34 00 010 Проверка толщины тормозной колодки
Требуются специальные инструменты
- 34 1 260 ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР ТОРМОЗНОЙ НАКЛАДКИ
ПримечаниеТолщину наружных тормозных колодок можно определить без снятия колес. При необходимости передвигайте автомобиль до тех пор, пока через стилизацию обода не будет видно отверстие для индикатора износа тормозной колодки (тормозной колодки).
Вставить специальный инструмент 34 1 260 через обод в отверстие для индикатора износа тормозных колодок.
Прижмите специальный инструмент к тормозной колодке. Сдвиньте кольцо (1) в направлении стрелки вверх до упора и считайте измеренное значение.
Схема №16
ПримечаниеТормозной диск Тормозная колодка с задним щитком Безопасный предел износа накладок, передний тормоз, см. 34 11 ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ E83. Безопасный предел износа накладок, задний тормоз, см. 34 21 ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ E83.
34 00 050 Система отбора тормозов с DSC
ПримечаниеЧитайте и соблюдайте Общие сведения, см. 34 00... Общие сведения.
При замене или ремонте соблюдайте инструкции по заполнению и стравливанию для следующих деталей
- Тандемный главный тормозной цилиндр
- Гидроустановка DSC3
- И компоненты/соединительные линии, которые установлены между этими узлами.
После завершения работ на насосе предварительной зарядки необходимо стравить воздух только из контура тормозов передней оси. Однократное включение насоса предварительной зарядки с помощью диагностической и информационной системы (DIS).
(Стравливающее устройство соединяется с давлением наполнения не более 2 бар).
После завершения работы: Провести окончательную проверку с DIS под пунктом меню «Сервисные функции».
В отличие от инструкций в DIS, процедура стравливания должна быть перезапущена на каждом колесе.
Для помощи в проведении этой работы необходим второй человек.
Подключение DIS.
Вызовите сервисную функцию «прокачка ABS/DSC3 Hydraulics».
Подсоедините блок стравливания к расширительному бачку и включите.
ПримечаниеПроверьте соответствующие инструкции по эксплуатации для каждого устройства. Давление зарядки не должно превышать 2 бар.
Промывочная тормозная система полностью
Подсоедините выпускной шланг со сборным поддоном к выпускному клапану на заднем правом тормозном суппорте.
Откройте выпускной клапан и продувайте до тех пор, пока не появится прозрачная, не содержащая пузырьков тормозная жидкость.
Закройте спускной клапан.
Следуйте той же процедуре на заднем левом, переднем правом и переднем левом колесном тормозе.
Прокачка тормозного контура заднего моста
Подсоедините выпускной шланг со сборным поддоном к выпускному клапану на заднем правом тормозном суппорте.
Закройте спускной клапан.
Запустить программу стравливания с DIS при открытом спускном клапане.
После завершения программы нажмите на педаль тормоза 5 раз на пол; должна вытекать прозрачная и не содержащая пузырьков тормозная жидкость.
Закройте спускной клапан.
Повторите процедуру слева сзади.
Прокачка тормозного контура передней оси
Подсоедините выпускной шланг со сборным поддоном к выпускному клапану на переднем правом тормозном суппорте.
Закройте спускной клапан.
Запустить программу стравливания с DIS при открытом спускном клапане.
После завершения рутины нажмите педаль тормоза 5 раз на пол, чистая и без пузырьков тормозная жидкость должна вытекать.
Закройте спускной клапан.
Повторите процедуру слева спереди.
Схема №17
Выключите блок выпуска и извлеките его из расширительного бачка.
Проверьте уровень тормозной жидкости.
Закрыть расширительный бак.
ПримечаниеОбратите внимание на резиновое уплотнение 1 в уплотнительном колпачке.
34 10 014 Регулировочный ручной тормоз
Требуются специальные инструменты
- 32 1 030 РЫЧАГ
Осмотр выполняйте следующим образом
При включении 1-й трещотки тормозное усилие прикладывать не следует.
Разница окружных сил между левым и правым колесами может отклоняться максимум на 30% от большего значения (измеренного на анализаторе тормозов).
При больших отклонениях окружной силы колеса: выполнить перенастройку.
Должна быть предусмотрена возможность торможения заблокированными колесами с помощью ручного тормоза.
Ручной тормоз должен перенастраиваться всякий раз, когда ход включения превышает 10 зубьев.
ПримечаниеРучной тормоз может быть правильно отрегулирован только тогда, когда тросы Боудена стояночного тормоза и все движущиеся детали ручного тормоза свободны для перемещения и полностью работоспособны.
Необходима базовая регулировка ручного тормоза
- Замена колодок стояночного тормоза.
- Замена тормозных дисков.
- Чрезмерный ход срабатывания (10 зубьев).
- Замена тросов Bowden ручного тормоза.
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
- Инструкция по настройке тормозных колодок (базовая настройка) Блок регулировки блокировки (ASZE). Специальным инструментом 32 1 030 отожмите упор 1 регулировочной пружины до такой степени, чтобы стопорный крюк 2 вошел в зацепление с упором 1. Полностью открутите по одной шпильке на каждом заднем колесе. Установка: Момент затяжки: 36 10 1AZ, см. 36 10 КОЛЕСА. Поворачивайте колесо до тех пор, пока в резьбовом отверстии не будет виден регулировочный винт. Поверните регулировочный винт отверткой до тех пор, пока колесо больше не сможет поворачиваться. Затем отвинтите регулировочный винт 6 насечек. Разблокируйте блок регуляторов (ASZE). Рычажный удерживающий крюк (2) наружу с подходящей отверткой (1). Крюк 2 должен выйти из зацепления с упором регулировочной пружины. ВАЖНО: Следуйте инструкциям по испытанию тормозов на испытательном стенде, см. 34 00 009 Проверка тормозов на испытательном стенде.
