Главная ОтзывыВозврат
Главная/BMW/X3/BMW X3 E83 (2003-2006)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Отопление и кондиционирование - ремонт: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Отопление и кондиционирование - ремонт: Снятие и установка BMW X3 E83

Автоматическая система кондиционирования 17 иллюстраций ~4 мин чтения

Примечание по установке

При необходимости выровняйте вал для заслонок размораживателя и привода.

Схема №1

Замена

В случае замены необходимо повторно обратиться к сервомоторам!

Адресация может осуществляться только с помощью системы диагностики BMW.

Сервисные функции

  1. Кузов
  2. Функция отопления и кондиционирования
  3. Двигатели закрылков
  4. Изменить адрес двигателей заслонки

При необходимости выровняйте вал заслонки колодца и привода (см. иллюстрацию).

Схема №2

Замена

В случае замены необходимо повторно обратиться к сервомоторам!

Адресация может осуществляться только с помощью системы диагностики BMW.

Сервисные функции

  1. Кузов
  2. Функция отопления и кондиционирования
  3. Двигатели закрылков
  4. Изменить адрес двигателей заслонки

После установки

  1. VENT система охлаждения и проверить for water leaks

Как установить отопление и кондиционирование - ремонт: снятия и установки

При необходимости выровняйте вал для размораживания створок и привода (см. иллюстрацию).

Схема №3

I. Замена деталей в качестве предварительной работы для дальнейших ремонтных работ и на основе постепенной утечки

(незначительная течь, например, трещина риски)

II. Замена деталей из-за внезапной утечки

(крупная утечка, например, разрыв трубы в результате аварии)

64 53... Инструкции по замене конденсаторов кондиционеров и радиаторов/охладителей

ВажноДаже когда они правильно установлены или из-за нормальной езды, охладители (маслоохладитель, радиатор, охладитель наддувочного воздуха) или конденсаторы кондиционера могут показывать на своих дисках небольшие вмятины или деформации (картинка).

Это не ущерб.

Радиаторы, кулер или конденсаторы в этом случае замене не подлежат.

ПримечаниеДеформации можно отогнуть назад стандартной гребенкой плавника.

Схема №4

Повреждения линий, несущих среды, или на плоской трубе требуют замены радиатора/или конденсатора кондиционера (рисунок 2-6).

(незначительная течь, например, трещина риски)

(крупная утечка, например, разрыв трубы в результате аварии)

Замените уплотнительные кольца и смочите маслом хладагента.

Момент затяжки 64 53 2AZ. См. ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ

Схема №5

При необходимости потяните замок 1 в направлении стрелки и выведите заслонку 2.

Схема №6

Ослабьте гайку (1).

Установка

Замените уплотнительные кольца и смочите маслом хладагента.

Момент затяжки 64 53 11AZ. См. ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ

Отсоединить двойную трубу (2) в направлении стрелки и уложить в одну сторону.

Схема №7

Отверните винты.

Установка

Замените уплотнительные кольца и смочите маслом хладагента.

Момент затяжки 64 53 9AZ. См. ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ

Вытянуть расширительный клапан в направлении стрелки.

Схема №8
  1. ЭВАКУАЦИЯ И ЗАПОЛНЕНИЕ

64 52... Инструкции по замене компрессора

ВажноКомпрессоры с пластмассовыми ременными шкивами
  1. Избегайте ударов/стуков по пластиковому шкиву ремня (вызванных инструментами, контактом с основанием).
  2. Возвращайте неисправные компрессоры только в оригинальной упаковке.
ВажноПри первом запуске нового компрессора абсолютно необходимо выполнить следующую процедуру взлома
  1. Включить систему кондиционирования
  2. Установите все вентиляционные отверстия в комбинации приборов на «обрыв»
  3. Запустите двигатель и дайте ему стабилизироваться на холостых оборотах
  4. Установите производительность воздуходувки на мин. 75% от макс. производительности воздуходувки
  5. Включите систему кондиционирования воздуха и работайте не менее 2 минут на холостом ходу (риск повреждения на более высокой скорости!)

При вакуумировании системы кондиционирования охлаждающее масло также извлекается и собирается в маслоотделителе станции технического обслуживания.

