Примечания и инструкции по диагностике
Следующая общая информация о ассистенте дальнего света предоставляется для диагностики: Визуальный осмотр ассистента дальнего света, быстрая проверка функций для ассистента дальнего света, процедура тестирования (тестовый модуль) в системе диагностики BMW для ассистента дальнего света со следующими шагами
- Проверка помощника главного луча в режиме диагностики
- Возврат ассистента дальнего света к базовой настройке
- Настройка помощника главного луча
Важно: Убедитесь, что окно просмотра Main-Beam Assistant чистое
Все датчики для помощника главного луча должны быть чистыми
- Датчик изображения для помощника главного луча
- 2 фотодиода на передней и задней сторонах внутреннего зеркала (фотодиоды измеряют окружающую яркость)
Также убедитесь, что этим датчикам не мешают свисающие предметы или наклейки. Ветровое стекло должно быть чистым и никогда не должно иметь наклеек. При необходимости очистите не пушистой тканью и очистителем окон BMW.
Визуальный осмотр помощника главного луча
ПримечаниеВ случае неисправности в ассистенте дальнего света сначала выполните визуальный осмотр
Если в помощнике главного луча должна развиться неисправность, сначала проведите визуальный осмотр помощника главного луча. Это связано с тем, что: Основание внутреннего зеркала может быть закручено путем приложения механического усилия (например, если ветровое стекло очищено неправильно и т.д.). Это скажется на работе помощника главного луча. На иллюстрации показано основание внутреннего зеркала, закрученное на ветровом стекле.
Схема №18
- Рамка с трафаретной печатью на ветровом стекле
- Основание зеркала скручено на ветровом стекле
- Основание зеркала механически закручено в этом направлении. Верхний правый край основания зеркала выступает за напечатанную на экране границу.
ПримечаниеВыравнивающее основание зеркала Основание внутреннего зеркала можно скручивать, прикладывая механическое усилие. Если основание зеркала не центрировано по границе, напечатанной на экране, повторно центрируйте основание зеркала.
Быстрая проверка функции для помощника главного луча
- Поместите транспортное средство в затемненное помещение.
- Включить зажигание.
- Используйте черную ткань, чтобы закрыть датчик дождя.
- Поверните переключатель фар в положение «А». Загорится зеленая индикаторная лампочка в выключателе света. Автоматическое управление фарами включает фары ближнего света
- Передвиньте переключатель поворотного сигнала/дальнего света вперед
- Передача данных между ассистентом главного луча и световым модулем работает корректно.
- Передача данных между световым модулем и приборной панелью работает корректно.
Процедура испытания вспомогательного устройства дальнего света
Помощник главного луча проверяется и настраивается по мере необходимости с помощью процедуры тестирования (тестового модуля) в системе диагностики BMW. Процедура тестирования помощника главного луча состоит из 2 разделов
- Проверка помощника главного луча в режиме диагностики
- Возврат ассистента дальнего света к базовой настройке
Проверка помощника главного луча в режиме диагностики
Помощник главного луча может быть подвергнут углубленному функциональному тестированию с использованием соответствующего режима диагностики, установленного в системе диагностики BMW. Вызовите процедуру тестирования " Проверка FLA ". Для теста необходимы следующие элементы:
- Чистая черная ткань или другой подходящий предмет для покрытия датчика дождя
- Лампа для имитации встречного движения
Процедура тестирования помощника главного луча следующая
- Поместите транспортное средство в затемненное помещение. Убедиться в отсутствии перед транспортным средством источников света или светоотражающих предметов
- Включить зажигание.
- Используйте черную ткань, чтобы закрыть датчик дождя.
- Поверните переключатель фар в положение «А». Загорится зеленая индикаторная лампочка в выключателе света. Автоматическое управление фарами включает фары ближнего света.
- Передвиньте вперед переключатель сигнала поворота/дальнего света. Загорится индикатор FLA в комбинации приборов.
Запущен тестовый режим помощника главного луча (в тестовой процедуре системы диагностики BMW). Возможны следующие ситуации
- В комнате достаточно темно: Если в комнате достаточно темно, загорятся фары дальнего света. Биксеноновые фары переключаются на полный луч. Дополнительные ходовые огни с галогенными лампочками не включаются.
- Если в помещении недостаточно темно: Держите руку над датчиком изображения помощника главного луча. Фары дальнего света должны включаться автоматически через несколько секунд.
Если фары дальнего света не загораются автоматически, возможно, вы недостаточно эффективно прикрыли помощника дальнего света, чтобы свет не доходил до датчика.
- Увеличьте уровень яркости в комнате или используйте лампу, удерживаемую перед автомобилем, чтобы направить луч света в сторону помощника главного луча.
- Фары дальнего света должны выключаться, когда луч света находится в поле зрения помощника дальнего света или когда помещение достаточно яркое.
- Выведите луч света из поля зрения помощника главного луча. При необходимости рукой исключите свет от помощника главного луча. Фары дальнего света должны загореться снова: Биксеноновые фары переключаются на полный луч. Дополнительные ходовые огни с галогенными лампочками не включаются.
- Если фары дальнего света не включены, то в соответствии с процедурой испытания на модуль освещения может быть подана рекомендация о включении (через помощника по фарам дальнего света). Транспортное средство должно быть подготовлено, как описано выше, для обеспечения того, чтобы модуль освещения принимал рекомендацию о включении и включал фары дальнего света.
- Включить зажигание.
- Используйте черную ткань, чтобы закрыть датчик дождя.
- Поверните переключатель фар в положение «А». Автоматическое управление фарами включает фары ближнего света. Загорится зеленая индикаторная лампочка в выключателе света.
- Передвиньте вперед переключатель сигнала поворота/дальнего света. Индикатор FLA в комбинации приборов должен загореться.
Возврат ассистента дальнего света к базовой настройке
При следующих условиях может возникнуть необходимость в сбросе ассистента дальнего света на базовую настройку
- Произведена замена ветрового стекла или внутреннего зеркала. Ветровое стекло и внутреннее зеркало находятся в правильном установочном положении (см. «Визуальный осмотр помощника дальнего света» выше
- Несмотря на длительную поездку ночью по прямому участку с легко узнаваемой дорожной разметкой (ехать по прямой на расстояние ок. 50 км: относительно прямой перегон ускоряет ориентацию по направлению). Функциональное качество помощника главного луча находится за пределами допуска системы, даже после поездки ночью. Допуски системы
- Неблагоприятные погодные условия (например, туман)
- Плохо освещенные участники дорожного движения (например, велосипедисты, пешеходы)
- Неправильно проинтерпретированные дорожные знаки (например, предупреждающий знак, указывающий на сужение кривой): Отражения от дорожных знаков могут неправильно интерпретироваться помощником дальнего света как движение впереди транспортного средства или как встречное движение
- Движение по гребням и/или через провалы