- Инструкция по установке тросов Боудена стояночного тормоза Рычаг ручного тормоза должен быть приложен 5 раз приблизительно до 400N усилия срабатывания. На тормозном анализаторе 0-й зуб (ручной тормоз отпущен): Автомобили с механической коробкой передач: Рычаг переключения передач в нейтральном положении. Автомобили с автоматической коробкой передач: Рычаг селектора в положении N «». Без блокировки дифференциала <или = 150 Н. С блокировкой дифференциала <или = 200 Н (возможно нечетное отображение). 1-й зуб: Нет увеличения тормозной силы по отношению к 0-му зубу. Индикаторная лампа может гореть. 2-й зуб: Должно произойти увеличение тормозной силы, индикаторная лампа должна гореть. 3-й зуб: Увеличение тормозной силы. 5-й зуб: Отображение тормозной силы должно было достигнуть <или = 500 Н.
- В случае недостаточного тормозного эффекта или после замены тормозных дисков и/или тормозных колодок применяются следующие процедуры торможения. На тормозном анализаторе приложите рычаг ручного тормоза до тех пор, пока окружное усилие колеса на первом колесе не составит 800 Н. Зафиксируйте рычаг в следующем нижнем зубе. Отпустите рычаг ручного тормоза примерно через 2 минуты. При движении по дороге (если возможно внутри территории компании или по неиспользуемой дороге) На скорости около 40 км/ч примените рычаг ручного тормоза до тех пор, пока не будет ощущаться действие торможения. Потяните рычаг ручного тормоза в следующую выемку и продолжайте движение в течение приблизительно 400 м. Основное требование заключается в том, чтобы ручной тормоз был отрегулирован равномерно.
ПримечаниеПри необходимости повторить процедуру торможения; позволяют тормозу достаточно остыть.
Схема №22
34 11 000 Снятие и установка/замена тормозных накладок обоих передних дисковых тормозов
Необходимые предварительные задачи
- Снимите колеса, см. 36 10 300 СНЯТИЕ ИЛИ УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ИЛИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА.
ПримечаниеПосле завершения работы: Несколько раз полностью нажать на педаль тормоза, чтобы тормозные накладки соприкасались с тормозными дисками. При установке новых тормозных накладок на переднюю и заднюю оси уровень тормозной жидкости должен быть доведен до отметки «МАКС». Прочтите и соблюдайте примечания по торможению в новых тормозных дисках/тормозных колодках, см. 34 00... Общие сведения о торможении в новых тормозных дисках/тормозных колодках.
Поднимите удерживающую пружину 1.
Левый
Отсоединить штепсельное соединение для датчика износа тормозных накладок.
При необходимости замените датчик износа тормозных накладок, см. 34 35 001 Замена датчика тормозных накладок.
Схема №23
Снимите пластмассовые пробки 2.
Схема №24
Открутите направляющие винты (1) и поднимите тормозной суппорт к задней части транспортного средства. Не допускайте зависания тормозного суппорта от тормозного шланга, риска повреждения тормозного шланга.
Установка
Только чистые направляющие винты; не смазывать.
Проверьте резьбу.
Замените все направляющие винты, которые находятся не в идеальном состоянии.
Установка
Момент затяжки: 34 11 3AZ, см. 34 11 ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ.
Схема №25
Поверните поршень полностью назад специальным инструментом 34 1 050.
| Важно | При обратном повороте поршня следите за уровнем тормозной жидкости в расширительном бачке, так как переполнение тормозной жидкости разрушит лакокрасочное покрытие. |
|---|
Схема №26
Снимите наружную тормозную накладку.
Внутренняя тормозная накладка расположена своей пружиной в поршне.
| Важно | Отметьте все изношенные тормозные накладки. |
|---|
В случае одностороннего износа тормозных накладок не менять тормозные накладки круглыми.
Соблюдайте минимальную толщину тормозных накладок, см. 34 11 ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ E83, Очистите тормозные накладки.
Не смазывайте тыльные стороны втулки тормозных накладок.
Схема №27
Проверьте пылезащитную гильзу 1 на наличие повреждений и при необходимости замените.
Очистите контактную поверхность (2) тормозного поршня и нанесите тонкое покрытие из противозадирного состава.
| Важно | Пылезащитная втулка не должна соприкасаться с противоскрип-составом, так как это может привести к разбуханию пылезащитной втулки. |
|---|
Схема №28
Очистите контактные поверхности (1... 2) головок молотков тормозных накладок/корпуса тормозных суппортов и покройте противоскрип-составом.
Схема №29
Очистите контактную поверхность (3) тормозного суппорта и нанесите тонкое покрытие из противозадирного состава.
Схема №30
Очистите контактную поверхность монтажного кронштейна тормозного суппорта и нанесите тонкое покрытие из противозадирного состава.
Схема №31
34 11 220 Снятие и установка/замена обоих передних тормозных дисков
Необходимые предварительные задачи
- Снимите колеса, см. 36 10 300 СНЯТИЕ ИЛИ УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ИЛИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА.
- При необходимости снимите и очистите тормозные колодки, см. 34 11 000 Снятие и установка/замена тормозных накладок обоих передних дисковых тормозов.
| Важно | Тормозные диски должны быть заменены, если их толщина ниже минимальной толщины (MIN TH). Замена тормозных дисков допускается только попарно (для каждой оси). В случае замены тормозных дисков необходимо также подогнать новые тормозные колодки. Тормозные диски моделей М привязаны к направлению движения: Неравномерный номер детали обозначает левый тормозной диск, четный номер детали - правый тормозной диск! Прочтите и соблюдайте примечания по торможению в новых тормозных дисках/тормозных колодках, см. 34 00... Общие сведения о торможении в новых тормозных дисках/тормозных колодках. |
|---|
Отверните винты 1, снимите тормозной суппорт и закрепите его.