Схема №9

После вакуумирования хладагент должен быть отфильтрован на станции технического обслуживания, так как масляный сепаратор все еще может содержать смесь жидкого хладагента / масла. Процесс фильтрации полностью газифицирует хладагент, и только ранее связанное масло хладагента остается в масляном сепараторе. Измерьте и запишите это количество масла хладагента

См. 64 50 009 ВЫТЯЖКА, ОТКАЧКА И ЗАПОЛНЕНИЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (R 134A).

Перенесите масло хладагента, оставшееся в предыдущем компрессоре, через заливную пробку полностью в мерный контейнер.

Схема №10

Измерьте количество масла хладагента, собранного с предыдущего компрессора.

Схема №11

В зависимости от своей конструкции новый компрессор заполняется на заводе от 120 до 200 г масла хладагента. Откройте заливную пробку и залейте все содержимое компрессора в чистую емкость.

Схема №12

Установка

При необходимости замените прокладку.

Соблюдайте момент затяжки 64 52 2AZ. См. ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Из этого масла хладагента залейте такое же количество (как слито из предыдущего компрессора) + 10 г дополнительно в чистую мерную емкость и снова залейте в новый компрессор.

Схема №13

Оставшееся масло хладагента можно залить в бак заправочной станции

См. 64 50 009 ВЫТЯЖКА, ОТКАЧКА И ЗАПОЛНЕНИЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (R 134A).

В противном случае избыток масла хладагента должен быть утилизирован правильно.

Благодаря своим гигроскопическим свойствам охлаждающее масло не должно храниться в открытых контейнерах.

Масло хладагента, отводимое из маслоотделителя сервисной станции и от предыдущего компрессора, не должно повторно использоваться и должно быть правильно утилизировано.

Схема №14

После установки нового компрессора важно перед заполнением системы кондиционирования снова залить в систему такое же количество ранее откачанного масла хладагента.

См. 64 50 009 ВЫТЯЖКА, ОТКАЧКА И ЗАПОЛНЕНИЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (R 134A).

Схема №15

Установка

Если система кондиционирования воздуха открыта более чем на 24 часа: Заменить флакон осушителя/вставить осушитель.

(незначительная течь, например, трещина риски)

(крупная утечка, например, разрыв трубы в результате аварии)

  1. ЭВАКУАЦИЯ И ЗАПОЛНЕНИЕ
  2. Заполнить и проверить на герметичность VENT система охлаждения
  1. ЭВАКУАЦИЯ И ЗАПОЛНЕНИЕ
ВажноДаже когда они правильно установлены или из-за нормальной езды, охладители (маслоохладитель, радиатор, охладитель наддувочного воздуха) или конденсаторы кондиционера могут показывать на своих дисках небольшие вмятины или деформации (картинка).

Это не ущерб.

Радиаторы, кулер или конденсаторы в этом случае замене не подлежат.

ПримечаниеДеформации можно отогнуть назад стандартной гребенкой плавника.

Повреждения линий, несущих среды, или на плоской трубе требуют замены радиатора/или конденсатора кондиционера (рисунок 2-6).

Схема №16
  1. ЭВАКУАЦИЯ И ЗАПОЛНЕНИЕ
  2. Заполнить и проверить на герметичность VENT система охлаждения
  1. ЭВАКУАЦИЯ И ЗАПОЛНЕНИЕ
  2. При необходимости пополните резервуар для жидкости для системы омывателя ветрового стекла
  1. СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ЭВАКУАЦИЯ И ЗАПОЛНЕНИЕ
  1. Вакуумирование и FILL кондиционер система

Как заменить отопление и кондиционирование - ремонт: снятия и установки

Изменить предохранительное реле давления.

Схема №17
  1. Система кондиционирования воздуха VACUATE и FILL
  1. Система кондиционирования воздуха VACUATE и FILL
  1. Система кондиционирования воздуха VACUATE и FILL
  2. При необходимости долейте жидкость в резервуар для омывателя ветрового стекла
  1. Система кондиционирования воздуха VACUATE и FILL
  2. Проверить герметичность клапанной вставки мыльным раствором

В случае утечки

  1. Система кондиционирования воздуха ЭВАКУАЦИЯ
  2. Проверить уплотнительные поверхности на линии и вставке клапана на наличие повреждений, при необходимости заменить линию или вставку клапана
  3. При необходимости выполните ОБНАРУЖЕНИЕ ТЕЧИ

Другие статьи — Отопление и кондиционирование - ремонт