| 3/E30, Р-12 | M3 | Все до 9/92 | 875 +/- 25 (1.93 +/- 0.05) | 200 +/- 20 (6.8 +/- 0.7) | 64 50 1 381 958 |
| 3/E30, Р-12 | Все остальные | Все до 9/92 | 975 +/- 25 (2.15 +/- 0.05) | 200 +/- 20 (6.8 +/- 0.7) | 64 50 1 380 981 |
| 3/E30, хладагент хладагент R-134a | Кабриолет | Все от 9/92 | 900 +/- 25 (1.76 +/- 0.05) | 100 +/- 20 (3.4 +/- 0.7) (5) | 64 50 8 391 026 (4) |
| 3/E36, Р-12 | Конденсатор Modine (1) | 9/91-3/92 (1) | 1000 +/- 25 (2.20 +/- 0.05) | 167 +/- 20 (5.6 +/- 0.7) | 90 00 1 000 006 |
| 3/E36, Р-12 | Оригинальный конденсатор | Все до 9/92 | 1200 +/- 25 (2.65 +/- 0.05) | 200 +/- 20 (6.8 +/- 0.7) | 71 21 2 122 023 |
| 3/E36, хладагент хладагент R-134a | Все | 9/92-11/92 (3) | 1000 +/- 25 (2.20 +/- 0.05) | 120 +/- 20 (4.1 +/- 0.7) (5) | 64 50 8 391 524 (4) |
| 3/E36, хладагент хладагент R-134a | Z3, кроме M купе и M родстера | Все | 900 +/- 25 (1.98 +/- 0.05) | 120 +/- 20 (4.1 +/- 0.7) (5), (6) 150 +/- 10 (5.1 +/- 0.3) (5), (7) | 64 50 8 391 026 |
| 3/E36, хладагент хладагент R-134a | M купе и M родстер | Все | 950 +/- 26 (2.09 +/- 0.05) | См. ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА - ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ - E36. | 64 50 8 391 525 |
| 3/E36, хладагент хладагент R-134a | Все | Все от 11/92 | 825 +/- 25 (1.82 +/- 0.05) | 120 +/- 20 (4.1 +/- 0.7) (5), (6) 150 +/- 10 (5.1 +/- 0.3) (5), (7) | 64 50 8 367 947 |
| 3/E46, хладагент хладагент R-134a | Все | Все | 740 +/- 25 (1.63 +/- 0.05) | 160 +/- 10 (5.4 +/- 0.3) (5), (6) | 64 50 8 380 053 |
| 3/E90, хладагент хладагент R-134a | Все | Все | 500 +/- 15 (1.10 +/- 0.03) | См. ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ - ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ - Е90. | 64 50 6 952 937 |
| 5/E28, Р-12 | 524 535, М5 | Все | 975 +/- 25 (2.15 +/- 0.05) | 170 +/- 20 (5.7 +/- 0.7) | 64 50 1 380 981 |
| 5/E28, Р-12 | 528e, 533 | Все | 1275 +/- 25 (2.81 +/- 0.05) | 170 +/- 20 (5.7 +/- 0.7) | 64 50 1 380 984 |
| 5/E34, Р-12 | 525i, 535i, 525iT | Все до 9/92 | 1925 +/- 25 (4.24 +/- 0.05) | 200 +/- 20 (6.8 +/- 0.7) | 64 53 1 382 614 |
| 5/E34, Р-12 | M5 | Все до 9/92 | 1500 +/- 25 (3.31 +/- 0.05) | 200 +/- 20 (6.8 +/- 0.7) | 64 53 1 378 247 |
| 5/E34, хладагент хладагент R-134a | M5 | От 9/92 (2) | 1450 +/- 25 (3.19 +/- 0.05) | 160 +/- 20 (5.4 +/- 0.7) (5) | 64 50 8 391 751 (4) |
| 5/E34, хладагент хладагент R-134a | Все остальные | Все от 9/92 | 1550 +/- 25 3.42 +/- 0.05) | 160 +/- 20 (5.4 +/- 0.7) (5) | 64 50 8 391 523 (4) |
| 5/E39, хладагент хладагент R-134a | Все | До 9/98 | 1210 +/- 25 (2.67 +/- 0.05) | 160 +/- 15 (5.4 +/- 0.5) (5), (6) 180 +/- 20 (6.1 +/- 0.7) (5), (7) | 64 50 8 362 434 |
| 5/E39, хладагент хладагент R-134a | Все | От 9/98 | 750 +/- 25 (1.65 +/- 0.05) | 160 +/- 15 (5.4 +/- 0.5) (5), (6) 180 +/- 20 (6.1 +/- 0.7) (5), (7) | 64 50 8 387 412 |
| 5/E60, хладагент хладагент R-134a | Все (включая M5) | С 8/03 | 810 +/- 10 (1.78 +/- 0.02) | См. ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ - ИНСТРУКЦИЯ ПО РЕМОНТУ - Е60. | 64 50 6 920 708 |
| 5/E61, R134a | Все | Все | 810 +/- 10 (1.78 +/- 0.02) | См. ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА - ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ - E61. | 64 50 6 920 708 |
| 6/E24, Р-12 | Задний кондиционер | Все | 1800 +/- 25 (3.97 +/- 0.05) | 170 +/- 20 (5.7 +/- 0.7) | 653 1 380 728 |
| 6/E24, Р-12 | Все остальные | Все | 1100 +/- 25 (2.43 +/- 0.05) | 170 +/- 20 (5.7 +/- 0.7) | 64 50 1 380 982 |
| 5/E63/E64, хладагент хладагент R-134a | Все | С 8/03 | 810 +/- 10 (1.78 +/- 0.02) | См. ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА - ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ - E63/E64. | 64 50 6 920 708 |
| 7/E23, Р-12 | 733, 735 | Все до 9/85 | 1275 +/- 25 (2.81 +/- 0.05) | 170 +/- 20 (5.7 +/- 0.7) | 64 50 1 380 984 |