ПримечаниеТормозной шланг остается подсоединенным.
Установка
Момент затяжки: 34 11 2AZ, см. 34 11 ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ.
Схема №32
Открутить болты и снять тормозной диск.
| Важно | Для отпускания тормозного диска: Ни при каких обстоятельствах не наносить удары по фрикционному кольцу молотком или тому подобным! При необходимости осторожно постучите резиновым молотком по основанию камеры тормозного диска. |
|---|
Схема №33
Установка
Замените стопорный винт тормозного диска.
Тщательно очистите контактную поверхность ступицы колеса и при необходимости удалите следы коррозии.
Неровности на контактной поверхности могут привести к искажению тормозного диска!
Момент затяжки: 34 11 1AZ, см. 34 11 ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ.
| Важно | Тормозные диски с внутренней вентиляцией сбалансированы. Никогда не удаляйте и не переставляйте зажимы баланса. |
|---|
Схема №34
34 11 250 Снятие и установка/замена тормозного кронштейна/предохранительного щитка спереди
Необходимые предварительные задачи
- Снимите передний поворотный подшипник, см. 31 21 090 ЗАМЕНА (СНЯТИЕ И УСТАНОВКА) ЛЕВОГО ИЛИ ПРАВОГО ПОВОРОТНОГО ПОДШИПНИКА.
Отверните винты 1 и снимите пластину 2 ограждения тормоза.
Установка
Момент затяжки: 34 11 5AZ, см. 34 11 ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ.
Схема №35
34 11 519 Снятие и установка/замена суппорта левого или правого переднего тормоза
Необходимые предварительные задачи
Снимите колеса, см. 36 10 300 СНЯТИЕ ИЛИ УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ИЛИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА.
После выполнения задач стравите давление в тормозной системе, см. 34 00 050 Стравливающая тормозная система с DSC.
Слегка надавите на педаль и нажмите на педаль тормоза. Это предотвращает выход тормозной жидкости из расширительного бачка и попадание воздуха в тормозную систему после отсоединения тормозных магистралей.
Отсоедините тормозную трубу от соединения с тормозным шлангом.
Схема №36
Левый
Снимите разъем индикатора износа.
Установка
Затянуть тормозной шланг на тормозном суппорте.
Момент затяжки: 34 32 2AZ, см. 34 32 ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ.
Переведите рулевое управление на прямую установку.
Прикрутить тормозной шланг к тормозной магистрали, следя за тем, чтобы тормозной шланг не был закручен.
Момент затяжки: 34 32 1AZ, см. 34 32 ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ.
Отпустите винты 1 и снимите тормозной суппорт.
Установка
Момент затяжки: 34 11 2AZ, см. 34 11 ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ.
Схема №37
34 11 667 Прецизионный поворот обоих передних тормозных дисков с обеих сторон
| Важно | Всегда прецизионно-поворачивайте обе стороны обоих тормозных дисков на одной оси. Наблюдение за Макс. размер для механической обработки со стороны фрикционного кольца, см. 34 11 ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ E83. Минимальная толщина тормозного диска (MIN TH) Тормозные диски моделей М (Составные тормозные диски) не должны подвергаться механической обработке! На тормозных дисках, подвергнутых токарной обработке до минимальной толщины (MIN TH), может использоваться только один комплект тормозных колодок. |
|---|
Токарный станок с неподвижным тормозным диском
В случае стационарных токарных станков с тормозными дисками необходимо снять тормозной диск, см. 34 11 220 Снятие и установка/замена обоих передних тормозных дисков.
Точную процедуру см. в руководстве по эксплуатации производителя токарного станка.
| Важно | Разрешается использовать только одобренные BMW токарные станки с тормозными дисками! |
|---|
Схема №38
Токарный станок с подвижным тормозным диском
В случае мобильных токарных станков с тормозными дисками необходимо снять только тормозной суппорт, см. 34 11 519 Снятие и установка/замена левого или правого переднего тормозного суппорта.
Тормозные диски остаются на автомобиле.
Точную процедуру см. в руководстве по эксплуатации производителя токарного станка.
| Важно | Разрешается использовать только одобренные BMW токарные станки с тормозными дисками! |
|---|
Схема №39
После шлифования тормозных дисков измерьте разницу толщин внутри тормозных поверхностей в 8 точках с помощью внешнего микрометра, см. 34 11 ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ E83.
Схема №40
Схема №41
34 21 171 Снятие и установка/замена тормозного кронштейна/предохранительного щитка сзади
Необходимые предварительные задачи
- Снять замок расширителя, см. 34 41 250 Снятие и установка/замена замка расширителя для башмаков ручного тормоза.
- Снимите ступицу колеса, см. 33 41 153 ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА ЛЕВОГО КОЛЕСА НА ВАЛУ ЗАДНЕЙ ОСИ.
- После выполнения задач отрегулируйте ручной тормоз, см. 34 10 014 Регулировка ручного тормоза.
Отверните винты 1.
Отпустите винты 2 и снимите тормозную каретку 3.
Установка
Момент затяжки: 34 21 6AZ, см. 34 21 ЗАДНИЙ ТОРМОЗ.
Схема №42
34 21 173 Замена заднего левого (или правого) тормозного устройства
Необходимые предварительные задачи
- Снять замок расширителя.
- Снимите ступицу колеса. См. 33 41 153 ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА ЛЕВОГО КОЛЕСА НА ВАЛУ ЗАДНЕГО МОСТА.
- После выполнения задач отрегулируйте ручной тормоз.
Отверните винты 1. Отпустите винты 2 и снимите тормозную каретку 3. Установка: Момент затяжки, см. 34 21 6AZ в 34 21 ЗАДНИЙ ТОРМОЗ.
