64 50... Испытание кондиционера (R 134a)
Перед испытанием на эффективность кондиционер выполните следующие условия:
- Предоставление MoDiC или DIS.
- Предоставить термометр с отдельным манометром.
- Нагрузка компрессора (температура всасываемого воздуха около 50 ° C)
Ре 1
Подключите MoDiC или DIS к автомобилю и отобразите температуру испарителя.
Ре 2
Поместите термометр с отдельным манометром приблизительно на 5 см ниже обрешетки крыши на высоте B-образной колонны. Проложите шаблон наружу из салона автомобиля.
Ре 3
Обогрев салона автомобиля
- Кнопка кондиционер не активирована во время разогрева.
- Закройте все окна и двери.
- Установите режим рециркуляции воздуха.
- Выберите режим распределения воздуха для колодца и размораживания.
- Настройка максимальной температуры.
- Максимальная ступень вентилятора.
- Запустите двигатель со скоростью около 2000 об/мин.
Проверка эффективности кондиционирования воздуха
Включить компрессор переменного тока при температуре внутри автомобиля 50 ° С.
Через 2 -3 минуты температура датчика испарителя должна быть 10 ° Цельсия.
Если эта температура не достигается, откачайте систему кондиционирования воздуха. См. 64 50 009 ВЫТЯЖКА, ОТКАЧКА И ЗАПОЛНЕНИЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (R 134A). Измерить количество отведенного хладагента.
Если отведенное количество не соответствует указанному количеству - пополнить хладагент.
Если количество хладагента правильное, заполнить систему кондиционирования. См. 64 50 009 ВЫТЯЖКА, ОТКАЧКА И ЗАПОЛНЕНИЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (R 134A).
ПримечаниеСистемы кондиционирования воздуха только с неконтролируемыми компрессорами: При необходимости продолжите поиск неисправностей путем измерения давления.
64 50... Испытание на герметичность с помощью устройства для проверки герметичности
| Предупреждение | Избегайте контакта с хладагентом. Соблюдайте меры предосторожности при работе с хладагентом. См. ОБРАЩЕНИЕ С МАСЛОМ ХЛАДАГЕНТА |
|---|
Выполните испытание на герметичность с помощью устройства для проверки герметичности из каталога оборудования мастерской, следуя инструкциям по эксплуатации производителя устройства.
Если утечки, не подлежащие локализации, уже выявлены во время эвакуации, тем не менее, система кондиционирования должна быть заполнена. Затем проверьте герметичность с помощью устройства для проверки герметичности.
ПримечаниеХладагент тяжелее воздуха. Поэтому всегда проводите испытание на герметичность ниже испытываемых линий и компонентов. Экранировать линии и компоненты от сильных взрывов воздуха (ветер, вытяжка).
Затянуть ослабленные линии, отметить утечки.
Затем откачать жидкость из системы кондиционирования воздуха и герметизировать или отремонтировать места утечки. См. 64 50 009 ВЫТЯЖКА, ОТКАЧКА И ЗАПОЛНЕНИЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (R 134A).
Затем дозаправьте систему кондиционирования и проверьте на герметичность. См. 64 50 009 ВЫТЯЖКА, ОТКАЧКА И ЗАПОЛНЕНИЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (R 134A).
64 50... Обнаружение утечек с помощью ультрафиолетовых добавок (Уф-Присадок) (случай проверки утечки BMW)
| Важно | В странах ЕС допускается только ограниченное обнаружение утечек УФ-излучением! Соблюдайте национальные правила во всех других странах! |
|---|
| Важно | Абсолютно необходимо прочитать и соблюдать инструкции по эксплуатации производителя оборудования использование, предусмотренное в корпусе оборудования! Прочитайте и соблюдайте инструкции по использованию, предоставляемые специальным инструментом, особенно в отношении предотвращения несчастных случаев, охраны здоровья и защиты окружающей среды. |
|---|
Используйте только одобренные BMW УФ-присадки (например, TRACER).
Ниже описана только основная процедура!
| Важно | УФ-присадки не могут использоваться в автомобилях с электрическими компрессорами переменного тока! |
|---|
| Предупреждение | Избегайте контакта с хладагентом. См. ОБРАЩЕНИЕ С МАСЛОМ ХЛАДАГЕНТА. «64 50... Информация по безопасности при работе с тетрафторэтановым хладагентом R134a" СОБЛЮДАЙТЕ МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С ХЛАДАГЕНТОМ. |
|---|
| Важно | Ультрафиолетовая лампа сильно нагревается в зоне излучения! Не используйте ультрафиолетовую лампу без фильтрующего стекла. Глаза и кожа пострадают от повреждений, если ультрафиолетовую лампу использовать без фильтровального стекла. При использовании УФ-лампы надевайте защитные очки, предусмотренные в футляре. |
|---|
ПримечаниеПолностью заполните шланговую систему ручного насоса УФ-присадкой ПЕРЕД использованием Используйте УФ-присадку исключительно для холодильного масла, одобренного BMW Не эксплуатируйте систему кондиционирования воздуха, пока ручной насос подключен или используется. Система кондиционирования воздуха всегда должна быть заполнена достаточным количеством хладагента, чтобы можно было правильно распределить агент для обнаружения утечек.
64 51... Конденсатор проверки на герметичность
Требуются специальные инструменты
- 00 9 030
- 64 5 121
- 64 5 122
- 64 5 123
| Предупреждение | Риск получения травмы! Контур хладагента находится под высоким давлением! Следуйте инструкциям по технике безопасности для обращения с R134a хладагента тетрафторэтана. Соблюдайте стандартные национальные инструкции по технике безопасности и меры предосторожности при работе с азотом. Обеспечить информирование сотрудников о том, как правильно обращаться с сосудами под давлением и азотом (опасность удушья). Для этого следуйте указаниям и инструкциям в технических спецификациях безопасности, имеющихся у поставщика газа. |
|---|
После испытания на герметичность
- Замените уплотнительные кольца. Для монтажа уплотнительных колец без их повреждения используйте специальный инструмент 00 9 030.
- Сборка системы кондиционирования воздуха
- Система кондиционирования воздуха ЭВАКУАЦИЯ И ЗАПОЛНЕНИЕ