снятие и установка/замена блока подушки безопасности (с 09/2006).

Переведите колеса/руль в положение прямо.

Отпустите винт 1.

Момент затяжки: 32 33 1AZ, см. 32 33 РУЛЕВОЕ КОЛЕСО.

Снимите рулевое колесо 2.

Схема №78

Установка

Выровняйте рулевое колесо по разметке 1 к разметке рулевой колонки 2 и закрепите.

Схема №79

Замена

Модифицировать многофункциональные крышки/переключатели рулевого колеса, см. 32 33... Замена левой или правой крышки рулевого колеса (с 09/2006) .

32 33 010 Снятие и установка спортивного руля

Необходимые предварительные задачи

Снять блок подушки безопасности, см. 32 34 020 Снятие и установка/замена блока подушки безопасности (с 09/2006).
Перевести рулевое колесо/колеса в положение прямолинейного движения

Открутите болт 1.

Момент затяжки: 32 33 1AZ, см. 32 33 РУЛЕВОЕ КОЛЕСО.

Расконтрите штепсельные соединения 2 и отсоедините.

Снять спортивный руль.

Схема №80

Установка

Переведите колеса в положение прямо.

Закрепить спортивный руль. Маркировка (1) на спортивном рулевом колесе и рулевом шпинделе должна совпадать. В отверстиях спортивного рулевого колеса также должны появиться стопорные штифты (2).

Схема №81

32 33 015 Замена спортивного руля

Необходимые предварительные задачи

Снять спортивный руль, см. 32 33 010 Снятие и установка спортивного руля.

Снимите крышку 1.

При необходимости снимите выключатель 2 для МФИ.

Схема №82

32 34 020 Снятие и установка/замена блока подушки безопасности (с 09/2006)

Предупреждение

Соблюдайте следующие инструкции, чтобы избежать любого риска получения травмы блоком подушки безопасности. Соблюдать 72 00... ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С КОМПОНЕНТАМИ С ГАЗОГЕНЕРАТОРАМИ. Не прилагайте никаких усилий к блоку подушки безопасности. Используйте только указанные инструменты для освобождения блока подушки безопасности.

ПримечаниеНеправильное обращение может привести к срабатыванию блока подушки безопасности и тем самым привести к серьезной травме.

Важно

Рулевое колесо необходимо заменить, если сработал блок подушки безопасности! См. 32 33 000 Снятие и установка/замена рулевого колеса (с 09/2006). Следите за 72 12... ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ ПОСЛЕ СРАБАТЫВАНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В РЕЗУЛЬТАТЕ АВАРИИ.

Необходимые предварительные задачи

Отсоедините отрицательный вывод батареи

Вставьте отвертку Torx T30 (1) горизонтально в отверстие на обратной стороне рулевого колеса, пока не почувствуется сопротивление пружины (около 4 см).

Отожмите ножку пружины (2) отверткой Torx (1) до упора и оттяните блок подушки безопасности от рулевого колеса.

Повторите процедуру с другой стороны.

Установка

Проверьте правильность расположения электрических выводов.

Узел моментальной подушки безопасности с равномерной силой нажатия плоскопараллельный в направлении вала рулевой колонки в рулевое колесо.

Схема №83

Предупреждение	Опасность ранения!

Блок подушки безопасности может быть установлен только с самой подушкой безопасности, обращенной вверх.

Наклоните блок подушек безопасности (1) в сторону задней части.

Отсоедините штепсельные соединения 2 и снимите блок подушек безопасности 1, см. 72 12... РАЗБЛОКИРОВКА/БЛОКИРОВКА ШТЕПСЕЛЬНЫХ СОЕДИНЕНИЙ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.

Установка

Подсоедините заглушки к соединениям одного цвета на блоке подушки безопасности.

Схема №84

32 34 030 Снятие и установка/замена блока подушки безопасности (спортивный руль)

Предупреждение

Важно

Необходимые предварительные задачи

Отсоедините отрицательный вывод батареи

Вставьте отвертку Torx (T30) горизонтально в отверстие на обратной стороне рулевого колеса до упора (приблизительно 4,5 см).

Схема №85

Увеличивайте давление отверткой Torx T30 1 на ножке пружины 2 до тех пор, пока блок подушки безопасности не будет разблокирован.

Повторите процедуру с другой стороны.