Схема №43
34 21 200 Снятие и установка/замена обоих задних дисковых тормозов
Требуются специальные инструменты
- 34 1 050
Необходимые предварительные задачи
- Снимите колеса, см. 36 10 300 СНЯТИЕ ИЛИ УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ИЛИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА.
ПримечаниеПосле завершения работы: Несколько раз полностью нажать на педаль тормоза, чтобы тормозные накладки соприкасались с тормозными дисками. При установке новых тормозных накладок на переднюю и заднюю оси уровень тормозной жидкости должен быть доведен до отметки «МАКС». Прочтите и соблюдайте примечания по торможению в новых тормозных дисках/тормозных колодках, см. 34 00... Общие сведения о торможении в новых тормозных дисках/тормозных колодках.
Снимите пробку крышки 1.
Правая сторона
Отсоединить штепсельное соединение для датчика износа тормозных накладок.
При необходимости замените датчик износа тормозных накладок.
Схема №44
Открутите направляющие винты (2).
Установка
Только чистые направляющие винты; не смазывать.
Проверьте резьбу.
Замените все направляющие винты, которые находятся не в идеальном состоянии.
Момент затяжки: 34 21 5AZ, см. 34 21 ЗАДНИЙ ТОРМОЗ.
Схема №45
Поднимите удерживающую пружину 3.
Отведите тормозной суппорт назад.
Схема №46
Поверните поршень полностью назад специальным инструментом 34 1 050.
| Важно | При обратном повороте поршня следите за уровнем тормозной жидкости в расширительном бачке, так как переполнение тормозной жидкости разрушит лакокрасочное покрытие. |
|---|
Снимите наружную тормозную накладку.
Внутренняя тормозная накладка расположена своей пружиной в поршне.
| Важно | Отметьте все изношенные тормозные накладки. |
|---|
В случае одностороннего износа тормозных накладок не менять тормозные накладки круглыми.
Соблюдайте минимальную толщину тормозных накладок, см. 34 21 ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ E83.
Очистить тормозные накладки.
Не смазывайте тыльные стороны втулки тормозных накладок.
Проверьте пылезащитную гильзу 1 на наличие повреждений и при необходимости замените.
Очистите контактную поверхность (2) тормозного поршня и нанесите тонкое покрытие из противозадирного состава.
| Важно | Пылезащитная втулка не должна соприкасаться с противоскрип-составом, так как это может привести к разбуханию пылезащитной втулки. |
|---|
Очистите контактные поверхности (1... 2) головок молотков тормозных накладок/корпуса тормозных суппортов и покройте противоскрип-составом.
Очистите контактную поверхность (3) тормозного суппорта и нанесите тонкое покрытие из противозадирного состава.
Очистите монтажный кронштейн суппорта тормоза у направляющих головки молотка и нанесите тонкое покрытие из противозадирного состава.
34 21 320 Снятие и установка/замена обоих тормозных дисков
Необходимые предварительные задачи
- Снимите колеса, см. 36 10 300 СНЯТИЕ ИЛИ УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ИЛИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА.
- При необходимости снять и очистить тормозные накладки 34 21 200 Снятие и установка/замена обоих задних дисковых тормозов.
После выполнения задач отрегулируйте ручной тормоз, см. 34 10 014 Регулировка ручного тормоза.
| Важно | Тормозные диски должны быть заменены, если их толщина меньше минимальной толщины, см. 34 21 ЗАДНИХ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ E83. Всегда заменяйте тормозные диски попарно. В случае замены тормозных дисков необходимо также установить новые тормозные накладки. |
|---|
Отпустите болты 1, оттяните тормозной суппорт в сторону задней части и завяжите.
| Важно | Замените микроинкапсулированные болты. При необходимости удалите остатки клея в резьбе гайки M10x1.5 метчиком. Затем продуйте резьбовое отверстие сжатым воздухом. Момент затяжки: 34 21 3AZ, см. 34 21 ЗАДНИЙ ТОРМОЗ. |
|---|
ПримечаниеТормозной шланг остается подсоединенным.
Схема №47
Открутить болты и снять тормозной диск.
Установка
Замените стопорный винт тормозного диска.
Момент затяжки: 34 21 1AZ, см. 34 21 ЗАДНИЙ ТОРМОЗ.
Схема №48
34 21 745 Снятие и установка/замена заднего суппорта левого или правого тормоза
Необходимые предварительные задачи
- Снимите заднее колесо.
После выполнения задач стравите давление в тормозной системе, см. 34 00 050 Стравливающая тормозная система с DSC.
Слегка надавите на педаль и нажмите на педаль тормоза. Это предотвращает выход тормозной жидкости из расширительного бачка и попадание воздуха в тормозную систему при размыкании тормозных магистралей.
Ослабленная накидная гайка (1); для этого захватите тормозной шланг у квадрата 2.
Установка
Момент затяжки: 34 32 1AZ, см. 34 32 ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ.
Отсоедините тормозной шланг от тормозного суппорта 3.
Установка
Момент затяжки: 34 32 2AZ, см. 34 32 ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ.
Схема №49
Отверните винты 1.
Установка
Момент затяжки: 34 21 3AZ, см. 34 21 ЗАДНИЙ ТОРМОЗ.
Правая сторона
Отсоединить штепсельное соединение для датчика износа тормозных накладок.
Оттянуть суппорт кулака в сторону задней части автомобиля.
