2. Радиоуправление, общая информация
Радиоуправление для центральной замковой системы (FZV) является дальнейшим развитием радиокомпактного дистанционного управления или радиоуправления, которое впервые появилось в E38.
Радиопередатчик по-прежнему находится в захвате автомобильного ключа, модуль приемника установлен в транспортном средстве. Все радиотелеграммы кодируются с помощью постоянно меняющегося кода. Это гарантирует, что транспортное средство не сможет открыть тот, кто подслушал телеграммы.
В зависимости от типа транспортного средства, оборудования и версии для конкретной страны в дополнение к функциям «открывания/закрывания центральной системы блокировки» и «центрального упора» также доступны следующие функции: «включение/отключение системы сигнализации», «отключение датчика наклона/датчика пассажирского салона», «удобное открывание/закрывание окна и сдвижной крыши», «включение внутреннего освещения» и «открывание/закрывание крышки багажного отделения».
Ключи дистанционного управления могут быть инициализированы на транспортном средстве без посещения пункта обслуживания BMW, когда, например, владельцу требуются дополнительные ключи или, в целях безопасности, после потери ключа дистанционного управления по радио. Процедура инициализации описана в соответствующих Руководствах Владельца.
Радиоуправление доступно в качестве стандартного оборудования в моделях E38, E39, E46 и в качестве опции в моделях E36 (опция 302).
На одно транспортное средство может работать до 4 радиопередатчиков.
Во многих странах радиотехнические пульты дистанционного управления подпадают под действие радиотехнических регистрационных спецификаций. Требуемое обозначение - на ручке ключа.
3. Обзор системы
Пульт дистанционного радиоуправления состоит из
- Радиопередатчик (встроенный в ручку ключа)
- Общий модуль электрооборудования центрального корпуса (ZKE)
- Модуль приемника (встроенный в антенный усилитель или антенное разнесение)
- Антенна в заднее окно или заднее боковое окно на тур
Схема №591
Прием радиосигналов от передатчика изменяется в соответствии с местоположением относительно транспортного средства. Ориентиром служит задняя зона (антенна) автомобиля.
Внешние воздействия могут вызвать отклонение дальности или работы пульта дистанционного управления от указанных ниже средних расстояний либо положительно (через отражение), либо отрицательно из-за источников помех (радиотехнических систем).
Схема №592
Внешние радиотехнические системы/оборудование, работающие на одной частоте (433,92 МГц; 315 МГц; Полоса 70 см) с более высоким выходом может мешать функции дистанционного управления. Возможные источники помех:
- Радио наушники (известные как беспроводные наушники)
- Радиоприемники (радиолюбители; Радиотелефон; Игрушечные модели)
- Радиомодемы
- Пульт дистанционного управления гаражной дверью
- Датчики телеметрии, например, метеорологическая станция с датчиком температуры
- Домовые системы охранной сигнализации с датчиками
- Розетки с дистанционным управлением
- Радиобаллоны (для пейджинга)
- Телевизионные радиосистемы (обратный канал для дистанционного управления телевидением)
- Промышленные установки
- Неподавленные электродвигатели