Установка

Проверьте правильность расположения электрических выводов.

Схема №86

Предупреждение	Опасность ранения! Блок подушки безопасности может быть установлен только с самой подушкой безопасности, обращенной вверх.

Слегка наклоните блок подушек безопасности (1) в одну сторону.

Вставьте отвертку (2) спереди в оба штекерных соединения (3) до тех пор, пока крышка не поднимется.

Отсоедините штепсельные соединения 3.

Снимите блок подушек безопасности 1.

Установка

Подсоедините заглушки к соединениям одного цвета на блоке подушки безопасности.

Схема №87

32 41... Инструкции по снятию и установке зажимов для ушей

Требуются специальные инструменты

32 1 260 ПЛОСКОГУБЦЫ

ПримечаниеЭтапы работы показаны на различных компонентах. Ушной зажим всегда должен быть заменен.

Чтобы удалить зажим для уха, поместите специальный инструмент 32 1 260 под прямым углом к уху и разрежьте ухо.

Схема №88

Ушной зажим может быть установлен не только в осевом, но и в радиальном направлении после того, как крючковая застежка была открыта.

Схема №89

Закрепить застежку-крючок и прижать ухо вместе со специальным инструментом 32 1 260.

Схема №90

Боковой резец специального инструмента 32 1 260 может использоваться в труднодоступных местах.

Схема №91

Важно	Зазор (А) макс. 1 мм!

Схема №92

32 41 009 Проверка работы пластинчатого насоса ГУР

Требуются специальные инструменты

32 4 000 ПРИСПОСОБЛЕНИЕ

Важно

Перед этой проверкой сначала проверьте все шланговые соединения, лопастной насос и гидроусилитель руля на наличие утечек. Придерживайтесь максимальной чистоты. Не допускайте попадания грязи в гидравлическую систему.

Необходимые предварительные задачи

Откачать и утилизировать гидравлическую жидкость из резервуара для жидкости
При необходимости снимите защиту нижней части переднего блока, см. 51 47 490 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ЗАЩИТЫ НИЖНЕЙ ЧАСТИ ПЕРЕДНЕГО БЛОКА.
Отсоедините нагнетательную линию от лопастного насоса, см. 32 41 060 Демонтаж и установка/замена лопастного насоса усилителя рулевого управления (N52).

Подключение специального инструмента

Подключить специальный инструмент 32 4 000 (см. 32 41... Инструкция по применению специального инструмента 32 4 000) с новыми уплотнительными кольцами к лопастному насосу и напорной линии.

Соединение, лопастной насос
Соединение, гидроусилитель руля

Проверка давления насоса

Закройте вентиль (А).
Откройте вентиль (Б).
Заполнить и стравить гидравлическую систему, см. 32 13 006 Стравливание усилителя рулевого управления.
Запустите двигатель.
Нагрейте гидравлическую жидкость приблизительно до 50 ° C, перемещая рулевое колесо при повышенной частоте вращения двигателя.
Закрыть клапан (B) на время не более 10 секунд и снять показания давления.
Сравните измеренное давление с заданным номинальным.

Заменить лопастной насос, если номинальное давление превышено более чем на 10%, см. 32 41 060 Снятие и установка/замена лопастного насоса усилителя рулевого управления (N52)

Схема №93

Проверьте натяжение ремня, если номинальное давление занижено более чем на 10%. Заменить лопастной насос, если натяжение ремня в норме, см. 32 41 060 Снятие и установка/замена лопастного насоса усилителя рулевого управления (N52)

После установки

Заполнить и стравить гидравлическую систему, см. 32 13 006 Стравливание усилителя рулевого управления.
Проверить трубные соединения на наличие утечек

32 41 060 Демонтаж и установка/замена лопастного насоса усилителя рулевого управления (N52)

Важно

Алюминиево-магниевые материалы. Нельзя использовать стальные винты/болты из-за угрозы электрохимической коррозии. Для магниевого картера требуются исключительно алюминиевые винты/болты. Алюминиевые винты/болты необходимо заменять каждый раз при их выпуске. Торцы алюминиевых винтов/болтов окрашены в синий цвет с целью надежной идентификации. Крутящий момент и угол поворота соединения должны соблюдаться в обязательном порядке (риск повреждения).