Схема №50
| Важно | Установите тормозной шланг без напряжения кручения. Сначала затяните тормозной шланг на крышке тормоза, затем затяните соединение на тормозной магистрали. Никогда не перекручивайте тормозной шланг при его установке и избегайте всякого контакта с деталями, жестко прикрепленными к кузову. Проверить прокладку и крепление кабеля индикатора износа тормозных колодок. Проверьте правильность крепления с помощью ушка пылезащитного колпачка. Абсолютно необходимо предотвратить задирание кабеля на ободе. |
|---|
34 21 947 Прецизионный поворот обоих задних тормозных дисков с обеих сторон
| Важно | Всегда прецизионно-поворачивайте обе стороны обоих тормозных дисков на одной оси. Наблюдение за Макс. размер для механической обработки со стороны фрикционного кольца, см. 34 21 ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ E83. Новые тормозные накладки могут устанавливаться только в том случае, если толщина тормозного диска больше или равна минимальной толщине тормозного диска (MIN TH), см. 34 21 ЗАДНИХ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ E83. Тормозные диски моделей М (Составные тормозные диски) не должны подвергаться механической обработке! На тормозных дисках, которые были повернуты на токарном станке до минимальной толщины (MIN TH), может использоваться только один комплект тормозных колодок, см. 34 21 ЗАДНИХ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ E83. |
|---|
Токарный станок с неподвижным тормозным диском
В случае стационарных токарных станков с тормозными дисками необходимо снять тормозной диск, см. 34 11 220 Снятие и установка/замена обоих передних тормозных дисков.
Точную процедуру см. в руководстве по эксплуатации производителя токарного станка.
| Важно | Разрешается использовать только одобренные BMW токарные станки с тормозными дисками! |
|---|
Токарный станок с подвижным тормозным диском
В случае мобильных токарных станков с тормозными дисками необходимо снять только тормозной суппорт, см. 34 21 745 Снятие и установка/замена левого или правого заднего тормозного суппорта.
Тормозные диски остаются на автомобиле.
Точную процедуру см. в руководстве по эксплуатации производителя токарного станка.
| Важно | Разрешается использовать только одобренные BMW токарные станки с тормозными дисками! |
|---|
После шлифования тормозных дисков измерьте разницу в толщине, см. «34 21 ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ» E83 внутри тормозных поверхностей в 8 точках с помощью внешнего микрометра.
Схема №51
34 31 181 Снятие и установка/замена расширительного бачка для включения гидравлического тормоза
Необходимые предварительные задачи
- Следуйте общим инструкциям, см. 34 00... Общие сведения.
- Снять левую перегородку отсека оборудования.
- Снять обратный клапан, см. 34 33 051 Снятие и установка/замена обратного клапана усилителя тормозов с усилителя тормозов.
- После выполнения задач стравите давление в тормозной системе, см. 34 00 050 Стравливающая тормозная система с DSC.
ПримечаниеВысосать тормозную жидкость из расширительного бачка. Используйте всасывающий баллон, используемый исключительно для отвода тормозной жидкости.
Не используйте повторно извлеченную тормозную жидкость.
Отсоедините штепсельное соединение (1) и отсоедините его.
При необходимости стяните подающий шланг 2 гидросистемы сцепления.
Отпустите стопорный винт 3.
Установка
Момент затяжки: 34 31 3AZ, см. 34 31 ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР.
Вытянуть расширительный бачок 4 вертикально из главного тормозного цилиндра.
Схема №52
| Важно | Проверьте резиновую пробку в главном тормозном цилиндре на наличие повреждений и при необходимости замените. Надвиньте расширительный бачок вертикально на главный тормозной цилиндр. |
|---|
Схема №53
34 31 505 Снятие и установка/замена главного тормозного цилиндра для DSC
Необходимые предварительные задачи
- Читайте и соблюдайте Общие сведения, см. 34 00... Общие сведения.
- Демонтировать расширительный бак, см. 34 31 181 Демонтаж и установка/замена расширительного бака для гидравлического привода тормозов.
- После выполнения задач стравите давление в тормозной системе, см. 34 00 050 Стравливающая тормозная система с DSC.
Отсоедините тормозные магистрали (1).
Установка
Обратите внимание на изменение момента затяжки.
Момент затяжки: 34 32 6AZ, см. 34 32 ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ.
Отпустите гайки 2 и вытяните главный тормозной цилиндр 3 в направлении стрелки прямо из усилителя тормозов.
Установка
Замените самоконтрящиеся гайки.
Момент затяжки: 34 31 1AZ, см. 34 31 ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР.
Схема №54
Установка
Замените уплотнительное кольцо (1).
Схема №55
Установка
При введении главного тормозного цилиндра 2 в усилитель тормозов 1 убедитесь, что нажимной шток усилителя тормозов 1 и нажимной шток главного тормозного цилиндра 2 лежат в одной плоскости.
Схема №56
Схема №57
34 32 861 Замена всех тормозных трубок
Требуются специальные инструменты
- 34 5 100 ГИБОЧНОЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЕ
ПримечаниеТормозные магистрали поставляются только в прямом исполнении и правильной длины с соединительным ниппелем. Читайте и соблюдайте Общие сведения, см. 34 00... Общие сведения. После выполнения задач стравите давление в тормозной системе, см. 34 00 050 Стравливающая тормозная система с DSC. Соблюдайте инструкции по технике безопасности при подъеме автомобиля, см. 00...... ПОДЪЕМНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО С ПОДЪЕМНОЙ ПЛАТФОРМОЙ.
Новые тормозные магистрали изгибают в форму гибочным инструментом 34 5 100.
Снятые тормозные трубы можно использовать в качестве шаблонов для гибки.
| Важно | Защитное покрытие тормозной магистрали не должно быть повреждено при изгибе. Не перегибайте и не загибайте назад тормозные магистрали. Следите за расстояниями до жестких и подвижных частей автомобиля. Тормозные магистрали могут не соприкасаться и не тереться. Затяните муфты тормозной магистрали динамометрическим ключом. |
|---|
Схема №58
Установка
Момент затяжки: 34 32 1AZ, см. 34 32 ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ.