| 7/E23, Р-12 | 735 | Все от 9/85 | 1175 +/- 25 (2.59 +/- 0.05) | 170 +/- 20 (5.7 +/- 0.7) | 64 50 1 380 983 |
| 7/E32, Р-12 | 750iL | Все до 11/92 (2) | 1925 +/- 25 (4.24 +/- 0.05) | 200 +/- 20 (6.8 +/- 0.7) | 64 53 1 382 614 |
| 7/E32, Р-12 | 735i, 735iL | Все до 3/92 (2) | 1925 +/- 25 (4.24 +/- 0.05) | 200 +/- 20 (6.8 +/- 0.7) (5) | 64 53 1 382 614 |
| 7/E32, хладагент хладагент R-134a | 735i, 735iL | От 3/92 (3) | 1550 +/- 25 (3.42 +/- 0.05) | 160 +/- 20 (5.4 +/- 0.7) (5) | 64 50 8 391 523 |
| 7/E32, хладагент хладагент R-134a | 740i, 740iL, 750iL | От 9/922 | 1550 +/- 25 (3.42 +/- 0.05) | 160 +/- 20 (5.4 +/- 0.7) (5) | 64 50 8 391 5234 |
| 7/E38, хладагент хладагент R-134a | Все Все | Все до 11/97 Все с 11/97 | 1210 +/- 25 (2.67 +/- 0.05) 680 +/- 25 (1.50 +/- 0.05) | 180 +/- 30 (6.1 +/- 1.0) (5), (6) 180 +/- 20 (6.1 +/- 0.7) (5), (7) | 64 50 8 362 434 64 50 8 381 241 |
| 7/E65, хладагент хладагент R-134a | 745i, 750i | Все | 810 +/- 25 (1.78 +/- 0.05) | См. ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА - ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ - E65. | 64 50 6 920 708 |
| 7/E66, хладагент хладагент R-134a | 745Li, 750Li | Все | 810 +/- 25 (1.78 +/- 0.05) | См. ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА - ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ - E66. | 64 50 6 920 708 |
| 7/E66, хладагент хладагент R-134a | 760Li | Все | 1120 +/- 25 (2.46 +/- 0.05) | См. ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА - ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ - E66. | 64 50 6 924 568 |
| 8/E31, Р-12 | Все | Все до 9/92 | 1925 +/- 25 (4.24 +/- 0.05) | 200 +/- 20 (6.8 +/- 0.7) | 64 53 1 382 614 |
| 8/E31, хладагент хладагент R-134a | Все | Все от 9/92 | 1550 +/- 25 (3.42 +/- 0.05) | Nippon Denso 160 +/- 30 (5,4 +/- 1,0) Seiko Seiki 180 +/- 20 (6,0 +/- 0,7) | 64 50 8 391 523 |
| Z4/E85, хладагент хладагент R-134a | Все | Все | 740 +/- 10 (1.63 +/- 0.05) | См. ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ - ИНСТРУКЦИЯ ПО РЕМОНТУ - Е85. | 64 50 6 920 364 |
| Z8/E52, хладагент хладагент R-134a | Все | Все | 710 +/- 25 (1.56 +/- 0.05) | См. ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА - ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ - E52. | 64 50 8 384 651 |
| X5/E53, хладагент хладагент R-134a | 3.0, 4.4i, 4.6i, 4.8iS | Все | 440 +/- 10 (0.970 +/- 0.02) | См. ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА - ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ - E53. | 64 50 8 385 985 |
| X3/E83, R134a | 2.5, 3.0 | Все | 740 +/- 25 г (1,63 +/- 0,05) | См. ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА - ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ - E83. | 64 50 8 385 985 |
| (1) Конденсатор Modine использовался во многих транспортных средствах E36 в производственном диапазоне 9/91-3/92. Этот конденсатор имеет меньший объем, и система кондиционирования должна заряжаться соответствующим образом. Подробную информацию по идентификации и зарядке конденсаторов модина E36 см. в бюллетене S.I. Bulletin B 64 09 92 (3529). (2) Начало производства в 1993 году MY E34/S38 (M5) 9/92; E32/M70 (750iL) 11/92. (3) хладагент хладагент R-134a, экологически чистый хладагент для кондиционирования воздуха, был представлен на рынке США, начиная с 3/92 производимых E32/M30 (735i/iL) автомобилей. информацию по хладагент хладагент R-134a см. в бюллетене S.I. Bulletin B 64 10 92 (3536). (4) Этикетки, отражающие соответствующие объемы зарядки, указанные на этом графике, доступны для деталей BMW. Они могут использоваться вместо оригинальных знаков на транспортных средствах образца 1993 года, произведенных до 11/92. (5) Для всех транспортных средств, оборудованных хладагент хладагент R-134a хладагентом, требуется специальная смазка ПАГ. см. S.I. Bulletin B 64 10 92 (3536). (6) Ниппон Денсо (7) Сейко Сейки |