Важно	Придерживайтесь максимальной чистоты. Не допускайте попадания грязи в гидравлическую систему. Закрыть трубные соединения заглушками.

Необходимые предварительные задачи

Откачать и утилизировать гидравлическую жидкость из емкости для жидкости
Снять корпус впускного фильтра, см. 13 71 000 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА КОРПУСА ВПУСКНОГО ФИЛЬТРА (N52K).
Снять шкив ремня, см. 32 41 100 Снятие и установка/замена шкива ремня на лопастном насосе для усилителя рулевого управления.

Освободите хомут 1 шланга и отсоедините всасывающую линию 2 от лопастного насоса.

Установка

Выровнять линию всасывания по маркировке до соединения на лопастном насосе.

Схема №94

Ослабьте болты 1.

Установка

Замените алюминиевые винты.

Соблюдайте последовательность завинчивания.

Схема №95

Снимите переднюю защиту днища кузова, см. 51 47 490 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ЗАЩИТЫ ДНИЩА КУЗОВА.

Отпустите банджо-болт 1 и отсоедините линию нагнетания.

Установка

Замените уплотнительное кольцо.

Убедитесь, что линия давления проложена без натяжения и с достаточным расстоянием до соседних компонентов.

Момент затяжки: 32 41 3AZ, см. 32 41 НАСОС И ПОДАЧА МАСЛА.

Отверните винты (2) и снимите лопастной насос в направлении сверху.

Установка

Замените алюминиевые винты.

Схема №96

Соблюдайте последовательность завинчивания.

Последовательность завинчивания

Закрепите лопастной насос винтами
Затянуть боковые винты до 2 Н· м
Затянуть передние винты до 2 Н· м
Затянуть передние винты до момента соединения и угла поворота Момент затяжки: 32 41 1AZ, см. 32 41 НАСОС И ПОДАЧА МАСЛА.
Отвернуть винты сбоку и проверить точки крепления винтов на наличие свободного зазора
Затянуть винты с нижней стороны в соответствии с моментом затяжки и углом поворота

Момент затяжки: 32 41 1AZ, см. 32 41 НАСОС И ПОДАЧА МАСЛА.

После установки

Заполнить и стравить гидравлическую систему, см. 32 13 006 Стравливание усилителя рулевого управления.
Проверить трубные соединения на наличие утечек

32 41 100 Снятие и установка/замена ременного шкива на лопастном насосе для усилителя рулевого управления

ПримечаниеПроведите предварительную работу, как описано в документе «Замена приводного ремня».

Ослабьте винты (1)

Снять натяжение на приводном ремне и снять со шкива ремня (2).

Открутите болты 1 и снимите ременный шкив 2.

Установка

Надписи на ременном шкиве 2 должны быть направлены вперед.

Момент затяжки: 32 41 14AZ, см. 32 41 НАСОС И ПОДАЧА МАСЛА.

Схема №97

Рис. 97: 32 41 100 Снятие и установка/замена ременного шкива на лопастном насосе для усилителя рулевого управления. BMW X3 E83 рестайлинг

32 41 311 Замена всасывающей магистрали для усилителя рулевого управления (N52)

Важно	Придерживайтесь максимальной чистоты. Не допускайте попадания грязи в гидравлическую систему. Уплотнить гидравлические линии заглушками.

Необходимые предварительные задачи

Откачать и утилизировать гидравлическую жидкость из емкости для жидкости
Снимите переднюю защиту днища кузова, см. 51 47 490 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ЗАЩИТЫ ДНИЩА КУЗОВА.
Снять корпус впускного фильтра, см. 13 71 000 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА КОРПУСА ВПУСКНОГО ФИЛЬТРА (N52K).

Снимите резервуар для жидкости с монтажного кронштейна/корпуса.

Освободите хомут 1 шланга и отсоедините всасывающую линию 2 от резервуара с жидкостью.

Установка

Убедитесь, что гидравлическая линия проложена без натяжения и с достаточным расстоянием до соседних компонентов.

Схема №98

Открыть всасывающую линию до соединения с лопастным насосом.

Освободите хомут 1 шланга и отсоедините всасывающую линию 2 от лопастного насоса.

Установка

Маркировка (3) на всасывающей линии и лопастном насосе должна совпадать.

Если маркировка отсутствует, важно при монтаже гидравлической линии убедиться, что она проложена без натяжения и с достаточным шагом к соседним компонентам.