34 32 881 Замена передних левого или правого тормозных шлангов
Необходимые предварительные задачи
- Снимите колесо, см. 36 10 300 СНЯТИЕ ИЛИ УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ИЛИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА.
- После выполнения задач стравите давление в тормозной системе, см. 34 00 050 Стравливающая тормозная система с DSC.
Слегка надавите на педаль и нажмите на педаль тормоза. Это предотвращает выход тормозной жидкости из расширительного бачка при открытии тормозных магистралей.
Отсоедините тормозной шланг от тормозной магистрали 1.
Установка
Момент затяжки: 34 32 1AZ, см. 34 32 ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ.
| Важно | Захват тормозного шланга при квадратном приводе для предотвращения проворачивания соединительной детали в удерживающем кронштейне. |
|---|
Снимите стопорный зажим 2 и вытащите тормозной шланг из держателя.
| Важно | Убедитесь, что стопорный зажим установлен правильно. |
|---|
Отсоедините тормозной шланг 3 от тормозного суппорта.
Схема №59
Установка
Момент затяжки: 34 32 2AZ, см. 34 32 ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ.
Установка
Сначала затяните тормозной шланг на тормозном суппорте.
Переведите колеса в положение прямо.
Вставьте тормозной шланг в кронштейн и навинтите на тормозную трубу.
Установите стопорный зажим.
| Важно | Никогда не перекручивайте тормозной шланг при его установке и избегайте всякого контакта с деталями, жестко прикрепленными к кузову. |
|---|
34 32 980 Замена задних левого или правого тормозных шлангов
Необходимые предварительные задачи
- Читайте и соблюдайте Общие сведения, см. 34 00... Общие сведения.
- После выполнения задач стравите давление в тормозной системе, см. 34 00 050 Стравливающая тормозная система с DSC.
Слегка надавите на педаль и нажмите на педаль тормоза. Это предотвращает выход тормозной жидкости из расширительного бачка и попадание воздуха в систему при размыкании тормозных магистралей.
Отсоедините тормозной шланг 2 от тормозной магистрали 1.
Установка
Момент затяжки: 34 32 1AZ, см. 34 32 ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ.
| Важно | Захват тормозного шланга у квадрата (3) для предотвращения проворачивания соединительной детали в удерживающем кронштейне. |
|---|
Схема №60
Отсоедините стопорную пластину 1 от металлического кронштейна и выведите тормозной шланг 2.
Отсоедините тормозной шланг 2 от тормозного суппорта.
Установка
Момент затяжки: 34 32 2AZ, см. 34 32 ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ.
Схема №61
Установка
Сначала затяните тормозной шланг на тормозном суппорте.
Вставьте тормозной шланг в кронштейн и навинтите на тормозную трубу.
Установите стопорную пластину (1).
| Важно | Никогда не перекручивайте тормозной шланг при его установке и избегайте всякого контакта с деталями, жестко прикрепленными к кузову. |
|---|
34 33 051 Демонтаж и установка/замена невозвратного клапана для усилителя тормозов
Необходимые предварительные задачи
- Читайте и соблюдайте Общие сведения, см. 34 00... Общие сведения.
- Демонтировать перегородку нагревателя, см. 51 71 080 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПЕРЕГОРОДКИ НАГРЕВАТЕЛЯ.
| Важно | Если установлен резиновый вакуумный шланг, его можно заменить индивидуально. Если установлена пластиковая вакуумная линия, она может быть заменена только как единый блок вместе с обратным клапаном. |
|---|
ПримечаниеПеред началом работы несколько раз полностью нажмите на педаль тормоза, чтобы снизить давление разрежения в усилителе тормозов. Это облегчает снятие невозвратного клапана.
Освободите зажим 1 и отсоедините вакуумный шланг 2 от обратного клапана 3.
Снимите обратный клапан 3 с усилителя тормозов.
Установка
Замените хомут шланга.
Проверьте уплотнительное кольцо в усилителе тормозов и при необходимости замените.
Схема №62
34 33 505 Снятие и установка/замена усилителя тормозов
Необходимые предварительные задачи
- Читайте и соблюдайте Общие сведения, см. 34 00... Общие сведения.
- Снять главный тормозной цилиндр, см. 34 31 505 Снятие и установка/замена главного тормозного цилиндра для DSC.
- Снимите левую обрезку колодца для ног, см. 51 45 185 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ОБРЕЗКИ ДЛЯ ПЕДАЛИ В СБОРЕ.
Отсоедините стопорный зажим 1 от педали тормоза, выведите из зацепления и вытащите стопорный штифт.
Отвинтите гайки 2.
Установка
Замените самоконтрящиеся гайки.
Схема №63
Осторожно вытяните усилитель тормозов 1 из переборки и наклоните наружу.
| Важно | Не применять никаких усилий при снятии и установке тормозного устройства; тормозной блок может быть поврежден при определенных обстоятельствах. |
|---|
Схема №64
Наклоните крышку корпуса микрофильтра 2 вверх и поднимите усилитель тормозов 1 в направлении стрелки.
Схема №65
34 35... Замена датчика тормозной колодки (задний)
| Важно | Если датчик тормозной колодки, который уже был заземлен, должен быть заменен, даже если минимальная толщина тормозной колодки еще не достигнута, вы должны соблюдать следующее: Новый скользящий контакт должен быть подан напильником той же длины, что и скользящий контакт с землей. |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Снимите колесо, см. 36 10 300 СНЯТИЕ ИЛИ УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ИЛИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА.
Отверните винты 1. Отпустите заклепку расширителя 2 и снимите крышку 3.
Схема №66
Откройте крышку 1. Отсоедините штепсельное соединение 2. Отсоедините трос от держателей 3. Установка: Обеспечьте правильную контровку штепсельного разъема и правильную посадку кабеля в кронштейнах.
Схема №67
Отсоедините кабель от держателей 1. Оттяните датчик износа тормозных колодок 2 в направлении стрелки от тормозного суппорта. Установка: Убедитесь, что кабель и датчик износа тормозных колодок правильно посажены в тормозной суппорт.
Схема №68
34 35 001 Замена датчика тормозной накладки (передний)
| Важно | Если датчик тормозной колодки, который уже был заземлен, должен быть заменен, даже если минимальная толщина тормозной колодки еще не достигнута, вы должны соблюдать следующее: Новый скользящий контакт должен быть подан напильником той же длины, что и скользящий контакт с землей. |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Снимите колесо, см. 36 10 300 СНЯТИЕ ИЛИ УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ИЛИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА.
Откройте корпус пробки 1.
Выведите вывод датчика тормозной накладки 2 из корпуса свечи 1.
Отсоедините соответствующее штепсельное соединение вывода от датчика тормозной накладки (2).
Вывод подачи от датчика тормозной накладки 2 из креплений.
Схема №69
Прижать скобу 1 и отсоединить датчик тормозной накладки 2 в направлении стрелки от тормозного суппорта 3.
Установка
Убедитесь, что зажим (1) и датчик тормозной накладки (2) правильно установлены в тормозном суппорте (3).
Схема №70
Схема №71
34 41 000 Снятие и установка/замена рычага ручного тормоза
Требуются специальные инструменты
- 32 1 030 РЫЧАГ
Необходимые предварительные задачи
- Демонтируйте отсек хранения, см. 51 16 200 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ОТСЕКА ХРАНЕНИЯ.
- После выполнения задач отрегулируйте ручной тормоз, см. 34 10 014 Регулировка ручного тормоза.
Блок регулировки замка (ASZE).
Специальным инструментом 32 1 030 отожмите упор 2 регулировочной пружины до такой степени, чтобы стопорный крюк 3 вошел в зацепление с упором 2.
Отверните гайки 1 и снимите поводок для центральной консоли 2.
Схема №72
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Отверните винты (2) и снимите держатель с датчиком DSC.
| Важно | Следуйте инструкциям по демонтажу и установке датчика DSC. |
|---|
Схема №73
Открепите монтажный зажим (1) вверх от коромысла (2).
Схема №74
Направьте тросы Боудена ручного тормоза (1) отверткой внутрь и вытащите из балансира (2).
Схема №75
Отсоедините трос 1 от переключателя ручного тормоза.
Отпустите винт 2 и снимите рычаг ручного тормоза 3.
Установка
Момент затяжки: 34 41 1AZ, см. 34 41 СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ.
Рычаг ручного тормоза и регулировочный блок (ASZE) заменяются полностью только как единый блок.
Схема №76
34 41 120 Снятие и установка/замена обоих кабелей Bowden ручного тормоза
Требуются специальные инструменты
- 32 1 030 РЫЧАГ
Необходимые предварительные задачи
Демонтируйте отсек хранения, см. 51 16 200 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ОТСЕКА ХРАНЕНИЯ.
Снимите задние тормозные диски.
Демонтировать выхлопную систему, см. 18 00 020 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА КОМПЛЕКТНОЙ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ (M54).
Снимите теплозащитный экран.
ПримечаниеПосле выполнения задач отрегулируйте ручной тормоз, см. 34 10 014 Регулировка ручного тормоза.
Блок регулировки замка (ASZE).
Специальным инструментом 32 1 030 отожмите упор 1 регулировочной пружины до такой степени, чтобы стопорный крюк 2 вошел в зацепление с упором 1.
Открепите монтажный зажим (1) вверх от коромысла (2).
Направьте тросы Боудена ручного тормоза (1) отверткой внутрь и вытащите из балансира (2).
Отсоединить кабели Боудена ручного тормоза на замках расширителя.
Отпустите винт 1 и снимите держатель.
Установка
Момент затяжки: 34 41 5AZ, см. 34 41 СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ.
Вытащить тросы Боудена ручного тормоза (2) из держателя колеса.
Схема №77
Отсоедините кабели Боудена (1) ручного тормоза от креплений (2).
Вытащить тросы Боудена ручного тормоза (1) из направляющей (3).
Выведите тросы Боудена (1) из направляющей заднего моста (4).
Схема №78
34 41 220 Снятие и установка/замена всех колодок ручного тормоза
Требуются специальные инструменты
- 32 1 030 РЫЧАГ
- 34 4 000 ШЕСТИГРАННЫЙ КЛЮЧ
Необходимые предварительные задачи
- Снимите задний тормозной диск
После завершения работы
- Регулировочный ручной тормоз, см. 34 10 014 Регулировочный ручной тормоз.
Отпустите рычаг ручного тормоза.
Блок регулировки замка (ASZE).
Специальным инструментом 32 1 030 отожмите упор 1 регулировочной пружины до такой степени, чтобы стопорный крюк 2 вошел в зацепление с упором 1.
Отсоедините возвратную пружину 1 щипцами тормозной пружины.
Установка
Проверьте и при необходимости замените возвратную пружину 1.
Обратите внимание на установочное положение регулировочного винта 2.
Нанесите тонкий слой смазки на резьбу втулки и винта.
Схема №79
Отсоедините возвратную пружину 1 щипцами тормозной пружины.
Установка
Проверьте и при необходимости замените возвратную пружину 1.
Схема №80
Поверните зажимные штифты (1) специальным инструментом 34 4 000 на 90 ° и отсоедините.
Снимите тормозные колодки 2.
Схема №81
34 41 250 Снятие и установка/замена замка расширителя для башмаков ручного тормоза
Требуются специальные инструменты
- 32 1 030 РЫЧАГ
Необходимые предварительные задачи
- Снять башмаки ручного тормоза, см. 34 41 220 Снятие и установка/замена всех башмаков ручного тормоза.