Схема №99

После установки

Заполнить и стравить гидравлическую систему, см. 32 13 006 Стравливание усилителя рулевого управления.
Проверить трубные соединения на наличие утечек

32 41 331 Замена напорной магистрали гидроусилителя руля (N52)

Важно	Придерживайтесь максимальной чистоты. Не допускайте попадания грязи в гидравлическую систему. Уплотнить гидравлические линии заглушками.

Переработка

Соберите и утилизируйте гидравлическую жидкость в подходящем контейнере.

Необходимые предварительные задачи

Откачать и утилизировать гидравлическую жидкость из емкости для жидкости
Снимите переднюю защиту днища кузова, см. 51 47 490 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ЗАЩИТЫ ДНИЩА КУЗОВА.

Освободите штуцерный винт 1 и отсоедините напорную магистраль 2 от лопастного насоса.

Установка

Замените уплотнительное кольцо.

Момент затяжки: 32 41 3AZ, см. 32 41 НАСОС И ПОДАЧА МАСЛА.

Схема №100

Выставьте напорную магистраль до соединения на гидроусилителе руля.

Освободить муфту FCD и отсоединить напорную линию.

После установки

Заполнить и стравить гидравлическую систему, см. 32 13 006 Стравливание усилителя рулевого управления.
Проверить трубные соединения на наличие утечек

32 41 341 Замена обратной линии охладителя для усилителя рулевого управления (M54, N46, N52)

Важно	Придерживайтесь максимальной чистоты. Не допускайте попадания грязи в гидравлическую систему. Уплотнить гидравлические линии заглушками.

Переработка

Соберите и утилизируйте гидравлическую жидкость в подходящем контейнере.

Необходимые предварительные задачи

Откачать и утилизировать гидравлическую жидкость из емкости для жидкости
N46: Снять впускной канал
Снять корпус впускного фильтра, см. 13 71 000 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА КОРПУСА ВПУСКНОГО ФИЛЬТРА (N52K).

Снимите резервуар для жидкости с монтажного кронштейна/корпуса.

Освободить хомут 1 шланга и отсоединить возвратную линию 2 охладителя от резервуара с жидкостью.

Установка

Выставьте линию возврата кулера до подключения на катушке усилителя руля.

Освободите быстросоединяемую муфту и опломбируйте соединение катушки усилителя рулевого управления подходящей заглушкой, см. 32 41... Примечания к гидравлической линии с быстроразъемной муфтой.

Установка

Схема №101

После установки

Заполнить и стравить гидравлическую систему, см. 32 13 006 Стравливание усилителя рулевого управления.
Проверить трубные соединения на наличие утечек

32 41 351 Замена возвратной магистрали для гидроусилителя руля

Важно	Придерживайтесь максимальной чистоты. Не допускайте попадания грязи в гидравлическую систему. Уплотнить гидравлические линии заглушками.

Переработка

Соберите и утилизируйте гидравлическую жидкость в подходящем контейнере.

Необходимые предварительные задачи

Откачать и утилизировать гидравлическую жидкость из емкости для жидкости
Снять корпус впускного фильтра, см. 13 71 000 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА КОРПУСА ВПУСКНОГО ФИЛЬТРА (N52K).

Установка

Схема №102

Демонтировать арматурную пластину, см. 31 10 010 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА АРМАТУРНОЙ ПЛАСТИНЫ.

Дизельные двигатели: Частично отсоединяют крышку рулевого механизма.

Выставьте возвратную магистраль вплоть до соединения на гидроусилителе руля.

Отсоедините муфту FCD и отсоедините возвратную линию.

Схема №103

После установки

Заполнить и стравить гидравлическую систему, см. 32 13 006 Стравливание усилителя рулевого управления.
Проверить трубные соединения на наличие утечек

32 43 521 Замена блока управления Servotronic

Важно	Читать и соблюдать 61 35... ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАЩИТЕ ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА

Необходимые предварительные задачи

Выньте ключ зажигания
Отсоедините отрицательный вывод батареи
Снимите перчаточный ящик, см. 51 16 360 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА СПРАВА.

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Расстопорите захват 2 и снимите блок управления 3.

Схема №104

После установки

Только замена: Выполните программирование/кодирование, используя соответствующий сервисный инструмент BMW.