После завершения работы
- После выполнения задач отрегулируйте ручной тормоз, см. 34 10 014 Регулировка ручного тормоза.
Блок регулировки замка (ASZE).
Специальным инструментом 32 1 030 отожмите упор 1 регулировочной пружины до такой степени, чтобы стопорный крюк 2 вошел в зацепление с упором 1.
Потянуть замок расширителя (1) вперед, отсоединить трос Боудена ручного тормоза (2) и снять замок расширителя.
Схема №82
34 51 527 Демонтаж и монтаж/замена гидравлического блока DSC
Необходимые предварительные задачи
- Читайте и соблюдайте Общие сведения, см. 34 00... Общие сведения.
- Снять главный тормозной цилиндр, см. 34 31 505 Снятие и установка/замена главного тормозного цилиндра для DSC.
- После выполнения задач стравите давление в тормозной системе, см. 34 00 050 Стравливающая тормозная система с DSC.
При замене блока управления
- Выполнение программирования/кодирования
- Регулировка датчика угла поворота руля
- Проверка смешивания тормозных магистралей
- Функциональная проверка, гидравлическая установка
| Важно | Не перепутайте тормозные магистрали, при необходимости отметьте перед снятием. Уплотнить соединительные отверстия заглушками. |
|---|
Отсоедините штепсельное соединение 1 с блоком управления.
Отпустите тормозные магистрали (2) и при необходимости отсоедините магистрали для полного торможения главного цилиндра.
Установка
Обратите внимание на изменение момента затяжки.
Момент затяжки: 34 32 6AZ, см. 34 32 ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ.
Отпустите винт 3 и осторожно выдвиньте и снимите гидроблок.
Схема №83
| Важно | При необходимости отсоедините тормозные магистрали от монтажа. Тормозные магистрали не должны быть погнуты. |
|---|
При замене гидроблока
Отверните винты 1 и преобразуйте держатель 2.
Схема №84
Схема №85
34 52 516 Снятие и установка/замена блока управления DSC
| Важно | Читать и соблюдать 61 35... ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАЩИТЕ ОТ ПАЗ (ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКИЙ РАЗРЯД) . |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Демонтировать гидравлический блок, см. 34 51 527 Демонтаж и монтаж/замена гидравлического блока DSC.
Замена
- Выполнение программирования/кодирования с использованием соответствующего сервисного инструмента BMW.
- Регулировка датчика угла поворота руля
- Проверка смешивания тормозных магистралей
- Функциональная проверка, гидравлическая установка
Отверните винты 1 и осторожно отсоедините блок управления 2 в направлении вперед.
| Важно | Риск повреждения контактов при снятии и установке гидроагрегата. |
|---|
Схема №86
Установка
Держите уплотнительные поверхности чистыми.
Замените винты.
Соблюдайте последовательность затяжки (1-4).
Момент затяжки: 34 51 1AZ, см. 34 51 СИСТЕМА КОНТРОЛЯ СКОЛЬЖЕНИЯ (ABS, ASC + T, DSC).
Схема №87
34 52 525 Замена одного генератора фронтальных импульсов
| Важно | Читать и соблюдать 61 35... ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАЩИТЕ ОТ ПАЗ (ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКИЙ РАЗРЯД) . |
|---|
Читайте и соблюдайте Общие сведения, см. 34 00... Общие сведения.
Откройте корпус штекера (1), вытащите штекерное соединение (2) из приспособления и отсоедините его.
Вытянуть трос с резиновой втулкой из приспособления на пружинной стойке и на кузове.
Установка
Обеспечьте надлежащую контровку штепсельного разъема и надлежащую посадку резиновых втулок.
Схема №88
Отпустите винт с головкой под торцевой ключ (1).
Извлеките генератор импульсов 2 из расточки.
Установка
Момент затяжки: 34 51 6AZ, см. 34 51 СИСТЕМА КОНТРОЛЯ СКОЛЬЖЕНИЯ (ABS, ASC + T, DSC).
Очистить отверстие под генератор импульсов и смазать смазкой Staburags NBU 12/K.
Схема №89
34 52 535 Замена заднего генератора импульсов
| Важно | Читать и соблюдать 61 35... ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАЩИТЕ ОТ ПАЗ (ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКИЙ РАЗРЯД) . |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Читайте и соблюдайте Общие сведения, см. 34 00... Общие сведения.
- Снимите губку.
Откройте корпус пробки 1.
Вытащите штепсельное соединение для датчика скорости колеса из приспособления и отсоедините.
Схема №90
Освободить держатель троса по тяговому плечу.
Отпустите винт с шестигранным гнездом (1). Извлеките датчик (2) частоты вращения колеса из скважины.
Установка
Очистить отверстие под генератор импульсов и смазать смазкой Staburags NBU 12/K.
Момент затяжки: 34 51 6AZ, см. 34 51 СИСТЕМА КОНТРОЛЯ СКОЛЬЖЕНИЯ (ABS, ASC + T, DSC).
Схема №91
34 52 550 Снятие и установка/замена датчика DSC
| Важно | Читать и соблюдать 61 35... ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАЩИТЕ ОТ ПАЗ (ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКИЙ РАЗРЯД) . |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Демонтируйте отсек хранения, см. 51 16 200 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ОТСЕКА ХРАНЕНИЯ.
ПримечаниеДатчик DSC содержит функции датчика поперечного ускорения и датчика скорости вращения.
Отсоедините штепсельное соединение (1).
Установка
Убедитесь в правильности блокировки штепсельного соединения.
Отверните винты 2 и снимите датчик частоты вращения.
Установка
Момент затяжки: 34 51 3AZ, см. 34 51 СИСТЕМА КОНТРОЛЯ СКОЛЬЖЕНИЯ (ABS, ASC + T, DSC).
